Akhir pekan ini salah satu periode tersibuk musim panas adalah di bandara, karena ratusan ribu orang berangkat untuk istirahat tahunan mereka.
Berdiri dalam antrean untuk minum kopi atau naik pesawat, beberapa pelancong hanya akan fokus pada rencana mereka untuk kesenangan di bawah sinar matahari.
Tetapi wisatawan yang hasratnya yang lain akan berinvestasi juga akan mencari indikasi pasar saham yang dikutip maskapai Inggris dan Irlandia.
Mereka adalah: IAG (pemilik British Airways dan Iberia); EasyJet; Jet2; Ryanair; dan Wizz Air.
Apakah orang banyak berarti bahwa saham di perusahaan -perusahaan ini siap untuk naik, di dalam dan lebih?
Jet2 Jingle ‘Nothing But A Jet2 Holiday’ telah menjadi banyak media sosial – dilaporkan dalam reaksi keinginan bangsa untuk tamasya di tengah -tengah kesuraman ekonomi.
Pergi: Sejak awal tahun, saham IAG telah meningkat sebesar 23 persen, meskipun mereka tinggal 32 persen di bawah level mereka sepuluh tahun yang lalu
Dan ada indikasi bahwa Inggris juga memberikan prioritas untuk liburan. Awal bulan ini, Luis Gallego, kepala eksekutif IAG, yang kerajaannya juga mencakup Aer Lingus dan Vueling, mengatakan: “Kami terus memanfaatkan tren perubahan struktural dalam pengeluaran konsumen untuk bepergian.”
Di kedalaman Pandemie pada Oktober 2020, IAG berbagi adalah 91p. Kemarin mereka 373.7p. Keyakinan Gallego digarisbawahi oleh laba babak pertama IAG yang melonjak dengan 44 persen menjadi € 1,9 miliar (£ 1,65 miliar). Total turnover meningkat sebesar 8 persen menjadi € 15,9 miliar (£ 13,8 miliar).
Telah ada penjemputan dalam perjalanan transatlantik premium, yang merangsang breed British Airways (pendapatan per kilometer duduk yang tersedia), sebuah statistik penting.
Gallego menyediakan ‘pertumbuhan laba yang baik, perkembangan margin, dan pengembalian yang kuat kepada pemegang saham tahun ini’. Tetapi dia juga menekankan ‘ketidakpastian konstan yang dapat dihasilkan dari latar belakang geopolitik dan makro -ekonomi’.
Nada yang diasuransikan sendiri ini bisa menjadi kejutan, mengingat serangkaian tantangan eksternal yang dilihat oleh maskapai penerbangan. Richard Hunter, dari investor interaktif, mengutip beberapa: ‘wabah virus; aksi industri; Awan Debu Vulkanik; biaya bahan bakar yang lebih tinggi; dan kerusakan teknis. ‘
Tetapi keterikatan orang -orang dengan liburan dapat berfungsi sebagai sinyal untuk mempertimbangkan kembali sikap Anda terhadap sektor ini. Jika Anda ingin melompat, ini adalah maskapai penerbangan yang, menurut para ahli, layak didukung.
Iag
Sejak awal tahun, saham IAG telah meningkat sebesar 23 persen, meskipun mereka tetap 32 persen di bawah level mereka sepuluh tahun yang lalu.
Pemburu investor interaktif disambut dengan reintroduksi dividen dan pengurangan hutang. Selama Pandemie, kelompok itu meminjam banyak untuk menjamin kelangsungan hidupnya.
Meskipun IAG sebagian besar meninggalkan era ini, beberapa efek berlama -lama. Pertemuan virtual, standar selama penguncian, terus berlanjut, yang berarti penurunan perjalanan bisnis.
Analis mengharapkan pemulihan dari IAG Pace. Delapan dari 16 analis yang mengikuti harga saham iag ‘beli’, sementara tujuh lainnya mempertimbangkan saham yang layak disimpan. Harga target rata -rata adalah 488p.
EasyJet
EasyJet -hares telah turun sebesar 4 persen tahun ini menjadi 507.6p, yang tampaknya sebagian besar disebabkan oleh hasil kuartal ketiga yang diluncurkan bulan lalu.
Omset tumbuh sebesar 9,7 persen menjadi £ 2,9 miliar dan laba meningkat 21 persen menjadi £ 286 juta. Departemen Liburan EasyJet juga berkembang, yang seharusnya menjadi kabar baik untuk jenisnya.
Namun demikian, investor lebih peduli dengan faktor -faktor lain, seperti akun untuk pemogokan oleh Air Traffic Controller di Prancis, lompatan ke biaya bahan bakar dan beralih ke pemesanan kemudian. Akibatnya, 11 dari 19 analis menilai saham yang ada; Selebihnya, sahamnya adalah ‘beli’.
Jika Anda siap untuk beberapa pasang surut, Derren Nathan van Hargreaves Lansdown berpendapat bahwa potensi pertumbuhan EasyJet tidak tercermin dalam apresiasi saat ini.
Jet2
Het Catatan yang Benar: Iklan Jet2 berisi hit Jess Gynne Hold My Hand
Arah harga saham maskapai penerbangan berbasis maskapai ini tidak mengikuti resepsi rave untuk iklannya dengan hit Jess Gynne yang memegang tangan saya.
Bintang Hollywood Jeff Goldblum bahkan membuat versinya sendiri dari iklan dan menyebutnya Jeff2 Holiday.
