Bisnis

Biaya Pengiriman Ditetapkan Double Jika Perusahaan Bergegas Untuk Mengimpor Barang Sebelum Undang-Undang Komersial Berakhir di China-VS

Published

5 bulan ago

Mei 24, 2025

Perusahaan-perusahaan Amerika yang terburu-buru mengimpor barang-barang mereka dari Cina sebelum penundaan 90 hari berjalan dengan harga yang kaku akan dikalahkan dengan puncak yang tidak terduga dalam biaya pengiriman-yang mengarah ke harga yang lebih tinggi di rak-rak toko, telah mempelajari surat.

Operator besar, termasuk Hapag-Lloyd, mengumumkan rencana untuk meningkatkan tarif pengiriman untuk kontainer 40 kaki antara China dan Pantai Pantai Barat hingga $ 6.500 dari $ 3.500, dari 1 Juni, menurut berbagai perusahaan yang dilanda jalan.

Biaya pengiriman ke Oostkusthavens akan naik menjadi $ 7.500 dari $ 4.500, sumber menambahkan.

Peningkatan “akan menekan margin laba dan akan menghasilkan harga yang lebih tinggi bagi konsumen,” kata Jay Foreman, CEO perusahaan mainan yang berbasis di Florida, Basic Fun, yang membuat truk Tonka.

Menurut Foreman, yang memperkirakan kenaikan tarif akan menggandakan biaya untuk mengirim mainan, biasanya sekitar 3% dari barang -barang pabrikan, yang memperkirakan kenaikan tarif akan berlipat ganda.

Walmart telah memperingatkan bahwa tarif akan menghasilkan harga konsumen yang lebih tinggi, bahkan jika Presiden Trump makan pengecer diskon “tarif.”

Biaya pengiriman lain hingga tidak kurang dari $ 8.500 per kontainer menurut satu Laporan Jurnal Perdagangan.

Para operator dituduh usus menebus kehilangan pendapatan setelah perusahaan -perusahaan Amerika mengemas pengiriman untuk mencegah tingkat 145% yang dikenakan Presiden Trump oleh Presiden Trump bulan lalu.

Gedung Putih dan Beijing mencapai air perdagangan pada 12 Mei yang mengurangi tarif menjadi 30% hingga 10 Agustus.

“Pengangkut laut menggunakan latar belakang pengiriman” yang ditinggalkan di pelabuhan atau pabrik Cina, mengatakan kepada Lou Lentine, kepala eksekutif pembuat peralatan kebugaran, Eselon, ke pos.

Lentine mengatakan perusahaan kargo -nya menyuruhnya membayar $ 6.000 – dua kali lebih banyak untuk mengisi kontainer dengan treadmill dari eselon dan peralatan lain yang dibuat di Cina dan Vietnam.

“Ini banyak,” kata Lentine dan menambahkan: “Kami harus mengirim barang. Kami tidak punya jalan untuk mengatasinya.”

Meskipun sebagian besar importir telah menegosiasikan tarif pengiriman tetap, operator dapat memukul mereka dengan biaya “add -on” untuk biaya akhir musim puncak atau tarif spot naik ketika volume naik.

“Beberapa pelabuhan Cina penuh, jadi mereka harus mendapatkan barang dari negara itu,” kata broker bea cukai Bobby dari JW Hampton Jr. & Co., sebuah perusahaan logistik 160 tahun di Jamaika, Queens.

Peningkatan tarif yang diusulkan yang diumumkan minggu lalu dimungkinkan untuk dinegosiasikan oleh perusahaan besar seperti Home Depot, tambahnya.

Tetapi perusahaan kecil tidak memiliki leverage yang sama.

“Kami tidak punya pilihan selain membayar untuk ini,” keluh Foreman.

“Tidak ada cek atau peraturan yang membatasi berapa banyak biaya pengiriman perusahaan ini.”

Harga untuk kontainer jauh di bawah apa yang dibebankan selama pandemi. Dia naik menjadi lebih dari $ 20.000 pada tahun 2021.

Tetapi kebuntuan yang diharapkan dalam beberapa minggu mendatang dapat meregangkan rantai pasokan ke tingkat yang belum terlihat sejak hari -hari gelap, diprediksi harus.

Port sudah terlambat dari jadwal dengan tujuh hingga 10 hari, butuh waktu lama untuk mendapatkan kontainer di sistem kereta api, katanya.

