Pendapat

Kolaborator: Kami masih memiliki bensin. Mengapa California meningkatkan biaya dan polusi?

Published

2 minggu ago

Juli 6, 2025

California adalah keadaan kontradiksi. Kami memimpin negara dalam peraturan lingkungan, mengungkapkan tujuan energi bersih kami yang bangga dan mempertahankan transisi cepat dari bahan bakar fosil. Namun, terlepas dari citra hijau ini, ekonomi kita – dan kehidupan sehari -hari – masih berjalan dalam minyak dan gas.

Bahan bakar fosil mewakili sekitar 8% dari ekonomi California $ 3 triliun – tetapi ini adalah Pertama 8%. “Jika Anda tidak mendapatkan 8%pertama,” saya memberi tahu siswa saya: “Anda tidak mendapatkan sisa ekonomi kita.” Minyak memberi makan semuanya, mulai dari truk hingga traktor dan peralatan bangunan. Tanpa itu, Anda tidak dapat membangun jalan atau jembatan atau membawa barang ke supermarket. Tanpa produk minyak olahan, Anda tidak memproduksi semen, baja, plastik atau bahkan baterai ion lithium di kendaraan listrik.

Terlepas dari kenyataan ini, kebijakan energi California mengarah pada pembongkaran infrastruktur kritis yang mendukung sistem penting ini. Negara kami telah kehilangan lebih dari 30 kilang dalam beberapa dekade terakhir. Sekarang kami hanya berada di sembilan fasilitas penghasil bensin utama, dan dua lagi dijadwalkan akan ditutup dalam beberapa bulan mendatang, Phillips 66 di Los Angeles dan Valero, di Bay Area. Kedua pabrik ini mewakili 284.000 barel produksi harian dan mewakili hampir 18% dari total kapasitas pemurnian negara.

California berada di puncak salah satu cadangan terbesar yang belum dijelajahi di dunia, Monterey Schist. Tetapi karena kebijakan dan peraturan, kami mengimpor sebagian besar minyak kami – termasuk Irak, Arab Saudi, Brasil, Guyana dan Ekuador. California juga mengimpor minyak dari Rusia dan Venezuela. Ironisnya, kami memiliki di antara pola pemurnian yang lebih bersih di dunia, tetapi kami mengimpor bahan bakar tempat dengan perlindungan lingkungan dan tangan -untuk -kerja yang rendah.

Semua ini diaktifkan oleh rantai pasokan yang lebih rentan daripada yang dirasakan kebanyakan. Kami tidak memiliki minyak besar yang membawa minyak ke California. Kami memiliki kapal – banyak dari Asia – yang membutuhkan waktu 30 hingga 40 hari untuk menyediakan bahan bakar. Kapal -kapal asing ini mencemari tarif yang mengesankan. Anehnya, karena polusi ini terjadi di perairan internasional, itu tidak dihitung oleh Dewan Pesawat California. Penutupan kilang California dan impor lebih banyak bahan bakar menyebabkan peningkatan polusi bersih. Dan menambah ketergantungan kita pada minyak asing berisiko ketika ketidakstabilan global meningkat.

Ini bukan hanya krisis energi yang difflikasikan sendiri dalam pembentukan. Ini juga masalah keamanan nasional.

Basis militer di California, Nevada dan Arizona sangat bergantung pada kilang negara untuk bahan bakar penerbangan khusus dan produk minyak esensial lainnya untuk operasi. Ketika kilang tutup, rantai pasokan berkurang, meningkatkan ketergantungan pada impor dari Asia dan tempat -tempat lain. Kesenjangan ini menciptakan logistik yang tidak dapat diterima dan risiko strategis untuk kesiapan militer AS di negara -negara barat.

Dan ingatlah bahwa ada ratusan juta barel minyak yang dapat diakses di bawah kaki kita. Namun, kami membangun model energi yang tergantung pada impor minyak asing dan sekarang semakin ketergantungan bensin yang disediakan oleh di luar negeri.

Ini bukan hanya tidak berkelanjutan. Ini juga batas yang tidak bertanggung jawab.

