Waktunya telah tiba untuk California untuk mengikuti trek ‘sangat mahal’ dengan kecepatan tinggi

Untuk editor: Oleh karena itu, otoritas kereta api berkecepatan tinggi menginginkan warga negara yang baik di negara bagian, seperti mengatakan, Maine dan Hawaii, untuk membantu membiayai kereta peluru yang sangat mahal dengan dolar pajak federal, bahkan jika tidak ada dari mereka yang menyiapkan kereta secara teratur (“California High -Speed ​​Rail Leaders Sound Alarm Tentang Masa Depan Keuangan Proyek.” 1 Mei). Karena kereta hanya akan melayani negara bagian California dan bukan untuk Hawaii dan Maine, wajar bahwa hanya uang pajak federal yang dihasilkan oleh California yang digunakan untuk boondoggle ini.

Sementara itu, gagasan kemitraan publik/swasta untuk membiayai proyek kereta adalah fantasi yang putus asa. Perusahaan investasi swasta mana yang akan berkontribusi pada kegagalan anggaran $ 100 miliar ini? Harapan apa yang mereka miliki untuk pengembalian risiko yang masuk akal?

Kereta Bala dan pembiayaan judul awal dijual kepada pemilih pajak California sebagai alternatif yang lebih tinggi untuk perjalanan kendaraan dan pesawat. Ide yang bagus pada saat itu, tetapi tidak lagi mempertimbangkan perkiraan saat ini tentang biaya di masa depan. Waktunya telah tiba di Marotilhall apa yang telah dibangun sejauh ini, menghabiskan untuk masalah yang lebih mendesak dan mungkin membangkitkan kembali kereta di beberapa titik.

Dick Helmuth, Costa Mesa