Connect with us

Bisnis

Air Canada memperlambat restart setelah mogok dari pramugari – meskipun ada perintah untuk kembali

Published

on

Air Canada Stewardesen tetap pada hari Minggu dalam pemogokan di luar batas waktu dalam komando dewan buruh yang didukung oleh pemerintah untuk kembali bekerja, sebagai akibatnya maskapai penerbangan terbesar di negara itu menunda kegiatan restart.

Serikat Pegawai Publik Kanada mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa anggota akan tetap melakukan pemogokan dan mengundang Air Canada kembali ke meja untuk “menegosiasikan kesepakatan yang jujur”, yang memanggil perintah untuk mengakhiri pemogokan secara tidak pasti.

Maskapai itu mengatakan bahwa perencanaan akan melambat untuk memulai kembali kegiatan dari hari Minggu hingga Senin malam.

Para pengunjuk rasa di luar markas Air Canada di Montreal pada hari Minggu. Ap

Pada hari Sabtu, pemerintah liberal Perdana Menteri Carney bergerak untuk mengakhiri pemogokan dengan lebih dari 10.000 pramugari dengan meminta Dewan Hubungan Industri Kanada untuk memerintahkan arbitrase yang mengikat.

CIRB telah mengeluarkan perintah yang telah dicari oleh Air Canada, dan Asosiasi Pelayan menentangnya.

Kode Perburuhan Kanada memberi pemerintah kekuatan untuk meminta CIRB untuk memberlakukan arbitrase pengikatan untuk kepentingan melindungi ekonomi.

Pilihan pemerintah untuk mengakhiri pemogokan sekarang termasuk meminta pengadilan untuk menegakkan perintah untuk kembali bekerja dan mencari sidang yang dipercepat.

Pemerintah minoritas juga dapat mencoba menyetujui undang -undang yang akan membutuhkan dukungan dari saingan politik dan persetujuan di kedua gedung parlemen, yang akan sedang istirahat hingga 15 September.

Pemerintah tidak menanggapi permintaan komentar.

Pramugari Air Canada pergi untuk pertama kalinya sejak 1985 pada hari Sabtu. Ap

“Pemerintah federal telah mempercayakan dewan untuk mengelola aturan -aturan ini dalam Kode Perburuhan Kanada, dan jika Anda mempertahankannya, Anda akan melanggar hukum dan Anda pada dasarnya melanggar,” kata Rafael Gomez, seorang profesor hubungan kerja di Universitas Toronto.

Pemerintah, di bawah mantan Perdana Menteri Justin Trudeau, melakukan intervensi tahun lalu untuk pergi di jalur dan pemogokan dokter yang mengancam akan melumpuhkan ekonomi, tetapi tidak biasa bahwa serikat pekerja menentang CIRB -Bevel.

Air Canada Stewardessen meninggalkan trek untuk pertama kalinya sejak 1985, setelah berbulan -bulan negosiasi tentang kontrak baru.

Air Canada mengatakan bahwa pihaknya berencana untuk melanjutkan penerbangan pada hari Minggu malam, setelah akhir yang diharapkan dari pemogokan yang menyebabkan penangguhan sekitar 700 penerbangan harian pada hari Sabtu, menyebabkan lebih dari 100.000 penumpang menjadi untaian.

Serikat pekerja memanggil keputusan oleh ketua CIRB Maryse Tremblay untuk tidak memperbaiki dirinya agar tidak memperlakukan kasus ini ‘konflik kepentingan yang luar biasa’ karena di masa lalu ia telah bekerja sebagai penasihat senior untuk Air Canada. Menurut profil LinkedIn dari Tremblay, ia melayani dari tahun 1998 hingga 2004 sebagai penasihat untuk Air Canada.

Seorang agen Air Canada akan berbicara dengan seorang pelancong di Bandara Internasional Montreal-Pierre Elliott Trudeau pada hari Sabtu. Ap

CIRB tidak menanggapi permintaan komentar.

