Jika Anda mencari mobil baru dan di mana uang Anda berdiri di bagian atas prioritas Anda, itu ketat karena kami dapat memberi tahu Anda ruang pamer mana yang harus Anda kunjungi.

Harga model baru telah ditetapkan dalam beberapa tahun terakhir. Sedemikian rupa sehingga mini termurah yang dijual pada tahun 2025 akan membawakan Anda £ 25.265 yang hampir tidak dapat dipercaya. Itu bukan harga mini untuk apa kendaraan mini.

Untungnya ada kesepakatan yang harus ditutup – jika Anda melihat di dealer yang tepat.

Dan kelima mesin ini adalah nilai terbaik dari opsi baru berdasarkan sejumlah variabel, terutama ukuran diskon yang biasanya dapat Anda bernegosiasi dengan penjual atau wanita.

Daftar itu dibuat oleh yang mana? – Kelompok konsumen yang menguji lebih dari 100 mobil per tahun dengan bantuan proses yang berulang, tetapi juga mengumpulkan data tentang tingkat keamanan masing -masing model dan seberapa andal pemilik yang mereka temukan.

Semua data ini telah diterima oleh algoritma internalnya untuk menentukan mesin mana yang menghadirkan kombinasi kinerja, ketergantungan, dan keterjangkauan terbaik.

Ini melakukan ini setiap enam bulan untuk mengikuti di mana nilai terbaik di pasar dapat ditemukan. Ini adalah lima mobil yang sekarang menekankannya sebagai pilihan yang mencolok …

Mobil -mobil yang mendapatkan status ‘bernilai tinggi’ dari pengawas konsumen harus memenuhi serangkaian kriteria spesifik.

Pertama, mereka harus lebih murah rata -rata daripada saingan.

Bagaimana faktor penting ini? Ia mengklaim menggunakan kombinasi ‘analisis harga katalog’ dan tim pembeli rahasia, yang membasahi ruang pamer untuk mengetahui berapa banyak yang dapat dinegosiasikan dari harga model baru.

Selanjutnya, ia menghitung harga terendah rata -rata dalam enam bulan terakhir untuk setiap mobil yang diuji – harga berdasarkan tingkat lalu lintas terendah yang tersedia, dengan mempertimbangkan Diskon dan kontribusi dealer dari produsen yang mungkin akan ditemukan pembeli saat membeli.

Jika harga mobil terendah jauh lebih rendah dari rata -rata untuk kelasnya, ia hanya dapat dipertimbangkan untuk nama nilai yang besar.

Namun, untuk mendapatkan nama, mobil juga harus mencetak setidaknya 65 persen di mana pengukuran dunia nyata yang kuat berbasis di laboratorium untuk emisi, kapasitas start-up, visibilitas serba dan banyak lagi termasuk.

Jika diuji oleh Euro NCAP, ia harus memiliki setidaknya peringkat bintang tiga dan dapatkah itu hanya mendapatkan cap bernilai hebat jika memiliki setidaknya skor bintang tiga untuk keandalan dalam yang terakhir? Survei Otomatis.

Ini memesan nilai besar – roset hanya untuk lima model pada rotasi enam bulan – dan ini adalah mobil yang saat ini dimiliki.

Ketua Ibiza (2017-sekarang)

Harga terendah rata -rata: £ 17.758

Jika Anda mencari Supermini baru, yang mana? mengatakan bahwa kursi ibiza adalah opsi nilai terbaik di ruang pamer saat ini

Di pasar Supermini menyusut yang semakin meningkat, Ibiza dari kursi tetap menonjol sebagai salah satu seniman terbaik di kelas.

Meskipun secara mekanis sangat mirip dengan model Sister yang didukung oleh platform yang sama, itu cukup baik lebih murah daripada VW polo tetapi lebih sporty daripada Skoda Fabia. Interiornya tidak semewah seperti yang lain, tetapi itu adalah mobil yang mengemudi dengan baik dan memiliki banyak ruang kabin dan boot untuk segmen ini.

Saat ini Anda dapat menegosiasikan harga TSI-Benzine 1.0-liter baru di SE-Trim-Die hadir dengan velg 15-inci, layar layar sentuh 8,25 inci dan kluster instrumen digital 8-inci, bersama dengan cat logam-untuk £ 17,758.

Itu tidak hanya diskon £ 2.250 pada harga jual, tetapi jauh lebih sedikit dari saingan.

Ini juga disuplai dengan angka penuh dalam tes kecelakaan, dengan penilaian lima bintang Euro NCAP.

Mazda3 (2019-sekarang)

Harga terendah rata -rata: £ 23.405

Mazda3 melampaui lebih baik

Meskipun kami telah berada di pasar selama lebih dari lima tahun, kami berpikir bahwa Mazda3 adalah salah satu hatchback keluarga tampan yang dijual hari ini. Dan yang mana? Menghitung bahwa ia juga menawarkan nilai yang sangat kuat.

Alih-alih menyembunyikan teknologi esensial dalam paket peningkatan kelas atas, standar yang paling tersedia tersedia tersedia di tingkat input.

