Connect with us

Saya mencoba generator video AI dari mid -journey dan itu lebih baik dari harapan saya

Published

on


Meskipun generator gambar AI telah dibangun di atas perahu obrolan, sebagian besar perhatian baru -baru ini menggambar, mesin citra AI khusus Midjorni telah secara diam -diam ditingkatkan dan dikembangkan sejak peluncuran tiga tahun lalu. Sekarang, Ini ditampilkan dalam model videoItu

Menurut pertengahan Journey, ini adalah langkah lain untuk menciptakan peralatan AI yang mampu memproduksi simulator dunia 3D real-time. Model V1 telah diterbitkan dengan tujuan akhir itu dalam pikiran, meskipun akan membutuhkan waktu untuk sampai ke sana.

Pembuat video AI di pertengahan -Journey bekerja sedikit berbeda dari generator lainnya. Anda mulai dengan gambar — IA-Exposed atau Anda sudah A-dan Mid-Journey menciptakan animasi lima detik darinya. Klip pendek ini kemudian dapat diperpanjang empat detik sekaligus dan total empat kali.

Seperti biasa dengan Mid -Journey, Anda akan menghabiskan waktu untuk membuat konten ini (versi Mid Journey of Credit): yang kedua dari video tersebut adalah biaya yang sama dengan generasi, dan rencana Mid -Journey mulai dari $ 10 sebulan dan bangun dari sana.

Untuk membuat video di pertengahan -Journey

Untuk membuat video di pertengahan Journey, Anda harus terlebih dahulu membuat angka Antarmuka webEnter prompt Anda di kotak atas, gunakan tombol slider untuk mengatur beberapa opsi di sebelah kanan, atur sesuatu seperti rasio arah. Jadilah setepat mungkin dalam prompt Anda (miliki) Berikut ini lebih banyak tips), Lalu tekan Masuk (Atau klik ikon pengiriman) untuk menjalankannya.

Seperti biasa, Mid -Journey memberi Anda sejumlah hasil dari prompt Anda, dengan opsi untuk membuatnya. Ini termasuk empat opsi animasi untuk membuat video. Apakah Anda harus pergi dengan keputusan pertama Anda Mobil (Pilih Kecepatan Menambahkan Perjalanan Mid) atau Manual (Jelaskan kecepatan yang Anda inginkan).

Apakah Anda harus pergi dengan keputusan kedua Anda Kecepatan rendah (Kecepatan terbatas) atau Kecepatan tinggi (Di mana segala sesuatu dalam bingkai bergerak menjauh dan kemewahan mungkin lebih). Setelah Anda memilih, Anda dapat mengedit prompt Anda lagi (jika Anda memilih manual), dan videonya dibuat. Seperti gambar, Anda akan melihat beberapa variasi yang disajikan.

Klik pada video apa pun yang dihasilkan dan Anda akan melihat empat opsi animasi yang sama di sini, hanya untuk meningkatkan video sekarang – yang dapat Anda lakukan empat kali secara total. Anda dapat mencampur kategori otomatis dan manual serta kategori berkecepatan rendah dan berkecepatan tinggi untuk membuat klip yang Anda cari.

Anda akan menemukan opsi untuk mengunduh video Anda di sebelah kanan: Anda dapat mengunduh versi video retorika atau media sosial (yang Anda posting di platform ini melawan beberapa brief yang telah terjadi). Anda dapat memulai lagi dengan mengklik prompt asli, lalu ubah.

Midjorni adalah generator gambar AI yang mengesankan dan videonya mencapai standar yang sama. Saya mencoba membuat Cy-Fi Cityscape dan animasi lansekap alami dan hasil akhirnya sebagian besar konsisten dan logis, sementara instruksi instan diikuti dengan cermat. Beberapa quiris yang paling umum dari video yang terpapar AI seperti fisika aneh di sini, tetapi pada tahap awal ini model V1 dipoles dan mampu.

Anda dapat melihat batasan dan keuntungan dari metode Midjorni dalam klip-klip ini: Setiap bagian empat detik berjalan dengan mudah, tetapi jika Anda mengerjakan uang empat detik, Anda tidak mendapatkan terlalu banyak waktu untuk dilakukan dalam video Anda dan video berlangsung sebelum gambar asli Anda.

Menurut Anda, bagaimana sejauh ini?

