Connect with us

Diterbitkan: Maskapai penerbangan yang kehilangan tas terbanyak di Inggris

Published

on

Musim panas ini siap untuk naik beberapa juta jet Inggris di tujuan yang cerah di dekat dan jauh, yang mungkin bisa dilemahkan oleh maskapai besar.

Terlepas dari kemajuan dalam teknologi bandara dan sistem bandara, koper yang hilang tetap menjadi kenyataan yang mengecewakan bagi pembuat liburan – selama banyak orang hanya suka bepergian dengan Carrie -O atau tas kabin.

Meskipun beberapa maskapai penerbangan mengambil langkah -langkah untuk menangani masalah dan mengelola bagasi lebih efisien, semuanya tampaknya sama aktif dalam mengidentifikasi dan mengembalikan produk yang tidak dituntut dan hilang.

Sebuah studi terbaru yang dilakukan oleh agen pemasaran digital, Tinta digitalVolume pencarian menstruasi rata -rata dianalisis untuk setiap maskapai besar yang dioperasikan di Inggris.

Volume total pencarian bulanan kemudian dihitung dan maskapai dapat sebagian besar bagasi penumpang dari sebagian besar – operator Eropa membuat lima besar.

Pemilik Digital Kali dan Crow Michael Ryan mengatakan: ‘Bagasi yang hilang Seringkali pengungkit ketat ditanam karena kekurangan staf dan pencampuran selama transfer.

‘Penumpang dapat mengurangi risiko mereka dengan menggunakan bagasi carrie-on sedapat mungkin, berinvestasi dalam pelacak pintar seperti Airtag dan memastikan bahwa mereka memiliki asuransi perjalanan yang tepat di setiap sampul yang tidak terduga.’

Baca untuk menemukan sepuluh maskapai penerbangan mana yang lebih berisiko kehilangan bagasi:

Karena beberapa juta orang Inggris siap naik di tujuan yang cerah di sekitar dan pergi musim panas ini, data baru mengungkapkan bahwa setiap maskapai besar mungkin kehilangan bagasi Anda

Pengangkut andalan Inggris menerima mahkota karena maskapai mungkin kehilangan bagasi, termasuk pencarian bulanan 6.938 yang indah terkait dengan bagasi yang hilang

Pengangkut andalan Inggris menerima mahkota karena maskapai mungkin kehilangan bagasi, termasuk pencarian bulanan 6.938 yang indah terkait dengan bagasi yang hilang

1 British Airways

Pengangkut andalan Inggris menerima mahkota karena maskapai mungkin kehilangan barang bawaan, termasuk bagasi yang hilang dengan 6.938 pencarian bulanan.

Ini mungkin merupakan refleksi bahwa penumpang pada penerbangan BA bepergian dengan bagasi rendah akhir -akhir ini.

Statistik terbaru dari Otoritas Penerbangan Sipil (CAA) menunjukkan bahwa 451.500 metrik ton kargo dilakukan pada penerbangan penumpang pada tahun 2021, yang sekitar 100.000 metrik ton kurang dari 561.240 metrik ton yang diangkut pada 2019.

2 klm

Pengangkut Nasional Belanda berada di posisi kedua dengan 1.372 pencarian bulanan tentang koper yang hilang.

Namun, maskapai ini mengatakan bahwa dalam 90 persen kasus bagasi yang tertunda berada dan kembali ke penumpang dalam waktu tiga hari.

3 .. Mesir

Menurut CAA, jumlah keluhan tertinggi ketiga diterima oleh kuartal terakhir Mesir pada kuartal terakhir tahun 2021.

Menurut CAA, jumlah keluhan tertinggi ketiga diterima oleh kuartal terakhir Mesir pada kuartal terakhir tahun 2021.

Maskapai tersibuk di Inggris mengambil tempat ketiga dengan pencarian 1.208 per bulan.

Menurut CAA, jumlah keluhan tertinggi ketiga diterima dengan menjaga 2,5 kasus terbuka pada kuartal terakhir 2021.

4 Emirat

Maskapai penerbangan, yang diakui dengan kualitas tinggi dalam pengalaman perjalanan mewah dan layanan pelanggannya, secara mengejutkan berada di tempat keempat, termasuk 1.048 pencarian bulanan terkait dengan bagasi yang hilang.

Maskapai ini mengoperasikan hub besar di Dubai, di mana bagasi disarankan untuk berkontribusi pada masalah bagasi yang mengaduk -aduk selama transfer.

5. Lufthansa

Maskapai terbesar di Jerman telah mengikuti tempat kelima, ada 987 pencarian bulanan untuk koper yang hilang.

