Saat musim liburan musim panas dimulai dengan ayunan penuh
Overbooking terjadi ketika perusahaan maskapai benar -benar menjual lebih banyak kursi daripada berada di penerbangan, berharap sejumlah kecil penumpang tidak akan muncul.
Tetapi ketika semua penumpang berbalik, itu berarti seseorang mundur – dan itu bisa menjadi Anda.
Menurut survei go. Otoritas Penerbangan Sipil (CAA), sekitar 20,9 juta orang telah dipengaruhi oleh penerbangan buku overbook setahun.
Lebih dari sepertiga dari ini (12 persen) tidak diizinkan pergi ke dewan sama sekali – sekitar 0,6..6 juta orang setiap tahun.
Ketika sebuah penerbangan adalah Overbook, maskapai penerbangan perlu secara legal untuk menyediakan penerbangan alternatif, kompensasi, dan bantuan kepada setiap pelancong yang terkena dampak.
Sekitar 5 persen dari pelancong survei, yang ‘mendorong’ dari penerbangan, mampu memulihkan yang lain – tetapi hampir satu dari enam tidak beruntung, yang berarti bahwa ada sekitar satu juta orang tidak memiliki pesawat pengganti.
Sekitar dua pertiga dari penumpang ini mengatakan bahwa mereka telah kehilangan uang sebagai hasilnya.
Saat musim liburan musim panas dimulai dengan ayunan penuh, lebih dari enam juta penumpang di acara penelitian baru bergerak keluar dari penerbangan setiap tahun – bahkan jika mereka memiliki tiket yang valid
Namun, kurang dari setengah (44 persen) memutuskan untuk mengklaim sesuatu tentang asuransi perjalanan mereka.
Sekarang, spesialis asuransi perjalanan di Go.
Rice Jones mengatakan: ‘Overbooking penerbangan lebih dari yang tidak ingin kita pikirkan dan itu bisa sangat stres pada setiap perjalanan untuk penumpang yang rusak.
‘Jika ini terjadi pada Anda dan Anda tidak diizinkan naik pesawat, Anda harus melakukan hal pertama yang berkaitan dengan maskapai penerbangan untuk mengkonfirmasi bahwa boarding Anda ditolak karena overbooking. Dapatkan secara tertulis jika memungkinkan. ‘
Dia menyarankan untuk bertanya bagaimana maskapai berencana untuk membantu Anda secara langsung – itu memesan Anda di penerbangan lain, apakah pengeluaran Anda menawarkan, atau mengusulkan untuk memberikan kompensasi.
Jones menambahkan: ‘Boarding Pass, menjaga komunikasi dari maskapai Anda dan menyimpan semua dokumen yang relevan seperti menerima pengeluaran perumahan atau makanan. Pengeluaran ini harus dikompensasi untuk maskapai Anda.
“Ketahuilah bahwa Anda dapat mengeluh kepada maskapai Anda jika diperlukan, dan bahkan jika itu tidak terselesaikan, keluhan Anda dibawa ke Skema Penerbangan Sipil Inggris (CAA) atau Alternatif Perselisihan (ADR). ‘
Meskipun asuransi perjalanan standar biasanya tidak mencakup overbooking, beberapa prinsip termasuk perlindungan al Choshik ‘gangguan perjalanan’, yang dapat membantu jika maskapai tidak mengambil masalah. Jones mengatakan pantas untuk menguji rincian kebijakan Anda sebelum Anda terbang.
Menurut survei oleh CE.com, yang menganalisis data Otoritas Penerbangan Sipil (CAA), sekitar 20,5 juta orang telah dipengaruhi oleh buku overing setahun
Seperti yang datang Ryanaya kembali ke pasangan yang bersumpah bahwa ‘mereka tidak akan pernah terbang dengan pesawat’ mengakhiri penerbangan mereka setelah keputusan mereka untuk tidak membayar ekstra ke kursi cadangan mereka.
Scott McCurer dan pacarnya, Helena Boswick, keduanya 33 tahun Birmingham sedang istirahat satu minggu dan terbang di Palma de Malorca, Spanyol untuk acara bimbingan Jim.
Pasangan ini memilih untuk tidak menghemat kursi – yang biasanya menghabiskan antara £ 4,50 dan $ 33 per kursi – sebelum naik mereka duduk terpisah selama penerbangan dua jam ‘tidak ada’.
Ini bisa menjadi perjudian, karena penumpang tidak bisa mendapatkan kursi di sebelah teman perjalanan mereka – atau jika mereka diberi kursi yang lebih sedikit, mereka dapat menahan diri di antara kedua orang asing.
Dan, dalam hal ini, mereka sepenuhnya diusulkan untuk dua penerbangan terpisah – karena hanya ada satu kursi tersisa di pesawat yang mereka miliki.