Transisi energi California tidak bisa dihindari – tetapi karena kami sampai di sana itu penting. Kita tidak bisa berpura -pura bahwa bahan bakar fosil hilang. Kami masih membutuhkannya untuk ekonomi, mobilitas, keamanan nasional dan pekerja yang tidak mampu membeli kendaraan listrik $ 60.000 atau sunroof.

Kami memiliki alat, bakat, dan sumber daya untuk memimpin transisi energi yang bertanggung jawab yang memanfaatkan produksi kami di negara bagian, menyeimbangkan pengelolaan lingkungan dengan pragmatisme ekonomi dan melindungi komunitas kami yang paling rentan di sepanjang jalan.

Tapi kita harus jujur tentang di mana kita berada. Dan sekarang, bahan bakar fosil masih memberi makan keadaan emas.

Terutama karena aturan kilang terdekat dan pajak baru Masuk Berkuat pada bulan JuliWarga California harus membayar harga gas tertinggi di negara ini. Harga kami meningkat dengan jaringan pajak butik, biaya dan peraturan yang telah menjadi lebih tebal dan lebih mahal dari waktu ke waktu. Meskipun minyak turun menjadi $ 0 per barel dan penyempurnaan gratis, California masih akan membayar sekitar $ 1,82 per galon di bom – $ 1,64 dalam pajak dan biaya negara, ditambah 18 sen pajak gas federal.

Menurut Caltrans, orang California mengarahkan Sekitar 1.200 mil per bulan. Jika Anda seorang California dan gas kelas pekerja naik 50 sen per galon, ini menambah sekitar $ 500 dalam biaya bahan bakar tahunan. Dan ketika Anda membayarnya dengan dolar setelah pajak, Anda harus mendapatkan setidaknya $ 750 tambahan hanya untuk menutupinya.

Ini penting untuk pekerja konstruksi, bepergian 60 kilometer per hari dengan truk pickup. Penting bagi seorang ibu tunggal untuk membersihkan rumah di seluruh kota atau fisioterapis yang mengemudi untuk panggilan domestik. Sebagian besar dari orang -orang ini tidak dapat dengan mudah bernegosiasi di kendaraan mereka oleh Teslas dan menghindari kenaikan bensin. Analisis Konsumen Seperti yang diamati dalam ketenangan Ini menunjukkan bahwa sebagian besar vesis dibeli oleh warga California berpenghasilan tinggi yang tinggal di daerah seperti Atherton, Palo Alto, Sunnyvale dan Mountain View.

Orang -orang yang terkena kenaikan harga bensin adalah yang paling tidak mampu membayar alternatif. Bagi kebanyakan orang California, tidak ada transportasi massal yang layak. Orang -orang hanya mangsa untuk semakin menghabiskan penghasilan mereka untuk kendaraan yang bertenaga gas di mana hidup mereka bergantung. Kebijakan negara kita menghukum orang karena mereka tidak dapat beradaptasi cukup dengan masa depan hijau yang belum dibangun. Ini adalah pajak regresif yang disamarkan sebagai tindakan lingkungan.

Sampai California secara realistis memenuhi kesenjangan antara tujuan iklim aspirasional dan pelaksanaan kebijakan yang adil, pandangan lingkungan yang tinggi akan terus beristirahat tidak nyaman di pundaknya yang paling rentan.

Pajak konsumsi negara bagian khusus yang baru, menambahkan sekitar 2 sen per galon, mulai berlaku pada 1 Juli, dan karbohidrat menekan untuk pola bahan bakar karbon rendah baru yang dapat menambah dan berpotensi biaya tinggi untuk harga bahan bakar gas dan diesel. Tidak ada yang tahu persis berapa banyak – bahkan dewan tidak mengusulkan aturan.

Dalam sidang pengawasan baru -baru ini dari Majelis, karyawan CARB ditanya apakah mereka menganalisis peraturan mereka mengenai dampak konsumen. Jawaban mereka: Kami tidak menghitung ini. Ruangan itu sunyi. Itu adalah penerimaan yang mengesankan – regulator mendesak kebijakan tanpa mengelola akun.

