makhlukCRM CRM (CRM) berbasis Boston yang berfokus pada penerbitan aplikasi CRM rendah, pada penyebaran aplikasi CRM rendah, Ini secara resmi meluncurkan pembaruan terakhir dari sistem dasar, yang merupakan versi 8.3 “Twin”Berikan serangkaian kemampuan asli kecerdasan buatan yang dirancang untuk menyederhanakan otomatisasi dan alur kerja CRM.

Dengan pembaruan ini, Creatio melanjutkan tugasnya dalam membangun program lembaga di mana manusia dan agen intelijen buatan bekerja sama melalui pekerjaan seperti penjualan, pemasaran, layanan, dan aplikasi.

“Versi ini bagi kami adalah semacam titik sentral ini di mana kami melampaui SaaS CRM tradisional,” kata Burley Kawasaki, kepala karyawan produk di Creatio, dalam sebuah wawancara dengan VentureBeat. “Cara kita bekerja dengan SaaS telah berubah terutama – sekarang tentang pergerakan cairan antara aplikasi dan agen kecerdasan buatan.”

Amnesty International di seluruh kreatio dengan akses ke antarmuka percakapan dan klasik

Versi baru ini berfokus pada memasukkan kecerdasan buatan di jantung platform Creatio, daripada memperlakukannya sebagai tambahan.

Creatio 8.3 Termasuk pengalaman pengguna percakapan, agen kecerdasan buatan berbasis peran, dan unit tanpa simbol yang memungkinkan perusahaan untuk menyesuaikan bagaimana fungsi otomatisasi berada di lingkungan spesifik mereka.

Fitur -fitur ini sekarang tersedia untuk semua pelanggan dan pengguna eksperimental tanpa biaya tambahan atau persyaratan lisensi.

“Kamu tidak akan pernah melihat kita, kita mengekspor kekuatan Sang Pencipta, kan?” Kawaski berkata, berkedip di matanya, bernama CRM Provider Salesforce dari Platform Pembuatan Agen AI, yang membutuhkan langganan tambahan atau saldo berbayar dengan bayaran Kemungkinan membangun agen yang dapat diakses.

Penciptaan Statuta dimulai dari $ 25 per pengguna per bulan.

“Kami tidak menganggapnya sebagai tambahan atau hal terpisah yang harus Anda gunakan selain aplikasi Anda saat ini. Ini hanya bagian dari pengalaman aplikasi kami,” kata Kawasaki.

Beberapa mesin melalui platform

Platform ini sekarang menyediakan antarmuka bahasa alami yang membentang pada aplikasi web dan seluler Creatio, serta integrasi dengan alat -alat seperti Microsoft Outlook dan perbedaannya.

Pengguna dapat beralih di antara saluran dan perangkat tanpa kehilangan konteks, memungkinkan interaksi berkelanjutan dan berkelanjutan dengan faktor kecerdasan buatan melalui alur kerja.

“Kami telah mengaktifkan beberapa dukungan dukungan dengan konteks berkelanjutan melalui perangkat dan platform-apakah Anda sedang dalam tampilan, perbedaan, atau ponsel,” jelas Kawasaki. “Pengalaman pengguna yang adaptif memungkinkan pengguna untuk hidup di CRM yang bergantung secara instan, dan akses ke pekerjaan melalui bahasa alami. Anda dapat beralih antara situasi klasik dan berbicara sesuai kebutuhan.”

Zoom dan Gmail diperkirakan akan diintegrasikan di akhir tahun.

Agen persiapan sektor dan pekerjaan pra -khusus dan khusus

Dalam versi ini, untuk pertama kalinya di kreatio banyak agen yang mendukung tugas frekuensi tinggi melalui bidang bisnis dasar:

• Agen penjualan Berurusan dengan tugas -tugas seperti mencari akun, menyiapkan rapat, dan menghasilkan kutipan.
• Agen pemasaran Membantu membuat pesan kampanye, pesan email, dan konten bertarget lainnya.
• Agen layanan Fokus pada pemecahan kondisi tercepat dengan mengekstraksi aturan pengetahuan internal dan menyarankan konten baru di mana ada celah.
• Faktor non -SymbolDimulai dengan agen panel informasi, pengguna non -teknis membantu membuat dan meningkatkan analisis menggunakan klaim bahasa alami.

