Musim panas ini, ribuan pengemudi Inggris siap untuk berkendara melintasi daratan Eropa, para ahli telah memperingatkan tiga kesalahan biasa, yang dapat mengakibatkan denda mahal.
Setelah survei nasional oleh Ombudsman Motor, telah terungkap bahwa lebih dari 70 persen pengemudi Inggris tidak sadar tentang beberapa persyaratan jalan wajib saat mengemudi di Spanyol dan Prancis.
Penelitian telah menunjukkan bahwa lebih dari dua pertiga dari pengemudi 17 hingga 20 akan berada di sisi kanan jalan untuk pertama kalinya – dan salah satu dari tiga mengakui bahwa mereka tidak merasa percaya diri melakukannya.
Skotlandia, peringkat sebagai zona yang terendah, untuk pertama kalinya, mengakui bahwa mereka tidak merasa siap untuk berkendara ke kanan, sementara di sisi lain, total penduduk London mempertahankan posisi yang lebih positif.
Data ini menyoroti beberapa kesenjangan pengetahuan yang mahal, karena 59 persen pengemudi mengakui bahwa mereka tidak tahu bahwa wajib membawa peralatan darurat seperti jaket VG tinggi dan memperingatkan segitiga di banyak negara Eropa.
Di Prancis, pengemudi yang tidak dapat membuat barang -barang ini atas permintaan mereka dapat menyatukan hingga $ 750.
Lebih lanjut, 5 persen responden mengatakan mereka tidak sadar tentang sat-nev, detektor kamera kecepatan dan aplikasi serupa di beberapa negara Eropa.
Di Spanyol, jika pengemudi tertangkap dengan aplikasi nasional yang dipasang di perangkat mereka dan di Prancis, kendaraan mereka dimungkinkan.
Sebuah survei nasional oleh Ombudsman Motor mengungkapkan bahwa lebih dari 70 persen pengemudi Inggris saat mengemudi di Prancis dan Prancis tidak sadar tentang beberapa persyaratan jalan wajib.
Sementara itu, 705 persen peserta survei telah mengakui bahwa stiker pra-windscreen tidak pasti atau tidak diketahui untuk aturan lingkungan untuk zona nominasi pendek.
Di Jerman, ini dapat menghasilkan denda hingga $ 80 dan di Prancis, hingga $ 135.
Seorang pengemudi berbasis pengemudi, seorang pengemudi, belajar cara yang sulit setelah berkendara ke luar negeri dengan pra-sticker saat mengemudi di luar negeri.
Dia berkata: ‘Tanda tangan itu agak tidak dikenal dan saya tidak tahu rute dengan baik. Sekali waktu, saya lupa menampilkan stiker zona tingkat bawah kanan di kaca depan saat mengendarai kota.
‘Setelah waktu yang singkat, saya baik -baik saja untuk pengawasan itu – kesalahan yang bisa dihindari dengan persiapan lagi.
Mengakui bahwa jika dia mengambil beberapa menit untuk berkenalan dengan beberapa rute yang akan dia tempuh, dia bisa menghindari denda.
Untuk membantu Inggris tetap selangkah lebih maju dan membantu menghindari denda yang tidak perlu di jalan -jalan Eropa musim panas ini, Ombudsman MotorYang baru -baru ini meluncurkan hub online yang diisi dengan saran, mengeluarkan beberapa tips yang diperlukan.
Mereka telah meminta pengemudi Inggris untuk mengemas stiker pengidentifikasi Inggris mereka, karena stiker GB tidak lagi dapat diterima di Eropa.

Di Prancis, pengemudi yang tidak dapat menghasilkan barang-barang mendesak seperti Hi-Vis West atas permintaan mereka dapat melakukan dengan baik hingga € 750
Di banyak kota di Eropa, pengemudi perlu menampilkan penahan lebih rendah resmi, jadi yang terbaik adalah memesannya terlebih dahulu.
Akhirnya, penggunaan sebagian besar mesin udara benua alih -alih PSI disarankan untuk menggandakan unit presser ban – manual kendaraan atau bingkai pintu harus selalu ditampilkan.
Kepala Ombudsman Motor Ombudsman dan Direktur Pelaksana Bill Phenel mengatakan: ‘Mengemudi di Eropa memberikan kebebasan dan fleksibilitas sejati, tetapi dari penelitian jelas bahwa beberapa pengemudi kecewa.’
Akan menambahkan: ‘Dari batas kecepatan ke peralatan wajib dan aturan zona emisi, ada banyak yang harus dipertimbangkan – dan detail detail dapat mengubah jeda santai menjadi sakit kepala yang mahal’ ‘