Connect with us

Bisnis

Investor Afrika Pannen Trump Gumult sebagai titik balik potensial

Published

on

BEVERLY HILLS, California – Investor Afrika melihat peluang dalam kekacauan kembalinya Presiden Trump ke Gedung Putih, meskipun ada rasa sakit yang disebabkan oleh pengurangan bantuan asing dan keputusan tingkat whiplash.

Itu adalah pesan dari Wakil Laksamana Issah Adam Yakubu, mantan staf koki Angkatan Laut Ghana, yang berbicara minggu ini di Konferensi Institut Milken di Los Angeles.

“Saya datang dengan sebuah istilah: Acquired Help -Syndrome,” Yakubu mengatakan kepada ruang yang ramai untuk panel berjudul “Amankan Masa Depan Afrika.” Dia mengatakan bahwa badan amal asing bukanlah jawaban atas tantangan Afrika.

“Itu tidak akan pernah membantu kita. Yang kita butuhkan adalah perdagangan – perdagangan yang adil. Bantuan tidak membuat kita tangguh, itu membunuh ketahanan kita. … Ini seperti virus yang kamu makan.”

Sementara benua itu goyah akan penghentian miliaran dolar di AS membantu perawatan kesehatan, pendidikan, program sosial dan mata pencaharian, investor yang melempar kerumunan di susu mencoba untuk mengubah cerita tentang kemitraan baru dan peluang untuk pertumbuhan.

Yakubu ingin melatih generasi Afrika berikutnya tentang peluang profesional di laut, dan sebagai peserta pertama dalam konferensi, ingin membuat koneksi untuk menumbuhkan think tank nirlaba, Teluk Guinea Maritime Institute.

Milks Confab menarik tony -mixte. Beberapa biaya akses mulai dari $ 25.000, dengan imbalan kesempatan untuk berbaur antara sekelompok CEO yang kuat, pejabat pemerintah, filantrop, ilmuwan, investor, nirlaba dan anggota media.

“Yang paling penting adalah jaringan untuk bertemu orang, terutama mereka yang dapat mendukung inisiatif kami,” kata Yakubu de Hill dalam wawancara singkat.

“Yang ingin saya dapatkan dari konferensi adalah memiliki pandangan global tentang apa yang diharapkan dalam 2-3 tahun ke depan, sehingga kita dapat mempersiapkannya.”

Ketidakpastian seputar agenda ekonomi pemerintah Trump adalah pusat percakapan di konferensi tersebut.

Sekretaris Scott Bessent dari Departemen Keuangan mencoba menenangkan saraf di kerumunan pada hari Selasa, menjelaskan tiga tujuan administrasi – perdagangan, pemotongan pajak dan deregulasi – memperkuat dan meningkatkan kekuatan modal untuk perusahaan Amerika.

Afrika, seperti halnya seluruh dunia, berada di bawah tingkat global Trump 10 persen. Tetapi khususnya Lesotho, Madagaskar dan Afrika Selatan berada dalam pandangan kebijakan tingkat “timbal balik” Trump, yang sementara waktu dijeda. Negara -negara ini dihadapkan dengan 50 persen masing -masing, tingkat 47 persen dan 30 persen, kecuali perjanjian perdagangan baru disimpulkan.

Suasana di Milks optimis.

Chidi Blyden, yang menjabat sebagai Wakil Asisten -Pemain Pertahanan untuk Urusan Afrika selama Administrasi Biden, baru -baru ini membuka Bound Cultural, sebuah konsultasi strategis yang menasihati tentang pengembangan, keselamatan dan investasi di Afrika.

“Kami mendapat pesan bahwa kami masih bisa berinvestasi di Afrika, dan saya masih akan berinvestasi di Afrika, dari bakatnya hingga mineral kritis,” kata Blyden dalam sebuah wawancara dengan The Hill di sela -sela puncak. “Tapi yang telah saya lakukan sekarang adalah bahwa saya telah membuat perusahaan kecil untuk keluar dan menawarkan layanan penasihat di sektor swasta.”

Blyden baru -baru ini adalah CEO Millennium Challenge Corporation (MCC) – Badan Pemerintah AS yang dikenal karena proyek -proyek infrastrukturnya yang mempromosikan pertumbuhan ekonomi yang telah disimpulkan oleh administrasi Trump.

