Oleh City & Finance Reporter

Diperbarui: 16:50 EDT, 20 Juni 2025

Mulberry sedang dalam percakapan untuk mengambil lebih dari £ 20 juta sementara itu di depan rencana untuk trem untuk jatuh.

Label tas mewah mengatakan bahwa pihaknya berbicara kepada investor tentang pembiayaan baru karena ‘lingkungan perdagangan yang bahkan lebih menantang’.

Diskusi telah melibatkan pemegang saham mayoritas miliarder Singapura Christina di ONP dan suaminya di BASG Seng, yang memiliki bagian dari kelompok 56 persen. Kelompok Frasers Mike Ashley, yang memiliki 36 persen, juga merupakan bagian dari percakapan.

Bos Mulberry Andrea Baldo mencoba membawa perusahaan kembali ke masa Glorie Brit-chic, ketika tas Alexa adalah seorang gadis IT, aksesori yang harus dimiliki.

Pembiayaan Baru: Mulberry sedang dalam percakapan untuk mengumpulkan lebih dari £ 20 juta sementara itu di depan rencana untuk penjualan ke Tribe

Tetapi kelompok itu juga mengatakan mereka percaya bahwa mereka turun dalam kerugian sekitar £ 23 juta pada tahun itu hingga 29 Maret dibandingkan dengan kerugian £ 22,6 juta tahun sebelumnya.

Omset tahunan tampaknya telah menyetor 21 persen menjadi sekitar £ 120 juta, karena pembeli Cina mengembalikan pengeluaran untuk barang -barang mahal di tengah -tengah turbulensi ekonomi.

Kelompok ini telah menutup sejumlah toko yang tidak menguntungkan tahun ini dan membawa sejumlah tugas utama ke teks utama. Saham turun 11,1 persen.

Baldo berkata: “Kami berada dalam mode turnaround dengan tegas, yang ditujukan untuk membangun kembali profitabilitas dan margin kotor, sementara mereka berinvestasi secara strategis dalam inisiatif konstruksi merek.”

Platform investasi DIY

Saya menelepon

Saya menelepon

Portofolio investasi dan siap pakai yang mudah

Hargreaves Lansdown

Hargreaves Lansdown

Ide Perdagangan Dana Gratis dan Investasi

investor interaktif

investor interaktif

Investasi Flat-Fee dari £ 4,99 per bulan

Investor

Investor

Akun dan Perdagangan Investasi ETF Bebas Biaya

Perdagangan 212

Perdagangan 212

Perdagangan saham gratis dan tidak ada biaya rekening

Tautan Afiliasi: Jika Anda mematikan suatu produk, uang ini dapat memperoleh komite. Kesepakatan ini dipilih oleh tim editorial kami, karena kami pikir mereka layak ditekankan. Ini tidak memiliki pengaruh pada kemandirian editorial kami.

Bandingkan akun investasi terbaik untuk Anda

Operator Booted Bryant Park Grill Michael Weinstein menuduh nirlaba yang mengelola diskriminasi Taman Usia Kota New York karena mencampakkannya demi koki terkenal Jean-Georges Vongichten, menurut pengadilan baru.

Restoran Ark di Weinstein telah menyewa panggangan yang tampan selama 30 tahun dari Bryant Park Corporation. Dengan omset tahunan $ 25 juta, ini adalah salah satu restoran paling menguntungkan di negara ini.

Tetapi Daniel Biederman, yang memimpin di kepala Bryant Park Corporation, memperbarui Weinstein dan sewa dari restoran Ark, yang pergi pada bulan April.

Dia mengetuk Seort Entertainment Group, sebuah perusahaan perhotelan di mana Vongichten, pemegang bintang multi-michelin, adalah mitra untuk menggantikan Ark.

Weinstein berusia 81 tahun, sedangkan Vongichten berusia 68 tahun.

“Melalui pengakuan Dan Biederman sendiri, ia menggunakan usia Mr Weinstein untuk melawannya sejak awal persidangan ini,” kata pengacara Ark, Anthony Genovesi, dalam versi yang berubah dari keluhan yang diserahkan Ark kepada Manhattan pada bulan April. “Apa yang dilakukan BPC adalah diskriminasi yang jelas dan sederhana.”

Keluhan luas dalam perseteruan hukum yang pahit juga menyatakan: “Dari awal proses proses (permintaan proposal), Biederman menyarankan agar usia Mr Weinstein, dan ‘follow -up’ adalah alasan untuk tidak memperbarui kontrak sewa restoran ARK.”