Sejak Januari Jet2 -hares telah meningkat hanya 4 persen menjadi 1632p, meskipun laba untuk tahun ini hingga Maret meningkat sebesar 11 persen menjadi £ 578 juta.
Kepala eksekutif Steve Hey mengatakan bulan lalu bahwa pertanyaannya ada di bawah semua demografi dan mencoba untuk menangani pelanggan yang lebih muda dengan penawaran yang lebih terjangkau.
Analis tampaknya setuju bahwa strategi ini akan memenangkan pelanggan yang mengatur perjalanan ke luar negeri pada menit terakhir.
Mayoritas menilai saham dalam £ 3,4 miliar membuat ‘beli’, dengan harga target rata -rata 2164p.
Mungkin Goldblum akan menambahkan sesuatu ke portofolionya?
Ryanair
Minggu ini, Ryanair, maskapai terbesar di Eropa, mengumumkan bahwa jumlah penumpangnya mencapai 20,7 juta pada bulan Juli, meskipun kurir yang didirikan di Dublin terpaksa membatalkan lebih dari 600 penerbangan karena kontrol lalu lintas udara di Prancis.
Ini mengikuti berita bulan lalu bahwa kemenangannya untuk kuartal pertama lebih dari dua kali lipat menjadi € 820 juta (£ 711 juta), sementara penjualan sebesar 20 persen melonjak menjadi € 4,3 miliar (£ 3,7 miliar).
Nada optimis dari pengumuman ini bertentangan dengan litani keluhan yang biasa tentang keterlambatan pengiriman pesawat dari Boeing dan jauh berbeda dari bos Ryanair yang riuh Michael O’Leary.
Tetapi ia memiliki alasan untuk menjadi ceria, setelah ia memenuhi syarat untuk bonus € 100 juta (£ 86,7 juta) berkat perlombaan saham yang lebih baik.
Ini telah meningkat sebesar 74 persen dalam setahun terakhir menjadi € 26 (£ 22,54).
Analis percaya bahwa O’Leary akan memberikan baik untuk investor dan diri mereka sendiri. Mereka menilai saham ‘beli’, di mana seorang analis berfokus pada harga € 30 (£ 26).
Wizz Air
Pembawa anggaran yang berorientasi Eropa Timur terletak di Budapest tetapi terdaftar di London.
Pada 1418p, Saham Wizz Air 5 persen lebih rendah dari pada awal tahun ini, setelah mereka jatuh pada bulan Juni ketika perusahaan mengungkapkan penurunan laba sebesar 40 persen.
Ini biasanya disebabkan oleh landasan sekitar seperlima dari pesawat Airbus karena masalah yang terus -menerus dengan mesin Pratt & Whitney.
Bulan lalu, CEO Joseph Varadi mengatakan bahwa perusahaan akan meningkatkan rencana pertumbuhannya. Dia meninggalkan ekspansi di Timur Tengah karena udara kering daerah memperburuk masalah mesin.
Tidak mengherankan bahwa sebagian besar analis menganggap Wizz sebagai pemahaman, meskipun Deutsche memohon berbeda dan telah meningkatkan saham dalam dua minggu terakhir menjadi ‘beli’.
Set internasional
Tingkat kekhawatiran membebani operator Amerika. Perusahaan -perusahaan ini juga harus berurusan dengan kelebihan pasokan penerbangan, karena pelanggan menjadi lebih sensitif.
Misalnya, saham American Airlines 33 persen lebih rendah daripada pada awal tahun, misalnya.
Tapi Delta dan United melakukan yang lebih baik berkat panggilan untuk perjalanan premium.
United berinvestasi dalam layanan premium Polaris dan berencana untuk membuka lebih banyak lounge untuk pelancong top. Analis menilai saham United, yang saat ini memiliki $ 89,87 (£ 66,85), ‘Beli’.
Ultra-Rijk Amerika semakin menggarisbawahi status mereka dengan menggunakan lebih banyak jet pribadi. Tetapi beberapa juga lebih suka kurir yang menawarkan sesuatu yang serupa dengan pengalaman jet pribadi di gubuk kelas satu.
Saham di Air France-KLM, yang disebutkan di Amsterdam dan Paris, telah meningkat sebesar 64 persen tahun ini berkat desain ulang cerdas dan subur dari kabin kelas satu LA-nya dengan perasaan jet pribadinya.
Tiket satu arah dari New York ke Paris berharga antara $ 10.000 $ 20.000 (£ 7.440 hingga £ 14.880). Ini adalah cara mewah untuk memulai Emily di Paris Escapade.
Maskapai lain tidak diragukan lagi akan lebih banyak bersaing untuk liburan dan anggaran perjalanan bisnis dari orang -orang dengan kantong yang sangat dalam. Premium tampaknya berjalan dengan benar.
Platform investasi DIY
Saya menelepon
Saya menelepon
Portofolio investasi dan siap pakai yang mudah
Hargreaves Lansdown
Hargreaves Lansdown
Ide Perdagangan Dana Gratis dan Investasi
investor interaktif
investor interaktif
Investasi Flat-Fee dari £ 4,99 per bulan
Investor
Investor
Akun dan Perdagangan Investasi ETF Bebas Biaya
Perdagangan 212
Perdagangan 212
Perdagangan saham gratis dan tidak ada biaya rekening
Tautan Afiliasi: Jika Anda mematikan suatu produk, uang ini dapat memperoleh komite. Kesepakatan ini dipilih oleh tim editorial kami, karena kami pikir mereka layak ditekankan. Ini tidak memiliki pengaruh pada kemandirian editorial kami.
