Connect with us

Maskapai penerbangan paling andal di Inggris untuk tahun 2025 terungkap – favorit anggaran hanya membatalkan 0,02% penerbangan

Published

on

Penerbangan yang tertunda, atau lebih buruk lagi, dibatalkan sama sekali, adalah mimpi buruk terburuk dalam liburan.

Untungnya, analisis baru terhadap 1,5 juta penerbangan antara tahun 2023 dan 2204 telah mengungkapkan maskapai penerbangan paling andal di Inggris.

Maskapai hemat Jet2 dinobatkan sebagai yang terbaik oleh AirAdvisor dan menawarkan tingkat pembatalan yang mengesankan hanya 0,02 persen.

Maskapai ini melayani 17 juta penumpang per tahun dan berbasis di 13 bandara di Inggris.

Maskapai ini membatalkan kurang dari dua dari setiap 10.000 penerbangan, meskipun terjadi gangguan termasuk pemogokan dan cuaca buruk.

Adapun tingkat kedatangan tepat waktu Jet2 mencapai 75,75 persen pada tahun 2023 dan turun sedikit menjadi 67,4 persen pada tahun berikutnya.

Maskapai hemat lainnya, easyJet, berada di posisi kedua dan terbukti dapat diandalkan secara konsisten dengan pembatalan 1,65 persen pada tahun 2023 dan 1,1 persen pada tahun 2024.

Maskapai ini merupakan maskapai penerbangan terbesar di Inggris dalam hal jumlah penerbangan yang dioperasikannya dan melakukan 391.784 perjalanan pada tahun lalu.

Maskapai hemat Jet2 dinobatkan sebagai yang terbaik oleh AirAdvisor dan menawarkan tingkat pembatalan yang mengesankan hanya 0,02 persen.

Maskapai ini melayani 17 juta penumpang per tahun dan berbasis di 13 bandara di Inggris

Maskapai ini melayani 17 juta penumpang per tahun dan berbasis di 13 bandara di Inggris

Maskapai hemat lainnya, easyJet, menduduki peringkat kedua dan terbukti dapat diandalkan secara konsisten dengan tingkat pembatalan sebesar 1,65 persen pada tahun 2023 dan 1,1 persen pada tahun 2024.

Maskapai hemat lainnya, easyJet, menduduki peringkat kedua dan terbukti dapat diandalkan secara konsisten dengan tingkat pembatalan sebesar 1,65 persen pada tahun 2023 dan 1,1 persen pada tahun 2024.

Namun, kinerja tepat waktu easyJet turun dari 68,1 persen menjadi 60,5 persen, meskipun tetap kuat dibandingkan yang lain.

Virgin Atlantic berada di peringkat ketiga dan memiliki tingkat pembatalan sebesar 1,7 persen, meskipun angka tersebut naik dari tingkat yang hampir sempurna yaitu 0,3 persen.

Maskapai penerbangan terbesar kedua di Inggris ini juga memiliki tingkat ketepatan waktu yang tinggi dan 75,7 persen penerbangannya dapat diandalkan pada tahun 2023. Angka ini turun menjadi 70,5 persen pada tahun 2024.

British Airways berada di peringkat keempat dengan tingkat pembatalan 2,4 persen dan tingkat ketepatan waktu 70 persen

Sedangkan Blue Islands di urutan kelima dan Loganair di urutan keenam.

Anton Radchenko, pakar penerbangan dan pendiri AirAdvisor, mengatakan: ‘Seiring dengan meningkatnya perjalanan Natal, keandalan menjadi lebih dari sekadar angka; Ini adalah kunci untuk menjaga liburan tetap utuh.

“Saat permintaan mencapai puncaknya, inefisiensi operasional sekecil apa pun dapat berdampak pada seluruh jaringan.

‘Wisatawan yang memilih maskapai penerbangan dengan catatan keandalan yang terbukti secara dramatis mengurangi kemungkinan perjalanan yang gagal.’

Virgin Atlantic berada di posisi ketiga dan memiliki tingkat pembatalan sebesar 1,7 persen, meskipun angka ini naik dari tingkat yang hampir sempurna yaitu 0,3 persen.

