Wanita tertinggi di dunia mengungkapkan bahwa dia terpaksa ‘memaksa’ untuk enam kursi pesawat saat bepergian – karena seluruh penerbangan akan terjebak di tandu.
Awal tahun ini, Rumisa Gelgi, yang 7 kaki 0,7 inci, direncanakan untuk mengunjungi setiap negara setelah merayakan ulang tahunnya yang ke -28.
Namun, untuk pemegang rekor dunia Guinness, tidak mudah untuk melakukan perjalanan melalui pesawat, mobil atau transportasi lainnya.
Rumisa, yang tinggal di provinsi Karabak di Turki, biasanya berkeliaran dengan bantuan kursi roda atau berjalan, dan ukurannya yang besar adalah kondisi yang disebut Weaver Syndrome, yang juga berakselerasi di antara masalah lainnya.
Setelah waktu yang lama bagi pesawat reguler agar cocok, ia sekarang mampu bepergian ke seluruh dunia untuk Turkish Airlines, yang telah merobek enam kursi di atas pesawat dan menggantinya dengan tandu yang dibuat khusus.
Pada bulan September 2022, Rumisa pertama kali pergi ke langit, terbang dari Francisco ke California – sebuah perjalanan yang ia gambarkan sebagai ‘dari awal hingga akhir’.
Pengembang web lepas telah terbang setidaknya sekali setiap tahun sejak itu dan hanya satu dari sedikit maskapai penerbangan yang menyediakan layanan tandu dengan maskapai nasionalnya.
Meskipun ia telah menopang sejumlah negara dalam daftar embernya, termasuk Spanyol, Italia, Amerika Serikat dan Inggris, pencariannya untuk tempat -tempat barunya tidak datang tanpa bagian yang adil dari penghalangnya.
Awal tahun ini, Rumisa Gelgi, yang berdiri 7 kaki 0,7 inci, menerbitkan rencana untuk dikunjungi di setiap negara setelah merayakan ulang tahunnya yang ke -28
Setelah waktu yang lama dalam hidupnya agar muat di kursi pesawat biasa, ia sekarang dapat melakukan perjalanan ke seluruh dunia dengan Turki Airlines, yang telah merobek enam kursi di pesawat dan menggantinya dengan tandu yang dibuat khusus
Karena dia tidak bisa duduk di kursi maskapai biasa, Rumisa harus memperpanjang di pesawat dan seluruh penerbangan untuk berbaring
Karena dia tidak bisa duduk di kursi maskapai secara teratur, Rumisa harus memperpanjang di pesawat dan seluruh penerbangan harus berbaring.
Dia harus mencapai staf perawatan dan tandu untuk membayar tempat di mana tandu menerimanya empat jam sebelum penerbangannya, yang biasanya enam kursi.
Rumisa belum bisa bepergian dengan bus atau kereta api; Meskipun dia berharap untuk melakukannya dalam beberapa bulan mendatang.
Meninggalkan transportasi di satu sisi, salah satu aspek yang menantang dari perjalanan Rumisa adalah kurangnya aksesibilitas saat melihat tihasik bersejarah atau bangunan dan situs yang signifikan.
“Kadang -kadang mengunjungi diri sendiri tempat -tempat luar biasa dan menolak untuk merasakan ness of history itu membosankan,” kata Content Creator Luxury Travel Daily, laporan oleh The Jam Key.
Dia menambahkan: ‘Satu -satunya hal yang berdiri dengan cara ini adalah kurangnya aksesibilitas. Prioritas utama saya selalu dilindungi; Bukan hanya untuk melindungi kursi roda saya, tetapi juga untuk mencegah kerusakan pada diri saya sendiri.
‘Termasuk implan tulang belakang, bahkan penurunan kecil bisa sangat berbahaya. Saya memilih untuk tidak mengambil risiko yang tidak perlu sampai saya mendapatkan akses yang tepat ”
Meskipun Rumisa akan menjelajahi Rumisa Asia Timur berikutnya – terutama ke Tokyo, Kyoto, Shanghai dan Seoul – salah satu keinginannya adalah mengunjungi monumen kuno di kotanya sendiri di Safranbolu.
Untuk bertemu dengan pekerja medis dan membayar tempat di mana tandu menerima tempat ia harus tiba empat jam sebelum penerbangannya, yang biasanya enam kursi
Rumisa belum bisa bepergian dengan bus atau kereta api; Meskipun dia berharap untuk mengisinya dalam beberapa bulan mendatang
Dia telah menopang beberapa negara dalam daftar embernya, termasuk Spanyol, Italia, Amerika Serikat dan Inggris (diilustrasikan)
Dia berkata: ‘Salah satu daerahnya yang paling terkenal adalah Kota Tua, di mana pengunjung dapat melihat rumah era Ottoman yang dilindungi dengan baik, rumah pemandian dan pemandian.
‘Sayangnya, meskipun saya sangat dekat, saya tidak bisa sampai di sana. Itu tidak terlalu mudah diakses. ‘
Rumisa menyebutkan bahwa ketika dia mengunjungi gereja lama di masa lalu, menavigasi situs itu ditantang secara fisik, menambahkan: ‘Situs -situs Tihasik yang bersejarah sering dibiarkan dalam kondisi aslinya, yang saya pahami dan hormati sepenuhnya.
‘Dalam kebanyakan kasus, orang dan staf baik dan bersedia membantu. Meskipun saya sangat menghargai niat mereka, solusi tidak selalu aman atau paling praktis ”
Rumisa berharap ‘cara inovatif’ untuk membuat situs Tihasik yang bersejarah dapat diakses oleh penonton dengan ‘pembatasan’, menambahkan: ‘Semua orang menuntut kesempatan untuk berinteraksi dengan masa lalu terlepas dari mobilitas.’