Rencana besar £ 14 miliar dolar untuk memperbaiki sistem kereta api ‘rusak’ Yorkshire telah diluncurkan hari ini, termasuk pembangunan dua stasiun baru dan meningkatkan daya di tiga pusat.
Mantan Sekretaris Dalam Negeri Lord Blanket mengatakan proposal itu memburuk koneksi dan membuka pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut.
Peer Buruh telah menerbitkan rencana infrastruktur yang menyarankan untuk membuat stasiun baru dan stasiun utama Chariham untuk Bradford.
Laporan ini juga memiliki kebutuhan untuk meningkatkan daya ke stasiun Leeds, Sheffield dan York, serta peningkatan dan elektrifikasi antara Leeds dan Sheffield.
Meningkatkan frekuensi layanan untuk tempat -tempat termasuk Scarborough, SK Valley, Penistone Line dan lima kota di distrik Wakefield juga merupakan bagian dari proposal.
Rencana itu dimulai dengan walikota metro di Yorkshire barat, selatan dan utara, menyerukan pemerintah untuk menjanjikan pemerintah untuk mengembalikan transportasi ke Inggris utara.
Lord Lord Blanket, yang merupakan sekretaris dalam negeri dari 20 hingga 25, mengatakan rencana kereta api Yorkshire akan memberikan pekerjaan, pertumbuhan, dan perumahan baru dorongan besar.
Dia meluncurkan rencana hari ini di Leeds bersama dengan Walikota Yorkshire Barat Tracy Brabin, Walikota Yorkshire Selatan Oliver Coperd dan York dan Walikota Yorkshire Utara David Skyth, yang menandatangani perjanjian White Rose untuk bekerja sama awal tahun ini.
Rencana Rail Yorkshire, yang melaporkan dalam laporan bahwa pekerjaan, pertumbuhan, dan perumahan baru akan meningkat
Stasiun Kereta Api West Yorkshire adalah salah satu hub yang ditentukan untuk peningkatan daya
Stasiun York (diilustrasikan) juga akan mendapatkan peningkatan kekuatan sebagai bagian dari rencana Lord Blancte
Lord Blanket mengatakan: ‘Yorkshire telah lama meninggalkan beratnya, dan dengan kesepakatan mawar putih dan rencana infrastruktur ini, ketiga walikota berjanji untuk menentukan untuk membalikkan kecenderungan tihamatik bersejarah ini.
‘Rencana yang kredibel dan terjangkau ini dikatakan bersatu, yang menghadirkan peluang seumur hidup untuk meningkatkan koneksi kereta api dan membuka kunci pertumbuhan ekonomi dan membuka peluang untuk semua.
‘Dengan mengambil langkah -langkah sekarang, manfaat mengekspos daya, mempercepat perjalanan, peningkatan keandalan dan pengoperasian layanan yang lebih sering akan terasa tidak hanya di sini, tetapi juga di utara, Midlands dan di luarnya. Saatnya kembali ke Yorkshire. ‘
Tinjauan Lord Blanket menguraikan bagaimana ‘infrastruktur era Victoria yang retak’ mempertahankan area 4,6 juta orang, layanan miskin dan luar biasa gagal memenuhi penumpang dan kebutuhan bisnis secara teratur.
Ini menentukan perlunya investasi yang cukup besar sebagai bagian dari rencana infrastruktur 10 tahun yang diusulkan pemerintah, dan peninjauan pengeluaran pada akhir tahun ini, mulai sekarang 2030 membutuhkan $ 2,4 miliar dalam total dan sekitar $ 14 miliar total.
Menurut laporan itu, investasi kereta api target kemungkinan akan menambah $ 20 miliar untuk perekonomian wilayah dan dapat membantu menciptakan 1,5 pekerjaan tambahan.
Walikota Yorkshire Barat MS Brabin mengatakan: ‘Kurangnya investasi yang diperluas selama beberapa dekade telah meninggalkan Yorkshire dengan jaringan kereta api, tidak lagi cocok untuk tujuan.
“Ini memegang rencana pertumbuhan yang ambisius untuk wilayah kami yang akan memberikan lebih banyak uang di kantong orang.
“Kita harus melindungi bagian yang adil dari dana kita, terutama untuk generasi muda, sehingga layanan kereta di wilayah ini cocok untuk zaman modern, para penumpang perlu mencapai ke mana mereka pergi, ketika mereka ingin pergi.”