Virgin Atlantic berada di posisi ketiga dan memiliki tingkat pembatalan sebesar 1,7 persen, meskipun angka ini naik dari tingkat yang hampir sempurna yaitu 0,3 persen.

Maskapai penerbangan Inggris paling andal tahun 2025

  1. jet 2
  2. jet mudah
  3. Perawan Atlantik
  4. Maskapai Penerbangan Inggris
  5. Pulau Biru
  6. masuk
  7. Wiz Air Inggris
  8. TUI Maskapai Penerbangan
  9. Layanan Udara Oregon
  10. Maskapai Penerbangan Timur

Awal tahun ini, Airlineratings.com merilis maskapai penerbangan teraman di dunia pada tahun 2025.

Yang menduduki puncak daftar maskapai penerbangan lama adalah Air New Zealand, yang terkenal dengan standar keselamatannya yang tinggi, pelatihan pilot yang berkualitas, dan armadanya yang modern dan muda. Maskapai penerbangan nasional ini juga meraih mahkota tersebut pada tahun lalu dan pada tahun 2022, dengan maskapai penerbangan Australia Qantas yang menjadi pemenang pada tahun 2023.

“Hanya 1,5 poin yang memisahkan dua maskapai penerbangan teratas,” kata Sharon Petersen, CEO Airlineratings.com. ‘Armada termuda Air New Zealand berhasil mengalahkan Qantas tahun ini.’

Maskapai ini mendapat peringkat keselamatan bintang tujuh yang sempurna dari Airlineratings.com.

Tautan sumber

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Olahraga

Knights yang sedang tren berupaya menambah kesengsaraan Panthers

Published

on

Vegas Golden Knights yang memimpin Divisi Pasifik memulai perjalanan tiga pertandingan yang menantang pada hari Sabtu melawan Stan yang bertahan dua kali.

Tautan sumber

Continue Reading

Pendapat

Kolom: Mengingat masalah NBA, NCAA harus melarang perjudian lagi

Published

on

NCAA memilih minggu yang luar biasa untuk ini memasuki bisnis perjudianbukan?

Dalam waktu 24 jam setelah menyetujui perubahan peraturan yang memungkinkan atlet pelajar dan pegawai departemen atletik untuk bertaruh hanya pada olahraga profesional, FBI ditangkap lebih dari 30 orang sehubungan dengan skema permainan dan taruhan olahraga besar. Tingkat kecanggihan yang dituduhkan dalam dakwaan setebal 22 halaman itu seperti naskah Scorsese yang melibatkan empat keluarga mafia New York, seorang pemain NBA saat ini, dan seorang pelatih kepala.

Bagi komisaris NBA Adam Silver, berita dan penangkapan adalah mimpi buruk bagi hubungan masyarakat.

Namun bagi NCAA, ini adalah peringatan.

Sejak keputusan Mahkamah Agung tahun 2018 membuka jalan bagi taruhan olahraga, lebih dari 35 negara bagian telah melegalkannya, jadi saya mengerti mengapa industri ini tidak lagi merasa kotor. Namun badan yang beranggotakan lebih dari setengah juta atlet muda harus ingat bahwa tidak ada yang bisa membersihkan industri ini.

Seabad yang lalu, skandal Black Sox hampir menghancurkan bisbol di Amerika. Seratus tahun kemudian, kami menemukan bahwa 16 pemain tenis profesional – termasuk seorang juara AS Terbuka – pernah menjadi pemain tenis profesional memperbaiki pertandingan untuk sindikat perjudian di Rusia dan Italia. Sementara itu, Pete “Charlie Hustle” Rose dilarang seumur hidup karena bertaruh pada pertandingan bisbol sebagai pelatih dan Tim Donaghy, seorang wasit NBA, ditangkap karena bertaruh pada pertandingan. Tahun lalu, mantan pemain NBA Jontay Porter diketahui telah memasang beberapa taruhan pada permainan menggunakan akun orang lain. Kami memanggilnya “mantan” karena liga melarangnya seumur hidup.

