Bisnis
Lebih dari 84.000 pengemudi dapat dihadapkan dengan penggantian bayar per mil baru

Oregonian bisa segera berpartisipasi Hawaii Sebagai satu-satunya orang Amerika yang dikenakan penggantian pay-per mil wajib untuk kendaraan listrik (EV).
Legislator berada dalam persidangan pada hari Jumat, karena negara ingin mengisi kekosongan $ 300 juta dalam anggaran transportasi yang mengancam dana untuk perbaikan jalan dan bajak salju.
Gubernur Oregon Tina Kotek (D) EV -Rege Upse disarankan. Itu sesuai dengan 5 persen dari beban gas negara. Ini juga termasuk meningkatkan beban gas sebesar 6 sen menjadi 46 sen per galon, termasuk penggantian.
Pada tahun 2027 pada tahun 2027 pada tahun 2027 pada tahun 2027, fase untuk EV tertentu akan berkembang dengan hibrida pada tahun 2028. Jika peningkatan beban gas disetujui, drum EV akan membayar sekitar 2,3 sen per mil atau memilih penggantian tetap tahunan sebesar $ 340. Direktur dalam program tersebut tidak boleh membayar biaya registrasi tambahan.
Biaya Penggunaan Jalan Hawaii
Pada tahun 2023, Hawaii memperkenalkan inisiatif penggunaan jalan wajib sebagai sarana untuk mengganti kekosongan yang diharapkan dari pendapatan beban bahan bakar, karena lebih banyak bahan bakar, hibrida dan mobil listrik masih menjadi lebih umum.
Warga Hawaii dapat membayar biaya tahunan $ 50, atau $ 8 per 1.000 mil, ditanggung $ 50.
Hingga tahun 2028, semua pengemudi untuk kendaraan listrik di negara bagian Aloha berkewajiban untuk mendaftar untuk program ini dan membuat odyeters mereka dibaca setiap tahun selama inspeksi. Diharapkan bahwa semua kendaraan ringan akan diserap pada tahun 2033.
Oregon, bersama dengan Utah dan Vermont, saat ini memiliki program sukarela.
Bisnis
Para pekerja menolak tawaran terbaru Boeing setelah hampir tiga bulan mogok