Tidak heran kita melihat eksodus keluarga pekerja. Dengan menempatkan biaya baru dan rendah, di samping sistem yang kelebihan beban, karbohidrat dan regulator lainnya menciptakan apa yang bisa menjadi guncangan ekonomi yang dilontarkan sendiri.

Dan untuk apa? Tidak ada kemajuan lingkungan. California akan dipaksa untuk memperoleh lebih banyak dan lebih banyak bahan bakar dari luar negeri – dengan biaya lingkungan dan ekonomi yang lebih tinggi. Dengan mempercayai sumber polutan dan transportasi intensif karbon, kami hanya melakukan outsourcing emisi kami ke negara lain. California tidak mengurangi emisi. Kami mengekspornya.

Jika ini tampak ceroboh, itu benar. Tapi lebih dari itu, itu tidak adil.

Kebijakan -kebijakan ini tidak membebani orang kaya. Mereka menghancurkan kelas pekerja. Mereka memaksa keluarga untuk memilih antara gas dan bahan makanan, antara akses ke pekerjaan dan stabilitas perumahan. Mereka juga melakukan outsourcing pekerjaan di luar negeri.

Dan mereka sedang dilaksanakan oleh birokrat yang tidak terpilih yang, dengan pengakuan saksi mereka sendiri ke legislator California, belum menghitung dampak dari dunia nyata.

Orang -orang California layak mendapatkan lebih dari itu. Mereka layak mendapatkan kejujuran, transparansi dan kebijakan berdasarkan realisme ekonomi, bukan fantasi ideologis dan dogma lingkungan. Jika perubahan dan kejadian baru -baru ini menjadi titik belok, itu tidak akan karena beberapa peristiwa global yang tidak dapat diprediksi. Itu karena kami memilih untuk tidak melihat sebelum melompat.

Jalan ke depan membutuhkan istirahat, kalibrasi ulang dan kembali ke akal sehat. Kalau tidak, musim panas ini tidak hanya bisa menandai kenaikan harga – tetapi hari kita mulai kehilangan kendali atas masa depan energi.

Michael A. Mische adalah Associate Professor di Marshall School of Business di USC. Ex -KPMG Direktur, ia adalah penulis delapan buku tentang bisnis dan strategi.

Tautan sumber

Pendapat

Rencana Tekanan Trump untuk Putin: Surat

Published

60 menit ago

Juli 17, 2025

Ina Susanti

Pertanyaannya: Bantuan militer Presiden Trump ke Ukraina dan tenggat waktu perdamaian 50 hari untuk Vladimir Putin.

Peningkatan senjata ke Ukraina tidak cukup untuk mencegah Vladimir Putin di Rusia (“Demon Vlad Challenge”, 16 Juli).

Sanksi parah harus dikenakan pada ekonomi Rusia untuk menonaktifkan kemampuan Putin untuk melanjutkan perang.

Ed Skelihan

Ridgewood, NJ

Untuk seorang pria yang telah membual apa “jenius” itu, Presiden Trump adalah magang yang sangat lambat: dia sekarang mengatakan dia merasa dia memiliki kesepakatan dengan Putin sekitar empat kali.

Seseorang perlu mengajarkan non-genius kebenaran sederhana ini: buat saya sekali, malu untuk Anda.

Buat saya dua kali, rasa malu untuk saya.

Tidak ada kejeniusan nyata yang tertipu empat kali, kemudian memberi pengikut 50 hari untuk menipu mereka lagi.

Richard Siegelman

Plainview

Sudah waktunya bagi Presiden Trump untuk berhenti percaya bahwa Putin adalah seseorang yang bisa dia tuju. Putin tidak seperti Joseph Stalin atau Adolf Hitler.

Dia tidak memiliki pertimbangan untuk kehidupan manusia.

Sudah waktunya untuk dengan tidak jelas bergabung dengan sekutu NATO kami dan mengakhiri Perang Putin yang tidak adil, yang didorong oleh keinginan irasionalnya untuk memulihkan “keagungan Rusia.”