Walikota York dan Yorkshire Utara Mr. Skyth mengatakan: ‘Dengan bekerja bersama, kita dapat meningkatkan perubahan dan peluang yang sebenarnya di seluruh wilayah kita.
Laporan ini juga menguraikan kebutuhan untuk meningkatkan daya di stasiun kereta api Sheffield (di atas)
Paket termasuk stasiun via baru untuk Bradford (menggambarkan Stasiun Interchange Bradford)
‘Ini adalah rencana jangka panjang yang kredibel untuk memberikan koneksi yang dibutuhkan komunitas kami – membuat akses yang lebih baik ke pekerjaan, pendidikan, dan investasi.’
Dan Walikota South Yorkshire Mr Copyard mengatakan: ‘David Blanket pertama kali menyelesaikan masalah yang diciptakan dengan berinvestasi selama beberapa dekade di seluruh Yorkshire dan memberi kami rencana untuk memperbaikinya di seluruh negara Subar Allah.’
Dia juga menambahkan: ‘Pada akhirnya, kami hanya ingin layanan kereta api yang andal dan efektif, sehingga kami dapat bekerja, melihat teman dan keluarga atau hanya menghabiskan malam.
‘Dengan rencana ini, ada cara mendekati sistem untuk memperbaiki sistem rel kami yang rusak’
Departemen Transportasi telah mengatakan bahwa mereka akan dengan hati -hati mempertimbangkan rekomendasi Lord Blanket, menekankan bahwa mereka berkomitmen untuk meningkatkan transportasi di seluruh jawaban.
Seorang juru bicara mengatakan: ‘Tautan transportasi umum yang andal dan terjangkau diperlukan untuk mendukung dukungan pekerjaan dan pertumbuhan ekonomi, kunci dari rencana perubahan kami dan untuk membuat perjalanan lebih cepat, mudah dan hijau.
‘Kami berinvestasi di utara dan memasok proyek transformasi di seluruh wilayah, seperti rute transpanin multi-miliar pound ditingkatkan, dan kami mempertahankan kecepatan di North Power House Rail dengan maju untuk mendukung distribusi masa depan.
“Kami akan terus bekerja dengan para pemimpin lokal untuk meningkatkan koneksi kereta api.”
Mantan Sekretaris Dalam Negeri Lord Blanket mengatakan bahwa rencana untuk memperbaiki sistem kereta api ‘satu -waktu peluang seumur hidup’ membuka koneksi dan membuka pertumbuhan ekonomi di Yorkshire
Walikota Yorkshire Selatan Oliver Coperd (kiri), Walikota Yorkshire Barat Tracy Brubin (tengah) dan Yorkshire Utara Walikota David Skyth (kanan) menandatangani perjanjian White Rose pada bulan Maret
Dikatakan bahwa pihaknya telah meminta rel jaringan untuk mempertahankan pekerjaan pengembangan untuk pembaruan dalam prospek, Sheffield dan Bradford dan mendukung rencana angkutan massal West Yorkshire dengan menyediakan dana pengembangan $ 200 juta.
Departemen juga mengatakan bahwa pendanaan diberi prioritas untuk mengembangkan rencana untuk stasiun utama Rathherham baru dengan menghubungkan Sheffield dan Rathherham.
Dan dikatakan bahwa di bawah Great British Railway, akan ada peran hukum bagi para pemimpin renungan dalam operasi, operasi, perencanaan, perencanaan, dan pengembangan jaringan kereta api.
Pengumuman itu datang dua hari setelah kereta api baru antara Liverpool dan Manchester, yang disarankan oleh para pemimpin regional di Northwest ‘digali lebih baik dari beratnya’.
Bersama dengan mantan menteri kereta api Hu Mariman, Walikota Steve Rutheram dan Andyham mendesak pemerintah untuk mendukung pemerintah.
Garis besar laporan kasus untuk Railway Liverpool-Manchester yang baru mengatakan bahwa saat ini akan memotong waktu perjalanan antara pusat-pusat kota dibandingkan dengan 49 menit dalam 32 menit.
Ini akan membawa lebih dari setengah juta orang dalam waktu 30 menit dari tujuan.
Jalur ini akan membentang dari Liverpool Lime Street ke Manchester Picadilli, termasuk stasiun Liverpool Gateway baru, Warrington Bank Quoe dan Bandara Manchester.