YouTube berusaha menenangkan kekhawatiran tentang pembaruan entri pada kebijakan monetisasi mereka setelah reaksi pembuat on -line. Pengumuman bahwa YouTube akan Memperbarui pembatasan pada konten “inactic” Menurut Pedoman Program Mitra YouTube, itu ditafsirkan oleh beberapa orang berarti platform berencana untuk membongkar berbagai video yang lebih besar, termasuk yang menggunakan konten, klip, dan reaksi yang dihasilkan AI. Sekarang, YouTube sedang mencoba mengklarifikasi Situasinya.

“YouTube selalu mengharuskan pencipta untuk mengirim konten ‘asli’ dan ‘otentik’,” kata YouTube dalam pemberitahuan awal mereka tentang perubahan politik. “Pada 15 Juli 2025, YouTube memperbarui pedoman kami untuk mengidentifikasi lebih baik konten yang diproduksi secara berulang dan massa. Pembaruan ini lebih baik mencerminkan seperti apa konten ‘tidak aktif’ hari ini.”

Menurut sebuah video Diposting oleh kepala editorial YouTube Rene RitchiePerubahan yang diperkenalkan pada 15 Juli adalah “pembaruan yang lebih kecil” Kebijakan monetisasi yang adayang sudah membutuhkan pembuat untuk membuat perubahan signifikan dalam konten non -origin dalam video mereka. Ritchie mengatakan bahasa politik baru “akan membantu mengidentifikasi lebih baik ketika konten massal atau berulang,” menurut Ritchie. “Jenis konten ini tidak memenuhi syarat untuk monetisasi selama bertahun -tahun, dan senang bahwa pemirsa sering mempertimbangkan spam.”

Pada hari Kamis, YouTube juga diterbitkan dokumen dukungan baru “Untuk berbagi lebih banyak informasi dan menjawab pertanyaan utama yang telah kita lihat.” Dokumen tersebut mengatakan bahwa “tidak ada perubahan pada kebijakan konten kami yang digunakan kembali” yang menginformasikan hal -hal seperti komentar dan konten reaksi.

Teks kebijakan yang diperbarui belum dirilis. Mengklarifikasi jenis konten apa yang disetujui untuk monetisasi dapat membantu menahan banjir dari kecenderungan video yang dihasilkan oleh AI pada platform. Teknologi menjadi semakin terjangkau, membuatnya lebih mudah bagi Anda untuk tidak pernah menghasilkan konten kualitas massa yang rendah. Adalah umum untuk menemukan video yang menggabungkan klip curian dengan aksi suara yang dihasilkan AI dan seluruh saluran yang didedikasikan untuk mendorong spam dibuat malas di sanaTerlepas dari persyaratan YouTube sehingga konten yang dimonetisasi adalah “asli dan otentik.”

Menanggapi pengguna x berspekulasi bahwa perubahan akan mencegah video yang dihasilkan sepenuhnya oleh AI sepenuhnya dimonetisasi, YouTube yang diklarifikasi Penggunaan AI untuk meningkatkan konten masih memenuhi syarat jika memenuhi semua persyaratan kebijakan lainnya. Dengan sedikit keberuntungan, klarifikasi tentang apa yang dianggap sebagai konten “massa atau berulang” akan setidaknya membersihkan bagian dari spam yang mengisi umpan YouTube.

UPDATE, 10 Juli: Menambahkan tautan ke dokumen dukungan YouTube baru.

Liburan di liburan musim panas mereka hanya dapat membayar sekitar $ 200 untuk parkir bandara selama empat hari.

Dan data baru menunjukkan bahwa parkir dalam jangka pendek di Inggris sekitar 90 persen lebih mahal daripada Skotlandia.

Namun, ada alternatif yang membandingkan harga dengan situs web yang membingungkan Dot Com Research bekerja lebih murah – yang orang katakan bahwa orang membayar ekstra tanpa perbandingan dengan pilihan mereka.

Karena jutaan sinar matahari Inggris siap untuk pergi ke luar negeri untuk gangguan, banyak yang ingin meninggalkan mobil mereka di dekat terminal-parkir mobil berumur pendek menghabiskan rata-rata rata-rata $ £ 93,90 selama empat hari.

Dalam opsi yang panjang, Anda melihat rata -rata $ 59 tagihan rata -rata empat hari.

Parkir paling mahal ditemukan di Bandara London City, menghabiskan kurang dari seminggu air mata lebih dari $ 189.

