Minggu ini, untuk pertama kalinya dalam 34 tahun, sebuah pesawat Pan M menyentuh Inggris – ekornya secara instan dihiasi dengan logo ‘Blue Globe’, mengkilap di bawah sinar matahari bernoda.

Boeing 757, dengan hanya kursi kelas bisnis, Atlantik melintasi lebih dari hanya penumpang-itu membawa gelombang nostalgia jet dengan itu.

Pan M – Secara resmi Airways World American – yang dulu merupakan kemewahan langit adalah refleksi. Didirikan pada tahun 1927, ia merevolusi perjalanan udara internasional dan datang sebagai simbol kecanggihan dan ambisi Amerika.

Pan terbang AM bukan hanya tentang pergi ke B, termasuk layanan white-glovod, makan malam lobster, lounge onboard dan seragam biru yang renyah, bukan hanya tentang pergi B. Am. Maskapai ini adalah simbol status untuk selebriti, diplomat, dan elit global.

Ini memainkan peran utama dalam perjalanan internasional lubang panjang, pertama-tama mengoperasikan layanan transaitlantik dan transpasifik dan memperkenalkan dunia kepada Boeing 77. Di bagian atas ini, Pan Am terbang di lebih dari 5 negara dan menjadi gambaran zaman keemasan pesawat.

Pramugari yang bergaya berkeliaran di lengan-lengan dengan pilot yang gagah dan mengaduk-aduk terminal di seluruh dunia. Namun, pada 5, Pan Am runtuh – pada tanggal 5, gangguan keuangan, pengendalian dan pemboman loker dibatalkan di tanggal 5.

Sekarang, Pan M kembali – setidaknya dalam jiwa. Bepergian ke kriteria operator tur Amerika, bermitra dengan ahli jet swasta Burtles, telah meluncurkan rute perjalanan super-harian 12 hari untuk pengayaan super, memulihkan nama Pan Am untuk perjalanan nostalgia seperti orang lain.

Perjalanan ‘Translatantic Tracing’ ke New York ke Bermuda, Lisbon, Marse, London dan Irlandia mengikuti rute utama dari Pan M Flying Boat asli – semua orang membayar upeti mewah di era sebelumnya.

Kru Kabin Don Seragam Asli (Lengkap dengan Topi Pilbox) pada Penerbangan Pan Am Regenerate

Pengalaman ‘Translatantic Tracing’ mengikuti rute utama dari Pan M Flying Boat asli

Tamu – Hanya 35 di antaranya – bepergian di atas 757 mewah, Yankee Clipper II yang patuh, salah satu kapal terbang paling terkenal di Pan Aam.

Di papan tulis, dari drama tahun 1970 -an, musik boarding vintage, kru kabin Don Original Seragam (lengkap dengan topi Pilbox), ada bilah terbuka dan layanan ini langsung keluar dari masa -masa indah pesawat.

Bahkan menu menekan topi mereka ke masa lalu: Cavier disajikan antara Bermuda dan Lisbon – meskipun, chituubrand terkenal yang diukir di kursi Anda tidak lagi menjadi alternatif (pisau terukir tidak lagi disambut di pesawat).

Di Faines, penumpang melihat Museum Perahu Terbang di rumah satu-satunya B-314 Replica Replica Boat-once-on-1940-an tahun 1940 Pan Aam. Di halte lain, para anggota kru masa lalu membahas hari-hari singkat mereka di langit.

Pramugari Anna Maria Ivarisdotar, yang biasanya terbang ke Islandia, bergabung dengan proyek untuk pindah tepat waktu.

“Ketika kami menyimpan seragam di pagi hari, kami pikir kami adalah bagian dari beberapa bagian besar,” katanya. Pan M wanita adalah ikon waktu mereka, sangat elegan, mampu dan suka berpetualang. Kami merasa sangat bangga untuk melaksanakan warisan mereka di Atlantik. ‘

Dia dan rekan -rekannya telah disiapkan oleh dokumenter Pan Am, mendengarkan podcast penerbangan, dan bahkan menunjukkan drama TV Pan Am yang dibintangi Margot Robbie.

Tiga penumpang adalah mantan pramugari Pan M – satu bahkan membawa seragam aslinya dan memakainya untuk makan malam.