Para pekerja yang mogok di Boeing Defense di wilayah St. Louis menolak tawaran kontrak terbaru perusahaan tersebut pada hari Minggu, sehingga memicu pemogokan yang telah menunda pengiriman jet tempur dan program lainnya ke minggu ke-13.
Dalam sebuah pernyataan setelah pemungutan suara, pimpinan serikat pekerja mengatakan perusahaan telah gagal memenuhi kebutuhan sekitar 3,200 anggota Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara Distrik 837.
“Boeing mengklaim mereka mendengarkan karyawannya – hasil pemungutan suara hari ini membuktikan bahwa hal tersebut tidak terjadi,” Brian Bryant, presiden IAM International, mengatakan dalam sebuah pernyataan. “Para eksekutif Boeing terus menghina orang-orang yang membangun pesawat militer paling canggih di dunia – pesawat dan sistem militer yang sama yang menjaga keamanan militer dan negara kita.”
Tawaran lima tahun tersebut sebagian besar sama dengan tawaran yang sebelumnya ditolak oleh anggota serikat pekerja. Perusahaan mengurangi bonus ratifikasi tetapi menambahkan $3.000 pada saham Boeing yang diberikan selama tiga tahun dan bonus retensi $1.000 selama empat tahun. Hal ini juga meningkatkan pertumbuhan upah bagi pekerja dengan skala gaji tertinggi pada tahun keempat kontrak.
“Untuk membiayai peningkatan penawaran ini, kami harus melakukan kompromi,” termasuk pengurangan kenaikan upah per jam terkait kehadiran dan shift tertentu, kata Wakil Presiden Boeing Dan Gillian dalam pesannya kepada karyawan pada hari Kamis.
Para pemimpin IAM telah mendesak pembuat pesawat tersebut untuk memberikan kontribusi yang lebih tinggi terhadap program pensiun dan bonus ratifikasi yang mendekati jumlah $12.000 yang diberikan Boeing kepada anggota serikat pekerja yang melakukan mogok kerja tahun lalu di divisi pesawat komersial perusahaan tersebut di Pacific Northwest.
Gillian dari Boeing menyebut tawaran perusahaan tersebut sebagai kesepakatan penting dan “memimpin pasar”, dan berulang kali mengatakan Boeing tidak akan meningkatkan nilai total persyaratan dan hanya akan mengubah nilai.
Boeing diperkirakan akan melaporkan kuartal lagi yang tidak menguntungkan ketika melaporkan hasil kuartal ketiganya pada hari Rabu. Analis Wall Street memperkirakan perusahaan akan mengumumkan biaya miliaran dolar pada program 777X-nya, yang terlambat enam tahun dari jadwal dan belum disertifikasi oleh regulator.
Pada bulan September, anggota IAM menyetujui usulan kontrak empat tahun serikat pekerja. Namun manajemen Boeing menolak mempertimbangkan tawaran tersebut.
IAM memperkirakan tawarannya akan menambah sekitar $50 juta pada biaya perjanjian selama jangka waktu empat tahun, dibandingkan dengan tawaran perusahaan yang ditolak. CEO Boeing Kelly Ortberg diperkirakan memperoleh penghasilan $22 juta tahun ini.
Pejabat serikat pekerja menuduh Boeing melakukan negosiasi dengan itikad buruk atas tuduhan praktik ketenagakerjaan tidak adil yang diajukan pada Dewan Hubungan Perburuhan Nasional pada 16 Oktober.
“Ini adalah saat yang tepat bagi Boeing untuk berhenti mengambil jalan pintas terhadap karyawan yang mewujudkan kesuksesannya dan mencapai kesepakatan yang adil yang menghormati keterampilan dan pengorbanan mereka,” kata Bryant.
Para anggota serikat pekerja mengatakan mereka harus mendapatkan penghasilan gabungan sebesar $300 per minggu untuk tunjangan mogok kerja dari IAM, pekerjaan sampingan, dan pengetatan ikat pinggang. Boeing mengatakan bahwa perlindungan bagi pekerja yang mogok berdasarkan rencana asuransi kesehatan perusahaan berakhir pada 30 Agustus.
Sejak pemogokan dimulai pada tanggal 4 Agustus, para pejabat Boeing telah berulang kali mengatakan bahwa rencana mitigasi perusahaan telah membatasi dampak penghentian pekerjaan terhadap produksi.
Namun, negara tersebut telah menunda pengiriman pesawat tempur F-15EX ke Angkatan Udara A.S., Jenderal Kenneth Wilsbach mengatakan kepada Komite Angkatan Bersenjata Senat dalam komentar yang disampaikan pada sidang tanggal 9 Oktober mengenai pencalonannya sebagai kepala staf Angkatan Udara.
Bisnis
Disetujui: AS tidak lagi mampu membayar biaya militer pada tanggal 15 November jika penutupan pemerintahan diperpanjang