Dia mengklaim bahwa PKS adalah salah satu alat terbaik untuk memperdalam hubungan Amerika dengan negara -negara Afrika dengan potensi untuk berekspansi ke luar negeri dan mengekspresikan secara ekonomi Cina.

“Tidak jelas sekarang bagaimana rata -rata perusahaan kecil dapat masuk ke ruang, saya optimis bahwa administrasi ini akan menciptakan corong dan peluang,” katanya.

Ada 54 negara di benua itu, semua dengan peluang dan tantangan yang berbeda. Ini juga merupakan pasar kerja dan ritel yang besar dan berkembang – pada tahun 2050, 1 dari 4 orang di planet ini akan menjadi orang Afrika.

Namun demikian, masih ada ambang batas masuk yang sangat besar untuk perusahaan asing dan investasi, dari korupsi hingga kurangnya infrastruktur, macet atau memperlambat pertumbuhan ekonomi, kekerasan dan krisis kemanusiaan.

Comfort ero, presiden dan CEO Grup Krisis Internasional, memperingatkan bahwa transaksi ekonomi tidak akan menyelesaikan beberapa konflik mendalam yang dihadapi benua itu.

“Jika saya pikir Anda bisa menggunakan kesepakatan mineral untuk mengakhiri puluhan tahun perang, maka ada banyak negara yang saya pikir sudah akan diselesaikan,” kata Eo pada panel Afrika dalam susu.

Dia merujuk pada kesepakatan potensial antara Washington dan Republik Demokratik Kongo, mencari kekayaan mineral untuk jaminan keamanan. Pekan lalu, Washington menandatangani kerangka mineral dengan Ukraina, meskipun dihindari, meskipun dihindari untuk menentukan kewajiban tetap di bidang keamanan.

Kesepakatan Kongo diformulasikan sebagai cara untuk mengakhiri pertempuran di Kongo timur dengan milisi pemberontak M23, didukung oleh Rwanda -meskipun campuran kelompok pemberontak aktif di wilayah tersebut. Bulan lalu, Menteri Luar Negeri Marco Rubio mengumpulkan para menteri urusan luar negeri Kongo dan Rwanda untuk menandatangani pernyataan prinsip yang menyatakan niat untuk mencapai resolusi.

Ero mengatakan bahwa gerakan untuk pembicaraan damai adalah langkah penting.

“Apa yang tidak ditangani adalah mengapa kita memiliki pertempuran berlebihan bolak -balik di timur Kongo. Yang tidak diperlakukannya adalah pelucutan senjata milisi. Yang tidak ditangani adalah rasa tidak aman Kinshasa. Dan ini bukan tentang rasa tidak aman Kigali,” katanya.

“Jadi saya pikir Anda dapat menutup kesepakatan yang menutup sumber daya negara, tetapi jika itu tidak berurusan dengan fondasi, maka itu adalah masalah.”

Seorang direktur yang menghadiri konferensi tersebut, yang diberi anonimitas untuk menawarkan gambaran pribadi, menggambarkan “decoupling” antara perkembangan di Washington dan nada di California.

“Saya menemukan suara-suara di Milken sangat seperti booster dan jauh lebih positif daripada suasana hati di Washington bagi saya. Rasanya seperti koneksi yang benar-benar rusak,” kata kekuatan eksekutif.

“Aku tidak punya diskon pada apa yang aku miliki di Milks. Itu sangat berguna bagi saya jika sedikit set level. … Orang -orang adil, terus berjalan, tetap.”

Meskipun bantuan AS mungkin bukan jawaban untuk masa depan ekonomi Afrika, eksekutif mencatat bahwa ada “banyak kehidupan yang bergantung pada” pada dukungan kemanusiaan yang berkelanjutan. Rubio telah bersikeras pada program -program yang menghemat hidup, meskipun ada pemotongan dalam Badan Pembangunan Internasional Amerika Serikat.

