Presiden Donald Trump membela kesepakatan kontroversialnya bahwa Nvidia dan AMD berkewajiban untuk membayar lebih dari 15% dari omset mereka di Cina kepada pemerintah AS untuk menghindari kontrol ekspor – ke chip komputer yang terlibat adalah teknologi yang sudah ketinggalan zaman.

“Tidak, ini adalah chip tua yang sudah dimiliki Cina,” kata Trump Senin, merujuk pada prosesor H20 Nvidia, menambahkan bahwa “Cina sudah memilikinya dalam bentuk yang berbeda, nama yang berbeda, tetapi mereka memilikinya.”

Presiden menekankan bahwa chip paling canggih di Amerika dilarang untuk Cina, di mana prosesor Blackwell terbaru dari Nvidia digambarkan sebagai teknologi “super, super canggih” yang “tidak dimiliki” tidak ada “dan tidak memiliki” selama lima tahun “.

Kedua perusahaan teknologi berhubungan dengan kesepakatan berdasarkan pengaturan untuk mendapatkan lisensi ekspor untuk semikonduktor mereka.

Trump melukis dirinya pada hari Senin sebagai negosiator berat yang mengekstrak pembayaran untuk akses ke pasar Cina dan pada saat yang sama melindungi pemimpin teknologi Amerika.

Dia menggambarkan negosiasinya dengan CEO NVIDIA Jensen Huang sebagai bolak -balik lebih dari persentase.

Trump awalnya menginginkan 20% dari uang penjualan, tetapi Huang berbicara dengannya dengan 15%, menurut presiden.

“Dan dia berkata,” Apakah kamu ingin menghasilkan 15? “Jadi kami sedikit bernegosiasi,” kata Trump.

Presiden berulang kali menekankan bahwa chip H20 pada dasarnya sudah ketinggalan zaman.

“Ini adalah salah satu dari hal -hal itu. Tetapi masih memiliki pasar,” jelasnya, yang menunjukkan bahwa Cina dapat dengan mudah mendapatkan teknologi yang sebanding di tempat lain, juga dari perusahaan mereka sendiri Huawei.

Sementara itu, chip ‘Blackwell memberikan kinerja generasi sebelumnya dari unit pemrosesan grafis (GPU) dengan lebih dari 208 miliar transistor dan opsi AI canggih dua hingga empat kali.

AS sebelumnya telah memblokir perusahaan untuk menjual chip tertentu ke Cina, takut bahwa teknologi canggih dapat membantu Cina bersaing dengan Amerika di bidang -bidang seperti kecerdasan buatan.

Trump bertekad untuk mempertahankan teknologi terbaik untuk Amerika.

Mengenai chip Blackwell yang canggih, dia berkata: “Saya tidak akan menutup kesepakatan dengan itu, meskipun ada kemungkinan bahwa saya akan menutup kesepakatan … diskon 30% hingga 50%.”

Dia membandingkan kesepakatan dengan Nvidia dan AMD tentang chip MI308 -nya dengan How America menjual jet tempur ke negara lain, tetapi menjaga fungsi terbaik untuk dirinya sendiri.

“Kami terkadang akan menjual jet tempur ke suatu negara dan kami memberi mereka 20% lebih sedikit dari yang kami miliki,” jelasnya.

Harga saham AMD naik lebih dari 2%pada hari Senin, sementara saham NVIDIA naik rendah.

Investor berpikir bahwa 85% dari uang dari ketukan penjualan Cina tidak mendapatkan uang, itulah yang dilihat perusahaan -perusahaan ini.

Trump telah membingkai kesepakatan seperti di tempat pertama di Amerika, bersikeras bahwa uang itu pergi ke negara itu, bukan dia secara pribadi.

“Jika saya mengatakan bahwa saya ingin 20 (persen), saya ingin negara. Saya hanya peduli dengan negara itu. Saya tidak peduli,” katanya, membela diri terhadap setiap saran manfaat pribadi.

China tidak senang dengan skema ini. Surat kabar mereka yang dikelola oleh negara memanggil Amerika untuk penggunaan ‘hati ekonomi’ setelah dia awalnya mengklaim bahwa larangan ekspor adalah tentang keselamatan.

Sementara itu, para pejabat Tiongkok bertanya -tanya apakah chip Amerika dapat memiliki “backdoors” rahasia yang bisa dimata -matai seseorang – tuduhan Nvidia dengan tegas menyangkal.

“Kami mengikuti aturan yang ditetapkan oleh pemerintah AS untuk partisipasi kami di pasar dunia,” kata juru bicara NVIDIA kepada Post.

“Meskipun kami belum mengirim H20 ke Cina selama berbulan -bulan, kami berharap bahwa kontrol ekspor akan membuat aturan bersaing di Cina dan di seluruh dunia.”

Perusahaan memperingatkan bahwa “Amerika tidak dapat mengulangi 5G dan dapat kehilangan kepemimpinan telekomunikasi.”

“Tumpukan AI Tech of America dapat menjadi standar dunia ketika kita berlomba,” tambah juru bicara itu.

