Presiden Donald Trump telah melakukannya lagi – telah mengirim kelompok sayap kiri dan media (tapi saya ulangi) ke dalam lubang absurditas.

“Sepertinya media adalah seekor kucing dan Trump memiliki laser pointer terbesar di dunia,” tulis Margo Cleveland di X, “saat ini menunjuk ke ballroom baru.”

Betul sekali: Saat Trump berkeliling Asia, menari, membuat perjanjian dagang, dan bersenang-senang, ia membuat lawan-lawannya terobsesi. . . sebuah proyek renovasi rumah.

Dengan menggunakan dana sumbangan, bukan uang pajak, Trump membangun kembali Sayap Timur Gedung Putih yang runtuh – yang awalnya dibangun untuk menutupi pembangunan tempat perlindungan bom selama Perang Dunia II – untuk menciptakan ruang besar dan modern yang memenuhi kebutuhan kepresidenan saat ini.

Tentu saja, hal ini membuat sekelompok idiot biasa marah.

Anggota DPR Eric Swalwell (D-Calif.) pada hari Sabtu menceramahi rekan-rekan Demokratnya untuk tidak membayangkan mencalonkan diri sebagai presiden kecuali mereka “berkomitmen untuk mengambil risiko” terhadap pembaruan Trump.

(Cleveland berkomentar: “Hal yang paling lucu tentang ini bukanlah Swalwell yang mempostingnya, tapi dia menganggapnya sangat brilian diterbitkan ulang ini.”)

Pembawa acara talk show Joe Walsh, yang pernah menyamar sebagai seorang Republikan, memenuhi permintaan Swalwell: “Saya akan mengatakan ini setiap hari selama tiga tahun ke depan,” tulisnya, “setiap Demokrat yang mencalonkan diri sebagai presiden pada tahun 2028 HARUS berjanji untuk menghancurkan ballroom Trump. Itu penting.”

Bukan? Dan bahkan?

Sungguh lucu melihat reaksi dari para anggota Partai Demokrat seperti ini, bersama dengan Joe Scarbrough, Stephanie Ruhle dan Orang-orang Sangat Serius lainnya, terhadap proyek yang memperkaya infrastruktur nasional kita dan tidak akan membebani pembayar pajak satu sen pun.

Mereka yang beberapa tahun lalu merobohkan monumen para pendiri Amerika dan mencela Amerika sebagai negara budak, kini bertindak sebagai pembela sejarah dan warisan kita yang dalam.

Karena tidak ada yang mengatakan “sejarah dan warisan mendalam” seperti bangunan yang dibangun pada tahun 1942 untuk menyembunyikan tempat perlindungan bom.

Gedung Putih baru milik Trump akan memiliki lebih banyak ruang, termasuk ballroom besar dengan atap logam anti drone dan peningkatan keamanan lainnya.

Hingga saat ini, jamuan makan malam kenegaraan diadakan di tenda-tenda di halaman Gedung Putih, dengan pemanas portabel, kamar mandi sementara yang tidak nyaman – dan tidak ada perlindungan dari ancaman keamanan seperti drone, yang menjadi bahaya yang semakin meningkat.

Gedung baru ini akan membuat resepsi formal dan acara besar lainnya lebih aman dan nyaman.

Bahkan sebagian kelompok sayap kiri meninggalkan protes konyol ini terhadap tambahan yang dibela secara terbuka oleh banyak orang, termasuk pejabat Biden dan Obama.

The Washington Post, yang bukan merupakan teman Trump, menerbitkan editorial yang mendukung pembaruan – sambil mengeluhkan cara Trump melakukan hal tersebut.

“Dalam gaya klasik Trump, presiden mengejar ide yang masuk akal dengan cara yang paling mengejutkan,” gerutu surat kabar itu.

Namun, lanjutnya, “tidak masuk akal jika tenda harus didirikan di Halaman Selatan untuk jamuan makan malam kenegaraan dan para tamu VIP terpaksa menggunakan pispot portabel.”

Dan program pembangunan cepat yang dilancarkan Trump sangat kontras dengan banyak proyek lain di wilayah D.C., yang terperosok dalam masalah perizinan, kajian lingkungan hidup, dan keluhan “yang tidak ada di halaman belakang saya” dari pihak-pihak yang selalu dirugikan.