Biederman, 71, pergi ke pos: “Saya tidak pernah mengatakan dia terlalu tua untuk menjalankan panggangan.

“Ini adalah perjanjian sewa 18 tahun,” tambahnya. “Kami semua bertanya kepada pelamar, bagaimana restoran itu berlanjut jika mereka ditabrak bus?”

Dalam sepucuk surat dari April kepada Hakim Anar Rathod Patel, pengacara Biederman, Gil Federer, menulis: “Michael Weinstein berusia lebih dari 80 tahun dan penggantinya, putra Weinstein yang berusia 31 tahun, tidak memiliki pengalaman yang cukup untuk menginspirasi kepercayaan bahwa jangka panjang dapat mendukung kegiatan jangka panjangnya.”

Weinstein telah menggugat Departemen Taman, BPC, Grup Pelabuhan, dan bahkan Perpustakaan Umum New York yang berbatasan dengan restoran dan memiliki saran, tentang apa yang disebut Weinstein sebagai proses penawaran “salah” dan “cacat”.

Patel menolak permintaan Ark untuk memblokir pengusirannya dan menulis pada bulan April: “Ketidakpuasan dengan hasil yang kompetitif bukanlah itikad buruk.”

Sementara itu, Weinstein tetap berada dalam salah satu perkelahian paling aneh yang pernah dilihat oleh dunia restoran kota, panggangan dan kafe di alfresco, meskipun akhir dari sewa.

Biederman dapat pindah untuk mengusir Ark ‘dengan sangat cepat’, mengatakan kepada pengacaranya, Gil Federer, di pos pada hari Kamis.

Namun, ia menambahkan bahwa itu bisa memakan waktu beberapa bulan.

“Kami harus melalui proses hukum,” kata Feder, termasuk menanggapi aplikasi pengadilan terbaru Weinstein.

Perampokan berarti bahwa panggangan tetap terbuka selama musim panas yang sibuk. Mungkin harus menutup hingga satu tahun untuk renovasi ketika perusahaan Vongichten mengambil kunci, yang sebelumnya melaporkan posisi itu.

Mobil curian Anda dapat berada di tengah -tengah dunia, karena geng yang didanai dengan baik telah mendirikan jaringan pengiriman yang mulus untuk mengirim mesin Inggris yang retak ke lokasi yang berbeda di seluruh dunia.

Dan kita dapat mengungkapkan bahwa rute terpenting yang diselenggarakan kegiatan kriminal biasanya diekspor untuk mengekspor mobil curian ke berbagai negara – dengan banyak kendaraan ini yang berakhir sejauh Afrika.

Sebuah studi bersama baru oleh Thatcham Research dan National Vehicle Crime Intelligence Service (NAVCIS) untuk pertama kalinya mengungkap skala internasional kegiatan kejahatan kendaraan Inggris.

Ditemukan bahwa sebuah mesin yang dicuri di Inggris mungkin berakhir di Republik Demokratik Kongo, dengan 38,5 persen mobil yang dirampok diekspor di sana.

Dengan geografi faktor kunci, posisi sentral Kongo di benua Afrika, pelabuhan dalam dan perbatasan dengan sembilan negara menjadikannya pusat distribusi yang ideal untuk kendaraan curian.

Uni Emirat Arab (VAE) adalah tujuan paling umum kedua (20,1 persen), yang mengikuti jauh di belakang Siprus (6,7 persen).

Meskipun VK memiliki tingkat keamanan tertinggi di dalam kendaraan – seperti pelacak dan immobilizer – di dunia, sebuah kendaraan dicuri setiap lima menit, berdasarkan data 2024.

Awal pekan ini uang ini terungkap bahwa mobil -mobil Inggris yang paling ditargetkan, dengan Lexus dan Abarth merek -merek yang kemungkinan besar akan terjepit berdasarkan volume pencurian terhadap jumlah mobil yang tersedia di Inggris.

Penelitian menunjukkan bahwa Jamaika dan Georgia adalah pasar ekspor paling populer keempat dan kelima untuk geng pencurian mobil antara 2021 dan 2024.

5,7 persen dan 5,1 persen dari mobil Inggris yang dicuri masing -masing berakhir di negara -negara ini.

Puncak besar dalam kejahatan motor dan ekspor ilegal ditenagai oleh sejumlah faktor luas, termasuk kelangkaan bagian kendaraan, keinginan pasar dan model tertentu, peristiwa geopolitik dan bahkan bencana alam.