Pramugari Anna Maria Iversdoter berkata ‘Pan M Wanita adalah ikon waktu mereka, sangat elegan, mampu dan suka berpetualang

Phil dan Quaito Bailey menggambarkan perjalanan pan aam mereka sebagai ‘pengalaman paling hebat’

Pan Aam salah satu kapal terbang paling terkenal yang ditempuh di atas 757 mewah yang disebut Yankee Clipper II

Dua pelancong lainnya, saudari -saudari mengembalikan sejarah keluarga mereka sendiri: ayah mereka memulai kariernya di kapal terbang dan pensiun pada 7477.

Pasangan Texas Phil dan istrinya, Quaito Bailey, telah memberikan kelegaan terhadap pengembaraan yang tidak biasa ini. Phil berkata, ‘Kami melakukan perjalanan hebat dari kami.’ “Kami keluar dari kata sifat untuk menggambarkannya.”

Meskipun semua kapal belum memiliki hubungan pribadi dengan pesawat, CEO Pan American Airlines Airlines yang direvisi dan tuan rumah perjalanan Craig Carter merangkumnya:

‘Jika mereka memanjat ketika mereka bukan panci m -fan mereka sekarang wajan benar -benar biru’ ‘

Sewa nostalgia untuk perjalanan paling terkenal? Sebuah setinggi langit $ 60.000 ($ 43.500) per penumpang.

Dan itu baru saja dimulai. Perjalanan transpasifik 21 hari direncanakan akhir tahun ini, yang air matanya $ 95.000 (£ 75.000), sebuah tur keliling dunia datang pada peringatan 100 tahun Mark Pan M pada tahun 2027.

Bagi mereka yang tidak cukup siap untuk menyebar di pesawat tersebut, upeti yang lebih mudah diakses untuk warisan pesawat sedang berlangsung.

Tahun berikutnya sebuah hotel Pan Am-Them baru akan dibuka di California. Pan Am Experience adalah acara makan yang tenggelam di LA di mana Anda dapat menikmati layanan Pan Aam tanpa tanah dan pesawat komersial di masa depan sedang dibahas.

Ikon ‘Blue Globe’ kembali beraksi – untuk memulihkan kenangan saat terbang benar -benar setengah menyenangkan.

Amazfit baru -baru ini meluncurkannya Tali helioTiga Melompat Diumumkan secara resmi. Itulah yang bisa Anda beli SekarangDan fitur dan harganya (hanya $ 99,99) terlihat cukup manis untuk dilihat.

Pelajaran Sejarah Singkat: Yang pertama dari tiga lingkaran yang diumumkan adalah sesuatu dari kutub. Itulah yang kita ketahui – perangkat tidak memiliki nama atau bahkan foto, meskipun gambar bayangannya Siaran pers Untuk melihat banyak Kutub 360Perangkat yang tidak dipasarkan langsung ke pelanggan. Harga belum diumumkan, tetapi akan “bebas langganan”. Yang kedua adalah monitor slip indeks Garmin, yang dijual seharga $ 169,99, juga bebas berlangganan, dan digunakan untuk tidur, bukan hanya untuk olahraga. (Saya pikir detail produknya melekatMeskipun saya masih belum punya andil di unit ulasan)) Akhirnya, kami punya Band helio $ 99 AmazfitYang sebelumnya diejek oleh para atlet Pro Hyrox dan hanya tersedia untuk kita semua minggu lalu. Unit ulasan saya sedang berjalan, tetapi saya dapat melihat kacamata yang paling saya minati untuk band. Apa itu garmin Sebaiknya Dirilis, dan menentukan nilai yang cocok dengan kutub.