Ini termasuk fungsi seperti sensor parkir, kamera pembalik, kontrol pelayaran adaptif, pemantauan buta spot dan pemberitahuan tabrakan belakang pada klos belakang. Itu banyak teknologi seharga £ 23.405 – yang bukan diskon besar pada £ 24.730 RRP, harus dikatakan.

Namun, 3 sangat aman. Itu tidak hanya menerima kuota penuh dari lima start Euro NCAP, itu adalah 98 persen lewat skor keamanan salah satu rekor tertinggi.

Kia Ceed Sportswagon (2018-sekarang)

Harga terendah rata -rata: £ 22.497

Bagi mereka yang menginginkan mobil keluarga besar dengan sepatu bot besar, algoritma yang mana?

Jika Anda mempertimbangkan gelombang VW dari sedikit £ 30.000, Ceed Sportswagon Kia seharga £ 22.500 adalah kesepakatan yang berderit.

Ini mungkin bukan mobil yang paling menarik di planet ini, tetapi perkebunan yang serba guna dan luas ini memiliki sepatu bot besar yang mampu menangani segala sesuatu yang dilemparkan kehidupan keluarga.

Meskipun beberapa mesin bukan kata pertama dalam konsumsi bahan bakar, mereka setidaknya kuat, dengan rekam jejak keandalan Kia dalam beberapa tahun terakhir yang kuat.

Trim entri ‘2’ dilengkapi dengan baik dan dealer rata -rata sekitar £ 2.100 dari RRP, menurut yang mana?

Ketika Euro NCAP menguji CEED pada tahun 2019, ia memberikan peringkat bintang empat tanpa paket pengaman dan skor bintang lima ketika paket pengaman termasuk. ‘2’ tidak tanpa serangkaian fungsi paket keselamatan penuh, jadi Anda harus meningkatkan ke trim ‘3’ jika Anda menginginkan mobil keluarga dengan skor keselamatan setinggi mungkin.

Skoda Kamiq (2019-Precious)

Harga terendah rata -rata: £ 22.892

Dengan begitu banyak salib kecil untuk dipilih, sulit untuk memilih satu model dari kerumunan. Tapi yang mana? Mengatakan – berdasarkan harga, kinerja, keandalan, dan keamanan – Skoda Kamiq adalah nilai terbaik

Dengan Compact Cross -Slover semua seluruh jajaran saat ini, pasar sangat kompetitif. Bahkan sangat jenuh dengan model yang berbeda dari produsen yang berbeda sehingga hampir tidak mungkin untuk memilih satu dari kerumunan.

Nah, yang mana? Telah melakukannya untuk Anda, mencalonkan Skoda Kamiq sebagai nilai yang luar biasa.

Versi spesifikasi input dalam trim ‘SE’ dimulai dari £ 24,975. Meskipun ini memberi Anda roda dan kokpit digital yang sepenuhnya, pelanggan harus meningkatkan ke kelas yang lebih tinggi jika mereka menginginkan kemewahan, seperti kamera pandangan belakang, cat logam dan manajemen ucapan.

Yang mana? Mengatakan bahwa pembeli misteriusnya dapat berbicara dengan staf penjualan untuk mengetuk sedikit lebih dari £ 2.000 pada harga yang diminta.

Itu adalah hal yang bagus untuk mobil keluarga kecil dengan sepatu bot besar untuk segmen, banyak kenyamanan, pengalaman berkendara yang mudah dan catatan keselamatan yang diperkuat oleh peringkat NCAP Euro Lima Bintang.

Nissan Qashqai (2022-sekarang)

Harga terendah rata -rata: £ 26.693

Di mana pembeli rahasia menegosiasikan £ 4.000 dari harga Nissan Qashqai baru. Dengan demikian, itu adalah nilai besar di segmen SUV besar keluarga

Qashqai adalah model terbaru dalam daftar ini dan juga yang terbesar. Ini menjelaskan mengapa harga rata -rata terendah juga lebih curam daripada mesin ‘nilai hebat’ lainnya untuk memberikan pesanan. Yang mengatakan, £ 4.000 lebih murah dari harga jual (£ 30,615), jadi ada penghematan yang baik pada SUV ini yang dibangun oleh Sunderland.

Untuk harga ini secara signifikan merusak saingannya, sementara pada saat yang sama menawarkan teknologi terbaru yang Anda inginkan.

Model terbaru baru -baru ini menerima facelift lengkap, membuatnya lebih bergaya dan lebih praktis, dengan ruang penumpang yang hebat dan gubuk yang menarik.

Meskipun beberapa tambahan terbaik hanya ditemukan di tingkat peralatan yang paling mahal, model yang lebih rendah dilengkapi dengan benar.

Anda juga harus memenuhi peringkat NCAP Euro bintang lima dengan keyakinan untuk detail login sebagai mobil keluarga.

Ketua Federal Reserve Jerome Powell dituduh berbohong terhadap Kongres setelah ia menyangkal bahwa makeover $ 2,5 miliar dari kantor pusat bank sentral akan memuat kantor pusat bank sentral dengan fasilitas yang subur – dan beberapa permintaan bahwa ia dihukum, telah mempelajari fungsinya.