Pengurangan Trump atas bantuan asing untuk benua – khususnya untuk program pencegahan HIV/AIDS, penangguhan inisiatif Prosper Afrika dan kemungkinan penghentian Undang -Undang Pertumbuhan dan Peluang Afrika – mungkin akan mengenakan pajak ikatan dengan benua tersebut. AS juga berencana untuk mengurangi $ 555 juta dalam pembiayaan di Bank Pembangunan Afrika.

Administrasi belum mengindikasikan bahwa mereka akan mengakhiri dukungan yang dijanjikan selama administrasi Biden untuk LOBITO -GANG -Sebuah proyek infrastruktur penting untuk memindahkan mineral dari Kongo oleh Zambia ke pantai Atlantik Angola.

Seorang investor Afrika, yang meminta anonimitas karena dia tidak ingin berbicara atas nama perusahaannya, mengatakan bahwa pengurangan bantuan Amerika adalah pot usus bagi para pemimpin dan masyarakat Afrika.

“Saya menghabiskan banyak waktu dengan pihak berwenang di Afrika, yang mereka semua katakan … setiap kali mereka datang ke AS di ruangan itu, ada semacam penghormatan untuk AS karena apa yang dilakukan AS dalam hal program.

Tetapi investor mengatakan bahwa penurunan ekonomi global akan lebih berbahaya dalam hal pekerjaannya, termasuk filantropi.

“Kita tahu bahwa perdagangan turun, maka ada kemungkinan ekonomi dunia juga akan melambat, dan itu akan memiliki implikasi untuk bahan baku, dan Afrika akan dilihat sebagai pengekspor komoditas,” kata mereka.

“Aset Afrika mungkin terlihat kurang menarik berdasarkan itu.”

Laura Kelly menerima izin pers bebas ke konferensi.

Tautan sumber

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Bisnis

Lebih dari setengah penabung tidak tahu berapa banyak bunga yang dibayar akun mereka

Published

on

Terlepas dari tarif rekening tabungan yang telah diekstraksi dalam beberapa tahun terakhir, lebih dari setengah orang tidak tahu berapa banyak bunga yang mereka bayar.

Sekitar 59 persen penabung tidak tahu tingkat bunga pada rekening tabungan mereka yang paling penting, menurut penelitian oleh perusahaan konsultan Accenture.

Dan hampir seperempat tidak akan memindahkan uang mereka ke penyedia baru jika mereka menawarkan kesepakatan yang lebih baik, yang berarti bahwa penabung mungkin dapat kehilangan ratusan pound.

Ini menekankan hubungan suam -suam kuku yang terus dimiliki konsumen dengan rekening tabungan dan bank, meskipun menawarkan tingkat tabungan yang cukup besar.

Tarif sedang dalam perjalanan puncaknya karena Bank of England turun tarif dasar, tetapi rekening akses mudah terbaik masih membayar 4,75 persen, sementara beberapa tunai ISA membayar lebih baik 5,7 persen.

Namun demikian, 29 juta orang kehilangan £ 20 miliar setiap tahun dalam bunga dengan membiarkan uang hilang pada rekening berjalan dan rekening tabungan suku bunga rendah alih -alih pindah ke rekening tabungan dengan tingkat bunga yang tinggi, ungkap penelitian oleh Paragon Bank.

Tidak tertarik? Lebih dari setengah penabung tidak tahu suku bunga di rekening tabungan mereka

Satu dari tiga orang memiliki £ 5.000 dalam rekening mereka saat ini, sedangkan saldo rata -rata akun saat ini adalah £ 2.067.

Meskipun beberapa rekening berjalan membayar bunga pada saldo, ini jarang terjadi – dan setiap tarif yang dibayar mungkin lebih kecil dari pada rekening tabungan.

Tabungan ramping dari bank -bank besar berperan dalam kurangnya antusiasme sekitar menabung.

Meskipun rata -rata akun akses mudah membayar 2,78 persen, sesuai dengan tarif Facts Accrutinerer Money Facts membandingkan tingkat bunga rata -rata yang ditawarkan pada rekening akses mudah oleh bank jalanan lima besar hanya 1,25 persen.

Apathy of Savers mungkin merupakan masalah yang lebih mendasar dalam hal menerima tabungan dan secara aktif mencari akun terbaik untuk mereka, sehingga mereka tumbuh sebanyak mungkin.