“Dalam penjualan, agen berurusan dengan data, mengikuti -up, makalah, dan aktor pengeditan untuk fokus pada hubungan dan strategi,” kata Kawasaki. “Dalam pemasaran, agen mengambil penciptaan analisis konten dan kampanye, memungkinkan pemasaran untuk lebih fokus pada cerita.”

Kawasaki mengatakan: “Sementara yang lain masih menyediakan produk -produk model penetapan harga Amnesty International dan kompleks kuno, kami telah mengambil jalan yang berbeda,” kata Kawasaki. “Versi ini menyediakan satu platform, satu pengalaman, dan satu adalah cara yang jelas untuk mengadopsi kecerdasan buatan yang dipercepat dan mencapai nilai karya nyata.”

Creatio 8.3 Conversation Assistant juga menawarkan fitur -fitur canggih seperti unduhan file untuk tanggapan landasan dalam dokumen organisasi, dan dukungan untuk pre -generasi kain untuk memastikan akurasi berbasis pengetahuan kerajaan.

Kawasaki menunjukkan bahwa “agen sekarang dapat ditetapkan dalam dokumen yang telah dimuat dan data definisi kreatio, yang memastikan bahwa tanggapan itu akurat dan privasi, bukan publik.”

Membangun dan menerbitkan agen kecerdasan buatan yang berdedikasi tanpa simbol

Lingkungan pengembangan non -Symbol juga telah diperbaiki dengan kecerdasan buatan terintegrasi yang membantu membangun informasi dan aplikasi dan bahkan agen kecerdasan buatan baru. Pengguna dapat merancang dan menyebarkan agen dengan menggabungkan keterampilan yang dapat digunakan kembali, alur kerja, permintaan dan sumber pengetahuan – sambil memberikan fleksibilitas penuh untuk menyesuaikan otomatisasi tanpa perlu sumber daya teknik.

Kawasaki mengatakan: “Kami meluncurkan agen tanpa simbol, karena menentukan keterampilan, tuntutan, prosedur dan alur kerja,” kata Kawasaki. “Ini optik dan mudah diakses, tetapi masih membutuhkan pelatihan yang disengaja dan memasukkan data.”

Di bawah CAP, Creatio mendukung beberapa model dasar termasuk OpenAi, Anthropic, dan Gemini. Kemungkinan membawa model Anda kemudian direncanakan pada tahun 2025, memungkinkan pelanggan untuk meng -host model mereka sendiri, seperti Llama atau Deepseek, dan mengaitkannya dengan tugas atau agen tertentu.

“Kami telah memutuskan lebih awal untuk tidak membangun LLM kami,” Kawasaki menjelaskan. “Sebaliknya, kami mendukung Openai, Anthropic, dan Gemini – dan segera, pelanggan akan dapat membawa model mereka sendiri.”

Keamanan, tata kelola data, dan tanah masih menjadi prioritas

Keamanan dan tata kelola juga merupakan prioritas dalam versi ini. Dokumen yang digunakan untuk melatih atau menginformasikan agen intelijen buatan dalam bentuk setiap pelanggan yang aman dan adat, dan tidak dibagikan dengan model bahasa eksternal yang besar.

Pelanggan dapat mengontrol dokumen berkelanjutan untuk membentuk agen dan mengelola akses untuk memastikan kepatuhan organisasi, terutama di industri yang sensitif.

Versi ini mengikuti tes praktis yang luas dari basis pelanggan Creatio. Pengguna pertama menyoroti perlunya pedoman baru tentang desain operasi di lingkungan yang didukung oleh AI, yang direncanakan Creatio untuk mengatasi sumber daya tambahan tambahan akhir tahun ini.

Perusahaan juga mengharapkan musim panas ini untuk mengikuti gelombang kedua keunggulan dan agen baru di musim gugur.

“Kami melihat peluang sejati bukan pada agen yang berada di manusia, tetapi pada agen yang menyelesaikan perbedaan – pekerjaan manusia dan digital bekerja bersama dalam organisasi hibrida,” kata Kawasaki.