Jadi, jika pejabat NCAA menganggap penerapan larangan perjudian saat ini terlalu rumit (mereka sedang menyelidiki berbagai pelanggaran di banyak sekolah), bayangkan seperti apa kehidupan di dalam organisasi tersebut tanpa adanya pencegahan.

Faktanya, tidak diperlukan imajinasi. Baca saja dakwaan yang diajukan oleh Pengadilan Distrik AS untuk Distrik Timur New York. FBI menuduh skema perjudian dimulai pada tahun 2019, beroperasi di 11 negara bagian dan melibatkan keluarga kriminal yang berasal lebih dari satu abad.

Menurut dokumen, kamera tersembunyi, mesin pengocok kartu yang dapat diprogram, dan meja sinar-X termasuk di antara teknologi yang digunakan untuk mencuri puluhan juta uang dari para korban selama permainan poker yang dicurangi. Mereka yang diduga terlibat dalam skema ini termasuk Chauncey Billups – pemain Hall of Fame dan pelatih Portland Trailblazers. Pihak berwenang mengatakan Billups, yang memimpin Detroit Pistons ke kejuaraan tahun 2004, menggunakan selebritisnya untuk memikat para korban. Selain itu, FBI mengatakan bahwa Damon Jones, mantan pemain dan asisten pelatih Lakers, berbagi informasi orang dalam tentang kesehatan LeBron James dengan para petaruh pada tahun 2023. Terry Rozier, pemain aktif NBA dengan kontrak $100 juta, juga ditangkap.

Sekarang pertimbangkan ini: Ada sekitar 40.000 pemuda dan pemudi yang bermain bola basket NCAA dan sekitar 8.000 pelatih dan asisten pelatih yang memimpin tim. Seberapa yakin Anda bahwa March Madness tidak akan memiliki arti yang berbeda jika pelatih dan pemain dapat bertaruh pada permainan dan tetap berada di bawah air? Baru-baru ini Studi UC San Diego menemukan bahwa pencarian bantuan di internet untuk kecanduan judi meningkat sebesar 23% antara tahun 2018 dan Juni 2024.

Dan meskipun hal tersebut benar, aturan baru ini tetap melarang atlet pelajar dan pelatih bertaruh pada olahraga perguruan tinggi – jadi ada beberapa perlindungan terhadap pengaturan pertandingan – namun hasil yang menyimpang hanyalah salah satu kemungkinan kerugian dari perjudian. Federasi Tenis Internasional menemukan bahwa pemain yang marah adalah penyebabnya 40% serangan di media sosial ditujukan untuk para gamer, dengan beberapa ancaman yang cukup kredibel untuk diajukan ke FBI. Dan sudah ada bukti bahwa mahasiswa itu bukan atlet menggunakan uang pinjaman mahasiswa untuk memasang taruhanDan jajak pendapat NCAA tahun 2023 menemukan bahwa 14% anak muda Amerika berusia antara 18 dan 22 tahun berjudi setidaknya beberapa kali seminggu.

16% lainnya menggunakan bandar taruhan.

Saya ulangi: seorang bandar taruhan.

Ini sepertinya sebuah tragedi yang bisa kita lihat akan terjadi.

Dan apakah kita harus percaya bahwa NCAA akan diperlengkapi untuk melindungi atlet pelajar dari predator ketika Mafia dikatakan menggunakan atlet profesional dan mesin sinar-X untuk mencuri pemain kartu yang seharusnya lebih tahu? Proses pengambilan keputusan pada otak manusia belum sepenuhnya berkembang sampai seseorang berusia 25 tahun, dan NCAA baru saja memutuskan untuk mengizinkan anak berusia 18 tahun yang memiliki uang “nama, gambar, rupa” untuk menyelam di perairan dalam bersama hiu.

Mengingat apa yang baru saja terjadi di NBA minggu ini, langkah bertanggung jawab yang dilakukan NCAA adalah menghentikan sementara perubahan peraturan – yang mulai berlaku pada 1 November – dan mengevaluasi kembali risikonya. Judi olahraga dapat mengakibatkan hilangnya karier seorang atlet profesional. Akan lebih buruk lagi jika kecanduan atau kewajiban hutang mencuri masa depan anak muda sebelum hal tersebut dimulai.