“Begitu banyak kapal yang telah berada di semua pelabuhan di Cina dimuat dan bergerak di atas Pasifik, ketukan pada efek akan mulai dimulai,” Foreman juga memperingatkan.

“Ini termasuk terlalu banyak kapal yang menyentuh pelabuhan Pantai Barat pada saat yang sama, terlalu banyak wadah yang dipilih yang tidak ada, (dan a) penundaan kapal yang kembali ke Cina untuk mengambil gelombang aliran produk berikut untuk bagian belakang tahun ini.”

Tautan sumber

Bisnis

‘Anda tidak bisa mengenakan pajak untuk mencapai pertumbuhan’: Ketua JCB membunyikan alarm saat Reeves merencanakan serangan Anggaran baru

Published

47 menit ago

Oktober 22, 2025

Karsana Setiawan

Oleh ELLA MANNING

Diperbarui: 17.05 EDT, 22 Oktober 2025

Kepala eksekutif JCB telah memperingatkan Rachel Reeves bahwa dia tidak dapat ‘membayar pajak untuk mencapai pertumbuhan’ karena perekonomian bergerak lebih cepat dari anggaran.

Dalam pesan baru-baru ini dari kalangan bisnis Inggris, Graeme Macdonald mengatakan Anggaran terakhir ‘sangat buruk bagi bisnis’ dan mendesak Rektor untuk tidak melakukan sesuatu yang ‘bodoh’ bulan depan.

Dia juga mengungkapkan bahwa pembuat ekskavator yang berbasis di Staffordshire ini meningkatkan investasi di Amerika Serikat untuk menghindari keharusan membayar tarif impor ke Amerika era Donald Trump.

“Kami mungkin akan memproduksi semua yang kami jual di Amerika di Amerika, dibandingkan mengimpor apa pun,” kata Macdonald.

Komentar tersebut menambah kecaman dari dunia usaha Inggris atas cara Partai Buruh menangani perekonomian menjelang Anggaran pada tanggal 26 November.

Bos Marks & Spencer Stuart Machin minggu ini mendesak Rektor untuk ‘mengubah arah’ untuk menghindari ‘malapetaka ekonomi dengan pajak yang semakin tinggi dan pertumbuhan yang lebih rendah’.

Alat berat di kantor pusat JCB di Rocester, Staffordshire

Ia menampik kenaikan sebesar £25 miliar yang merupakan bencana besar pada asuransi nasional yang dibayarkan perusahaan pada tahun lalu dan meminta pemerintah untuk “mengurangi pembelanjaan, meminjam lebih sedikit, mengurangi pajak, mengatur lebih sedikit, dan memotong pengeluaran.” inflasi dan memungkinkan pertumbuhan’.

Terlepas dari permintaan dari komunitas bisnis, Reeves tampaknya akan mengeluarkan kenaikan pajak sebesar £20 miliar hingga £30 miliar dalam anggaran untuk mendanai rencana pengeluarannya yang mewah.

Dalam sebuah wawancara dengan BBC kemarin, Macdonald memperingatkan Rektor terhadap tindakan tersebut, dengan mengatakan: ‘Kami ingin memastikan kami masih dapat bersaing di pasar global dan bersaing di Inggris.

“Pemerintah benar-benar perlu mendengarkan hal itu. Menaikkan tarif pajak saja bukanlah hal yang baik bagi bisnis atau individu.”

Dia menambahkan: ‘Mendorong dunia usaha untuk berinvestasi, menciptakan lapangan kerja, tumbuh dan menjadikan Inggris tempat yang baik untuk melakukan bisnis – itulah prinsip yang harus ada dalam setiap anggaran.’

JCB, yang mempekerjakan 13.000 orang di seluruh dunia, juga kesulitan dengan tarif Trump setelah dikenakan pajak sebesar 25 persen atas impor baja Inggris pada bulan Agustus, di luar pungutan 10 persen yang sudah dikenakan pada barang-barang yang masuk ke AS.

Namun ketika menggambarkan perusahaan tersebut sebagai “anak poster” bagi Amerika era Trump,

Macdonald menambahkan: “Pemerintahan Trump sedang mencoba untuk mengembalikan lapangan kerja di bidang manufaktur, pekerjaan yang bernilai tinggi, berketerampilan tinggi, dan bergaji tinggi.