Sebagai anggota utama dari Star Alliance, ia melakukan pekerjaan yang baik dalam jarak jauh dan menghubungkan penerbangan, meskipun CAA mengatakan bahwa maskapai ini hanya menerima dua keluhan pada bulan terakhir tahun 2024.

Terlepas dari kemajuan teknologi pesawat terbang dan metode bandara, Lost Bagies tetap menjadi kenyataan yang mengecewakan bagi pembuat liburan - selama banyak orang hanya suka bepergian dengan tas -carrie -o

Terlepas dari kemajuan teknologi pesawat terbang dan metode bandara, Lost Bagies tetap menjadi kenyataan yang mengecewakan bagi pembuat liburan – selama banyak orang hanya suka bepergian dengan tas -carrie -o

6. Ryanire

Laporan Airlines Low -Low Populer ke bagasi yang hilang untuk 985 pencarian per bulan.

Irish Airlines telah mengalami jumlah maksimum tuduhan dari semua maskapai besar yang dioperasikan di Inggris dengan total 1.220 tuduhan pada kuartal ketiga 2021.

7. Turkish Airlines

Rising Global Career Records 803 Pencarian Bagasi Hilang per bulan.

Menurut CAA, maskapai ini mendapatkan jumlah total keluhan ketujuh tertinggi pada akhir 2024 dengan mendaftarkan 254 biaya.

Qatar Airways secara luas dipertimbangkan untuk layanannya yang tak tertandingi, dengan 598 pencarian setiap bulan di tempat kedelapan.

Turkish Airlines menerima jumlah ketujuh dari total keluhan pada akhir 2021, menurut CAA, 20 keluhan terdaftar.

Turkish Airlines menerima jumlah ketujuh dari total keluhan pada akhir 2021, menurut CAA, 20 keluhan terdaftar.

Koneksi globalnya melalui Doha juga merekomendasikan bahwa kecelakaan bagasi lebih mungkin ditransfer ke liburan.

9. American Airlines

American Airlines berada di tempat kesembilan dalam daftar, termasuk 557 pencarian bulanan yang terkait dengan bagasi yang hilang.

Sebagai salah satu karier terbesar di dunia, kegiatan domestik dan internasionalnya yang luas dapat berkontribusi pada keliru bagasi.

10. Liner

Maskapai penerbangan nasional Irlandia telah keluar di sepuluh besar, dengan 523 pencarian terkait bagasi setiap bulan hilang.

Dari Oktober hingga Desember 2021, maskapai ini menerima 20 keluhan, dan berada di peringkat ke -21 untuk total keluhan.

Seorang juru bicara BA mengatakan: ‘Tidak ada kredibilitas statistik dari klaim ini dan harus diperlakukan dengan tingkat skeptisisme yang tinggi.

“Kami bertanggung jawab untuk mempercayai pelanggan kami dan menyediakan tas mereka dengan sangat serius. Jenis yang diteliti dengan buruk industri bodoh mengurangi kerja keras kolega. ‘

Tautan sumber

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

easyJet akan menyumbangkan seragam pensiunan kru untuk membantu keluarga yang berjuang dengan biaya pakaian sekolah

Published

on

easyJet akan menyumbangkan ribuan pensiunan seragam awak untuk mendukung keluarga Inggris yang berjuang mengatasi kenaikan biaya seragam sekolah.

Sebagai bagian dari pembaruan seragam kru, maskapai ini bertujuan untuk mendaur ulang atau menyumbangkan 100 persen pakaian bekas dari seragam lamanya.

Pihaknya akan mengirimkan barang-barang yang masih layak untuk digunakan kembali untuk mendukung berbagai badan amal di wilayah sekitar operasinya.

Menurut penelitian baru yang dilakukan maskapai penerbangan tersebut, diketahui bahwa 58 persen keluarga Inggris berjuang menghadapi tekanan finansial karena seragam sekolah.

EasyJet mengatakan lebih dari sepertiga (34 persen) warga Inggris harus meninggalkan kebutuhan rumah tangga untuk memenuhi kebutuhan hidup.

Hampir satu dari lima (19 persen) menggunakan cerukan dan kartu kredit untuk membeli seragam sekolah baru.

Penggalangan donasi akan dimulai di Luton, tempat easyJet berkantor pusat.

Maskapai ini awalnya akan bermitra dengan badan amal lokal Level Trust, yang bekerja dengan sekitar 45 persen anak-anak di wilayah tersebut yang hidup dalam kemiskinan.

easyJet telah mengumumkan rencana untuk menyumbangkan ribuan pensiunan seragam awak kapal untuk mendukung keluarga Inggris yang berjuang mengatasi kenaikan biaya seragam sekolah

Sebagai bagian dari pembaruan seragam kru, maskapai ini bertujuan untuk mendaur ulang atau menyumbangkan 100 persen pakaian bekas seragam lamanya.