Menteri Keuangan Scott Bessent mengatakan pada hari Minggu bahwa Amerika Serikat tidak akan lagi mampu membayar personel militer pada pertengahan bulan depan jika penutupan pemerintah diperpanjang.
“Kami mampu membayar pegawai militer pada pertengahan bulan ini dari kelebihan dana di Pentagon. Saya pikir kami dapat membayar mereka pada awal November,” kata Bessent kepada Margaret Brennan dari CBS News di acara “Face the Nation.”
“Tetapi pada tanggal 15 November, pasukan dan prajurit kita, yang rela mempertaruhkan nyawa, tidak lagi dapat dibayar. Sayang sekali,” tambahnya.
Pada hari Jumat, Presiden Trump memuji seorang donor yang memberikan $130 juta kepada Departemen Pertahanan untuk membayar anggota militer yang kehilangan gaji ketika penutupan pemerintah memasuki minggu keempat.
“Dia pria yang baik,” kata Trump sebelumnya kepada wartawan. “Dia adalah pelindung.”
“Dia jelas merupakan orang yang sangat penting, dan dia menyumbang $130 juta kepada militer untuk membuat perbedaan, jadi dia ingin militer mendapat bayaran,” lanjutnya. ‘Saya juga. Dan dia pria yang hebat.’
Senat Demokrat pada hari Kamis memblokir rancangan undang-undang Partai Republik untuk membayar anggota militer aktif dan pegawai penting federal lainnya yang harus bekerja selama penutupan pemerintah.
Partai Demokrat memblokir RUU tersebut dengan suara 54 berbanding 45, dan diperlukan 60 suara untuk menyetujuinya.
Awal bulan ini, Ketua DPR Mike Johnson (R-La.) menyalahkan Partai Demokrat atas kemungkinan pemotongan gaji bagi personel militer, dan menyatakan bahwa tujuh suara di Senat gagal meloloskan RUU pendanaan daruratnya.
“HR 5371 (resolusi lanjutan) adalah tagihan untuk membayar pasukan kita. Tidak seorang pun di militer atau keluarga militer mana pun yang gajinya dibekukan pada tanggal 15 Oktober!” Johnson mengatakan hal ini di platform sosial X pada saat itu.
Bisnis
Novartis akan mengakuisisi Avidity Biosciences senilai sekitar $12 miliar

Produsen obat asal Swiss, Novartis, mengatakan pada hari Minggu bahwa pihaknya setuju untuk mengakuisisi perusahaan bioteknologi AS, Avidity Biosciences, dengan nilai tunai sekitar $12 miliar karena perusahaan tersebut berupaya memperkuat portofolio pengobatan untuk penyakit otot langka.
Pemegang saham Avidity akan menerima $72 per saham tunai, yang mewakili premi 46% selama penutupan perusahaan pada hari Jumat.
Novartis telah secara proaktif mencapai kesepakatan tahun ini untuk mengatasi kesenjangan paten untuk beberapa obat unggulannya, termasuk Entresto untuk gagal jantung, Xolair untuk asma, dan Cosentyx untuk penyakit autoimun.
Berdasarkan ketentuan kesepakatan, Avidity akan memisahkan program kardiologi presisi tahap awal menjadi perusahaan baru bernama Spinco, yang diharapkan menjadi perusahaan publik, kata Avidity dalam pernyataan terpisah.
Dengan akuisisi ini, Novartis berekspansi ke wilayah dengan pilihan pengobatan terbatas sekaligus memperkuat kehadirannya dalam lanskap penyakit langka.
Avidity yang berbasis di San Diego, sebuah perusahaan tahap klinis, sedang mengembangkan pengobatan untuk berbagai kelainan otot dan mengkomersialkan beberapa kandidat obat kelas satu.

Obat utamanya, Del-zota, sedang dalam pengembangan tahap awal hingga pertengahan sebagai pengobatan potensial untuk bentuk distrofi otot Duchenne yang langka, sementara perusahaan juga sedang mengerjakan dua obat lain untuk penyakit otot yang serius.
Kesepakatan ini juga membantu Novartis mendapatkan posisi yang lebih kuat di pasar AS, di tengah potensi ancaman tarif farmasi yang besar dari Presiden Trump.
Berita8 tahun agoThese ’90s fashion trends are making a comeback in 2017
Berita8 tahun agoThe final 6 ‘Game of Thrones’ episodes might feel like a full season
Berita8 tahun agoAccording to Dior Couture, this taboo fashion accessory is back
Berita8 tahun agoUber and Lyft are finally available in all of New York State
Berita8 tahun agoThe old and New Edition cast comes together to perform
Bisnis8 bulan agoMeta Sensoren Disensi Internal atas Ban Trump Mark Zuckerberg
Berita8 tahun agoPhillies’ Aaron Altherr makes mind-boggling barehanded play
Berita8 tahun agoNew Season 8 Walking Dead trailer flashes forward in time