Creatio menempatkan versi 8.3 sebagai transformasi dari strategi AI Bolt-on CRM lainnya. Sebaliknya, ini bertujuan untuk menyatukan AI dan kontribusi manusia dalam satu pengalaman cairan. Bagi pelanggan, ini berarti kebebasan untuk bekerja tentang cara memilih mereka-melalui fasad CRM klasik atau melalui percakapan yang didukung percakapan kecerdasan buatan.

Mini klasik telah berubah menjadi palka panas mewah dengan label harga yang menakjubkan dan contoh buatan tangan pertama telah dikirim ke wajah yang sangat akrab … dan tubuh.

Desainer mobil Ian Callum-de Man yang telah menulis beberapa model Inggris terbesar dari era modern, termasuk Aston Martin DB9 dan Vanquish, Jaguar XJ dan F-Type, dan Ford RS200 dan Escort Cosworth-Werkt bersama dengan Coachbuilder Wood & Pickett yang terkenal.

The Wood & Pickett Mini dari Callum Mini mengambil yang terakhir dari mini asli yang diproduksi hingga tahun 2001, sebelum BMW meluncurkan mini baru, non-zo-mini dan telah mengubahnya di era modern dengan peningkatan dan teknologi.

Mesin dan sasis telah sepenuhnya dirombak, sedangkan interior vintage legendaris telah disajikan dengan interior premium dan tampilan digital digital.

Biaya untuk salah satu mesin yang dijahit ini adalah mata – £ 75.000 berair – lebih dari tujuh kali lipat harga pada awal milenium.

Siapa yang akan memilih jumlah itu pada mini, apakah Anda bertanya? Nah, pelanggan pertama telah dikonfirmasi – dan Anda mungkin mengetahuinya dari berbagai iklan TV dan Billboard …

Model, David Gandy, telah menyewa Mini Wood & Pickett pertama dari Callum Mini.

Petrolhead yang diproklamirkan sendiri adalah penggemar mobil Inggris klasik dan duta merek untuk Jaguar. Dia bahkan memberikan pemulihan total XK120 dari tahun 1954, yang sekarang menjadi bagian dari koleksinya.

Meskipun pembelian terakhirnya memiliki warisan yang berasal dari tahun 1959, ini didasarkan pada iterasi yang lebih modern dari mini klasik.

Ini adalah versi yang dimodifikasi dari mini sportspack MK5 – yang terakhir dari mini asli.

Ini adalah versi melengkung secara luas dari mobil lama yang diproduksi oleh Rover Group antara 1997 dan 2001, sebelum pengambilalihan BMW terhadap merek mini.

Pada akhir menjalankan produksinya, Cooper sedikit kurang dari £ 10.000 – yang berarti bahwa ‘restomod’ baru ini (versi yang dipulihkan dan diubah dari mobil klasik) lebih dari tujuh kali harga kendaraan yang menjadi dasarnya.

Tetapi meskipun ia menangkap bentuk legendaris dan penampilan asli dari aslinya, versi yang ditingkatkan ini tentu tidak akan mengemudi sebagai mobil yang dibangun pada akhir 1990 -an.

Itu karena telah dirombak dengan mesin reli specel, suspensi yang meningkat dan rem yang lebih kuat.

Kapasitas motor A-Series telah ditingkatkan dari 1.275cc dari Cooper menjadi 1.310cc. Ini juga memiliki kepala silinder baru, injeksi bahan bakar dua titik dan knalpot dua pipa yang diadaptasi.

Kinerja lemah telah menghasilkan peningkatan potensial 75 persen, dengan mesin menghasilkan 110 hp, peningkatan output standar 63 hp.

Mengingat berat trotoar sekitar 700 kg, itu adalah peningkatan daya yang luar biasa.

Untuk mengatasi geraman ekstra yang diumpankan melalui transmisi, gearbox juga telah diperkuat.

The Wood & Pickett Mini dari Callum ‘Restomod’ Mini mengambil yang terakhir dari mini asli yang diproduksi hingga tahun 2001, sebelum BMW meluncurkan mini baru, non-Zo-mini dan telah mengubahnya menjadi mobil waktu modern dengan peningkatan dan teknologi

Di bagian dalam itu mendapat dasbor kayu yang terinspirasi oleh panel kenari yang diterapkan pada mini Margrave Wood & Pickett pada 1960 -an – tetapi juga memiliki layar sentuh dengan Apple Carplay

Meskipun setiap mobil yang dibuat berbeda dengan spesifikasi yang menuntut yang diminta oleh klien, Restomod Mini Gandy memiliki valances depan dan belakang yang direvisi, dia kusut dan desain belakang yang diperbarui. Lengkungan roda juga lebih tebal.

