Pengumuman Administrasi Jaminan Sosial pada hari Jumat mengenai kenaikan tunjangan sebesar 2,8% pada tahun depan segera ditolak oleh para kritikus – yang menyebut kenaikan tersebut tidak cukup untuk mengimbangi kenaikan biaya makanan, perumahan dan layanan kesehatan.

SSA mengatakan penyesuaian tersebut, yang dikenal sebagai penyesuaian biaya hidup, atau COLA, akan meningkatkan biaya bulanan rata-rata kepada penerima Jaminan Sosial sekitar $56 mulai bulan Januari.

Kenaikan ini berlaku untuk dana pensiun, disabilitas, dan pendapatan tambahan bagi sekitar 71 juta orang Amerika.

Kemarahan langsung terjadi. Kelompok senior mengatakan kenaikan tersebut terlalu kecil untuk mengimbangi tekanan inflasi riil dan menuduh Washington mengabaikan masalah keuangan para pensiunan.

“Itu COLA 2026 akan sangat merugikan untuk manula,” kata Shannon Benton, direktur eksekutif Liga Warga Senior non-partisan.

“Tahun demi tahun mereka memperingatkan bahwa kenaikan Jaminan Sosial yang sedikit saja tidak akan cukup.”

Benton mengatakan penelitian kelompoknya menunjukkan bahwa hampir satu dari 10 orang Amerika usia pensiun hidup dalam kemiskinan – dan angka sebenarnya bisa lebih tinggi.

“Sudah waktunya bagi wakil-wakil kita yang terpilih untuk hadir di hadapan para senior, jika tidak, para senior tidak akan hadir di tempat pemungutan suara,” katanya.

Peningkatan kecil ini terjadi meskipun Biro Statistik Tenaga Kerja melaporkan bahwa harga-harga naik 3% selama setahun terakhir. didorong oleh biaya perumahan dan pengobatan yang terus-menerus.

Para analis mengatakan perbedaan tersebut mencerminkan bagaimana pemerintah menghitung COLA – berdasarkan Indeks Harga Konsumen untuk Penerima Upah Perkotaan dan Pekerja Clerical, atau CPI-W – sebuah formula yang menurut para kritikus meremehkan dampak inflasi terhadap pensiunan.

Warga lanjut usia di Amerika membelanjakan lebih banyak uang untuk layanan kesehatan dan kebutuhan pokok yang meningkat lebih cepat dibandingkan inflasi rata-rata, kata Benton, seraya menyerukan peralihan ke CPI-E, sebuah ukuran yang dirancang untuk mengukur kebiasaan belanja warga lanjut usia.

Kelompoknya juga menyerukan penyesuaian tahunan minimal 3%.

Komisaris Jaminan Sosial Frank Bisignano membela perhitungan tersebut: katakanlah penyesuaian tahunan “adalah salah satu cara kami memastikan manfaat mencerminkan realitas ekonomi saat ini dan terus memberikan landasan bagi keselamatan.”

Badan Bisignano telah menunda pengumuman tersebut lebih dari seminggu karena penutupan pemerintah, yang menghentikan data inflasi bulan September.

Biro Statistik Tenaga Kerja memanggil pekerja yang diberhentikan untuk menyelesaikan laporan dan melanjutkan rilis COLA.

Pengumuman ini muncul ketika Jaminan Sosial menghadapi tekanan keuangan yang lebih parah.

Prediksi sebelumnya memperingatkan Dana pensiun bisa habis dalam waktu tujuh tahunmemaksa pemotongan tunjangan otomatis sebanyak 24% jika Kongres tidak bertindak.

Para ekonom mengatakan kenaikan sebesar 2,8% ini kira-kira sejalan dengan rata-rata COLA selama dekade terakhir, yang rata-rata sebesar 3,1%, namun tidak mencerminkan seberapa besar kenaikan biaya bagi pensiunan dalam beberapa tahun terakhir.

Saham Ford naik 12% pada hari Jumat setelah produsen mobil tersebut melaporkan keuntungan yang kuat – dengan Presiden Trump dengan cepat menyombongkan diri bahwa penyesuaian tarif terbarunya meningkatkan hasil.

Setelah menjual lebih banyak mobil pikap dan SUV dari perkiraan pada kuartal ketiga, pendapatan otomotif Ford mencapai $47,19 miliar, mengalahkan perkiraan $43,08 miliar.

Trump menggunakan media sosial untuk bertindak sebagai pemandu sorak bagi Ford dan General Motors – yang sahamnya naik lebih dari 15% awal pekan ini – dan meraih kemenangan.

“Ford dan General Motors MENINGKATKAN tarif truk besar dan menengah dari negara lain. Terima kasih Presiden Trump!” dia menulis di dalamnya postingan Jumat pagi di Truth Social.

Trump baru-baru ini memperluas pengecualian bagi perusahaan-perusahaan AS yang menggunakan suku cadang mobil impor dan mengumumkan rencana untuk mengenakan tarif baru pada truk-truk asing yang berat agar alternatif AS lebih kompetitif.