“Usaha Trump adalah sebuah upaya untuk melawan NIMBY di mana pun,” WaPo menyimpulkan dengan enggan menyetujuinya.

Bahkan aktivis Black Lives Matter, Shaun King, juga ikut serta.

“Mereka selalu menghamburkan jutaan dolar untuk membeli tenda, pemanas, kursi, lampu, dan lainnya,” bantahnya tentang X. “Berhentilah bersikap seolah-olah Anda punya ikatan emosional dengan Sayap Timur.

Namun sebagian besar kaum kiri harus berpura-pura.

Jika Trump mendukung hal ini, sebagian besar negara ini harus menentangnya, dan dengan cara yang sangat berlebihan dan bermoral.

Mereka tidak bisa menahannya.

Jadi ketika Menteri Kesehatan Robert F. Kennedy Jr. mempromosikan penelitian Harvard yang menunjukkan adanya hubungan antara konsumsi Tylenol selama kehamilan dan autisme pada anak-anak, wanita hamil dari Partai Demokrat mulai memposting video di TikTok tentang diri mereka sendiri yang menelan pil: Ini akan menunjukkan Trump!

Beberapa dari mereka mungkin akan berakhir di ruang gawat darurat, namun menolak Trump adalah hal yang lebih penting.

Sudah lama menjadi lelucon di kalangan sayap kanan bahwa jika Trump memberikan pidato yang memuji “oksigen, oksigen yang indah,” maka orang-orang di sayap kiri akan menutupi kepala mereka dengan kantong plastik.

Itu tidak jauh dari kebenaran.

Semua histeria yang terprogram ini membuat segmen tertentu dari basis sayap kiri yang gila berada dalam kegembiraan yang bergantung pada kepemimpinan Demokrat untuk memberikan sumbangan dan suara.

Namun nampaknya mereka sering kesal dengan apa yang Trump inginkan – yaitu, hal-hal yang membuat mereka terlihat bodoh dan membuat mereka mengejar titik laser itu dalam lingkaran.

Glenn Harlan Reynolds adalah profesor hukum di Universitas Tennessee dan pendiri blog InstaPundit.com.

Perjalanan kereta api Inggris mengalami tren menurun dalam beberapa hari terakhir.

Mulai dari kenaikan harga tiket hingga meningkatnya virus HS2, industri ini tampaknya berada di bawah tumpukan kekhawatiran finansial.

Baru-baru ini diumumkan bahwa ribuan penumpang kereta api di seluruh Inggris diperingatkan akan adanya penundaan dan pembatalan selama periode Natal karena pekerjaan rekayasa besar-besaran di jalur kereta api.

Sementara itu, penumpang yang bepergian dengan kereta api di Inggris mengalami kecepatan Wi-Fi yang lebih lambat dibandingkan penumpang di Rumania, berdasarkan data baru.

Namun kini, prospek perjalanan telah mengungkap cara memperbaiki jalur kereta api Inggris yang rusak.

Thomas Ableman, mantan direktur strategi dan inovasi Transportasi London, baru-baru ini berbagi pemikirannya tentang satu strategi untuk membuat perbedaan – meningkatkan pendapatan industri.

Namun bagaimana caranya agar harga tiket tidak terlalu mahal sehingga penumpang kecewa?

Baru-baru ini blogThomas menjelaskan alternatifnya – memperkenalkan sedikit biaya untuk memesan kursi yang dijamin.

Dia menulis: ‘Kami tahu dari penelitian (dan ini jelas) bahwa ketakutan tidak mendapatkan tempat duduk adalah hambatan terbesar dalam menggunakan perjalanan kereta api.’

Dia menambahkan: Seberapa besar keinginan Anda untuk pergi ke kantor selama satu atau dua hari ekstra jika Anda tidak mengambil risiko berdiri selama satu jam sekali jalan?

‘Jika kamu bisa menjamin tempat duduk, itu sebenarnya… cukup… bagus?’

Hanya dengan £1, reservasi kursi dapat menghasilkan banyak uang untuk industri ini.

