Resistensi otomatis pada sepeda peloton+ dapat menghasilkan biaya tambahan yang bisa membuatnya berharga

Selama dua minggu, saya mengalami sepeda peloton yang terkenal, sepeda+, sehingga saya bisa menuliskannya. Karena saya telah menjadi pengendara yang tertarik dari sepeda peloton reguler saya selama empat tahun, saya telah memperhatikan perbedaan dalam kinerja dua siklus yang stabil – terutama perbedaan yang membuat mereka bernilai perbedaan senilai $ 1000.

Fitur yang paling saya sukai untuk diuji, yang tidak saya miliki sepeda, adalah register otomatis. Dengan ini, sepeda+ secara otomatis menyesuaikan resistansi pengendara untuk mereka, ia menetapkan resistensi terhadap resistensi terhadap pelatih pada waktu tertentu selama kelas virtual.

Bagaimana Bike+Bekerja pada Resistensi Otomatis?

Saat Anda mengikuti kelas bersepeda sesuai permintaan atau menyelesaikan latihan zona daya, Bike+ akan menyesuaikan resistensi Anda sehingga Anda berada di suatu tempat dalam nomor yang Anda panggil untuk pelatih. Jadi, jika instruktur Anda mengatakan bahwa perlawanan Anda harus antara 40 dan 60, fitur tahan otomatis akan membawa Anda ke suatu tempat di tengah nilai-nilai itu; Anda tidak perlu memutar desain diri Anda.

Dalam pengalaman saya, daya tahan otomatis cukup pintar. Ketika saya biasa belajar di kelas spin, bepergian ke peloton lain dan berolahraga satu malam setelah sehari setelah berjalan di panas, saya tidak merasa sangat kuat atau bahkan atletis. Itu terperangkap dalam ketahanan otomatis dan menyesuaikan resistensi saya ke ujung bawah spektrum yang dibutuhkan pelatih.

Secara keseluruhan, itu hanya membuat kelas mengambil sedikit lebih mudah karena Anda tidak perlu mencapai bagian bawah untuk menyesuaikan simpul. Anda hanya dapat fokus pada irama Anda (dan bentuk, pernapasan, output dan hidrasi, tentu saja) karena Anda tidak berada di bagian atas resistensi Anda.

Cara mengaktifkan (atau menonaktifkan) ke kapasitas resistor otomatis di Bike+

Kapasitas tahan otomatis dapat diaktifkan dan dinonaktifkan dapat dilakukan sebelum atau selama latihan apa pun. Saat Anda memilih latihan untuk menyelesaikan layar sentuh perangkat Anda, Anda akan melihat jendela pop-up yang menguraikan beberapa detail seperti kelas ketika kelas pertama disiarkan, yang mengajarkannya dan apa yang disebut kelas. Anda juga akan melihat tombol yang bertuliskan “Auto-Registance (Off/ON)”, yang dengan jelas akan menunjukkan bahwa fitur tersebut hidup atau mati sebelum kelas dimulai.

Ketika kelas dimulai, Anda akan melihat ikon kunci kecil di sebelah resistensi ke bagian kanan bawah layar. Anda dapat mengetuknya untuk membukanya (berhenti resistor otomatis) atau menguncinya (hidupkan). Saya perhatikan bahwa jika saya memulai latihan dengannya, beralihnya, kemampuan tahan otomatis saya cenderung dekat dengan semua yang dilakukan sendiri. Misalnya, pagi ini, saya menutupnya dan memulai kelas, tetapi hanya sekitar lima dari resistensi minimum yang diusulkan. Ketika pelatih mengatakan bahwa perlawanan harus antara 30 dan 45, saya hanya melakukan 35 (saya diajari kelas setelah malam ini, jadi saya pikir saya tidak perlu bekerja ekstra! Tinggalkan saya sendiri!) Ketika saya mengetuk ikon kunci register, telah membuat saya tetap di tingkat perlawanan terendah yang diusulkan.