Bandingkan Sora dan Jemini dengan Mid -journey

Jika Anda membayar $ 20 atau lebih untuk membuka untuk chatzpt, Anda juga memiliki akses ke SoraSama seperti jurnal, Sora memungkinkan Anda memulai video dari sosok (baik yang dipaparkan AI atau sebaliknya), atau dengan prompt baru.

Saya mendapatkan kota Cy-Fi yang futuristik dan gambar lanskap animasi untuk membuat Sora yang saya buat di pertengahan Journey dan mendapatkan hasil yang beragam. Adegan itu terasa lebih menarik tetapi memiliki lebih banyak keanehan seperti gerakan yang tidak wajar dan latar belakang glychi (terutama dengan animasi, yang telah menjadi sangat aneh).

Anda dapat menggunakan Sora untuk memproduksi video hingga 20 detik, tetapi ada lebih sedikit kendali atas bagaimana adegan dengan adegan dengan midjorni: Anda pada dasarnya hanya memasukkan prompt Anda dan kemudian mengambil apa yang Anda dapatkan kembali. Untuk proyek -proyek kasual, setidaknya, pertengahan Journey terasa seperti peralatan yang lebih mudah diakses, mampu menghasilkan hasil yang lebih realistis.

Saya mencoba membuat adegan yang sama di Google’s Veo 2 Mengalirkan aplikasi onlineAliran memungkinkan Anda untuk membuat video berdasarkan pangkalan dan peregangan adegan dalam gambar, seperti mempertahankan kontinuitas seperti pertengahan -Journey (Anda tidak mendapatkan fitur yang sama dengan VEO 2 di aplikasi Gemney). Secara keseluruhan, saya akan mengatakan bahwa itu adalah hasil terdekat yang saya cari, meskipun masih ada beberapa ketidakkonsistenan dan peluang.

Anda dapat melihat bahwa mobil terbang mendarat dengan cara yang kredibel melalui Cityscape dan instruksi cepat diikuti. Sebagai animasi, terbang melintasi lanskap kartun-ish, hasil Google Flow dan Veo 2 adalah yang terbaik dalam tandan-bahkan jika Anda dapat melihat lagi bahwa Anda dapat secara perlahan kehilangan beberapa NE dan detail yang ada dalam gambar asli.

Jika ambisi pembuatan film AI Anda sedikit lebih besar, peralatan Google mungkin yang paling cocok, meskipun ada biaya lagi: pembuatan video dan akses ke aliran akan memberi Anda lebih dari $ 20 atau lebih sebulan. Anda juga dapat membayar $ 250 untuk paket Google AI Ultra, yang meningkatkan akses model VO3 yang lebih canggih, lengkap dengan suara (meskipun VEO 3 masih tidak dapat membuat video berdasarkan gambar statis).

Meskipun ini bukan ukuran sampel terbesar, kualitas klip mid -journey jelas dan mudah untuk metode pembuatan video. Google Veo 2 tetap menjadi pilihan yang lebih baik untuk kualitas keseluruhan, untuk saat ini, Sora tetap agak kacau dan tidak dapat diprediksi. Anda perlu menghabiskan banyak waktu dengan model OpenAI untuk menyelesaikan hasil yang lumayan.



Tautan sumber

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Hiburan

Bintang Perusahaan Buruk Mick Ralphs meninggal 81 tahun sementara teman band memberi penghormatan

Published

on

Mick Ralphs meninggal pada usia 81 (Gambar: Will Irlandia/Guitrist Magazine/Future Via Getty Images)

Gitaris dan penulis lagu Bad Company Mick Ralphs meninggal pada usia 81.

Kematian musisi rock tahun 70 -an diumumkan melalui pesan di situs web resmi Perusahaan Buruk pada hari Senin.

Dalam sebuah pernyataan oleh teman satu band Ralphs Paul Rodgers, penyanyi itu mengatakan bahwa “hatinya menyentuh tanah” dengan berita itu.

‘Dia meninggalkan kami dengan lagu dan kenangan luar biasa. Dia adalah teman saya, teman penulis lagu saya, seorang gitaris yang luar biasa dan serbaguna yang memiliki selera humor terbesar “, Rodgers membaca Deklarasi.

‘Percakapan terakhir kami beberapa hari yang lalu kami berbagi tawa tetapi itu bukan yang terakhir. Ada banyak kenangan tentang Mick yang akan membuat tawa.

“Sampai jumpa di surga.”