Serikat pekerja lainnya tiba di jalur piket para pelayan di solidaritas di Toronto pada hari Minggu.

“Mereka didukung di sini hari ini karena mereka melihat bahwa hak -hak kami sedang terkikis,” kata Natasha Stea, seorang pramugari Air Canada dan presiden serikat lokal.

Air Canada sudah mulai membatalkan penerbangan sambil menunggu gangguan pada hari Kamis.

Anak -anak tidur di tengah barang bawaan di Bandara Internasional Toronto Pearson pada hari Minggu. Reuters

Wisatawan di Bandara Internasional Toronto Pearson mengatakan mereka bingung tentang apakah penerbangan mereka akan dilanjutkan atau Air Canada akan membuat peraturan alternatif.

“Kami agak tersisa untuk menemukannya untuk diri kami sendiri dan menjaga diri kami sendiri tanpa cerita atau pilihan yang ditawarkan Air Canada saat ini,” kata Elizabeth Fourney dari Vancouver.

Masalah yang paling kontroversial adalah persyaratan serikat pekerja untuk kompensasi untuk waktu yang dihabiskan di lapangan antara penerbangan dan membantu penumpang.

Picketers March pada hari Minggu di tingkat keberangkatan Bandara Internasional Vancouver. Ap

Para pelayan sebagian besar hanya dibayar ketika pesawat mereka bergerak.

CUPE telah bersikeras pada solusi yang dinegosiasikan dan mengatakan bahwa arbitrase yang mengikat akan mengurangi tekanan maskapai penerbangan.

Air Canada mengatakan pada hari Minggu bahwa CIRB memerintahkan ketentuan kesepakatan bersama antara serikat pekerja dan maskapai penerbangan yang berakhir pada tanggal 31 Maret sampai perjanjian baru dapat dicapai.

Tautan sumber

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Bisnis

Para pekerja menolak tawaran terbaru Boeing setelah hampir tiga bulan mogok

Published

on

Para pekerja yang mogok di Boeing Defense di wilayah St. Louis menolak tawaran kontrak terbaru perusahaan tersebut pada hari Minggu, sehingga memicu pemogokan yang telah menunda pengiriman jet tempur dan program lainnya ke minggu ke-13.

Dalam sebuah pernyataan setelah pemungutan suara, pimpinan serikat pekerja mengatakan perusahaan telah gagal memenuhi kebutuhan sekitar 3,200 anggota Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara Distrik 837.

“Boeing mengklaim mereka mendengarkan karyawannya – hasil pemungutan suara hari ini membuktikan bahwa hal tersebut tidak terjadi,” Brian Bryant, presiden IAM International, mengatakan dalam sebuah pernyataan. “Para eksekutif Boeing terus menghina orang-orang yang membangun pesawat militer paling canggih di dunia – pesawat dan sistem militer yang sama yang menjaga keamanan militer dan negara kita.”

Tawaran terbaru Boeing sebagian besar sama dengan tawaran yang sebelumnya ditolak oleh anggota serikat pekerja. REUTERS

Tawaran lima tahun tersebut sebagian besar sama dengan tawaran yang sebelumnya ditolak oleh anggota serikat pekerja. Perusahaan mengurangi bonus ratifikasi tetapi menambahkan $3.000 pada saham Boeing yang diberikan selama tiga tahun dan bonus retensi $1.000 selama empat tahun. Hal ini juga meningkatkan pertumbuhan upah bagi pekerja dengan skala gaji tertinggi pada tahun keempat kontrak.

“Untuk membiayai peningkatan penawaran ini, kami harus melakukan kompromi,” termasuk pengurangan kenaikan upah per jam terkait kehadiran dan shift tertentu, kata Wakil Presiden Boeing Dan Gillian dalam pesannya kepada karyawan pada hari Kamis.