Meskipun ini memberikan mini sikap yang lebih luas, penyesuaian tidak hanya untuk membuat ‘visual khas’, tetapi ‘dirancang untuk peningkatan aerodinamika dan pendinginan’.

Lampu -lampu itu juga dibawa pada abad ke -21 dengan LED di bagian depan dan belakang pada periode -kandang koreksi yang bersimpati pada desain asli mini ikonik.

Di bagian dalam, ia mendapat fascia dashboard kayu yang terinspirasi oleh panel kenari yang dipasang di atas mini Margrave Wood & Pickett pada 1960 -an. Switchgear adalah sakelar logam berat dan layar sentuh kecil dengan Apple CarPlay -Martphone mirroring terpasang.

Wood & Pickett di tahun enam puluhan atas nama Mini untuk pemilik terkenal, termasuk Elton John, Mick Jagger dan Paul dan Linda McCartney. Yang ditampilkan di sini dikirim ke Cilla Black

Ian Callum CBE mengatakan: ‘Mini adalah salah satu mobil terpenting yang pernah dibuat, tidak hanya untuk rekayasa inovatifnya, tetapi juga untuk apa yang mewakili secara budaya sebagai simbol kecerdikan dan gaya Inggris.

“Ini adalah mobil yang telah melanggar aturan dan menjadi ikon di seluruh dunia. Membayangkannya lagi melalui lensa Callum, dengan keahlian Wood & Pickett, sangat berharga. ‘

Untuk Wood & Pickett, ini adalah pengembalian yang lama, dengan perusahaan – didirikan pada tahun 1947 oleh Bill Wood dan Les Pickett – Dikenal di tahun enam puluhan untuk menugaskan Mini untuk pemilik terkenal, termasuk Elton John, Mick Jagger dan Paul dan Linda McCartney.

Setelah sebelumnya memiliki kelompok dealer Leyland Inggris de Henlys Group pada 1980 -an, sekarang ada di tangan MOTACLAN – Perusahaan yang memiliki bekas divisi bagian MG Rover.

Model, David Gandy, telah menyewa Wood & Pickett Mini pertama oleh Callum Mini, yang telah ia tentukan sendiri. Ian Callum digambarkan dengan model Inggris yang terkenal itu

David Gandy adalah petrolhead yang terkenal. Dia memiliki roadster Jaguar XK120 dari tahun 1954, setelah dia memesan Jaguar Classic untuk mengembalikannya di negara aslinya

Gandy – yang memiliki kampanye untuk gerbang fesyen, termasuk Hugo Boss, Dolce & Gabbana dan Carolina Herrera, serta rantai tinggi, termasuk Marks & Spencer, H&M dan Zara – Van akan bekerja secara langsung dengan tim desain untuk menyesuaikan aspek apa pun dari mini -nya.

Ini termasuk proses yang cermat dalam menentukan warna cat dan lapisan akhir interior.

Dia mengatakan itu “mewujudkan semua yang saya sukai tentang pengerjaan otomotif kursus, dibuat khusus, perhatian terhadap detail dan, tentu saja, kinerja.”

Dia menambahkan: “Saya bangga menjadi pemilik pertama kendaraan yang luar biasa.”

Adegan selalu tetap sama: Anda sedang menunggu paket penting, yang merupakan UPS atau FedEx yakin bahwa Anda akan mencapai “akhir hari”. Anda menunggu sepanjang hari, mengawasi paket, hanya untuk menemukan pengemudi pengiriman yang mengklaim bahwa mereka mencoba memasok paket, tetapi tidak ada yang ada di rumah.

Mengapa Anda mendapatkan pemberitahuan “pengiriman percobaan”

Setengah (atau dunia) di pintu Anda setengah (atau dunia) sangat rumit dari mendapatkan paket Amazon Anda dari pusat kesempurnaan, sehingga tidak mengherankan untuk sesekali cegukan. Sticker “Coba Deliver” menyajikan fungsi penting: itu memberi Anda mengetahui bahwa paket Anda dikelola, dan peringatan bahwa Anda harus tinggal di rumah untuk mengambilnya. Secara umum, Anda mendapatkan beberapa upaya distribusi sebelum paket kembali ke pengirim.