Powell menyebut laporan eksklusif pos pada bulan April tentang proyek renovasi yang meningkat-bahwa Senator Tim Scott (R-SC) memimpinnya untuk membandingkannya dengan “Istana Versailles” selama pemanggang komite bank Senat minggu lalu “menyesatkan dan tidak akurat”.

“Tidak ada ruang VIP -AET, tidak ada marmer baru. Tidak ada lift khusus,” Powell ditanyai pada hari Rabu dari panel yang kuat. “Tidak ada fitur air baru, tidak ada sarang lebah dan tidak ada taman teras atap.”

Tetapi Powell – yang sekarang dihadapkan dengan panasnya Presiden Trump karena tidak mengganti suku bunga – bertentangan dengan dokumen perencanaan proyek itu sendiri, yang ditandatangani oleh Pemerintah Pependus pada tahun 2021 – dan yang belum direvisi sejak saat itu.

“The Privé -wetkamers di Level 4 (dari Eccles Building of the Fed) akan dipulihkan,” membaca sebuah fragmen dari aplikasi di Komisi Perencanaan Modal Nasional. “Pengangkatan swasta gubernur akan diperluas untuk dibuang pada tingkat bantal makan.”

Dokumen -dokumen itu juga menyebutkan “teras atap yang ditumbuhi” yang akan menyambut “alam kota dan penyerbuk”, serta fitur marmer dan air baru.

Andrew T. Levin – seorang profesor dalam ekonomi di Dartmouth College yang menjabat sebagai ekonom dan penasihat dewan Fed dari 1992 hingga 2012 – mendesak Kongres untuk bergabung dengan Kongres dan menghukum Powell karena berbohong melawan legislator.

“Seorang petugas TOPF dan Fed tidak dapat diizinkan untuk membuat pernyataan palsu di bawah Ede selama sidang Kongres. Pernyataan tersebut harus segera diperbaiki dan dalam kasus -kasus serius, yang dapat disensor oleh Senat,” kata Levin.

Senator Cynthia Lummis (R-Wyo.), Anggota mayoritas Komite Bank Senat, mengatakan fungsi bahwa Powell “jelas tidak siap untuk kesaksiannya dan harus malu.”

“Dia membuat sejumlah pernyataan yang tidak akurat secara faktual kepada komite sehubungan dengan private -windroom dan lift, skylight, fitur air, dan teras atap,” kata Lummis dalam sebuah pernyataan kepada pos. “Ini adalah tipikal salah urus dan sikap ‘jangan punuk’ yang selalu ditunjukkan oleh ketua Powell.”

Seorang juru bicara The Fed menolak berkomentar.

Powell yang berusia 72 tahun juga tampaknya menolak kekhawatiran bahwa perubahan itu disubsidi oleh pembayar pajak Amerika dalam persidangan hari Rabu dan hanya mengatakan bahwa “pembengkakan biaya adalah apa adanya.”

Kartu Eye-Waterprijs untuk revisi telah meningkat sebesar 30% dari perkiraan asli $ 1,9 miliar.

Senator Scott, Ketua Komite Bank Senat, membakar renovasi sebagai “peningkatan mewah yang terasa lebih seolah -olah mereka termasuk dalam Istana Versailles.”

Setelah jabatan itu memecahkan cerita tentang pengeluaran sembrono The Fed untuk markas besar, mantan Kepala Elon Musk dari Departemen Efisiensi Pemerintah menyebut berita itu ‘alis’.

Tesla Titan, yang sejak itu meninggalkan pemerintah, mengatakan bahwa Doge harus “tentu saja” menyelidiki berapa banyak uang yang diterbangkan ke dalam proyek kesombongan yang dimuliakan.

Sebagai perbandingan: markas baru JPMorgan di Midtown Manhattan-A mewah, menara 60 lantai di 270 Park Ave. yang dirancang oleh Sterarchitect Norman Foster Cost, diperkirakan $ 3 miliar.

Pengungkapannya kontroversial pada saat Fed berjuang dengan meningkatnya kerugian, yang total $ 233 miliar dibandingkan dengan tiga tahun terakhir.

Biaya bunga meningkat dan dilampaui adalah pendapatan pada obligasi yang kemudian menaikkan tarif Powell untuk menjinakkan inflasi yang tak terkendali selama administrasi Biden.

Untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, ia menjadi merah dan kerugian $ 114,6 miliar pada tahun 2023. Pegawai negeri sipil di sana menyatakan bahwa kehilangan uang tidak dengan cara apa pun memengaruhi kemampuan mereka untuk mengoperasikan dan menerapkan kebijakan moneter.

Ketika The Fed mendapat untung, uang itu kemudian diteruskan ke Departemen Keuangan Amerika untuk menjadi bagian dari anggaran pemerintah federal.

Kerugian disatukan dalam apa yang dikenal sebagai ‘aktif yang ditangguhkan’ dari Fed yang harus dibayar sebelum uang dapat dihabiskan untuk hal -hal lain, seperti pertahanan, pendidikan dan kedokteran.