George Russell telah mengeluarkan alarm dalam kampanye Mercedes ‘2025 F1, mengakui bahwa masalah yang mendasari kinerja mobil dapat menggagalkan harapan untuk bersaing di garis depan tim saat musim memasuki fase yang lebih hangat. Pengemudi Inggris ini menahan Grand Prix yang paling luar biasa musim ini di Imola, finishing ketujuh setelah memulai ketiga di grid.

Berbicara kepada Skysport F1 setelah Grand Prix Emilia Romagna, Russell tidak menyembunyikan kekhawatirannya tentang arah perkembangan Mercedes. “Trennya cukup jelas. Saat panas, kami lambat. Saat dingin, kami cepat. Itu sama tahun lalu,” katanya.

Meskipun Mercedes memperkenalkan suspensi depan yang ditingkatkan dan sayap depan baru dari Imola (bagian -bagian yang mengangkat harapan di garasi), mobil itu sekali lagi kesal ketika suhu truk naik. Hasil yang mengecewakan Russell sebagian dibentuk oleh waktu dari mobil pengaman virtual yang malang dan doa strategis yang dipertanyakan, tetapi masalah inti lebih dalam daripada situasi rasial, katanya.

“Kami telah mencoba melakukan segalanya dalam pengaturan dan menemukan solusi, tetapi jelas ada sesuatu yang lebih mendasar tentang mobil,” akunya.

Russell saat ini berada di posisi keempat dalam posisi pengemudi dan penyimpangan 47 poin dari pemimpin kejuaraan Oscar Piastri. Pengemudi Mercedes telah mengungguli kinerja sejati mobil sejauh ini, tetapi telah mencetak empat podium dalam enam putaran pertama, tetapi pembatasan telah dikencangkan di Imola.

“Ini bukan balapan pertama yang lebih lambat dari Ferrari musim ini, ini sebanding dengan Williams,” aku Russell. “Kami entah bagaimana berhasil mendapatkan hasil dari itu pada kesempatan itu. Tapi hari ini, kami jujur ​​sangat beruntung menyelesaikan P7.”

Pengemudi kedua Mercedes, rookie Kimi Antoneri, juga melakukan debutnya yang mengecewakan, di mana ia terpaksa pensiun karena masalah throttle. Namun, kurangnya dukungan Verstappen yang konsisten di Red Bull dan Ferrari juga telah bergoyang dalam balapan baru -baru ini, sehingga Mercedes tetap menjadi yang kedua di kejuaraan konstruktor.

Tetapi mereka menendang McLaren (sekarang rupanya tim form) dengan 132 poin yang sulit.

Peringkat Russell mengungkapkan kekhawatiran yang berkembang dalam tim yang berbasis di Blackley bahwa ia tidak akan dapat beradaptasi dengan suhu di berbagai trek. Kinerja ban mobil tampaknya berfluktuasi secara dramatis tergantung pada situasinya, menggemakan masalah Mercedes musim lalu, membuat mereka lebih kompetitif dalam balapan yang lebih dingin, tetapi kehilangan langkah mereka di musim panas.

Mobil 2025, yang diharapkan menjadi evolusi penting, tampaknya masih melakukan kontradiksi yang sama.

“Saya tidak mengatakan ada kekurangan ide untuk menyelesaikan ban,” kata Russell. Mirip dengan perjuangan masa lalu Ferrari sendiri, ia menunjukkan bagaimana Scadelia beralih dari mobil yang sangat baik dalam kualifikasi dengan mobil yang berkinerja baik dalam trim balapan saat ini. “Kita perlu menemukan kompromi yang lebih baik, terutama sebelum balapan berikutnya,” desak Russell. “Kita mendekati musim panas, tapi itu bukan pertanda bagi kita. Kita perlu memikirkannya segera.”

(Kecuali untuk tajuk utama, cerita ini belum diedit oleh staf NDTV dan diterbitkan oleh Syndicate Feed.)