Geografi dapat memainkan peran penting di Kongo, tetapi banjir di VAE seharusnya berada di belakang golf April lalu dalam pencurian SUV, dengan perusahaan kriminal yang mengeksploitasi kekurangan kendaraan penggantian resmi dan suku cadang dengan menggunakan mesin curian untuk mengisi kekosongan.

Thatcham memberikan contoh bahwa dealer merek yang ditargetkan dikutip selama tiga bulan untuk pengiriman kendaraan pengganti, sementara itu hanya dapat mengambil kapal selama 25 hari untuk melakukan perjalanan dari London Gateway ke Jevel Ali, barat daya Dubai.

Sama seperti Kongo, Siprus memiliki ketertarikan geografis; Ini adalah negara gerbang ke tujuan lain untuk bagian -bagian dan kendaraan yang berbatasan dengan Laut Mediterania.

Jamaika, di sisi lain, sebagian telah melihat peningkatan sebagai akibat dari pengenaan tarif mobil impor, membuat perdagangan kriminal lebih menguntungkan.

Dan karena Siprus dan Jamaika berkendara di sebelah kiri, spesifikasi standar tinggi kendaraan Inggris dan posisi roda kemudi adalah faktor penting di pasar -pasar ini yang masing -masing muncul ketiga dan kelima.

Uni Emirat Arab (VAE) adalah tujuan terbanyak kedua untuk mobil -mobil Inggris yang dicuri (20,1%), yang mengikuti jauh di belakang Siprus (6,7%). Jamaika (5,7%) dan Georgia (5,1%) masing -masing adalah negara ekspor keempat dan kelima yang paling umum

Penelitian ini mengungkapkan rute khas yang diambil oleh organisasi kriminal yang mengirim mobil curian ke seluruh dunia

Felixstowe adalah pelabuhan kontainer terbesar di Inggris di mana 11.000 kontainer berlalu setiap hari. Dalam film dokumenter pengiriman Kamis Channel 4 itu adalah gerbang di mana tiga mobil curian ditemukan dalam satu wadah

Georgia adalah salah satu negara yang berdampak pada pasar kendaraan ilegal mengingat faktor -faktor geopolitik.

Sanksi berat dan penarikan kehadiran resmi oleh produsen di negara tetangga Rusia telah melihat peningkatan permintaan untuk kendaraan dan suku cadang, dengan Georgia tujuan penting bagi mobil curian.

Konflik di wilayah tersebut juga telah mengubah jenis kendaraan yang dicuri, dengan truk pick -up yang naik menjadi 16,8 persen kendaraan yang dicegat pada tahun 2024, meningkat 4,7 persen tahun sebelumnya.

Kepala Petugas Penelitian dan Operasi di Thatcham, Richard Billyeaald mencatat: ‘Kelangkaan suku cadang, keinginan kendaraan, bencana alam dan peristiwa geopolitik mendorong pasar ilegal dalam berbagai mobil mewah, SUV dan pickup, dengan perusahaan asuransi yang menetapkan klaim pada tahun 2024.

“Kami akan terus bekerja dengan pembuat kendaraan untuk meningkatkan perlindungan kendaraan dan menentukan bagaimana kami dapat mematikan kendaraan curian dari jarak jauh dengan cara yang aman, dan membuat bagian curian lebih sulit untuk digunakan kembali.”

JLR memompa lebih dari £ 1 juta untuk mendukung pekerjaan polisi proaktif di pelabuhan -pelabuhan Inggris yang dieksploitasi oleh geng kriminal untuk mengekspor kendaraan curian, dengan range range sering fokus

Havens digunakan oleh kelompok -kelompok kriminal terorganisir untuk mengekspor mobil premium yang dicuri – terutama model Range Rover – dari negara ke pasar hitam asing. JLR membantu membiayai kinerja

Polisi Essex tahun lalu mengungkapkan gambar -gambar dari temuan mengejutkan lebih dari £ 14 juta dalam mobil mewah ‘cincang’ karena mereka akan dikirim ke luar negeri. Salah satu mobil adalah Range Rover yang tersembunyi di belakang – dan di bawah – tempat tidur yang dibongkar dalam wadah laut

Lebih dari 600 mobil, beberapa daging cincang dan dihancurkan dalam wadah untuk diangkut melalui laut, ditemukan oleh Essex’s Stolen Vehicle Intelligence Unit (SVIU) pada tahun 2022, termasuk Range Rover ini

Dilaporkan Dua Range Rovers dicuri dengan bantuan taktik tanpa kunci yang ditemukan dari kontainer pengiriman di Liverpool Docks sebagai bagian dari operasi Polisi Manchester Greater Norma pada tahun 2020

Tahun lalu, Jaguar Land Rover mengumumkan bahwa mereka memberikan sumbangan besar kepada polisi dalam upaya untuk menangani geng -geng kriminal yang beroperasi dari pelabuhan Inggris untuk mengirimkan contoh -contoh SUV -nya yang dicuri dari negara itu.