Harganya sulit dikalahkan

Sulit membayangkan membayar bayaran Lagi Tali screenless lebih dari $ 100 untuk tali. Pertama -tama, idenya adalah bahwa itu adalah jam yang membuat setengahnya (ia mengumpulkan data, tetapi tidak ada layar untuk menampilkannya). Saya mencoba untuk melewati lingkaran untuk menjadi tanpa layar karena aplikasinya dirancang begitu banyak pemikiran dan menganalisis satu ton – dalam kasus ya, Anda benar -benar membayar lebih untuk layanan daripada perangkat keras. Tetapi jika Anda akan membeli perangkat dengan biaya datar, label harga $ 169 Garmin sulit bagi saya untuk diatasi ketika Anda mungkin memakainya bersama dengan jam tangan Garmin yang harganya lebih dari $ 1000 hingga $ 1000. Juga, perangkat Garmin hanya untuk tidur. Tali helio untuk tidur Dan Latihan, sehingga Anda dapat menggunakan secara logis dua kali untuk lebih dari setengah harga.

Anda dapat menggunakannya untuk latihan dan tidur

Perangkat Garmin hanya untuk tidur dan tiang Mungkin 24/7 Tetap untuk dipakai (kami masih tidak tahu) tetapi Amazfits dijelaskan dengan jelas untuk berolahraga selain memakainya untuk tidur. Perusahaan ini bangga memiliki 27 mode latihan, yang tidak terdengar seperti satu ton, tetapi saya tertarik pada “pelatihan energi pintar” dan mode balapan Hyrox. (Hiobox adalah a Olahraga balap kebugaranDi mana Anda bersaing di antara stasiun latihan, melakukan hal -hal seperti burpies dan dorongan Slade. Ada beberapa jam Amazfit Mode Ini mungkin mengawasi berbagai kategori kompetisi ini))

Amazfit telah merencanakan untuk menjual ban lengan untuk tali helio, meskipun situs web mereka mengatakan itu belum tersedia. Secara pribadi, saya lebih suka ketika pelacak memiliki opsi ban lengan untuk kekuatan atau aktivitas kebugaran fungsional, karena ketelbel dan bungkus pergelangan tangan mengganggu sesuatu berdasarkan pergelangan tangan.

Itu gormin, bukan kuku, itu harus takut

Menurut bahan pers, Helio Strap memiliki harapan masa pakai baterai 10 hari. Data dari strap feed pada aplikasi ZEP, sama seperti jam amphit lainnya, sehingga Anda dapat mengikat Hailo dan Anda dapat pindah ke jam Amazfit yang dapat terjadi pada diri sendiri, seperti T-Rex 3 Atau Bip 6– atau baru Saldo 2Yang entah bagaimana memasukkan GPS dual-band, peta offline dan layar kaca biru dalam $ 299 paket. Ini adalah jenis hal yang diminta oleh pengguna jam Garmin: sesuatu yang orang biarkan jam mereka mematikan jam mereka saat memberi makan data pada aplikasi yang sama seperti jam reguler mereka. Sesuatu yang memiliki masa pakai baterai yang baik dan label harga yang relatif terjangkau. Bukan hanya untuk tidur, tetapi selama aktivitas Anda bisa memakai sesuatu seperti ini.

Bahkan beberapa muatan organik pada tali helio adalah fitur yang terdengar seperti “baterai tubuh” Garmin. Baterai tubuh adalah angka yang naik ke atas saat Anda tidur atau pulih dan turun ke bawah saat Anda berlatih atau stres. Saya mengabaikannya secara pribadi, tetapi saya tahu bahwa banyak orang lebih suka menempatkan tab dalam metafora numerik untuk seberapa kuat mereka bisa merasakan sepanjang hari.

Hal yang saya tidak yakin tentang hal itu adalah GPS. Ini tidak disebutkan dalam spesifikasi apa pun pada tali helio dan dalam catatan tentang masa pakai baterai bahwa mereka menganggap bahwa latihan di luar ruangan dilakukan pada tali yang terhubung ke GPS ponsel Anda. Ini mirip dengan lingkaran, teknologi pelacakan lokasi mereka memungkinkan perangkat untuk menjaga perangkat lebih kecil dan energi. Tapi itu datang dengan trade offs: GPS ponsel Anda mungkin tidak benar seperti jam tangan (tentu saja tergantung pada ponsel Anda) dan makan di baterai ponsel Anda daripada perangkat. Dikatakan bahwa jika Anda melacak lari di luar ruangan, Anda mungkin ingin memakai jam tangan Anda-kami kembali ke pengaturan dua divisi yang mungkin akan dibeli oleh Amezfit.