Pejabat tinggi di Ford dan GM memuji presiden tersebut minggu ini karena mereka memangkas biaya tarif yang diharapkan.

“Saya ingin berterima kasih kepada Presiden Trump dan timnya,” kata CEO Ford Jim Farley saat menelepon para analis.

Perusahaannya mengurangi perkiraan biaya tarif sebesar $1 miliar, menjadi sekitar $2 miliar.

CEO GM Mary Barra juga berterima kasih kepada Trump awal pekan ini atas “pembaruan tarif yang penting.”

General Motors menurunkan proyeksi dampak tarif sebesar setengah miliar, menjadi antara $3,5 miliar dan $4,5 miliar.

Ford melaporkan laba per saham yang disesuaikan sebesar 45 sen pada hari Kamis, di atas ekspektasi sebesar 36 sen.

“Kinerja kami pada kuartal ini menunjukkan bahwa rencana Ford+ memberikan peningkatan yang konsisten,” kata Sherry House, Chief Financial Officer Ford, mengacu pada program turnaround perusahaan.

“Bisnis utama kami menjadi lebih kuat, lebih efisien, lebih tangkas, dan semakin berkelanjutan.”

Namun, perusahaan terpaksa merevisi perkiraan setahun penuh untuk tahun ini karena kebakaran dahsyat di pabrik di New York, yang akan memperlambat produksi truk tugas berat dan SUV besar – beberapa kendaraan terlaris dan paling menguntungkan.

Kebakaran di Novelis – sebuah pabrik aluminium yang merupakan pemasok utama bagi beberapa pembuat mobil AS – diperkirakan merugikan Ford antara $1,5 miliar dan $2 miliar, meskipun Ford berharap dapat membatasi kerusakan dengan meningkatkan produksi kendaraan yang terkena dampak ketika pasokan tersedia.

Bagian dari upaya ini termasuk menambah 1.000 karyawan ke fasilitas Michigan dan Kentucky tahun depan.

Perkiraan baru Ford untuk tahun 2025 mencakup laba sebelum bunga dan pajak yang disesuaikan dari $6 miliar menjadi $6,5 miliar, turun dari $6,5 miliar menjadi $7,5 miliar.

Jika kebakaran tidak terjadi, Ford berencana menaikkan perkiraan tahunannya menjadi lebih dari $8 miliar dalam EBIT yang disesuaikan, kata House.

Harga saham General Motors pada hari Selasa menandai hari terbaik produsen mobil tersebut sejak tahun 2020 – dan hari terbaik kedua sejak perusahaan tersebut mengajukan kebangkrutan pada tahun 2009.

Perusahaan melaporkan laba per saham yang disesuaikan sebesar $2,80, di atas ekspektasi $2,31. Pendapatan adalah $48,59 miliar, mengalahkan perkiraan $45,27.

“Berkat upaya kolektif tim kami dan portofolio kendaraan kami yang menarik, GM kembali menghasilkan pendapatan kuartal yang sangat kuat dan arus kas bebas,” kata Barra dalam suratnya kepada pemegang saham, Selasa.

“Berdasarkan kinerja kami, kami meningkatkan ekspektasi kami untuk setahun penuh, yang menggarisbawahi keyakinan kami terhadap perkembangan perusahaan.”

GM kini memperkirakan laba sebelum bunga dan pajak yang disesuaikan sebesar $12 miliar hingga $13 miliar, naik dari $10 miliar menjadi $12,5 miliar.

Namun, perusahaan memecat lebih dari 200 karyawan pada hari Jumat. kata GM Sebagian besar PHK berdampak pada para insinyur Computer-Aided Design, atau CAD yang bekerja di kampus teknologi pembuat mobil di Detroit.

Selain itu, hasil penyesuaian perusahaan tidak termasuk kerugian sebesar $1,6 miliar terkait dengan rencana perubahan peluncuran kendaraan listrik setelah berakhirnya kredit pajak federal dan penurunan permintaan.

Laba bersih GM yang diatribusikan kepada pemegang saham adalah $1,3 miliar pada kuartal ketiga – turun 57% dari sekitar $3,1 miliar pada tahun sebelumnya. Margin laba bersih turun menjadi 2,7% dibandingkan 6,3% pada periode yang sama tahun lalu.

Operasionalnya di Amerika Utara – yang biasanya menghasilkan keuntungan terbesar bagi perusahaan – menunjukkan tanda-tanda bahwa perusahaan tersebut berada dalam masalah.

Pada kuartal ketiga, perusahaan memperoleh lebih dari $2,5 miliar. Namun margin keuntungan yang disesuaikan turun 9,7% dari tahun sebelumnya menjadi 6,2%.

Operasional GM di Tiongkok membantu mengimbangi penurunan laba di Amerika Utara.

Barra mengatakan “prioritas utama” pembuat mobil adalah kembalinya margin keuntungan yang disesuaikan sebesar 8% hingga 10% di pasar Amerika Utara.