“Kami melakukan apa yang diinginkan pemerintahan Trump: kami berinvestasi di Amerika.”

Perusahaan berencana menciptakan 2.000 lapangan kerja di fasilitasnya di San Antonio, Texas selama beberapa tahun ke depan.

Namun produsen alat berat tersebut, yang memiliki lebih dari 750 dealer di seluruh dunia, menekankan “komitmen jangka panjangnya terhadap industri Inggris.”

Hal ini menyusul pengumuman perusahaan mengenai investasi sebesar £100 juta di kantor pusatnya di Staffordshire minggu ini, untuk menandai hari jadinya yang ke-80.

PLATFORM INVESTASI DIY

Investasi mudah dan portofolio siap pakai

AJ Bell

Investasi mudah dan portofolio siap pakai

Hargreaves Lansdown

Perdagangan dana gratis dan ide investasi

Investasikan dengan jumlah tetap mulai €4,99 per bulan

investor interaktif

Investasikan dengan jumlah tetap mulai €4,99 per bulan

Investasi akun dan perdagangan bebas biaya di ETF

Mesin Investasi

Investasi akun dan perdagangan bebas biaya di ETF

Perdagangan 212

Perdagangan saham gratis dan tanpa biaya akun

Tautan afiliasi: Jika Anda membeli produk, This is Money dapat memperoleh komisi. Kesepakatan ini dipilih oleh editor kami karena kami yakin kesepakatan ini layak untuk disoroti. Hal ini tidak mempengaruhi independensi editorial kami.

Bandingkan akun investasi terbaik untuk Anda

Tautan sumber

Bisnis

Trump membela tarif terhadap peternak dan menyerukan harga yang lebih rendah

Published

4 jam ago

Oktober 22, 2025

Karsana Setiawan

Presiden Trump mengirim pesan kepada para peternak pada hari Rabu untuk membela kebijakan tarifnya dan mendesak para petani Amerika untuk menurunkan harga mereka.

“Para Peternak Sapi yang saya cintai tidak memahami bahwa satu-satunya alasan mereka berhasil mencapai kesuksesan untuk pertama kalinya dalam beberapa dekade adalah karena saya mengenakan tarif terhadap ternak yang masuk ke Amerika Serikat, termasuk tarif 50% terhadap Brasil,” tulis Trump di Truth Social. “Jika bukan karena saya, mereka akan melakukan hal yang sama seperti yang telah mereka lakukan selama 20 tahun terakhir: buruk!”

“Alangkah baiknya jika mereka memahami hal itu, tapi mereka juga harus menurunkan harga, karena konsumen juga merupakan faktor yang sangat besar dalam pemikiran saya!” dia menambahkan.

Trump telah mengenakan tarif tinggi terhadap impor dari Brazil, eksportir utama daging sapi ke AS

Jabatan presiden tersebut muncul setelah ia menghadapi penolakan dari beberapa senator Partai Republik atas usulannya agar AS dapat mengimpor daging sapi dari Argentina untuk meningkatkan perekonomian negara Amerika Selatan tersebut.

Senator Deb Fischer (R-Neb.) dan yang lainnya berdebat bahwa mengimpor daging sapi akan merugikan peternak dalam negeri.

Fischer memperingatkan bahwa mengimpor daging sapi dari Argentina bukanlah cara terbaik untuk menurunkan harga bagi konsumen Amerika dan akan merugikan para petani Amerika.

“Peternak Nebraska tidak mampu membiarkan permadani mereka dicabut ketika mereka berada di depan atau baru saja mencapai titik impas,” tulisnya online pada hari Selasa. “Saya sangat mendorong pemerintahan Trump untuk fokus pada kesepakatan perdagangan yang menguntungkan produsen pertanian kita – dan bukan pada impor yang lebih banyak merugikan daripada menguntungkan.”

Sementara itu, Menteri Pertanian Brooke Rollins mengatakan badan tersebut akan memberikan bantuan lebih dari $3 miliar kepada petani yang dirugikan akibat perselisihan dagang dengan Tiongkok, yang telah berhenti membeli produk seperti kedelai dari petani AS.

Tautan sumber

Bisnis

Penjualan Hamburger Helper meningkat karena orang Amerika memperketat anggaran makanan

Published

7 jam ago

Oktober 22, 2025

Karsana Setiawan

Ketika harga bahan makanan menjadi lebih mahal dan masyarakat Amerika masih belum yakin mengenai masa depan ekonomi mereka, konsumen beralih ke makanan hemat yang terbukti benar.