Meskipun jarang setiap pengemudi akan berbohong tentang mencoba menyediakan paket Anda, itu bukan tidak mungkin. Ada jadwal berat untuk mematuhi pengemudi dan biasanya membaca di belakang tidak dapat diterima. Pengemudi biasanya memiliki keleluasaan dalam mencoba mendistribusikan – misalnya, mereka mungkin menolak untuk memasuki zona atau fitur yang tidak aman. Dan tidak semua pengemudi peduli dengan reputasi orang tua; Sebagian besar pengemudi yang bekerja untuk United Parcel Service (UPS) bekerja secara langsung untuk mereka, sebagian besar pengemudi yang bekerja untuk tanah sebelumnya sebenarnya Sewa Pihak KetigaYang berarti mereka dapat lebih terinspirasi untuk mempertahankan jadwal rute mereka dan pulang daripada mengkonfirmasi bahwa mereka mendapatkan paket mereka sesegera mungkin.

Salah satu masalah paling gila tentang pemberitahuan “pengiriman” yang terlewat adalah bahwa Anda akan sering mendapatkan foto rumah Anda sebagai bukti bahwa pengemudi secara fisik ada di sana. Ini sering diperlukan untuk pengemudi, karena posisi mereka dilacak, jadi mereka tidak bisa hanya mengklaim berada di sana. Namun seperti yang dicatat oleh orangnya Dalam video merekaGambar -gambar ini sering diambil dari truk Seperti yang didorong olehnyaPengiriman “upaya” memungkinkan pengemudi untuk menyimpan satu atau dua menit saat berada di dokumen.

Apa yang harus dilakukan jika Anda mendapatkan pemberitahuan “pengiriman” untuk mendapatkan pemberitahuan

Tidak ada peluru ajaib untuk memastikan bahwa paket Anda akan muncul sesuai janji. Namun Anda harus mengambil beberapa langkah yang dapat membantu:

• Daftar untuk PeringatanItu UPS, FedEx, dan pengirim lainnya memungkinkan Anda mendaftar untuk pembaruan pengiriman melalui teks, email atau aplikasi. Dengan cara ini, Anda akan menerima pemberitahuan bahwa pengiriman telah dicoba hanya beberapa detik setelah memindai paket pengemudi. Itu hanya bisa membuat Anda menjadi pengemudi yang hanya bingung untuk keluar dari pengemudi tetapi itu berarti Anda dapat mengambil tindakan segera.

• Keluhan. Hubungi agen pengiriman dan ajukan keluhan. Pastikan Anda memiliki semua detail nomor pelacakan dan tanggal dan waktu pengiriman yang Anda coba. Membuat catatan dengan layanan pelanggan adalah langkah yang diperlukan, jika membuat frustrasi,. Dapat segera melakukan ini dengan pemberitahuan distribusi yang dicoba membantu kasus Anda dengan tombol, karena Anda pasti menunggu paket, di rumah, paket.

• Menangkap rekaman. Beberapa pelanggan Dilaporkan Video pengiriman ini menunjukkan bahwa pengemudi melewati rumah mereka ketika mereka melewati rumah mereka, diduga didistribusikan sebagai hasil dari pengembalian dan respons yang didistribusikan dengan cepat.

• Reote. Jika prioritas utama Anda adalah mendapatkan tangan Anda dalam paket Anda, Anda biasanya dapat menghubungi perusahaan pengiriman dan mengarahkan kembali paket mereka di tempat pickup di dekat Anda. Ini tidak senyaman Anda turun ke pintu Anda, tetapi biasanya mengkonfirmasi bahwa Anda telah menerimanya.

Beberapa orang yang frustrasi telah menyarankan bahwa setelah menerima pemberitahuan pengiriman, untuk segera menghubungi layanan pelanggan dan mengklaim bahwa paket tersebut dapat membantu, karena klaim tersebut biasanya akan secara otomatis ditingkatkan menjadi pengawas. Sepertinya sketchi moral tetapi Anda bisa efektif jika Anda putus asa.