Produsen mobil Amerika dengan marah tentang perjanjian perdagangan Trump dengan Inggris – dan inilah sebabnya

Ford dan Stellantis, sebuah kelompok yang mewakili General Motors, menghancurkan kesepakatan perdagangan Presiden Trump dengan Inggris dan mengatakan akan membahayakan sektor mobil Amerika.

Produsen mobil Inggris menerima kuota 100.000 mobil per tahun yang dapat dikirim ke Amerika Serikat dengan persentase tingkat 10%, hampir total Inggris yang diekspor tahun lalu, dibandingkan dengan 25% untuk Meksiko dan Kanada dan hampir semua negara lainnya.

“Di bawah kesepakatan ini, sekarang akan lebih murah untuk mengimpor kendaraan Inggris dengan konten Amerika yang sangat sedikit daripada kendaraan USMCA -konform dari Meksiko atau Kanada, yang merupakan bagian setengah Amerika,” kata Dewan Kebijakan Otomotif Amerika, yang mewakili tiga pembuat mobil Detroit. “Ini merusak produsen mobil Amerika, pemasok, dan karyawan mobil.”

Produsen mobil Amerika khawatir bahwa ini dapat menjadi templat untuk kesamaan lain yang dapat merakit kendaraan yang dapat mereka kumpulkan di Kanada atau Meksiko untuk merugikan. Gedung Putih tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Kelompok ini menambahkan bahwa ia berharap bahwa “akses preferensial ini untuk kendaraan Inggris di atas Amerika Utara

Bulan lalu, Trump melunakkan pukulan tarif mobilnya dengan mengurangi dampak tarif pada suku cadang dan bahan, tetapi meninggalkan tingkat 25% pada kendaraan impor. Dia juga memperluas pembebasan bebas pajak untuk bagian-bagian Amerika Utara yang mematuhi aturan Perjanjian Perdagangan AS-Meksiko-Kanada (USMCA).

Para pembuat mobil berharap Trump akan mengurangi tarif kendaraan.

Minggu ini, Ford mengkonfirmasi bahwa itu menaikkan harga beberapa kendaraan yang dibangun oleh tarif Meksiko dan mengatakan bahwa perang dagang Trump akan menambah sekitar $ 2,5 miliar biaya untuk 2025, tetapi berharap untuk mengurangi paparan itu sekitar $ 1 miliar.

Saingan GM mengatakan tarif diperkirakan akan menelan biaya antara $ 4 miliar dan $ 5 miliar, tetapi diperkirakan akan mengkompensasi setidaknya 30%, sementara Toyota memproyeksikan biaya tarif untuk April dan Mei sekitar $ 1,2 miliar.