Wisatawan yang mengklaim sebagai pelanggan setia Southwest menurun setelah maskapai itu mengumumkan perubahan dalam Sperk penumpang yang populer pada hari Selasa.
Kurir yang didirikan di Texas telah menunjukkan bahwa berbagai perubahan dilakukan untuk upaya untuk merangsang pertumbuhan penjualan dan mengharapkan pengembalian ke profitabilitas pemegang saham, Fox Business melaporkan.
Perubahan ini termasuk penyesuaian kebijakan tas yang diperiksa, yang dengannya semua penumpang dapat memeriksa dua tas secara gratis.
Southwest belum mengumumkan berapa banyak pelancong yang didakwa, meskipun penggantian untuk tas cek ketiga disebutkan pada $ 150 di Southwest.com.
Relokasi, yang diumumkan Selasa, menyebabkan reaksi kuat dari pelancong di media sosial, di mana beberapa bahkan dalam bahaya berhenti terbang dengan Southwest jika mereka tidak dapat menerima tas yang diperiksa gratis.
“Sebut apa yang Anda inginkan – boikot, start massal, cacat. Bisakah kita melakukannya dalam gelombang besar sekarang? “Satu orang menulis reddit -thread di barat daya.
“Kuku di peti mati,” tulis orang lain.
“Ini benar -benar alasan terakhir mengapa saya masih terbang ke barat daya. Sekarang hanya semangat dengan warna yang berbeda, “kata pengguna lain di utas yang berbeda.
“Saya dulu lebih suka (Southwest) karena kurangnya biaya bagasi. Mereka pasti tidak akan menjadi pilihan pertama saya jika harga mereka tetap sama, “tulis pengguna Reddit.
Digital Fox News mencapai Southwest untuk memberikan komentar.
Dari 28 Mei, hanya Hadiah cepat Anggota A-List yang disukai anggota dan pelanggan yang bepergian dengan tarif terpilih bisnis akan menerima dua tas yang diperiksa gratis.
Anggota kartu kredit Rapid Rewards menerima tas cek pertama mereka secara gratis.
Semua pelanggan lain yang tidak termasuk dalam kedua kategori tersebut akan dibebankan untuk kedua tas yang diperiksa, menurut siaran pers Southwest.
Masuk akal untuk marah dengan Southwest, karena mereka benar -benar mengumumkan niat untuk membalikkan janji merek mereka bahwa mereka telah dipromosikan sebagai ‘transfarensi’ sehubungan dengan kurangnya penggantian atau biaya untuk bagasi yang diperiksa, “Texas,” Texas, “Texas,” Texas, “” Texas, “” Texas, “” Texas, “” Texas, “” sebagai, “” «” featy, “” «” featy, “” «” featy, “” “voms,” “« “« “« “« “« “« “Free’s,” «” feat, “« “Voms. Digital.
“Mereka memiliki (dengan) satu dekade -hubungan yang lama dengan pelanggan berdasarkan proposisi nilai sederhana dan nyata yang mereka ubah, dan pelanggan setia merasa dikhianati.
“Selama lima dekade, Southwest telah menjadi perintis dan maverick, dan mereka telah mengumumkan bahwa warisan berakhir.”
Pengguna media sosial lain mengatakan mereka akan mempertimbangkan untuk terbang dengan maskapai lain, meskipun mereka pernah menjadi pelanggan Southwest yang loyal, tetapi mereka tidak berpikir boikot adalah jawabannya.
“Aku tidak akan boikot. Saya banyak terbang – tetapi hanya karena saya harus pergi dari titik A ke titik B – dan SW sering dapat memberikannya kepada saya pada tingkat termurah dan/atau waktu dan rute yang paling berguna. Jika SW masih dapat menawarkannya pada perjalanan tertentu, tidak apa -apa. Tapi sekarang maskapai lain akan dipertimbangkan lebih sering, “kata pengguna Reddit lainnya.
“Tentu saja ini menyebalkan, tetapi seperti yang telah diperhatikan semua orang, mereka sekarang sama seperti maskapai lain, jadi tidak masuk akal untuk memboikot orang lain menyukainya. Itu turun ke pameran termurah, dan rute yang paling berguna atau langsung untuk saya. Berdasarkan bandara rumah saya, itu mungkin masih akan menjadi Southwest, “seorang pengguna media sosial menambahkan.
Leff mengatakan bahwa Southwest pernah memiliki kebijakan ramah pelanggan, seperti balasan fleksibel atau tas yang diperiksa gratis, yang membantu membedakannya dari maskapai besar lainnya, tetapi perubahan baru -baru ini tampaknya telah merusak hubungan antara maskapai dan banyak pelanggannya.
“Sekarang mereka memperkenalkan tarif ekonomi mendasar yang tidak disuplai dengan penugasan kursi sebelum memeriksa -in, bahkan jika mereka membebankan biaya untuk penugasan tersebut kepada pelanggan yang membeli tiket yang lebih mahal. Mereka telah mengurangi layanan poin pada tiket termurah. Mereka memperkenalkan biaya tas yang diperiksa. Dan mereka meningkatkan proses masuk mereka, “kata Leff.
“Mereka akan menambahkan kursi ruang kaki tambahan dengan mengorbankan ruang kaki di kursi standar,” tambahnya.
Leff mengatakan, dibandingkan dengan maskapai penerbangan lainnya, Southwest merindukan beberapa fasilitas, seperti layar hiburan kursi-back, wi-fi cepat dan pilihan kursi dengan ruang kaki tambahan, yang semuanya dapat mencegah pelancong membeli tiket dengan kurir.
“Pada saat yang sama, Southwest meminimalkan diferensiasi antara produk mereka dan seluruh industri, mereka akan duduk di belakang maskapai lain sambil menghantui model yang sama,” kata Leff.
“Dengan kata lain, Southwest Airlines menyerahkan diferensiasi dan posisinya yang kompetitif di bagian bawah industri untuk model yang mereka kejar.”
Daniella Genovese dari Fox Business telah berkontribusi pada laporan ini.