YouTube: @LZGrandersonShow

Tautan sumber

Continue Reading

Undang-undang mengemudi dalam keadaan mabuk baru di Spanyol akan diberlakukan pada akhir tahun 2025 – dan mencakup pengendara sepeda dan skuter elektronik

Published

on

Undang-undang mengemudi dalam keadaan mabuk yang baru dapat diterapkan di Spanyol pada akhir tahun ini dan akan berlaku bagi pengendara sepeda dan pengendara e-skuter.

Dirección General de Trafico (DGT) mengusulkan peraturan yang akan berlaku bagi semua pengemudi di tujuan liburan populer, Buletin Harian Majorca Laporan

Batas universal baru yang disarankan adalah 0,2 g/l alkohol dalam darah atau 0,1 mg/l dalam napas.

Batas bawah yang direkomendasikan mempersulit pengemudi untuk minum alkohol saat berada di bawah batasan tersebut.

Mereka yang tidak mengikuti aturan dapat menghadapi konsekuensi serius berdasarkan hukum Spanyol.

Denda seringkali berkisar dari €500 (£435) hingga €1.000 (£871) untuk mengemudi di bawah batasan kriminal ketika melebihi batas legal.

Namun, tarifnya berbeda-beda berdasarkan jumlah alkoholnya, dan pengemudi yang tertangkap beberapa kali dapat dikenakan denda yang lebih tinggi.

Pengemudi di Spanyol mengikuti sistem 12 poin pada SIM mereka dan akibatnya bisa kehilangan poin.

Dirección General de Tráfico (DGT) mengusulkan aturan yang akan berlaku untuk semua pengemudi di Spanyol

Siapa pun yang menolak melakukan tes napas dapat menghadapi tindakan dan dianggap sebagai tindak pidana yang dapat mengakibatkan larangan mengemudi antara satu hingga empat tahun.

Mereka juga bisa dipenjara selama enam bulan hingga satu tahun.

Di Spanyol, ada kadar alkohol tertentu yang, jika tercapai, termasuk dalam tindak pidana dan akan ditangani dengan tegas.

Tingkat alkohol dalam darah lebih dari 1,2 g/l atau 0,60 mg/l dalam napas dapat mengakibatkan hukuman tiga sampai enam bulan penjara, larangan mengemudi satu sampai empat tahun, pelayanan masyarakat dan denda.

Pengemudi di Spanyol dan tujuan Eropa lainnya harus mengetahui berbagai peraturan yang harus dipatuhi di jalan.

Sebuah survei nasional yang dilakukan oleh The Motor Ombudsman menemukan bahwa lebih dari 70 persen pengemudi di Inggris tidak mengetahui beberapa persyaratan jalan wajib saat berkendara di Spanyol dan Prancis.

Sekitar 59 persen pengemudi mengaku tidak mengetahui bahwa di banyak negara Eropa, wajib membawa perlengkapan darurat, seperti jaket hi-vis dan segitiga peringatan, saat berkendara.

Di Prancis, pengemudi yang gagal memproduksi barang-barang ini berdasarkan permintaan dapat didenda hingga €750.

Batas universal baru yang disarankan adalah 0,2 g/l alkohol dalam darah atau 0,1 mg/l dalam napas.

Batas universal baru yang disarankan adalah 0,2 g/l alkohol dalam darah atau 0,1 mg/l dalam napas.

Selain itu, 30 persen responden mengatakan mereka tidak mengetahui tentang navigasi satelit, pendeteksi kamera kecepatan, dan aplikasi serupa yang ilegal di beberapa negara Eropa.

Di Spanyol, pengemudi yang kedapatan memasang aplikasi semacam itu di perangkat mereka berisiko terkena denda hingga €6.000, dan di Prancis, kendaraan mereka dapat disita.

Sementara itu, 70 persen peserta survei mengaku tidak yakin atau tidak mengetahui peraturan lingkungan mengenai pembelian stiker kaca depan mobil untuk zona rendah emisi.

Di Jerman, hal ini dapat mengakibatkan denda hingga €80 dan di Prancis, hingga €135.

Tautan sumber

Continue Reading

Trending