Amerika Serikat harus menggunakan semua yang mungkin – langkah -langkah ekonomi dan militer – untuk mengalahkan tiran Rusia.

Mel Young

Lawrence

Ini adalah penghinaan akhir bagi dunia pada umumnya: Putin terus menyerang di tengah Presiden Trump yang mengancam sanksi dan tarif dan mengirimkan lebih banyak amunisi ke Ukraina.

Tidak ada rasionalitas yang keluar dari bidang Putin.

Namun, kita harus tetap berharap bahwa tekanan yang dilakukan di Putin akan memaksanya untuk menyerah.

Di sisi lain dari koin, pola pikirnya tidak akan memungkinkannya untuk pergi dengan ego yang terluka – dan ini tetap menjadi faktor pembatas.

Tidak ada akhir yang jelas mengingat perang ini, dan hilangnya nyawa yang tidak berarti di kedua belah pihak mungkin akan berlanjut selama beberapa bulan lagi.

Ronald Frank

West Orange, NJ

Duta Besar NATO di AS, Matt Whitaker, yakin tentang keputusan Presiden Trump untuk mengirimkan miliaran dolar untuk senjata ke Ukraina dan mengenakan 100% “tarif sekunder” pada negara -negara yang membeli minyak Rusia (“pengubah permainan Ukraina”, editorial, 15 Juli).

Whitaker mengatakan tingkat yang akan berlaku untuk India dan Cina “akan secara drastis mempengaruhi ekonomi Rusia.”

Jika tindakan Trump meyakinkan Vladimir Putin untuk mengakhiri perangnya yang tidak berarti di Ukraina, Hadiah Nobel Perdamaian harus menjadi miliknya dengan benar.

James Patterson

Washington, DC

Pertanyaannya: film baru “Superman”, yang mencerminkan keterasingan liberal “The American Way”.

Serius: A Super -Man setuju (“Man of Mush”, Daniel McCarthy, 16 Juli)?

Tidak ada yang sakral?

Apakah semua pengaruh budaya kita – dulu dan sekarang – perlu ditempatkan melalui pemenang kiri gila?

Terlepas dari apa yang terjadi pada 5 November, penyakit kiri masih ada.

Sayangnya, sekarang begitu dimasukkan ke dalam kehidupan kita sehingga setengah dari negara ini menerima seluruh yang tidak masuk akal, jika tidak bertahan.

Tidak: Perang budaya belum berakhir, atau perjuangan untuk “jalan Amerika.”

Sayangnya, kiri gila merekrut lebih banyak fanatik dengan setiap generasi irasional yang lewat.

Keith LePage

Huntington

Saya setuju bahwa “Superman” baru tidak mendukung “cara Amerika”, tetapi apa yang Anda harapkan?

Dia masih muda.

Seperti halnya dengan kebanyakan orang muda, saya berharap ini berkembang dan menjadi lebih dewasa.

Jangan bertaruh melawan “The American Way” memasuki berbunga penuh.

JD Kanofsky

Philadelphia, PA.

Ingin menimbang tentang cerita hari ini? Kirimkan pemikiran Anda (bersama dengan nama lengkap dan kota tempat tinggal Anda) ke letters@nypost.com. Surat -surat tersebut dapat diedit untuk kejelasan, panjang, akurasi, dan gaya yang lebih besar.

Tautan sumber

Pendapat

Kolaborator: Boa Viagem untuk insentif energi hijau tersebut. Sekarang terus menutup celah lainnya

Published

4 jam ago

Juli 17, 2025

Ina Susanti

Bill Big Beautiful melakukan banyak hal, tidak semuanya baik. Langkah positif adalah mencabut banyak subsidi energi hijau dari undang -undang pengurangan inflasi. Agak mengecewakan bahwa Kongres tidak mencabut mereka semua, seperti yang dijanjikan Presiden Trump selama kampanye. Namun, juga luar biasa untuk menyaksikan pembalikan yang tulus, sesuatu yang belum pernah diberikan pada RUU ini dan biasanya kalah dari kebijakan kepentingan khusus.