Sebagai bagian dari pembaruan seragam kru, maskapai ini bertujuan untuk mendaur ulang atau menyumbangkan 100 persen pakaian bekas seragam lamanya.

Badan amal yang berbasis di Luton, yang bekerja di 75 sekolah di Luton, menyediakan pakaian sekolah bekas kepada keluarga setempat melalui program pertukaran seragamnya.

EasyJet akan mendonasikan sejumlah seragam kepada siswa senior yang tinggal di daerah tersebut yang membutuhkan pakaian baru.

Ini mencakup barang-barang seperti kemeja, rok, jaket blazer, dan celana panjang.

Para orang tua mengatakan bahwa mereka menghabiskan rata-rata £255 setahun untuk membeli perlengkapan seragam sekolah hanya untuk satu anak, yang setara dengan £3,072 seumur hidup, lapor EasyJet.

Dari jumlah tersebut, 53 persen orang tua merasa bahwa mereka harus membeli seragam baru/pengganti sebelum masa jabatan pertama mereka berakhir – sehingga menambah tekanan keuangan lebih lanjut.

Hasilnya, easyJet akan memberikan donasi awal ke badan amal tersebut untuk periode paruh bulan Oktober guna membantu Level Trust mendukung peningkatan permintaan pertukaran seragamnya selama periode ini.

Pembaruan seragam EasyJet dijadwalkan pada bulan November.

Setelah itu, maskapai ini akan meluncurkan inisiatif tersebut pada akhir tahun ini di Luton dan London Gatwick untuk badan amal lain yang mendukung berbagai inisiatif.

Hal ini terjadi pada saat 58 persen keluarga Inggris sedang berjuang dengan tekanan finansial karena seragam sekolah, menurut penelitian baru yang dilakukan oleh maskapai penerbangan tersebut.

Hal ini terjadi pada saat 58 persen keluarga Inggris sedang berjuang dengan tekanan finansial karena seragam sekolah, menurut penelitian baru yang dilakukan oleh maskapai penerbangan tersebut.

Ia juga berencana untuk memperluas ke lebih banyak pangkalan di Inggris dan Eropa pada tahun 2026.

Direktur layanan kabin EasyJet, Michael Brown, mengatakan, ‘Kami bangga meluncurkan program daur ulang seragam kami – tujuan kami pada tahap pertama ini adalah untuk mendukung orang tua yang kesulitan secara finansial serta mengurangi limbah tekstil kami.

‘Seragam kru kami selalu mewakili kepedulian, profesionalisme, dan persatuan dan kami merasa terhormat bahwa seragam tersebut akan membawa nilai-nilai yang sama ke dalam kelas untuk memberdayakan generasi berikutnya.’

Jenny White dari Level Trust mengatakan: ‘Kami telah melihat peningkatan signifikan dalam permintaan seragam sekolah, menyoroti tantangan yang dihadapi banyak keluarga.

‘Sumbangan kelebihan seragam dari EasyJet merupakan langkah penting untuk memenuhi kebutuhan ini karena inisiatif ini tidak hanya membantu mengurangi beban keuangan orang tua tetapi juga memastikan bahwa anak-anak memiliki pakaian yang mereka butuhkan untuk merasa percaya diri dan fokus di sekolah.’

Tautan sumber

Continue Reading

Berita

Natalia Neidhart menerbitkan otobiografinya

Published

on

baruAnda sekarang dapat mendengarkan artikel Fox News!

Natalya Neidhart adalah salah satu nama terbesar dalam gulat profesional.

Dia adalah cucu dari pelatih gulat legendaris Stu Hart, putri Jim “The Anvil” Neidhart dan keponakan dari Bret Hart dan mendiang Owen Hart. Dia telah menjadi tokoh terkemuka di divisi wanita WWE sejak 2007 dan telah berkembang menjadi salah satu bintang paling populer di perusahaan tersebut.

KLIK DI SINI UNTUK CAKUPAN OLAHRAGA LEBIH LANJUT DI FOXNEWS.COM

Natalya Neidhart menghadiri pemutaran perdana “WWE Monday Night Raw” di Los Angeles di Netflix di Intuit Dome pada 6 Januari 2025 di Inglewood, California. (JC Oliveira/Getty Images)

Neidhart berbicara tentang semua cobaan dan kesengsaraan yang dia hadapi dalam hidupnya dalam otobiografinya, “The Last Hart Beating: From the Dungeon to WWE.” Neidhart membawa pembaca pada perjalanan dari awal mulanya dalam gulat profesional melalui semua momen tragis yang dialami keluarganya, termasuk kematian tragis ayah dan pamannya.

