Holidmakers dapat segera menghindari frustrasi membayar biaya tambahan untuk bagasi yang membawa gerbang asrama – terima kasih atas perubahan yang diusulkan dalam aturan maskapai UE.
Komite Transportasi Parlemen Uni Eropa telah menyetujui aturan baru yang akan memberikan semua penumpang hak untuk membawa tas tangan atau koper kecil dengan berat 7kg tanpa biaya tambahan.
Di bawah amandemen, tas kabin akan diizinkan selain barang pribadi kecil yang sesuai dengan bagian bawah penumpang di kursi.
Proposal ini dapat secara signifikan mempengaruhi maskapai anggaran seperti Ryanayar, Mesir dan Wiz Air, yang saat ini mengenakan biaya tambahan untuk bagasi kabin yang lebih besar.
Jika diterapkan, aturan ini akan berlaku tidak hanya pada penerbangan UE domestik, tetapi juga dalam penerbangan internasional yang menghubungkan Uni Eropa dengan negara-negara non-propaganda, termasuk Inggris.
Agar proposal menjadi undang -undang, masih membutuhkan persetujuan dari setidaknya 55 persen negara anggota UE, yang mewakili 65 persen dari total populasi UE.
Namun, proses ini dapat membutuhkan waktu dan pushback instan dari pemerintah nasional dan lobi maskapai.
Spanyol telah menerbitkan persetujuannya untuk perubahan yang diusulkan – tetapi tidak semua orang ada di papan tulis.
Komite Transportasi Parlemen Uni Eropa telah menyetujui aturan baru yang akan memberikan semua penumpang hak untuk membawa tas tangan atau koper pendek dengan berat 7kg dengan biaya tambahan

Proposal ini dapat secara signifikan mempengaruhi maskapai anggaran seperti Ryanier, Mesir dan Wiz Air, yang saat ini mengenakan biaya tambahan untuk bagasi kabin yang lebih besar

Maskapai penerbangan menekankan untuk Eropa bahwa meskipun banyak pesawat membawa 180 penumpang, bogies overhead dapat dengan mudah mengkonsolidasikan sekitar 90 tas berbentuk troli
Maskapai penerbangan untuk Eropa, mewakili karier utama, memperingatkan bahwa aturan baru dapat mengganggu operasi dan akhirnya meningkatkan harga tiket penumpang – bahkan bagi mereka yang tidak membawa bagasi tambahan.
Direktur Pelaksana Orania Georgeoutsaku mengatakan Politico Di Parlemen Eropa, ‘pelancong yang mereka inginkan, menyediakan layanan untuk layanan mana, dan yang penting membiarkan mereka memutuskan layanan apa pun.’
Sebelum pemungutan suara hari Selasa, kelompok itu menghubungi anggota Komite Transportasi UE, menekankan tantangan praktis dan logistik.
Mereka menyebutkan bahwa meskipun banyak pesawat membawa 180 penumpang, kereta overhead hanya dapat memiliki sekitar 90 tas berbentuk troli.
Perusahaan industri berpendapat bahwa penundaan asrama dan koper yang kesal mungkin ramai dan para pelancong harus mempertahankan fleksibilitas hanya untuk memilih dan membayar layanan yang mereka butuhkan.