Para pemimpin IAM telah mendesak pembuat pesawat tersebut untuk memberikan kontribusi yang lebih tinggi terhadap program pensiun dan bonus ratifikasi yang mendekati jumlah $12.000 yang diberikan Boeing kepada anggota serikat pekerja yang melakukan mogok kerja tahun lalu di divisi pesawat komersial perusahaan tersebut di Pacific Northwest.

Gillian dari Boeing menyebut tawaran perusahaan tersebut sebagai kesepakatan penting dan “memimpin pasar”, dan berulang kali mengatakan Boeing tidak akan meningkatkan nilai total persyaratan dan hanya akan mengubah nilai.

Boeing diperkirakan akan melaporkan kuartal lagi yang tidak menguntungkan ketika melaporkan hasil kuartal ketiganya pada hari Rabu. Analis Wall Street memperkirakan perusahaan akan mengumumkan biaya miliaran dolar pada program 777X-nya, yang terlambat enam tahun dari jadwal dan belum disertifikasi oleh regulator.

Serikat pekerja Boeing di wilayah St. Louis telah melakukan pemogokan sejak 4 Agustus. AP

Pada bulan September, anggota IAM menyetujui usulan kontrak empat tahun serikat pekerja. Namun manajemen Boeing menolak mempertimbangkan tawaran tersebut.

IAM memperkirakan tawarannya akan menambah sekitar $50 juta pada biaya perjanjian selama jangka waktu empat tahun, dibandingkan dengan tawaran perusahaan yang ditolak. CEO Boeing Kelly Ortberg diperkirakan memperoleh penghasilan $22 juta tahun ini.

Pejabat serikat pekerja menuduh Boeing melakukan negosiasi dengan itikad buruk atas tuduhan praktik ketenagakerjaan tidak adil yang diajukan pada Dewan Hubungan Perburuhan Nasional pada 16 Oktober.

Boeing telah menunda pengiriman jet tempur F-15EX miliknya.

“Ini adalah saat yang tepat bagi Boeing untuk berhenti mengambil jalan pintas terhadap karyawan yang mewujudkan kesuksesannya dan mencapai kesepakatan yang adil yang menghormati keterampilan dan pengorbanan mereka,” kata Bryant.

Para anggota serikat pekerja mengatakan mereka harus mendapatkan penghasilan gabungan sebesar $300 per minggu untuk tunjangan mogok kerja dari IAM, pekerjaan sampingan, dan pengetatan ikat pinggang. Boeing mengatakan bahwa perlindungan bagi pekerja yang mogok berdasarkan rencana asuransi kesehatan perusahaan berakhir pada 30 Agustus.

Sejak pemogokan dimulai pada tanggal 4 Agustus, para pejabat Boeing telah berulang kali mengatakan bahwa rencana mitigasi perusahaan telah membatasi dampak penghentian pekerjaan terhadap produksi.

Namun, negara tersebut telah menunda pengiriman pesawat tempur F-15EX ke Angkatan Udara A.S., Jenderal Kenneth Wilsbach mengatakan kepada Komite Angkatan Bersenjata Senat dalam komentar yang disampaikan pada sidang tanggal 9 Oktober mengenai pencalonannya sebagai kepala staf Angkatan Udara.

Tautan sumber

Continue Reading

Bisnis

Disetujui: AS tidak lagi mampu membayar biaya militer pada tanggal 15 November jika penutupan pemerintahan diperpanjang

Published

on

Menteri Keuangan Scott Bessent mengatakan pada hari Minggu bahwa Amerika Serikat tidak akan lagi mampu membayar personel militer pada pertengahan bulan depan jika penutupan pemerintah diperpanjang.

“Kami mampu membayar pegawai militer pada pertengahan bulan ini dari kelebihan dana di Pentagon. Saya pikir kami dapat membayar mereka pada awal November,” kata Bessent kepada Margaret Brennan dari CBS News di acara “Face the Nation.”

“Tetapi pada tanggal 15 November, pasukan dan prajurit kita, yang rela mempertaruhkan nyawa, tidak lagi dapat dibayar. Sayang sekali,” tambahnya.

