Jaguar baru saja merilis mobil bensin baru. Ya, Anda membaca pernyataan itu dengan benar – perusahaan mobil yang berhenti membangun motormodels insinerator pada bulan November di Great – Inggris pada bulan November telah meluncurkan model terbarunya yang berjalan pada bahan bakar tegak lurus. Sebagai bagian dari transformasi kontroversial perusahaan di perusahaan mobil mewah dengan hanya listrik yang diluncurkan tahun lalu dengan kampanye iklan ‘terjaga’ yang jahat, Jaguar saat ini berada dalam apa yang disebut ‘periode matahari terbenam’ di mana ia tidak menghasilkan kendaraan selama 12 bulan.

Tetapi mobil spesifik ini tidak secara teknis dibangun oleh Jaguar. Ini disebut XFL 90th Anniversary Collector’s Edition dan merupakan anggukan untuk sejarah merek, yang berasal dari SS Jaguar 2.5L Saloon – mobil pertama yang dirilis oleh pembuat Inggris yang legendaris pada tahun 1935. Ini adalah bagian dari produksi kecil bekerja sama dengan raksasa autog Cina Chery.

Dan Anda tidak dapat memilikinya karena hanya dijual di negara ini. XF untuk Pasar Eropa dari tahun 2007 diproduksi secara eksklusif di pabrik Castle Bromwich dari produsen mobil di West Midlands. Namun, bersama dengan Saloon XE dan mobil sport tipe F, JLR Wound Mei lalu, karena itu adalah rencana untuk dikonversi menjadi merek listrik.

Tetapi dengan model manajerial yang masih di Cina dalam pertanyaan besar, XFL (dengan ‘L’ yang merupakan wheelbase panjang) masih dibangun dalam volume kecil di pabrik Changshu Chery dalam kesepakatan yang kembali ke tahun 2014. Ulang tahun ke -90 kolektor akan menjadi salah satu dari mobil terakhir Jaguar yang akan terjadi.

Ini karena pabrik – yang juga membuat Xel (wheelbase XE panjang), akan segera beralih untuk membuat mobil ‘freelander’ baru JLR, yang – lagi – dijual hanya di Cina. Kendaraan -kendaraan ini -dengan nama SUV Land Rover lama dari tahun sembilan puluhan dan 2000 -an akan dipulihkan Chery EVS, yang berarti bahwa Edisi Kolektor Ulang Tahun XFL 90 mungkin merupakan salah satu Jag bensin utama.

Tanpa opsi biaya XFL ¥ 489.900. Dikonversi dari yuan Cina, itu setara dengan £ 50.800. Ini tersedia dalam pilihan tiga warna cat – British Racing Green, Santorini Black atau Seoul Pearl Silver – tetapi hanya satu pertunjukan interior windsor hitam mewah -leather.

Di bawah kap adalah mesin turbo empat silinder 2.0-liter marque terakhir dengan 300 hp. Arus dikirim ke roda belakang melalui gearbox otomatis berkecepatan delapan dan dapat mencapai 62 mph dari awal berdiri dalam 6,4 detik yang diklaim. Dengan bobot trotoar 1.915 kg, ini adalah seperempat ton lebih berat dari salon XF standar yang dapat Anda beli di Inggris dari 2015 hingga 2024. Ini sebagian karena 140 mm (5,5 inci) lebih lama dari mobil eksekutif Eropa.

Secara total panjangnya 5,1 meter, yang hampir sama dengan Range Rover saat ini. Ini juga 300 cm lebih panjang dari ruang parkir Inggris yang khas. Fungsi lain yang unik untuk edisi ulang tahun 90 tahun adalah velg aluminium berlian selama 20 inci dan bagian di belakang atap, grille, dan bagian luar lainnya. Ini juga dilengkapi dengan 16-jalan kursi depan yang dapat disesuaikan untuk bagian depan dengan pemanasan, ventilasi dan fungsionalitas pijat, sistem suara surround meridian dan sejumlah besar peralatan keselamatan, termasuk pemantauan titik buta, peringatan tabrakan belakang dan konversi deteksi sudut lebar.

JLR baru-baru ini mengkonfirmasi bahwa debut model premium All-Electric Jaguar akan ditunda sebagai bagian dari rebrandnya, tetapi masih akan tiba pada tahun 2026. Range Rover Electric yang semuanya baru juga telah ditunda hingga tahun depan. Jaguar EV ‘baru’ pertama berharga lebih dari £ 100.000 dan menawarkan lebih dari 435 mil pada satu beban. Ini akan mengambil bentuk mobil GT ‘radikal’ dan akan menjadi jaguar paling kuat yang pernah ada. Pekan lalu CEO baru JLR – yang akan mengambil alih kursus, membela citra baru Jaguar dalam menanggapi komentar destruktif tentang rebrand oleh Presiden AS Donald Trump.