Dia mengatakan kepada Fox News Digital bahwa menulis buku adalah cara dia keluar dari zona nyaman dan menantangnya di level yang berbeda.

“Hal terpenting dalam menulis buku ini hanyalah tentang mencapai tujuan baru, tantangan baru, hal baru,” jelasnya. “Menulis buku adalah sesuatu yang selalu ingin aku lakukan, tapi aku juga takut untuk melakukannya. Setahun terakhir, aku benar-benar menaruh perhatian untuk menghadapi tantangan yang membuatku takut. Aku sudah berpikir untuk melakukan hal-hal seperti…itu bahkan bukan hal yang sangat membuatku takut, tapi hanya melakukan hal-hal di luar zona nyamanku, masuk ke dalam situasi yang tidak mudah seperti mengambil kepribadian baru atau mengerjakan proyek baru.”

“Menulis buku adalah sesuatu yang selalu ingin saya lakukan tetapi terus menundanya karena saya berpikir, ‘Jika saya menulis buku, saya hanya ingin buku itu sempurna.’

Neidhart menjelaskan secara rinci semua suka dan duka yang dia alami di industri ini.

Ia mengatakan bahwa ide utama yang diinginkannya adalah agar pembaca merasa seolah-olah sedang membaca sebuah cerita dan bukan sekadar biografi.

Natalia Neidhart pada Oktober 2017

Natalia Neidhart menghadiri Build Series untuk membahas “Total Divas” di Build Studio pada 25 Oktober 2017 di New York City. (Fotografi Steve Zack/Sihir Film)

Kejuaraan Kelas Berat Dunia WWE dibatalkan karena cederanya Seth Rollins, pertandingan perebutan gelar antara bintang-bintang top

“Gulat adalah latar belakang cerita saya, namun buku ini menceritakan tentang pertandingan yang saya jalani atau bagaimana saya memulainya,” katanya. “Orang-orang yang membacanya, mereka tidak sabar untuk melanjutkan ke bab berikutnya karena ini adalah sebuah cerita. Mereka tidak sabar untuk mengetahui apa yang akan terjadi dalam cerita tersebut dan itu adalah cerita yang tidak diketahui orang-orang.”

Dalam satu contoh, Neidhart menulis tentang mengingat kembali perasaan seperti “yang terakhir tersisa” dari keluarganya dalam bisnis gulat profesional.

Tekanan tentu ada sepanjang karier Neidhart.

“Saya pikir ini hanya soal mencintai apa yang saya lakukan,” katanya kepada Fox News Digital. “Sulit dipercaya saya sudah berada di WWE selama hampir dua dekade, namun saya benar-benar menyukai apa yang saya lakukan. Sama seperti apa pun, akan ada hal-hal yang Anda sukai, akan ada hal-hal yang sulit, dan akan ada hal-hal yang menantang, namun tidak ada perasaan yang lebih hebat daripada berjalan melewati tirai melakukan sesuatu yang Anda sukai dan merasa senang karenanya.”

“Saya pikir hal yang paling penting bagi keluarga saya adalah keluarga saya telah melakukan banyak hal di industri ini, namun pada akhirnya, kami semua memiliki kesempatan untuk terjun ke industri ini untuk benar-benar mewujudkan impian kami, dan ini merupakan hal yang luar biasa.”

“The Last Hart Beating: From the Dungeon to WWE” akan dirilis pada hari Selasa.

Dia mengungkapkan harapannya agar para penggemar dapat “menyembuhkan” dengan membaca buku dan mempelajari pengalamannya.

Natalya Neidhart memegang Kejuaraan Wanita SmackDown

Pegulat WWE Natalya Neidhart memegang sabuk juaranya di Build Studio pada 25 Oktober 2017 di New York City. (Astrid Stawiarz/Getty Images)

Klik di sini untuk mengunduh aplikasi FOX NEWS

“Jika pesan dalam buku saya dapat dijadikan acuan, jika ada yang mendapatkan sesuatu dari buku ini, saya harap ini dapat membantu mereka untuk sembuh,” katanya. “Anda dapat membaca buku saya tanpa mengetahui apa pun tentang gulat dan Anda akan sepenuhnya memahaminya.

