Seorang pilot veteran telah mengungkapkan bahwa mudah untuk dihindari menggunakan kantong saku di kursi pesawat.
Steve Shrieber memiliki pengalaman terbang 26 tahun di New Orleans di Amerika Serikat – dengan sebelas sebagai kapten – ia telah melihat total 605 pesawat yang berbeda berlayar di langit.
Kapten Steve Online dikenal dengan nama samarannya, mantan perwira Angkatan Laut di Amerika Serikat sering berbagi tips untuk tips keselamatan tentang semua terbang di saluran YouTube -nya, @CaptainStive, di mana ia bangga dengan 440 pelanggan.
Pada tanggal 27 Mei, pilot beraspal pergi ke platform untuk membagikan video untuk memperingatkan penumpang terhadap penggunaan ‘Kecorakan Black Hole’ saat mengoperasikan pesawat pilot.
Di dalam KlipKapten Steve Menjelaskan bahwa kantong kursi belakang adalah salah satu tempat termudah untuk kehilangan barang-barang pribadi selama penerbangan.
Dia bercanda menggambarkan mereka sebagai ‘lubang hitam kekecewaan’, di mana barang -barang seperti ponsel, paspor, dan dompet sering hilang – seringkali secara permanen.
Pilot menyarankan: ‘Berhenti menyimpan barang -barang pribadi di saku belakang kursi di depan Anda. Jika Anda ingin kehilangannya dan tidak pernah ingin melihatnya lagi, letakkan di lubang gelap yang mengantongi bagian belakang kursi di depan Anda. ‘
Pilot menjelaskan bahwa banyak penumpang telah meninggalkan sesuatu yang berharga di saku, menyadari bahwa gerbang itu dikembalikan dalam teror – tetapi ketika mereka memperhatikan, hampir tidak mungkin untuk mendapatkan barang kembali.
Steve Sriber di New Orleans di Amerika Serikat, 633 tahun, menyatakan alasan umum bahwa penumpang harus dihindari untuk menggunakan kantong belakang di kursi pesawat terbang
Dia berkata: ‘Jika pesawat masih di gerbang, jari -jari telah menyeberangi jari bahwa seseorang yang peduli untuk pergi ke sana dapat menemukan hal yang Anda masukkan ke dalam saku kursi itu’
Namun, ia memperingatkan bahwa permusuhan untuk memulihkan item berkurang setiap menit, yang melalui tiket, ‘terutama kru atau papan penumpang baru bersih, yang mungkin dalam beberapa menit setelah pesawat dikosongkan.
Memanggil penumpang pilot ke tiga pipi, disimpulkan bahwa mereka memiliki semua hal yang mereka miliki sebelum mereka dapat menempati semua barang mereka.
Kapten Steve baru -baru ini berbagi keterampilan luar biasa yang menciptakan kapten yang baik – dan tidak ada hubungannya dengan penerbangan.
Pada bulan April, pilot matang pergi ke saluran YouTube-nya untuk mengekspresikan keterampilan rendah dari seorang kapten: kemampuan untuk menciptakan pembangunan kembali yang kuat dengan co-pilot seseorang.
Dalam klip itu, pilot pertama kali berbagi bahwa ia tidak diizinkan jatuh di udara jika ia tidak terkait dengan pesawat atau secara keseluruhan.
Meskipun ia menekankan pentingnya fokus untuk memastikan pesawat yang aman dan sukses, ia menekankan bagaimana ia dan co-pilotnya terungkap dalam percakapan.
Dari mana satu sama lain berasal, kisah-kisah hangat tentang keluarga mereka, minat dan hobi mereka, dari wahyu Shriba, menyoroti bagaimana pertukaran alami co-pilot adalah masalah utama.
Kapten Steve menjelaskan bahwa kantong kursi belakang adalah salah satu tempat paling sederhana untuk kehilangan barang-barang pribadi selama penerbangan
Dia ingat wawancara pertamanya dengan maskapai ini: ‘Ketika saya mendapat wawancara pertama di maskapai saya, mereka hanya berbicara kepada saya selama sekitar 20 menit – mereka tidak banyak bertanya kepada saya dalam pertanyaan teknis.’
Meskipun Kapten pertama kali ‘menggelengkan kepalanya’, segera memukulnya bahwa ia sudah dianggap ‘cocok’ oleh sutradara perekrutannya dan diuji untuk waktu yang signifikan untuk waktu yang signifikan untuk berbicara.
Dia menambahkan: ‘Ini adalah bagian besar dari pekerjaan itu. Anda akan terkejut mengetahui berapa banyak orang yang tidak bisa mempertahankan percakapan terlalu lama. Ketika saya memasuki diskusi yang baik tentang suatu topik, saya menghargai co -pailts saya – itu membuat penerbangan lebih cepat ” ‘
Banyak orang yang mengikuti pertanyaan tentang kemungkinan masalah yang dapat ditanam di kokpit membuat lebih dari 190 pemirsa tertarik pada komentar.