Produsen mobil Inggris – yang dimiliki oleh raksasa India Tata – mengatakan bahwa mereka akan memompa ‘lebih dari £ 1 juta’ untuk mendukung pekerjaan polisi proaktif pada pencurian pakan.

Ini adalah bagian dari £ 16 juta drive yang belum pernah terjadi sebelumnya oleh JLR, termasuk memperbarui perangkat lunak keamanan di kendaraan yang lebih tua dalam upaya untuk menangkal kelompok pencuri sepeda motor profesional.

Pada bulan Juni 2024, Patrick McGillyCuddy, direktur JLR UK: “Investasi tambahan ini, dalam kombinasi dengan tindakan kami saat ini dan proaktif, menunjukkan dedikasi kami untuk mendukung pihak berwenang dalam memiliki dampak nyata pada melawan masalah ini di Inggris.”

Para peneliti membuka wadah laut di Felixstowe di tengah -tengah mobil yang dicurigai ada di dalam

Ada tiga truk pick-up yang dicuri di wadah yang dimaksudkan untuk pergi ke Afrika

Pengiriman: Pencurian mobil Inggris yang terpapar ada di saluran 4 ada di saluran 4

Pada hari Kamis, sebuah film dokumenter oleh Channel 4 Dispatches menunjukkan promosi NAVCIS yang mencoba menangani ekspor ilegal mobil Inggris yang dicuri.

Ini termasuk pembukaan dramatis dari sebuah kontainer pengiriman di pelabuhan Inggris, di mana tiga truk pick-up diumumkan yang dimaksudkan untuk diselundupkan ke Afrika.

Sebagaimana ditekankan oleh Thatcham, Timur Tengah dan Afrika memiliki pasar yang sangat besar untuk bagian mobil bekas, yang berarti bahwa permintaan untuk mobil curian di Inggris juga terkait dengan pasar obat terlarang.

Adam Gibson, seorang perwira Navcis, pasukan yang dipahami pribadi yang bekerja sama dengan polisi Inggris, melakukan malaikat bersama dengan timnya, di mana mobil -mobil curian ditemukan di atas satu sama lain dengan dokumen yang dipalsukan.

Tn. Gibson berkata: ‘Mereka memiliki £ 40.000 plus per mobil. Bukan itu cara Anda memuatnya dalam wadah. Kotak ini pergi ke Afrika, yang jalan -jalan di Afrika jelas cocok untuk hal -hal seperti ini. ‘

Sebuah truk pick -up putih yang ditemukan Gibson memiliki plat nomor tahun 2022 – tetapi ia mencatat bahwa itu dibuat pada tahun 2023 dan dicuri dari Kent pada bulan Januari.

Dia melanjutkan: ‘Sementara kami menemukan Range Rovers senilai £ 150.000, kami sekarang mendapatkan truk pick -up dan SUV senilai £ 40.000.

Mobil curian ditumpuk di dalam wadah, kadang -kadang dengan lima model di dalamnya

Pencurian informal telah hilang, tetapi geng kriminal telah mengambil alih

Thatcham mengatakan bahwa peningkatan kejahatan kendaraan adalah akibat langsung dari geng terorganisir yang mengeksploitasi perusahaan kriminal untuk keuntungan finansial yang sangat besar, yang sekarang telah melihat volume ‘pencurian kasual’ di Inggris.

Kata Billyeealt: ‘CPencurian ASLIN dan kegembiraan tahun 1980 -an dan 90 -an hampir menghilang, di mana produsen kendaraan telah berhasil membuat sangat sulit bagi amatir untuk mencuri kendaraan modern.

“Namun, geng kriminal terorganisir yang telah mereka ganti dibiayai dengan baik dan disempurnakan dalam pendekatan mereka, di mana peralatan elektronik khusus dikombinasikan dengan jaringan logistik internasional.”

Dia mengatakan bahwa pendekatan kerja sama harus ditetapkan untuk menghapus operasi kriminal ini.

“Meningkatkan keamanan kendaraan saja tidak akan mencegah pencurian, kami percaya bahwa mengalahkan kerja sama para penjahat ini antara lembaga pemerintah, produsen kendaraan dan diri kami perlu mengurangi nilai aset curian dan oleh karena itu stimulus untuk mencuri mereka,” katanya kepada kami.