London - 10 Agustus: Mott the Hoople Mick Ralphs tampil di Studio Street of Basing Street di London pada 10 Agustus. Gibson Flying V. Cincin gitar (foto oleh Brian Cooke/Redferns)
Ralphs ikut mendirikan Band Rock 70-an (Foto: Brian Cooke/Redferns)
Perusahaan Bad 1976 Paul Rodgers dan Mick Ralphs (Foto oleh Chris Walter/Wireimage)
Ralphs adalah yang terakhir kalinya dengan Bad Company pada tahun 2016 (foto: Chris Walter/WireImage)

Ralphs, yang telah menjadi bagian dari band sejak awal tahun 1973, selamat dari kedua anaknya, tiga anak tiri dan pasangan Susie Chavasse, yang digambarkan Rodgers sebagai “satu -satunya cinta sejati”.

Drummer Simon Kirke juga berbagi pernyataan setelah kematian Ralphs, dengan mengatakan: “Dia adalah seorang teman baik, penyanyi yang luar biasa -Songwriter dan gitaris yang luar biasa. Kami akan sangat merindukan.

Kinerja akhir Ralphs dengan Bad Company adalah pada Oktober 2016, sebelum menderita stroke berikut.

Perusahaan yang buruk dibuat oleh anggota gabungan dari band -band gratis, Mott the Hoople dan King Crimsons. Ralphs dan Rodgers dicapai oleh Kirke, pada drum, dan penyanyi/gitaris Raymond “Boz” Burrell.

Ralphs telah menjadi bagian dari Mott the Hoople, yang dikenal karena lagu tahun 1972 mereka di The Young Dudes, yang telah ditulis oleh David Bowie.

Kredit Wajib: Foto Shutterstock (4587169c) Perusahaan Buruk - Mick Ralphs Bad Company dalam konser di Jiffy Lube Live, Bristow, Virginia, Amerika - 19 Jul 2014
Ralphs telah menjadi bagian dari Mott the Hoople sebelum Perusahaan Buruk (Gambar: Shutterstock/Rex)
Kredit Wajib: Foto oleh Ian Dickson/Shutterstock (750517en) Perusahaan Buruk - Boz Burrell, Simon Kirke, Paul Rodgers dan Mick Ralphs Berbagai
Album debut Perusahaan Buruk telah berjalan lima kali platinum (Foto: Ian Dickson/Shutterstock)

Perusahaan yang buruk akan diperkenalkan di Rock and Roll Hall of Fame pada akhir tahun, setelah menjadi ketenaran untuk pertama kalinya dengan album debut mereka dengan nama yang sama pada tahun 1974.

Album ini termasuk kesuksesan seperti Can’t Get Get Cuquil dan Motin ‘On dan terus mencapai tempat ketiga di peringkat album Inggris, pergi ke platinum lima kali.

Bad Company kemudian merilis Straight Shooter pada tahun 1975, diikuti oleh Run With the Pack, dan keduanya tiba di lima besar di peringkat album.

Mereka juga dikenal dengan rock Hymns, termasuk Ready for Love, Rock Standing dan judul lagu Bad Company.

Apakah Anda punya cerita?

Jika Anda memiliki kisah selebriti, video atau gambar, hubungi tim hiburan metro.co.uk dengan mengirim dan -mail ke celebips@metro.co.uk, menelepon 020 3615 2145 atau dengan mengunjungi halaman pengiriman kami: kami ingin mendengar Anda.

Tautan sumber

Continue Reading

Olahraga

Akses ditolak

Published

on


Akses ditolak

“Anda tidak memiliki izin untuk mengakses http://sports.ndtv.com/cricket/tell-jasprit-bumrah-to-play-all-all-tests-vs-gavaskar-sanjana-ganesan-star-answers-query-query-query-query-query-874039.”

Referensi #18.1F9419B8.1750720638.14D8F40A

https://errors.edgesuite.net/18.1f9419b8.1750720638.14d8f40a

Tautan sumber

Continue Reading

Pendapat

Semua orang membenci lalu lintas. Mari kita gunakan AI untuk memperbaikinya.

Published

on

Di negara terpolarisasi terpolarisasi, di mana pendapat biasanya berbenturan, frustrasi menyatukan kita semua: lalu lintas. Setiap tahun orang Amerika secara kolektif kehilangan miliaran dolar dan jutaan jam karena kemacetan lalu lintas, dengan rata -rata penumpang yang membuang -buang 51 jam dan lebih dari $ 1.000 per tahun. Jalan kami ditekankan, infrastruktur kami sudah tua dan departemen transportasi lokal diminta untuk berbuat lebih banyak dengan lebih sedikit.