Anda dapat menyesuaikan manual saat berjalan, bahkan jika kapasitas ketahanan otomatis menyala. Pada satu titik pagi ini, saya menghidupkan resistensi saya terhadap pengaturan yang diusulkan tertinggi untuk sementara waktu. Ketika pelatih meminta para pengendara untuk mengurangi perlawanan mereka beberapa menit kemudian, registensi otomatis ditendang lagi dan menempatkan saya di bagian bawah tanpa masalah, meskipun itu lagi di dekat kisaran atas kisaran yang diusulkan, karena saya mengaturnya secara manual.

Peloton Bike+ sekitar $ 1000 lebih dari sepeda reguler dan akan membuat Anda $ 2.495 fitur AIS-Auto-Resistor ini adalah salah satu poin penjualan asli.

Saya menghargai bahwa teknologi ini cerdas yang saya anggap itu akan terjadi dan bagaimana saya berkinerja, tidak hanya di tengah batas resistensi yang diusulkan, tetapi saya dapat menyesuaikan resistensi saya dengan yang lebih rendah atau lebih tinggi. Saya juga menghargai bahwa itu dapat dikeluarkan secara manual secara manual kelas menengah dan bahkan jika Anda tidak ada di dalamnya, itu dapat sepenuhnya dinonaktifkan. Sangat menyenangkan bisa naik tanpa terus -menerus berpikir untuk menyesuaikan diri, dan saya pikir itu agak menginspirasi. Ketika saya bertanggung jawab atas perlawanan (misalnya saya telah naik sepeda selama empat tahun), saya bisa kehilangan sedikit jika saya mau, apakah Anda tahu? Jika saya memilih untuk mengatur resistensi saya ke angka minimum absolut yang diusulkan, siapa yang akan menghentikan saya? Dengan ketahanan otomatis, jika saya menganggapnya secara manual mengesampingkannya secara manual untuk membuat latihan saya lebih mudah, saya hanya merasa sedikit bersalah. Tentu saja tidak, saya telah menemukan bahwa memiliki set resistensi saya sepenuhnya efektif pada medium atau lebih tinggi dari spektrum yang diusulkan; Saya malas, tidak bisa. Auto-Registance membantu saya berhenti menjadi sangat malas, yang agak berlawanan, karena mesin melakukan kerusuhan untuk saya.

Namun demikian, jika Anda tidak keberatan dengan simpul ini untuk menjangkau dan memutar simpul ini, jika Anda tidak berpikir Anda melihat perlawanan Anda diatur di tengah kisaran yang diusulkan, atau jika Anda tidak berpikir itu akan menggunakan fitur ini, itu mungkin tidak cocok untuk ekstra besar. Ada beberapa perbedaan lebih banyak antara dua sepeda yang dapat mendorong Anda di tepi dan menghabiskan Anda untuk tepung ekstra itu, tetapi jangan lupa bahwa keanggotaan yang memungkinkan Anda mengambil kelas dapat menghabiskan $ 44 per bulan bahkan setelah membayar sepeda, jadi biaya lain untuk mempertimbangkannya.

Secara keseluruhan, saya sangat menyukai fitur ini tetapi ketika saya menonaktifkannya atau kembali ke sepeda tepercaya saya setelah menggunakannya, saya tidak terlalu melewatkannya. Itu unik, keren dan bermanfaat, tetapi tidak DiperlukanSepeda+ dikombinasikan dengan peningkatan lainnya, tetapi menciptakan kasus yang kuat untuk peningkatan: sepeda+ memiliki speaker yang lebih baik, layar besar, kombinasi kursi yang mudah dan ketinggian layar, dan kinerja keseluruhan adalah kinerja keseluruhan ketika menjalankan kepemilikan peloton. Semua dikombinasikan dengan ketahanan otomatis yang luar biasa membuat mesin yang lebih baik. Jika Anda ingin memutakhirkan sepeda+dari sepeda yang ada, pertimbangkan untuk menjual model lama Anda di situs re -sales Peloton sendiri, yang akan memberi Anda uang tunai Plus Sepeda Anda+ beberapa ratus dari pembelian.