Untuk memperjelas, saya ingin lebih banyak energi hijau dari lebih banyak sumber, termasuk angin, energi matahari, panas bumi dan inovasi jalan yang menjanjikan lainnya. Tetapi subsidi seperti hukum pengurangan inflasi adalah cara yang salah untuk sampai ke sana. Mereka mendistorsi kode pajak, Mallocam Capital dan mendukung perusahaan yang sudah ada dalam permainan, merugikan peserta baru yang dapat membawa sesuatu yang lebih transformatif.

Hasilnya tidak lagi berlimpah; Ini adalah kronisisme yang disamarkan sebagai kebijakan iklim.

Janji untuk membalikkan kredit dan selebaran fiskal dari undang -undang pengurangan inflasi adalah bagian utama dari platform ekonomi Partai Republik. Menurut Cato Institute analisaDalam sekejap, mereka akan mencapai $ 1,2 triliun dalam 10 tahun, seringkali biaya yang dirancang semula. Versi anggaran anggaran memiliki keseimbangan yang signifikan, dengan tenggat waktu yang sulit untuk kredit pajak angin dan matahari dan kelayakan yang lebih kaku yang ditujukan untuk proyek -proyek yang dapat mulai membangun dalam waktu 60 hari setelah diundangkan dan bertugas sebelum 2029.

Itu tidak sempurna, tetapi itu adalah upaya nyata untuk menyuntikkan disiplin ke dalam kebijakan yang keluar dari rel. Namun, para senator memiliki rencana lain dan melemahkan reformasi. Pematung baru ditambahkan. Ketentuan -chave telah diperpanjang dan fase efektif telah menempatkan bertahun -tahun di masa depan.

Berkat bahasa kakek yang murah hati, proyek -proyek yang mulai membangun dalam waktu satu tahun setelah diundangkannya akun anggaran dapat memblokir 10 tahun lagi kredit pajak atau pajak investasi. Dan apa, omong -omong, dianggap sebagai konstruksi awal? Menghabiskan hanya 5% dari biaya yang diharapkan untuk panel surya atau memesan perusahaan konsultan. Di Washington, ini cukup bagus.

Berita baiknya adalah bahwa bahkan reformasi yang diencerkan ini harus memotong subsidi hijau sekitar $ 500 miliar dalam 10 tahun. Ini tidak sedikit, terutama di kota di mana “pemotongan” biasanya berarti “untuk mengurangi pertumbuhan program yang tidak bisa kita bayar lagi.” Ini sangat mengesankan, karena kekuatan yang berjuang untuk mempertahankan subsidi adalah reformis atas perintah besarnya.

Sekarang kita mendengarkan paduan suara yang biasa – “Tapi bahan bakar fosil juga disubsidi!” – Sebagai bukti kemarahan dan ketidakadilan yang mengurangi subsidi energi hijau. Saya bersimpati dengan keinginan untuk mengakhiri subsidi bahan bakar fosil.

Saya ingin akhir dari semua subsidi sektor swasta. Jika model bisnis Anda tergantung pada perlakuan khusus dalam kode pajak, maka, sebagai ekonom Douglas Holtz-Eakin sekali MeletakkanAnda tidak memiliki bisnis. Anda memiliki tempat penampungan pajak.

Ya, ada beberapa subsidi bahan bakar fosil yang tersisa dalam buku. Adam Michel, oleh Cato mengidentifikasi Mereka: Kredit untuk peningkatan pemulihan minyak, untuk sumur marjinal dan penangkapan dan penculikan karbon. Ini adalah hadiah terarah dan juga harus pergi.

Namun, apa Kebanyakan orang keributan sampai akhir subsidi bahan bakar fosil mereka menunjuk Mereka bukan subsidi, tetapi hanya perawatan pajak netral – seperti biaya dan persentase kelelahan – yang berlaku di banyak sektor. Mereka dapat mengubah keputusan investasi secara umum, tetapi mereka bukan bantuan khusus untuk minyak dan gas.

