Kepala Dewan Keselamatan Transportasi Nasional menggambarkan Bandara Hollywood Burbank berisiko mengalami tabrakan di udara dan mendesak regulator federal untuk mengambil tindakan.
Maskapai penerbangan komersial telah memperingatkan risiko tabrakan pesawat di Bandara Burbank, kata Ketua NTSB Jennifer Homendy dalam rapat dewan di Washington. Bandara ini adalah bandara Kelas C, atau bandara berukuran sedang yang sibuk, dengan landasan pacu pendek dan wilayah udara sempit. Menurut Administrasi Penerbangan Federal (FAA), wilayah ini merupakan salah satu “titik panas” yang mengalami tingginya volume lalu lintas campuran helikopter dan pesawat.
“Burbank adalah daerah di mana maskapai penerbangan komersial menelepon saya untuk mengatakan bahwa penerbangan berikutnya akan dilakukan di Burbank, dan tidak ada seorang pun di (Administrasi Penerbangan Federal) yang peduli dengan kami,” kata Homendy.
“Entah itu helikopter atau tidak, masyarakat mengibarkan bendera merah, dan mengapa masyarakat tidak mendengarkan? FAA harus memastikan keselamatan. Itu tugas mereka,” tambahnya.
Homendy berbicara menjelang peringatan satu tahun kecelakaan besar yang menewaskan 67 orang di luar Washington, DC. Badan tersebut mengungkap akibat jatuhnya pesawat regional American Airlines dan helikopter tentara Black Hawk. Sementara Homendy menguraikan apa yang disebutnya serangkaian kegagalan institusional FAA sebelum kecelakaan pada Januari 2025, ia menyebutkan kekhawatiran tentang pencampuran lalu lintas pesawat komersial dengan lalu lintas helikopter, dan mencatat bahwa ada banyak data yang menunjukkan risiko tabrakan di udara.
Seorang perwakilan di Bandara Hollywood Burbank merujuk semua pertanyaan dan komentar ke FAA.
Juru bicara FAA menanggapi hal tersebut, yaitu lembaga tersebut Bertanggung jawab atas keamanan wilayah udara negara“segera bertindak untuk meningkatkan keselamatan” menyusul tabrakan yang terjadi tahun lalu di luar Bandara Nasional Ronald Reagan Washington.
“Pada bulan Februari 2025, kami mulai menggunakan alat AI yang inovatif untuk mengidentifikasi titik api serupa dengan volume lalu lintas campuran helikopter dan pesawat yang tinggi dan menerapkan tindakan mitigasi yang tepat,” bunyi pernyataan itu.
Badan tersebut menambahkan bahwa bandara Van Nuys dan Hollywood Burbank termasuk di antara area fokusnya.
“Berdasarkan analisis keselamatan kami, FAA mengurangi pola lalu lintas di Van Nuys sebanyak 200 kaki selama evaluasi pada tahun 2025 untuk melihat apakah hal tersebut akan mengurangi konflik dengan pendaratan pesawat di Burbank,” bunyi pernyataan itu. “Data awal menunjukkan bahwa perubahan tersebut mengakibatkan berkurangnya peringatan Sistem Penghindaran Tabrakan Lalu Lintas (TCAS) untuk kedatangan di Burbank, dan kami secara permanen mengurangi pola lalu lintas di Van Nuys efektif tanggal 5 Januari.”
Ada kejadian serupa di Hollywood Burbank sebelumnya.
Pada bulan Februari 2023, sebuah pesawat Mesa Airlines mencoba mendarat di landasan yang sama dengan tempat lepas landasnya penerbangan SkyWest Airlines, dan kedua pesawat tersebut berada dalam jarak 1.680 kaki satu sama lain.
Pilot pada penerbangan Mesa Airlines memutuskan bahwa jarak antara pesawat mereka dan pesawat lepas landas tidak cukup dan mulai berputar karena pendaratan dibatalkan.
“Pengendali lokal tidak mengeluarkan peringatan lalu lintas atau peringatan keselamatan, seperti yang disyaratkan, kepada awak penerbangan segera setelah (pesawat Mesa Airlines) dilaporkan mendarat, atau pada menit-menit berikutnya ketika kedua pesawat berada dalam jarak yang tidak aman satu sama lain,” menurut laporan investigasi NTSB.
Investigasi mengungkapkan bahwa pengontrol, yang terganggu oleh pesawat ketiga yang mengitari bandara, menunda izin penerbangan SkyWest untuk lepas landas dan gagal memantau landasan pacu dan wilayah udara secara memadai.
Pengendali kemudian mengarahkan pesawat Mesa ke jalur yang berisiko tabrakan, memicu alarm kokpit di kedua pesawat. Sistem penghindaran tabrakan lalu lintas mengeluarkan peringatan dan mengarahkan pesawat menjauh satu sama lain.
Selain itu, laporan NTSB menyatakan bahwa kurangnya peralatan pelacakan darat dan peralatan pelacakan di bandara berkontribusi terhadap kecelakaan tersebut.
Layanan Berita Kota berkontribusi pada laporan ini.