Eagle Foods, perusahaan yang berbasis di Cleveland, Ohio di belakang Hamburger Helper, mengatakan kepada Fox News Digital bahwa penjualannya naik 14,5% dari tahun ke tahun di bulan Agustus.

Diperkenalkan pada tahun 1971, paket makanan Hamburger Helper yang gurih dengan keju telah menarik konsumen selama beberapa dekade sebagai cara cepat dan mudah untuk menyiapkan daging giling yang murah.

Eagle Foods mengatakan merek tersebut mendapat manfaat dari minat konsumen yang baru saat ini, ditambah dengan inflasi dan anggaran rumah tangga yang lebih ketat.

Mala Wiedemann, wakil presiden eksekutif di Eagle Foods, mengatakan dalam siaran pers sebelumnya bahwa merek tersebut sedang mengalami “kebangkitan blockbuster.”

“Sama seperti pada tahun 1971, merek ini telah menjadi tujuan konsumen yang mencari kenyamanan, cita rasa yang berani, dan harga yang terjangkau, di tengah tingginya inflasi, kenaikan harga daging sapi, kekhawatiran akan pengangguran, dan meningkatnya permintaan terhadap rumah tangga multi-pendapatan,” katanya.

<br />

Courtney Alev, advokat keuangan konsumen di Intuit Credit Karma, mencatat bahwa kembalinya Hamburger Helper “mengungkapkan banyak hal tentang bagaimana konsumen menghadapi kenaikan harga bahan makanan.”

“Ketika anggaran terbatas, keluarga sering kali memilih makanan yang lebih bermanfaat tanpa mengorbankan kenyamanan,” kata Alev kepada Fox News Digital.

“Ini adalah pengingat bahwa bahkan perubahan kecil dalam pengeluaran, seperti menukar makanan yang dibawa pulang dengan makanan rumahan yang terjangkau, mencerminkan betapa banyak rumah tangga yang merasa kekurangan uang saat ini.”

Pakar yang berbasis di California ini mengatakan data dari Credit Karma menunjukkan bahwa 77% orang Amerika menyebut harga bahan makanan sebagai kenaikan terkuat yang pernah mereka alami dalam beberapa tahun terakhir.

Peningkatan pembelian “stretch food” – makanan yang membutuhkan lebih banyak bahan makanan – adalah “sinyal yang jelas” bahwa konsumen merasakan tekanan, kata Alev.

“Keluarga semakin kreatif dan memprioritaskan makanan yang menghabiskan banyak uang namun tetap memberikan kenyamanan.”

“Makanan sering kali menjadi hal pertama yang dirasakan orang karena makanan merupakan kebutuhan utama untuk bertahan hidup dan mewakili sebagian besar anggaran konsumen, sehingga sangat rentan terhadap perubahan biaya berdasarkan faktor makroekonomi,” katanya.

“Ini bisa menjadi indikator awal tekanan ekonomi yang lebih luas.”

Bagi mereka yang mencari lebih banyak cara untuk berhemat, Alev menyarankan untuk merencanakan makanan dan resep sebelum pergi ke toko untuk menghindari membeli barang secara impulsif.

“Memeriksa surat edaran lokal atau aplikasi belanja untuk mengetahui penjualan juga dapat membuat perbedaan besar,” katanya.

“Mematuhi daftar dan membuat makanan berdasarkan bahan-bahan yang serbaguna, terjangkau, dan sesuai musim dapat semakin meningkatkan anggaran dan membantu pelanggan mengurangi tekanan saat checkout.”

Namun Alev menyimpulkan bahwa popularitas Hamburger Helper dan perlengkapan makan malam ramah anggaran lainnya dapat membantu keluarga mempertahankan ritual yang menenangkan, bahkan selama masa ekonomi sulit.

“Keluarga semakin kreatif dan mengutamakan makanan yang menghabiskan banyak biaya namun tetap memberikan kenyamanan,” ujarnya.

“Ini adalah cerminan kecil namun kuat tentang bagaimana orang Amerika beradaptasi dengan menemukan cara untuk menyeimbangkan tekanan keuangan sambil mempertahankan rasa normal dan kualitas hidup.”

Tautan sumber