Namun, kelambatan ini tidak diterjemahkan menjadi pelanggan yang loyal untuk bank dan pelanggan masih dapat dibuang dan dialihkan dengan cepat untuk mendapatkan manfaat.

Menurut Accenture, sekitar 67 persen konsumen memiliki beberapa rekening bank, yang menantang loyalitas bank tradisional.

Layanan untuk Switch Rekening (CASS), yang memfasilitasi sakelar bank, telah mendaftarkan lebih dari 1 juta rekening bank dalam 12 bulan terakhir, dengan 222.805 dalam tiga bulan pertama tahun ini.

Banyak pelanggan datang ke rekening bank baru dan membuang headbank mereka tanpa melihat kembali apakah akun baru menawarkan bonus uang saat mereka masuk.

Untuk alasan ini, Nationwide Building Society telah mengumpulkan 81.584 pelanggan baru dalam tiga bulan terakhir tahun 2024, menunjukkan angka CASS terbaru.

Banyak juga akan membuka rekening bank baru jika menawarkan mereka pengeluaran gratis di luar negeri.

Tetapi ada indikasi bahwa beberapa pelanggan bank menginginkan manfaat dari spesies yang berbeda.

Hampir setengah dari konsumen tertarik pada alat perencanaan pensiun yang dipersonalisasi ketika datang ke perbankan mereka dan 43 persen lainnya menginginkan akses ke program kesejahteraan keuangan. Sekitar 43 persen akan menghargai pelatihan keuangan atau sesi penasihat.

Rebecca Bezzina dari Accenture mengatakan: ‘Di dunia di mana switching sederhana dan kesetiaannya pasif, tidak lagi cukup untuk menjadi opsi standar.

‘Pelanggan menginginkan lebih dari layanan fungsional; Mereka ingin memahami, menghargai, dan didukung dalam kehidupan keuangan mereka. ‘

Treasury Waars – pertama -tama mengetahui tentang penawaran terbaik

Perjanjian penghematan terbaik diambil dengan cepat dan seringkali tidak macet. Itu berarti perlu mengetahui kapan tarif yang baik mendarat secepat mungkin.

Ini adalah peringatan makanan dari uang yang mengirimi Anda perincian tarif tertinggi baru – langsung ke kotak masuk Anda – dan berarti bahwa Anda adalah salah satu yang pertama diketahui.

Daftarkan dalam subjek di bawah ini atau cari tahu tentang peringatan pencapaian kami di sini.



Tautan sumber

Continue Reading

Bisnis

Kekurangan kertas toilet bisa datang kepada kami berkat tarif Trump

Published

on

Perang dagang Presiden Donald Trump menyebabkan alarm di antara pemasok kertas global – yang dapat menyebabkan kekurangan yang ditakuti di supermarket Amerika dari bahan pokok rumah tangga: kertas toilet.

Suzano SA, pengekspor pulp terbesar di dunia kata pajak Amerika mengganggu pengiriman dari bahan baku terpenting yang digunakan untuk membuat kertas toilet dan produk kebersihan lainnya.

Perusahaan Brasil, yang memproduksi bubur kayu keras yang diputihkan yang digunakan oleh banyak produsen Amerika, melaporkan penurunan 20% dalam ekspor Amerika pada bulan April dibandingkan dengan waktu yang sama tahun lalu.

“Menanggapi tarif, kami harus memberikan lebih banyak biaya kepada pembeli Amerika,” João Alberto de Abreu, kepala eksekutif Suzano, mengatakan kepada Bloomberg News.

Orang Amerika dapat melihat kekurangan kertas toilet karena tarif yang dikenakan oleh Presiden Trump. Boom – Stock.adobe.com

Perusahaan yang didirikan di São Paulo memperingatkan bahwa hambatan perdagangan yang berkelanjutan dapat menurunkan ketegangan rantai pasokan dan harga mendorong lebih tinggi.

Brasil, sama seperti mitra perdagangan Amerika lainnya dengan pengecualian Cina, saat ini dihadapkan dengan tingkat universal 10% pada ekspor.