“Dan itu adalah hal yang besar bagi saya — saya ingin menulis sebuah buku yang mudah dibaca dan Anda bisa menyukai gulat, Anda bisa membenci gulat, Anda tidak tahu apa-apa tentang gulat, dan Anda bisa sepenuhnya memahami buku itu karena ini tentang manusia dan hubungan, dan menurut saya buku itu akan menyembuhkan banyak orang.”

Ikuti Fox News Digital Liputan olahraga di X Dan berlangganan Buletin Huddle Olahraga Fox News.



Tautan sumber

Continue Reading

Apple Maps mungkin akan segera mendapatkan iklan

Published

on


Ada suatu masa ketika aplikasi dan pengalaman pihak pertama di perangkat Apple bebas iklan. Pasar aplikasi lain mungkin dengan senang hati menampilkan iklan kepada Anda, tetapi App Store tidak. Sebagian besar situs berita memasang iklan di antara setiap paragraf, tetapi Apple News adalah pengalaman bebas iklan. Katakan apa yang Anda inginkan tentang Apple dan produk-produknya, tetapi Anda pasti menghadapi iklan yang jauh lebih sedikit dibandingkan platform lain. Sayangnya, hal itu tidak lagi terjadi.

Apple secara bertahap menjadikan periklanan sebagai bagian dari model bisnisnya untuk meningkatkan pendapatan. Anda mungkin sudah menyadarinya saat menelusuri berita di berita atau mencari game baru di App Store. Bahkan aplikasi Wallet memberikan pemberitahuan kepada pengguna saat film baru dirilis di Apple TV. Ini adalah dikotomi yang aneh: Pada saat nilai keseluruhan MacBook Apple tidak pernah sebaik ini, perangkat lunak perusahaan mulai terasa kurang mengutamakan pengguna dibandingkan sebelumnya.

Iklan tersebut juga semakin meluas. Menurut Mark Gurman dari BloombergApple mungkin menghadirkan lebih banyak iklan ke platformnya “secepatnya tahun depan”. Jika ya, sepertinya perusahaan akan memulai dengan Apple Maps. Gurman mengatakan Apple akan mengizinkan restoran dan bisnis membayar mahal agar hasil mereka berada di urutan teratas pencarian. Jika Anda baru-baru ini mencari aplikasi di App Store Apple, Anda pasti sudah familiar dengan pengalaman ini: Saat saya membuka tab Pencarian, misalnya, saya melihat Instagram di bagian atas halaman, dengan label “iklan” di bawahnya, di atas dua aplikasi non-iklan lainnya. Lalu, saat saya mencari aplikasi seperti Reddit, aplikasi itu muncul di urutan kedua di bawah penempatan iklan untuk DuckDuckGo.

Gurman mengatakan rencana Apple adalah membuat pengalaman lebih baik dibandingkan aplikasi navigasi lain yang menawarkan iklan serupa (saya langsung memikirkan Waze, yang akan menampilkan iklan untuk restoran dan bisnis setiap kali Anda menghentikan mobil) dan menggunakan AI untuk menayangkan iklan yang lebih relevan kepada pengguna — meskipun teknologi AI Apple masih menyisakan banyak hal yang diinginkan.

Saya tidak yakin langkah ini akan banyak mendorong pengguna Apple Maps ke opsi lain. Jika pengalaman beriklan di Apple Maps benar-benar mirip dengan App Store, saya rasa sebagian besar pengguna tidak akan terlalu memperhatikannya. Mereka akan mengabaikan hasil apa pun yang muncul dengan label “iklan” tersebut, atau mereka akan mengetuk hasil yang tampaknya lebih relevan dengan penelusuran mereka. Selain itu, bahkan opsi yang paling jelas pun memiliki iklan, jadi tidak berarti seseorang yang muak melihat iklan di Apple Maps akan menganggap Google Maps atau Waze lebih menarik.

Meski begitu, Apple menambahkan kebijakan lagi Mengiklankan pengalaman yang pada dasarnya mahal meninggalkan sedikit rasa asam di mulut saya. Saya pribadi lebih memilih aplikasi navigasi lain daripada Apple Maps, namun aplikasi Apple sepertinya merupakan pilihan yang sulit dalam beberapa tahun terakhir, terutama dalam hal privasi. Menambahkan iklan ke dalam campuran akan mengubah hal itu, dan tidak hanya mengurangi pengalaman, namun juga membuat saya mempertanyakan apa yang akan dilakukan Apple dengan navigasi dan data lokasi saya di sini. Saya berharap perusahaan menemukan cara untuk menjaga privasi Maps saat menayangkan iklan dengan membuat satu-satunya kotak streaming pribadi di pasar, tetapi hanya waktu yang akan menjawabnya.



Tautan sumber

Continue Reading

Trending