Namun, juru bicara bandara kota London mengatakan bahwa hanya 10 persen dari penumpang mereka yang menggunakan mobil pribadi dan ‘mereka yang menggunakan tempat parkir kami dapat berjalan di terminal kami dari wilayah mana pun dalam hitungan menit’.

Harga terendah di situs web bandara Inggris selama empat tanggal, dua periode pada bulan Agustus dan dua kali pada bulan Oktober, campuran puncak dan off-paic, serta liburan mingguan dan hari-hari dalam seminggu.

Harga rata-rata empat hari di tempat parkir menangga pendek di bandara Inggris adalah £ 93,90

Tarifnya berfluktuasi dengan liar di seluruh negeri. Sebanyak setengah dihabiskan di Inggris di bandara Skotlandia, yang berikutnya adalah 5 persen lebih tinggi dari rata -rata Inggris.

Beberapa bandara regional kecil di Skotlandia bahkan menyediakan parkir gratis, mengurangi biaya rata -rata.

The Wales berisi tingkat tingkat panjang rata-rata paling mahal di wilayah Inggris-£ 81, yang 93 persen lebih mahal daripada rata-rata Skotlandia.

Selain membandingkan harga parkir, survei 2,5 Inggris telah menerbitkan kurang dari seperempat dari liburan pemesanan ini yang membandingkan harga parkir di hub pesawat dengan pemesanan taksi.

Namun, penelitian ini menunjukkan bahwa liburan menghabiskan rata -rata $ 92 di bandara dan dari taksi – sering mengubahnya menjadi alternatif yang lebih terjangkau.

Mobil pergi di rumah dapat menghilangkan kecemasan di sekitar parkir.

Sepertiga dari mereka khawatir tentang kehilangan mobil mereka saat parkir, 5 persen khawatir bahwa itu dapat dicuri, sementara di sisi lain dibutuhkan sepertiga dari waktu mereka untuk mencapai tempat parkir dari terminal.

‘Meskipun parkir bandara seringkali nyaman, biayanya bisa menjadi tantangan, terutama selama perjalanan puncak. Banyak pelancong hanya dapat membayar ekstra karena mereka tidak memesan terlambat atau membandingkan pilihan mereka, katakanlah ahli asuransi perjalanan yang bingung. Alvaro Iturmandy mengatakan.

Ditemukan di Bandara Kota London Parkir Paling Mahal, menghabiskan kurang dari seminggu air mata dengan air mata $ 189

‘Penelitian kami telah menunjukkan bahwa lebih dari lima (20 persen) orang mengutip mengemudi dan parkir di tempat parkir mobil bandara sebagai transfer bandara favorit mereka.

‘Jadi, menemukan cara untuk mengurangi biaya dapat membuat pilihan lebih manis’ ‘

Eaturmendi telah menambahkan, mempertimbangkan apakah akan memastikan pemesanan, menjelajahi taman di luar lokasi dan layanan pengendaraan, dan apakah taksi dapat mengurangi beban membagi pengeluaran.

‘Merencanakan transfer bandara Anda seperti penerbangan dan perumahan dapat membawa perbedaan besar pada anggaran perjalanan Anda secara keseluruhan’ ‘

Had Bingung.com Bandara telah meluncurkan perencana perjalanan Tujuannya adalah membantu pengemudi untuk memahami pilihan terbaik.

Pengguna mengetik alamat mereka, bandara, barang bawaan yang mereka ambil dan ketik detail penumpang mereka.

Pastikan untuk mengkonfirmasi pemesanan terlebih dahulu, jelajahi layanan di luar taman dan naik dan mengurangi beban pengeluaran mempertimbangkan apakah akan membagi taksi

Peralatan tersebut kemudian membandingkan biaya untuk perusahaan taksi lokal vs biaya parkir bandara.

Awal tahun ini, para pejabat Bandara Gatwick berencana untuk meningkatkan biaya parkir dan biaya drop-off untuk persetujuan landasan pacu detik-detik kedua di Amerika Serikat.

Proposal adalah bagian dari pengajuan kepada Inspektur Rencana, yang mengatakan bahwa setidaknya 5 persen dari pelancong harus memastikan bahwa jika pelancong akan memperluas kegiatannya, akan perlu untuk memastikan bahwa transportasi umum harus mencapai sana.

Kepala eksekutif bandara mengatakan bahwa cara utama untuk meningkatkan harga orang -orang di dalam kendaraan adalah menaikkan harga – terutama karena tidak memiliki kendali atas kereta api.