Pada hari Jumat, Presiden Trump memuji seorang donor yang memberikan $130 juta kepada Departemen Pertahanan untuk membayar anggota militer yang kehilangan gaji ketika penutupan pemerintah memasuki minggu keempat.

“Dia pria yang baik,” kata Trump sebelumnya kepada wartawan. “Dia adalah pelindung.”

“Dia jelas merupakan orang yang sangat penting, dan dia menyumbang $130 juta kepada militer untuk membuat perbedaan, jadi dia ingin militer mendapat bayaran,” lanjutnya. ‘Saya juga. Dan dia pria yang hebat.’

Senat Demokrat pada hari Kamis memblokir rancangan undang-undang Partai Republik untuk membayar anggota militer aktif dan pegawai penting federal lainnya yang harus bekerja selama penutupan pemerintah.

Partai Demokrat memblokir RUU tersebut dengan suara 54 berbanding 45, dan diperlukan 60 suara untuk menyetujuinya.

Awal bulan ini, Ketua DPR Mike Johnson (R-La.) menyalahkan Partai Demokrat atas kemungkinan pemotongan gaji bagi personel militer, dan menyatakan bahwa tujuh suara di Senat gagal meloloskan RUU pendanaan daruratnya.

“HR 5371 (resolusi lanjutan) adalah tagihan untuk membayar pasukan kita. Tidak seorang pun di militer atau keluarga militer mana pun yang gajinya dibekukan pada tanggal 15 Oktober!” Johnson mengatakan hal ini di platform sosial X pada saat itu.

Tautan sumber

Continue Reading

Bisnis

Novartis akan mengakuisisi Avidity Biosciences senilai sekitar $12 miliar

Published

on

Produsen obat asal Swiss, Novartis, mengatakan pada hari Minggu bahwa pihaknya setuju untuk mengakuisisi perusahaan bioteknologi AS, Avidity Biosciences, dengan nilai tunai sekitar $12 miliar karena perusahaan tersebut berupaya memperkuat portofolio pengobatan untuk penyakit otot langka.

Pemegang saham Avidity akan menerima $72 per saham tunai, yang mewakili premi 46% selama penutupan perusahaan pada hari Jumat.

Novartis telah secara proaktif mencapai kesepakatan tahun ini untuk mengatasi kesenjangan paten untuk beberapa obat unggulannya, termasuk Entresto untuk gagal jantung, Xolair untuk asma, dan Cosentyx untuk penyakit autoimun.


Kesepakatan ini memperluas Novartis ke wilayah dengan pilihan pengobatan terbatas. REUTERS

Berdasarkan ketentuan kesepakatan, Avidity akan memisahkan program kardiologi presisi tahap awal menjadi perusahaan baru bernama Spinco, yang diharapkan menjadi perusahaan publik, kata Avidity dalam pernyataan terpisah.

Dengan akuisisi ini, Novartis berekspansi ke wilayah dengan pilihan pengobatan terbatas sekaligus memperkuat kehadirannya dalam lanskap penyakit langka.

Avidity yang berbasis di San Diego, sebuah perusahaan tahap klinis, sedang mengembangkan pengobatan untuk berbagai kelainan otot dan mengkomersialkan beberapa kandidat obat kelas satu.


Logo Avidity Biosciences di kantor pusat mereka di San Diego, California.
Avidity mengembangkan pengobatan untuk berbagai kelainan otot dan mengkomersialkan beberapa kandidat obat kelas satu. Foto JHVE – stock.adobe.com

Obat utamanya, Del-zota, sedang dalam pengembangan tahap awal hingga pertengahan sebagai pengobatan potensial untuk bentuk distrofi otot Duchenne yang langka, sementara perusahaan juga sedang mengerjakan dua obat lain untuk penyakit otot yang serius.

Kesepakatan ini juga membantu Novartis mendapatkan posisi yang lebih kuat di pasar AS, di tengah potensi ancaman tarif farmasi yang besar dari Presiden Trump.

Tautan sumber

Continue Reading

Trending