Juga, ketika Anda membandingkan ukuran subsidi hijau fosil-fosil, perbedaannya mengesankan. Dipecat oleh produksi energi, energi hijau menerima subsidi untuk menilai 19 hingga 30 kali batubara, minyak dan gas alam. Menurut analisis Michel, 94% dari biaya fiskal ketentuan pajak terkait energi dalam dekade mendatang-$ 1,2 triliun akan digunakan untuk energi terbarukan. Hanya 6% – sekitar $ 70 miliar – akan menguntungkan bahan bakar fosil. Dan sekali lagi, sebagian besar dari 6% ini tidak disesuaikan dengan perusahaan bahan bakar fosil; Ternyata menguntungkan mereka.

Dengan kata lain, gagasan bahwa subsidi hijau telah dikeluarkan sementara subsidi fosil Prosper tidak benar. Ini bukan argumen untuk mempertahankan subsidi bahan bakar fosil; Ini adalah argumen untuk menjinakkan kemarahan.

Jika kita belajar sesuatu di sini, sulit untuk memotong subsidi. Ketika mereka berada di tempat, penyewaan kandidat sewa memobilisasi untuk melestarikannya. Pengembang energi terbarukan, perusahaan keuangan, dan produsen yang terhubung secara politis turun di Capitol Hill untuk menjaga uang tetap mengalir.

Tapi kami belajar sesuatu yang lain: melawan balik dapat bekerja. Bahkan pembalikan parsial ini menunjukkan bahwa para reformis tidak tidak berdaya. Lain kali seseorang mengatakan bahwa menghilangkan preferensi pajak tidak mungkin, menunjuk ke $ 500 miliar dalam ekonomi. Kami memiliki pembalikan ini bukan karena politik itu mudah, tetapi karena beberapa orang tegas.

Rugy Veronique Dia adalah peneliti senior di Pusat Mercatus di Universitas George Mason. Artikel ini diproduksi bekerja sama dengan sindikat pencipta.

Tautan sumber

Pendapat

Elon Musk bermain dengan pacar anime berdasarkan Edward Cullen

Published

7 jam ago

Juli 17, 2025

Ina Susanti

Beberapa hari setelah memperkenalkan seorang teman dari AI ‘Waifu’ ke Grok, Elon Musk sekarang secara resmi menyebabkan versi pria untuk wanita. Sejauh ini kita dapat mengatakan bahwa itu rata dan dengan rambut hitam, dan Menurut Musk“Kepribadiannya terinspirasi oleh Edward Cullen de Senja dan Christian Grey dari 50 Nuansa. “

Ini adalah aura yang jelas berbeda dari “pacar lucu yang terobsesi dengan Anda” dipanggang di ani, rekan wanita yang diluncurkan Grok beberapa hari yang lalu. Meskipun Cullen dan Grey memiliki pembaca romansa dan buku -buku “pedas” selama bertahun -tahun, keduanya dikritik karena perilaku bermasalah seperti penganiayaan, secara obsesif memantau minat penuh kasih dan manipulasi emosional mereka. Karena Grok hanya menyertakan ilusi palail dengan ANI, apa yang bisa salah?

Dalam tes saya, ANI awalnya menyatakan bahwa konsultasi seksual eksplisit bukan bagian dari pemrogramannya. Dalam praktiknya, ini memberi saya sesuatu untuk “meningkatkan panas” dan terlibat dalam apa yang ternyata merupakan pendapat modern tentang garis seks telepon. Tidak peduli bahwa Ani seharusnya memiliki versi NSFW yang menari dalam pakaian dalam.

Tetap tidak diketahui jika Musk menyadari itu Christian Grey didasarkan pada Edward Cullensebagai 50 nuansa abu -abu Itu awalnya a Senja Fanfiksi. Yang mengatakan, pacar ini masih dalam proses. Mungkin Musk dan Xai akan menyerapnya dengan lebih banyak suami yang mirip dengan suaminya ketika dia dibebaskan.

Untuk saat ini, Musk meminta nama untuk teman laki -laki, yang mungkin harus Kyle, sebagaimana adanya jelas sekali A kylo ren terinspirasi oleh anime dari Star Wars.

Tautan sumber