Peringatan itu muncul sebagai kenangan tentang kekurangan kertas toilet tahun 2020, didorong oleh pembelian panik dan geraman logistik terkait pandemi, tetap segar bagi banyak konsumen.

Sementara papan belanja saat ini tetap ada, analis industri mengatakan bahwa tidak akan memerlukan biaya banyak untuk mengaktifkan ketidakstabilan baru dalam rantai pasokan kertas – terutama ketika pembeli Amerika mulai dengan saham yang menunggu gangguan komersial lebih lanjut.

Perusahaan Brasil yang merupakan pengekspor Pulp terbesar di dunia mengatakan bahwa tarif Trump mengganggu pengiriman. Gambar getty

Industri pulp merasakan semua efeknya. Saham Suzano turun tidak kurang dari 4,3% selama perdagangan selama Jumat di São Paulo dan mencapai tingkat intraday terendah sejak Juni, sementara investor menanggapi tanda -tanda peningkatan tekanan tarif.

Manajer di Suzano mengatakan bahwa ketidakpastian tarif membuang negosiasi dan harga kontrak. Leonardo Grimaldi, wakil presiden perusahaan, mengatakan selama panggilan laba bahwa seluruh industri akan memasuki fase ketidakstabilan.

“Karena pelanggan masih mengalami kesulitan memprediksi bagaimana tarif dapat mempengaruhi rencana produksi mereka, secara langsung atau tidak langsung, semua pembeli dan penjual pulp berada dalam mode harga,” kata Grimaldi.

Suzano tidak sendirian dalam menyatakan keprihatinan. Berbagai pemasok global lainnya telah menandai potensi kemacetan baru dalam barang -barang penting jika pertarungan tarif meningkat.

Peringatan perusahaan juga menekankan tren yang lebih luas: risiko bahwa sengketa perdagangan, yang pernah berfokus pada barang berteknologi tinggi atau mewah, sekarang karena ketat dasar memiliki kepentingan penting bagi kehidupan sehari-hari.

Brasil, salah satu produsen bubur terbesar di dunia, telah menjadi titik nyala di tudung perdagangan terbaru.

Menurut para ahli, tarif dapat menyebabkan rak kosong di AS. AFP Via Getty Images

Dengan tingkat berjalan Amerika dalam berbagai impor sebagai bagian dari kebijakan perdagangan agresif Trump, eksportir Brasil bergetar untuk melindungi pangsa pasar dan pada saat yang sama menavigasi biaya yang lebih tinggi.

Suzano, pemasok penting selama krisis kertas toilet era pandemi, mengatakan pihaknya bekerja untuk menyesuaikan diri. Tetapi perusahaan memperingatkan bahwa tekanan tarif dapat menyebabkan efek kerutan yang menyentuh konsumen Amerika di tempatnya: kamar mandi.

“Bubur bukan hanya barang dagangan,” kata Abbreu. “Ini adalah inti dari beberapa produk paling penting yang kami gunakan setiap hari.”

Bulan lalu, Manajemen Global Apollo memperingatkan bahwa rak -rak Amerika bisa kosong dalam beberapa minggu Karena tarif tajam Trump pada barang -barang Cina, yang dapat mengaktifkan resesi per musim panas.

Kepala Ekonom Apollo Torsten Slok membuat sketsa garis waktu yang menunjukkan bagaimana gangguan rantai pasokan akan menyebabkan kekurangan produk, keterlambatan ritel dan ditolak di sektor truk dan ritel.

Garis waktu memperkirakan bahwa tarif Trump akan menghentikan pengiriman Tiongkok di pertengahan Mei, akan mengaktifkan rak belanja kosong dan jatuh penjualan pada akhir Mei, menyebabkan ditembakkan dalam truk dan perdagangan ritel dan mendorong AS ke dalam resesi pada musim panas 2025.

Meskipun beberapa analis memperingatkan bahwa inventaris yang ada dapat menunda efek yang terlihat, SIP memprediksi “kekurangan seperti covid” sementara barang-barang dari China berhenti tiba dan ekonomi berhenti.

Pos mencapai Gedung Putih untuk memberikan komentar.