AS memiliki perbedaan yang tidak menguntungkan Memimpin dunia yang dikembangkan dalam kecelakaan mobil secara totalmengumpulkan Ratusan miliar dolar dalam kerusakan dan penundaan.

Sementara itu, AS memimpin pengembangan dan investasi AI. Laporan Indeks Stanford 2025 AI Ini menunjukkan bahwa institusi AS menghasilkan 40 model AI terkenal dibandingkan dengan 15 dan tiga Eropa. Investasi swasta mencapai $ 109,1 miliar tahun lalu – 12 kali lebih banyak dari negara terkemuka lainnya.

Saatnya menghubungkan poin.

AI dapat membantu agen transportasi melakukan perbaikan “infrastruktur keras” selama beberapa dekade telah gagal: secara signifikan meningkatkan tantangan transportasi yang telah mengganggu kota -kota Amerika selama beberapa generasi. Dengan memungkinkan analisis lalu lintas waktu nyata, mencegah tabrakan, mengoptimalkan respons terhadap keadaan darurat dan mendeteksi risiko, AI secara langsung mengurangi kematian lalu lintas melalui infrastruktur yang paling cerdas dan lebih aman.

Beberapa kota mulai merangkul masa depan ini. Di Bellevue, Wash., Kota Karyawan menggunakan mesin yang digerakkan AI Visi untuk menganalisis gambar kamera lalu lintas – mengidentifikasi pola yang menyebabkan kegagalan dan menyesuaikan waktu sinyal dan infrastruktur. Hasilnya? Pengurangan 20 % dalam penyeberangan di persimpangan di mana sistem diimplementasikan.

Di Houston, program kota cerdas menggunakan komputasi perbatasan AI untuk memantau lalu lintas waktu nyata. Ini melacak kendaraan, mendeteksi kemacetan dan memberi tahu karyawan tentang bahaya. Sistem ini bahkan dapat menyesuaikan lampu lalu lintas secara dinamis berdasarkan data langsung – membantu menghindari cadangan sebelum mulai.

Dan bagian terbaiknya? Ini tidak memerlukan konstruksi dari awal. AI membantu mengoptimalkan sistem yang sudah kami tawarkan manfaat yang dapat diukur tanpa mencegah anggaran. Bayangkan sebuah kota kecil atau kotamadya yang mencoba membangun jalanan yang lebih aman bagi para penyandang cacat, tetapi tanpa anggaran besar atau sumber daya yang dimiliki kota -kota besar. AI secara dinamis dapat menyesuaikan waktu penyeberangan berdasarkan deteksi pejalan kaki nyata, mengakomodasi pengguna kursi roda atau pejalan kaki yang lebih lambat tanpa secara signifikan menunda aliran transportasi. Pada saat anggaran federal dan negara bagian yang terbatas, ini adalah jenis pengembalian investasi yang tidak mampu kita abaikan.

Untuk mewujudkan kenyataan ini di 50 negara bagian, Kongres harus memperlakukan infrastruktur digital dengan urgensi yang sama dengan aspal dan baja. Kendaraan legislatif utama Kongres yang mengatur infrastruktur transportasi harus diperbarui pada tahun 2026. Ketika legislator mempersiapkan undang -undang transportasi permukaan berikutnya, mereka harus mempertimbangkan untuk mengambil keuntungan dari kesempatan ini dalam tiga cara:

  • Menggabungkan infrastruktur digital dan teknologi AI dalam program perencanaan, pembiayaan, dan penelitian federal;
  • Buat program infrastruktur digital khusus, seperti yang diusulkan oleh Amerika, untuk membawa teknologi lalu lintas yang terbukti ke lebih banyak komunitas;
  • Investasikan dalam pelatihan tenaga kerja untuk membantu agensi secara efektif menyebarkan alat -alat ini.

Selain akun transportasi berikutnya, infrastruktur digital harus menjadi bagian penting dari agenda inovasi Departemen Transportasi AS – karena bukan hanya teknologi baru, ini adalah hasil yang lebih baik untuk semua orang Amerika. Ini bukan ide pesta – akal sehat Anda. AI dapat membantu kita mencapai tempat yang lebih cepat, lebih aman, dan lebih pintar. Tidak seperti lalu lintas, ini adalah sesuatu yang kita semua bisa tertinggal.

Gerry Petrella adalah manajer umum AS dari kebijakan publik AS di Microsoft.

Tautan sumber

Continue Reading

Trending