Thomas memperkirakan: ‘Ada 1,7 miliar perjalanan di jaringan setiap tahunnya. Mari kita bayangkan kita dapat meningkatkannya sebesar 2 persen dengan menghilangkan rasa takut tidak mendapatkan kursi (salah satu hambatan terbesar): hal ini akan menghasilkan peningkatan pendapatan sekitar £400 juta per tahun.

‘Oh, dan mari kita asumsikan, sebagai argumen, bahwa 10 persen pelanggan bersedia membayar satu pound untuk jaminan kursi (tidak tahu, mengada-ada, tapi ini awal yang baik): itu berarti £170 juta lagi.

‘Jadi, kami mendapat pendapatan tambahan sekitar £5,7 miliar selama 10 tahun. Apakah proyek penelitian layak untuk memecahkan beberapa masalah operasional?’

Saran lain dari Thomas adalah memperkenalkan lebih banyak kendaraan kelas satu.

Travel Prospects mengungkap cara memperbaiki jalur kereta api Inggris yang rusak, dan menyarankan berbagai pilihan

Dia menulis: ‘Memang benar, mundurnya kelas satu secara bertahap di seluruh jalur kereta api Inggris, menurut saya, merupakan kesalahan strategis.’

Dia menambahkan: ‘Ini adalah salah satu cara LNER, menurut saya, membaca ruangan dengan lebih baik dibandingkan banyak operator lainnya: LNER bersandar pada pengalaman dengan tawaran bersantap lengkap di banyak kereta kelas satu.’

Thomas menambahkan: ‘Ketika masyarakat kita menciptakan kelompok orang-orang dengan kekayaan bersih yang tinggi, sektor kereta api harus siap untuk meresponsnya. Lebih banyak kelas satu dan kelas satu yang lebih baik. (dan, di bawah GBR, kelas satu yang kompatibel).’

Dia menyarankan untuk memotong tarif anak menjadi 19 untuk mendorong anak-anak agar tetap menggunakan kereta.

Thomas berargumentasi bahwa kereta api juga diperlukan bagi industri – namun kereta tersebut perlu dibuat lebih bersih dan efisien agar dapat menarik lebih banyak orang untuk membelinya.

Idealnya, ia ingin mengikuti model Swiss: ‘Kartu setengah harga memberi Anda diskon 50 persen untuk semua transportasi umum di Swiss: kereta api, bus, feri. Jadi tidak ada salahnya untuk mendapatkannya.’

Meskipun ia mengakui bahwa penerapan model seperti model Swiss tidak dapat dilakukan dalam waktu dekat, ia yakin sistem kereta api Inggris harus memiliki produk loyalitas – railcard – yang jelas dan mudah dipahami oleh semua orang.

Thomas juga menyarankan penerapan ‘tiket pulang pergi’ di mana tarif kereta api menyumbang proporsi hari libur yang lebih besar dibandingkan hari libur yang lebih panjang.

Salah satu saran Thomas adalah memperkenalkan lebih banyak mobil kelas satu

Dia menulis: ‘Pengembalian jangka pendek diberi harga yang sesuai. Kita harus membawa mereka kembali. Ini murni diskriminasi harga.’

Selain itu, ia juga mendorong penerapan tiket ‘This Week’s Day Out’ karena kursi kosong di kereta seringkali terbuang percuma.

Sarannya adalah: ‘Kami dapat menawarkan tiket diskon untuk berganti tujuan setiap minggunya – menghemat keuntungan bagi mereka yang perlu pergi ke suatu tempat tertentu, menjual lebih banyak kursi kepada mereka yang senang pergi ke suatu tempat di luar hari tersebut.

‘Konsumen pensiun dengan biaya lebih rendah. Kami mengisi kereta.’

Anda tidak memiliki izin untuk mengakses ‘http://sports.ndtv.com/cricket/shafali-verma-named-replacement-after-pratika-rawal-gets-ruled-out-of-womens-world-cup-9526035’ di server ini.

Nomor referensi 18.ac24c317.1761609483.5d73f93

https://errors.edgesuite.net/18.ac24c317.1761609483.5d73f93