Tautan sumber

Continue Reading

Bisnis

Penjualan mobil yang digunakan mencapai tonggak post-pandemi-ini adalah model bekas paling populer dari tahun 2025 sejauh ini

Published

on

Sejauh ini, Inggris telah mengambil lebih banyak mobil -mobil kedua pada tahun 2025 daripada setiap tahun sejak pandemi, angka resmi mengkonfirmasi pagi ini.

Transaksi mobil bekas telah mengusir penandaan dua juta pada kuartal pertama untuk pertama kalinya sejak pra-covid 2019.

Total 2.020.990 Kendaraan mengubah kepemilikan antara awal Januari dan akhir Maret, mengkonfirmasi Society of Motor Produsen and Trader (SMMT) pada Jumat pagi.

Omset tumbuh sebesar 2,7 persen pada periode yang sama tahun lalu, yang menutup sembilan lingkungan pertumbuhan berturut -turut karena pasar menanggapi kisaran yang lebih besar dari sektor otomotif baru.

Orang dalam dari industri menunjukkan bahwa pengemudi beralih ke pasar tangan kedua dalam masa ketidakpastian ekonomi dan politik, sementara ada juga ‘percikan pertumbuhan yang mengesankan untuk orang dewasa menggunakan kendaraan listrik’, karena depresiasi yang cepat menjadikan mereka pilihan yang lebih terjangkau daripada gerobak bensin dengan ukuran dan usia yang setara.

Namun demikian, statistik menunjukkan bahwa ada jenis kendaraan tertentu yang sangat populer di kalangan pembeli tangan kedua – dan itu hanya karena kekurangan ketersediaan contoh baru di ruang pamer.

Sekitar 2.020.990 mesin bekas mengubah pemilik di Inggris antara Januari dan Maret – pertama kalinya transaksi bekas adalah pada kuartal pertama sejak 2019 2 -juta gelap di kuartal pertama

Meskipun SUV mendominasi pasar mobil baru di bidang penjualan, mereka adalah model kecil yang membuktikan pilar dukungan dari pertanyaan yang digunakan.

Superminis sekali lagi adalah segmen yang terbaik, bagus untuk sepertiga dari transaksi.

Ford Fiesta (79.617) tetap menjadi mobil yang paling banyak dibeli dan dijual di Inggris, sedangkan Vauxhall Corsa (65.008) dan Mini Hatch (41.439) juga termasuk dalam lima model paling populer.

Ini terlepas dari kenyataan bahwa mobil yang lebih kecil berada dalam stok ruang pamer yang jauh lebih pendek daripada yang baru saja bertahun -tahun yang lalu.

Sepuluh model mobil paling populer di Q1 2025

1. Ford Fiesta: 79.617 Transaksi

2. Vauxhall Corsa: 65.009

3. VW Golf: 58.080

4. Ford Focus: 57.956

5. Mini Hatch: 41.439

6. BMW 3 -Series: 40.810

7. Vauxhall Astra: 39.726

8. VW Polo: 39.179

9. Nissan Qishi: 38.364

10. BMW 1 -Series: 32.597

Sumber: Smmt

Itu karena produsen telah membunuh sejumlah model mesin pembakaran internal (ICE) (ICE) yang sangat populer untuk menggemparkannya untuk masa depan misi nol.

Dan biasanya mobil kecil dan relatif murah yang telah menjadi yang pertama untuk blok memotong, karena merek mereformasi model-up mereka sebelum larangan bensin dan mesin diesel baru dari tahun 2030.

Sementara Fiesta – meskipun popularitasnya yang luar biasa – diajarkan pada tahun 2023, Fiat 500 dan VW Up juga telah menghilang dari perkiraan dealer dalam beberapa bulan terakhir.

Dengan demikian, jumlah opsi es yang tersedia untuk pengendara dalam ‘segmen’ terkecil – biasanya disebut ‘mobil kota’ – telah menyusut hanya dalam tiga pilihan, analisis dengan ini adalah uang awal tahun ini.

Catatan SMMT menunjukkan itu Hatchback kecil dan keluarga Saloons – Pikirkan VW Golf (58.080) dan Ford Focus (57.956) – adalah jenis mobil paling populer kedua, bagus untuk seperempat (27 persen) dari transaksi yang digunakan pada kuartal pertama tahun ini.

