Bisnis
Mobil -mobil sendiri: Kecelakaan yang lebih sedikit tidak dapat menyebabkan asuransi yang lebih murah
Kendaraan otonom pada akhirnya dapat menyebabkan lebih sedikit kecelakaan mobil dan mengguncang industri asuransi mobil Amerika senilai $ 400 miliar, tetapi tidak dengan cepat pada premi yang lebih rendah.
Itu menurut memorandum penelitian terbaru dari Goldman Sachs Dikutip oleh BloombergApa yang menunjukkan bahwa jenis risiko yang dicakup oleh perusahaan asuransi di masa depan dapat bergeser alih -alih menghilang.
“Otonomi memiliki potensi untuk secara signifikan mengurangi frekuensi kecelakaan jangka panjang dan untuk mereformasi distribusi biaya klaim yang mendasari dan kewajiban hukum atas kecelakaan,” tulis analis Goldman Sachs Mark Delaney dan rekan kerja dalam kacang pelanggan, per Bloomberg.
Analis Goldman memperkirakan bahwa biaya asuransi akan turun lebih dari 50 persen dalam 15 tahun mendatang, dari sekitar $ 0,50 per mil pada tahun 2025 menjadi $ 0,23 pada tahun 2040. Namun, mereka masih mengharapkan pertumbuhan premi asuransi mobil yang sederhana untuk setidaknya 10 hingga 15 tahun ke depan, Bloomberg melaporkan.
Sebagian darinya adalah karena mobil berat yang lebih baru secara teknis Mendorong biaya perbaikanterkemuka Biaya lebih tinggi per klaim.
“Bahkan fender kecil -Bender saat ini sangat mahal untuk banyak kendaraan,” Mark Friedlander, juru bicara Institut Informasi Asuransi, sebuah kelompok perdagangan di industri ini, mengatakan kepada NewsNation.
Raksasa asuransi mobil progresif memperingatkan di situs webnya Mobil -mobil yang merendahkan diri itu mungkin tidak menurunkan tarif asuransi dan bahkan dapat meningkatkan biaya karena perbaikan yang mahal.
Mobil self-driving juga dapat menimbulkan risiko baru bagi perusahaan asuransi, seperti ancaman keamanan cyber, yang dapat meningkatkan kebutuhan akan cakupan cyber, baik Friedlander dan analis Goldman mencatat.
Ajit Jain, kepala asuransi Berkshire Hathaway, juga melihat perubahan besar di depan dan Baru -baru ini dikatakan Dia mengharapkan perusahaan asuransi mobil untuk “mengubah” secara dramatis segera setelah mobil -mobil sendiri menjadi kenyataan.
“Mayoritas asuransi yang dijual yang dijual dan dibeli berputar di sekitar kesalahan operator dan seberapa serius mereka dan oleh karena itu premi apa yang harus kami tanggung,” kata Jain selama pertemuan tahunan perusahaan pada bulan Mei.
Jika kendaraan otonom ternyata lebih aman – dan terlibat dalam kecelakaan yang lebih sedikit – asuransi mobil tradisional mungkin menjadi kurang diperlukan dan dapat diganti dengan kewajiban produk, kata Jain.
Tanggung jawab atas kecelakaan menjadi sangat rumit ketika komputer berada di belakang kemudi dan tetap menjadi pertanyaan sentral dalam perdebatan yang sedang berlangsung.
Siapa yang membayar kerusakan yang disebabkan oleh teknologi alih -alih kesalahan manusia? Apakah produsen mobil atau perusahaan perangkat lunak bertanggung jawab? Dan bagaimana jika kecelakaan itu adalah hasil dari cyberbreach? Pertanyaan -pertanyaan ini masih dinonaktifkan. Untuk saat ini menjadi peraturan kendaraan yang otonom bervariasi dari satu negara ke negara bagianmeskipun Standar federal yang jelas Bisa segera datang.
Penerimaan luas kendaraan otonom sepenuhnya yang masih bisa bertahun -tahun lagiTetapi kemajuan sedang dibuat, seperti yang ditunjukkan Ekspansi Waymos Dari layanan Robotaxi ke kota -kota baru.
Awal pekan ini, miliarder teknologi Elon Musk mengatakan bahwa Tesla Rencana Untuk mulai menawarkan perjalanan dalam robotaxis yang merendahkan diri di Austin, Texas, pada 22 Juni.
“Kami sangat paranoid tentang keselamatan, sehingga tanggalnya bisa bergeser,” tulis Musk di platform sosial X pada hari Selasa.
Mengenai masa depan asuransi mobil, Friedlander memperingatkan agar tidak melihat terlalu jauh ke depan dan menekankan tantangan langsung yang diberikan oleh tarif asuransi untuk konsumen – yaitu komponen dan biaya tenaga kerja yang lebih tinggi.
“Dalam jangka pendek kita melihat efek dari tarif yang secara signifikan dapat meningkatkan biaya asuransi mobil,” kata Friedlander.
Indeks Harga Konsumen Terbaru, Rabu dirilismenunjukkan bahwa biaya asuransi kendaraan bermotor dalam setahun terakhir meningkat sebesar 7 persen. Sejak Pandemie Covid-19, harga-harga itu telah naik hampir 60 persen, Menurut analisis tarif bank dari data CPI.