FirstGroup -Men yang dikalahkan prognosis tahun lalu ketika industri operator perjalanan mengkompensasi inflasi Tekan ‘dengan kenaikan harga dan penghematan biaya.
Operator Red Buses dan Avanti West Coast Van London mencapai laba bisnis yang diadaptasi hanya di bawah £ 223 juta selama 12 bulan hingga akhir Maret, yang mengalahkan perkiraan analis sekitar £ 220 juta.
Terlepas dari inflasi biaya 3,5 persen, kinerja bumper dari rail pertama dan kegiatan bus pertama datang, sebagian besar didorong oleh pembayaran penyelam rata -rata 5 persen.
FirstGroup mengatakan bahwa ini ‘dikompensasi dengan perubahan’ sekitar ‘sekitar £ 41 juta dan’ jaringan dan efisiensi operasional ‘yang menghasilkan sekitar £ 10 juta penghematan.
Ia menambahkan: “Sesuai dengan fokus kami pada spread, penyelesaian harga pembayaran multi -tahun, c.16 persen dari pengemudi kami membayar penghargaan untuk TA 2026 sebelumnya disepakati, dengan peningkatan rata -rata C.3 persen, dan kami mulai dengan negosiasi untuk harga upah pada TA 2026.”
Perusahaan memperpanjang program pembelian sahamnya sebesar £ 50 juta, setelah £ 92 juta dalam pembayaran pada tahun keuangan terakhir, dan meningkatkan dividennya dari 5,5 P menjadi 6,5 p.
Saham FirstGroup Adalah 6,3 persen atau 12.20p pada hari Selasa hingga 206.00p, setelah tahun lalu meningkat lebih dari 21 persen.
Biaya: FirstGroup melihat biaya biaya naik di tengah -tengah upah yang lebih tinggi
Kegiatan kereta api pertama perusahaan, yang juga menyelenggarakan kereta lambung dan GWR pada merek -mereknya yang stabil, mencapai laba bisnis yang lebih baik dari yang diharapkan sebesar £ 148,8 juta.
South Western Rail, yang sebelumnya dimiliki oleh FirstGroup sebagai usaha patungan dengan MTR, menjadi operator pertama yang kembali ke properti publik pada akhir Mei sebagai bagian dari dorongan renasionalisasi pemerintah.
SWR berkontribusi pada omset sekitar £ 1,18 miliar dan mengadaptasi laba bisnis sebesar £ 25,2 juta dalam firstgroup tahun lalu.
Dua operasi akses terbuka divisi, Hull Trains dan Lumo, menghasilkan omset £ 106,4 juta, meningkat £ 99,8 juta pada tahun sebelumnya.
FirstGroup mengatakan: ‘Ini didukung oleh pertanyaan yang kuat, manajemen pendapatan yang efektif, layanan tambahan sepuluh mobil di kereta lambung dan tingkat kepuasan pelanggan yang tinggi, sebagian dikompensasi oleh biaya yang sedikit lebih tinggi;
Dalam semua kegiatannya, omset yang diadaptasi perusahaan meningkat sebesar 7 persen setiap tahun, hingga £ 1,37 miliar dengan lengan busnya yang membuktikan motivasi utama pertumbuhan.
Kepala Eksekutif Graham Sutherland mengatakan: ‘Kami telah semakin memperkuat perusahaan kami dan terus memberikan strategi kami, termasuk menumbuhkan dan mendiversifikasi pendapatan kami di bus pertama dan kereta api pertama.
“Ini membuat kami ditempatkan dengan baik untuk mempertahankan laba per saham kami yang disesuaikan di TA 2026, dari dasar yang lebih kuat, sementara berhasil menavigasi periode transisi di bus dan kereta api di Inggris.”
Awal bulan ini, FirstGroup mengatakan bahwa mereka telah menutup kesepakatan dengan perusahaan rolling stock Eversholt Rail sehubungan dengan rute baru yang direncanakan antara London Euston dan Kota Stirling di Skotlandia.
Layanan akan diluncurkan pada pertengahan -2026 dan juga akan menghubungi Milton Keynes Central, Nuneaton, Crew, Preston, Carlisle, Lockerbie, Motherwell, Whiflet, Greenfaululds dan Larbert.
Akan ada empat layanan pengembalian per hari, tetapi tiga pada hari Minggu, di rute lengkap, dengan layanan pengembalian harian tambahan antara Euston dan Preston.
Ini akan menawarkan lebih banyak persaingan untuk berbagai operator, seperti Lner dan Avanti West Coast.
Hingga 2030 hingga 2030, FirstGroup memiliki hak akses dari regulator Kantor Rail and Road untuk rute di jalur utama Pantai Barat.
Analis Panmure Liberum menilai FirstGroup A ‘Beli’, dengan target harga 250p.
Platform investasi DIY
Saya menelepon
Saya menelepon
Portofolio investasi dan siap pakai yang mudah
Hargreaves Lansdown
Hargreaves Lansdown
Ide Perdagangan Dana Gratis dan Investasi
investor interaktif
investor interaktif
Investasi Flat-Fee dari £ 4,99 per bulan
Investor
Investor
Akun dan Perdagangan Investasi ETF Bebas Biaya
Perdagangan 212
Perdagangan 212
Perdagangan saham gratis dan tidak ada biaya rekening
Tautan Afiliasi: Jika Anda mematikan suatu produk, uang ini dapat memperoleh komite. Kesepakatan ini dipilih oleh tim editorial kami, karena kami pikir mereka layak ditekankan. Ini tidak memiliki pengaruh pada kemandirian editorial kami.