SUV hanya 16,8 persen dari penjualan – sangat kontras dengan dominasi segmen pasar baru, di mana ia mencapai sepertiga dari penjualan pada tahun 2024.

Mike Hawes, kepala eksekutif SMMT, mengatakan: ‘Pasar untuk mobil bekas telah menikmati awal yang terkuat sebelum pandemi, dengan pengiriman yang diumpankan oleh pasar mobil baru yang pulih.

Ian Plummer, Direktur Komersial Auto Trader, menambahkan bahwa Pasar Penangan Kedua “Mungkin sesuai jadwal untuk tumbuh lebih jauh dari prediksi kami sebelumnya dari 7,7 juta omset tahun ini.”

Ford Fiesta (79.617) tetap menjadi mobil yang paling banyak dibeli dan dijual di Inggris, sedangkan Vauxhall Corsa (65.008) dan Mini Hatch (41.439) juga termasuk dalam lima model paling populer teratas yang paling populer

Ford Fiesta (79.617) tetap menjadi mobil yang paling banyak dibeli dan dijual di Inggris, sedangkan Vauxhall Corsa (65.008) dan Mini Hatch (41.439) juga termasuk dalam lima model paling populer teratas yang paling populer

Meningkatkan ketersediaan EV dengan harga yang lebih rendah merangsang penjualan

Bensin tetap menjadi jenis bahan bakar terbaik dan naik 2,1 persen menjadi 1.149.855 unit, sementara diesel mengalami penurunan 3,1 persen menjadi 679.739 unit karena kurangnya pasokan pasar baru yang menyusut dengan cepat.

Dengan demikian, ini berarti bahwa sembilan dari sepuluh mobil bekas yang dibeli masih merupakan model es tradisional.

Namun, EVS kedua, terus mengalami pertumbuhan terdaftar, dengan transaksi sebesar 59 persen menjadi 65.850 omset dalam tiga bulan pertama tahun 2025. Mereka sekarang baik untuk 3,3 persen mobil yang menggunakan tangan yang berganti tangan.

Hibrida juga menarik rekor penjualan tangan kedua dari 98.830 unit (meningkat 30 persen), sementara 23.540 hibrida plug-in berubah pada kuartal pertama tahun ini dengan tangan dan peningkatan 14 persen setiap tahun.

Hawes berkata: ‘Berbicara secara kritis, lebih banyak pembeli kedua memilih kendaraan listrik, dengan pilihan dan keterjangkauan yang lebih besar yang dapat dialihkan oleh lebih banyak orang dan perusahaan.

“Namun, mempertahankan dan memperluas pertumbuhan ini tergantung pada rentang EV yang sehat dari pasar mobil baru – yang pada gilirannya membutuhkan rangsangan pajak selain titik pengisian yang dapat diakses secara nasional dan terjangkau, sehingga semua orang dapat memperoleh manfaat dari mesin nol -misi, terlepas dari anggaran atau kebutuhan mengemudi mereka.”

Auto Trader menetapkan keberhasilan ‘lebih banyak saham, lebih banyak pilihan dan lebih banyak keterjangkauan’.

Ian Plummer menambahkan: “Dengan penawaran yang hanya akan diintensifkan, tekanan harga akan dilanjutkan, dan dengan dua dari lima EV bekas yang sudah dihargai di bawah £ 20.000, pasar tangan kedua menjadi semakin menarik bagi pembeli yang ingin beralih.”

Yang mengatakan, masih ada hambatan yang membatasi rekaman EV tangan kedua.

Ginny Buckley, Kepala Eksekutif Situs Web Saran Pembelian Mobil Listrik Electrifying.com, menunjuk ke survei Lebih dari 11.000 pengemudi Inggris pada akhir tahun 2024, yang menunjukkan bahwa hanya 6 persen merasa percaya diri untuk membeli EV bekas untuk pertama kalinya.

Dia mengatakan bahwa ini “menekankan perlunya pendidikan dan dukungan yang lebih baik untuk membantu lebih banyak orang memanfaatkan penghematan dan pengalaman berkendara yang menyenangkan yang disampaikan untuk memiliki mobil listrik bekas.”

Tautan sumber

Continue Reading

Trending