Pesan tersebut telah meminta komentar dari AMD dan pemerintah Cina.

Oleh Rob Hull, Editor Otoritas

Diperbarui: 12:54 EDT, 11 Agustus 2025

Iklan

Jaguar baru saja merilis mobil bensin baru. Ya, Anda membaca pernyataan itu dengan benar – perusahaan mobil yang berhenti membangun motormodels insinerator pada bulan November di Great – Inggris pada bulan November telah meluncurkan model terbarunya yang berjalan pada bahan bakar tegak lurus. Sebagai bagian dari transformasi kontroversial perusahaan di perusahaan mobil mewah dengan hanya listrik yang diluncurkan tahun lalu dengan kampanye iklan ‘terjaga’ yang jahat, Jaguar saat ini berada dalam apa yang disebut ‘periode matahari terbenam’ di mana ia tidak menghasilkan kendaraan selama 12 bulan.

Tetapi mobil spesifik ini tidak secara teknis dibangun oleh Jaguar. Ini disebut XFL 90th Anniversary Collector’s Edition dan merupakan anggukan untuk sejarah merek, yang berasal dari SS Jaguar 2.5L Saloon – mobil pertama yang dirilis oleh pembuat Inggris yang legendaris pada tahun 1935. Ini adalah bagian dari produksi kecil bekerja sama dengan raksasa autog Cina Chery.

Dan Anda tidak dapat memilikinya karena hanya dijual di negara ini. XF untuk Pasar Eropa dari tahun 2007 diproduksi secara eksklusif di pabrik Castle Bromwich dari produsen mobil di West Midlands. Namun, bersama dengan Saloon XE dan mobil sport tipe F, JLR Wound Mei lalu, karena itu adalah rencana untuk dikonversi menjadi merek listrik.

Tetapi dengan model manajerial yang masih di Cina dalam pertanyaan besar, XFL (dengan ‘L’ yang merupakan wheelbase panjang) masih dibangun dalam volume kecil di pabrik Changshu Chery dalam kesepakatan yang kembali ke tahun 2014. Ulang tahun ke -90 kolektor akan menjadi salah satu dari mobil terakhir Jaguar yang akan terjadi.

Ini karena pabrik – yang juga membuat Xel (wheelbase XE panjang), akan segera beralih untuk membuat mobil ‘freelander’ baru JLR, yang – lagi – dijual hanya di Cina. Kendaraan -kendaraan ini -dengan nama SUV Land Rover lama dari tahun sembilan puluhan dan 2000 -an akan dipulihkan Chery EVS, yang berarti bahwa Edisi Kolektor Ulang Tahun XFL 90 mungkin merupakan salah satu Jag bensin utama.

Tanpa opsi biaya XFL ¥ 489.900. Dikonversi dari yuan Cina, itu setara dengan £ 50.800. Ini tersedia dalam pilihan tiga warna cat – British Racing Green, Santorini Black atau Seoul Pearl Silver – tetapi hanya satu pertunjukan interior windsor hitam mewah -leather.

Di bawah kap adalah mesin turbo empat silinder 2.0-liter marque terakhir dengan 300 hp. Arus dikirim ke roda belakang melalui gearbox otomatis berkecepatan delapan dan dapat mencapai 62 mph dari awal berdiri dalam 6,4 detik yang diklaim. Dengan bobot trotoar 1.915 kg, ini adalah seperempat ton lebih berat dari salon XF standar yang dapat Anda beli di Inggris dari 2015 hingga 2024. Ini sebagian karena 140 mm (5,5 inci) lebih lama dari mobil eksekutif Eropa.

Secara total panjangnya 5,1 meter, yang hampir sama dengan Range Rover saat ini. Ini juga 300 cm lebih panjang dari ruang parkir Inggris yang khas. Fungsi lain yang unik untuk edisi ulang tahun 90 tahun adalah velg aluminium berlian selama 20 inci dan bagian di belakang atap, grille, dan bagian luar lainnya. Ini juga dilengkapi dengan 16-jalan kursi depan yang dapat disesuaikan untuk bagian depan dengan pemanasan, ventilasi dan fungsionalitas pijat, sistem suara surround meridian dan sejumlah besar peralatan keselamatan, termasuk pemantauan titik buta, peringatan tabrakan belakang dan konversi deteksi sudut lebar.

JLR baru-baru ini mengkonfirmasi bahwa debut model premium All-Electric Jaguar akan ditunda sebagai bagian dari rebrandnya, tetapi masih akan tiba pada tahun 2026. Range Rover Electric yang semuanya baru juga telah ditunda hingga tahun depan. Jaguar EV ‘baru’ pertama berharga lebih dari £ 100.000 dan menawarkan lebih dari 435 mil pada satu beban. Ini akan mengambil bentuk mobil GT ‘radikal’ dan akan menjadi jaguar paling kuat yang pernah ada. Pekan lalu CEO baru JLR – yang akan mengambil alih kursus, membela citra baru Jaguar dalam menanggapi komentar destruktif tentang rebrand oleh Presiden AS Donald Trump.