Bisnis
1 dari 5 pembeli mobil baru mengambil pembayaran bulanan sebesar $ 1.000
Setelah langka, masalah mobil $ 1.000 dengan cepat menjadi normal baru.
Kuartal terakhir hampir satu dari lima pembeli mobil baru yang telah melakukan pembelian dibiayai pembayaran bulanan sebesar $ 1.000 atau lebih – memiliki rekor saham, menurut a Laporan Baru dari Edmunds.
Shopper otomatis juga meminjam lebih banyak secara umum dan membiayai rata-rata $ 42.388 untuk kendaraan baru kuartal terakhir, salah satu dari semua waktu tinggi dan sekitar $ 10.000 lebih dari dengan denganAkhirnya 2019.
Tren pencerahan catatan tidak ditenagai oleh tarif atau harga mobil yang menjulang, menurut Ivan Drury, direktur Edmunds of Insights. Sebaliknya, mereka mungkin berasal dari konsumen yang memilih kondisi pinjaman yang lebih lama.
Pinjaman yang berlangsung 84 bulan atau lebih adalah rekor 22,4 persen dari pembiayaan kendaraan baru, meningkat 17,6 persen setahun yang lalu, menemukan Edmunds. Pada saat yang sama, pembayaran uang muka rata -rata benar -benar turun, dengan sekitar $ 150 dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
“Jelas bahwa pembeli menarik beberapa tuas yang dapat mereka kendalikan untuk mengelola keterjangkauan,” kata Drury dalam sebuah pernyataan.
Namun demikian, ia mencatat bahwa upaya untuk mengurangi biaya dalam jangka pendek bisa lebih mahal dalam jangka panjang.
Ini karena suku bunga secara historis tetap tinggi 7 persen untuk rata-rata APR baru dan transaksi keuangan 0 persen hampir hilang, menyumbang hanya 0,9 persen dari pinjaman mobil baru, bagian terendah dalam lebih dari dua dekade.
Produsen mobil diperingatkan Tarif Presiden Trump akan membuat mobil menjadi kurang terjangkau, dan beberapa memiliki semua itu Mengumumkan pemotongan pekerjaan di AS
Takut Ketakutan Awalnya didorong Peningkatan permintaan mobil ketika orang Amerika bergegas untuk membeli sebelum harga naik. Sementara itu memiliki efek sebagian besar pudarAda kemungkinan bahwa kekhawatiran itu berarti bahwa beberapa pembeli meminjam lebih dari yang seharusnya, untuk mengunci kendaraan sebelum keadaan memburuk.
Sekarang banyak yang bisa terjebak dengan meming mobil yang tidak mampu mereka lakukan.
Berapa banyak mobil yang ada?
Dengan lebih dari $ 1,64 triliunHutang pinjaman otomatis adalah kategori utang konsumen terbesar kedua, di balik hanya hipotek.
Orang Amerika sekarang meminjam lebih banyak, lebih lama dan dengan suku bunga lebih tinggi daripada di masa lalu, dengan beberapa karena takut bahwa gelembung bisa retak.
Pembayaran bulanan rata -rata pada pinjaman mobil baru telah meningkat sekitar sepertiga sejak pandemi, dari $ 570 pada 2019 menjadi $ 756 pada kuartal terakhir.
Analis juga memperhatikan Kenakalan yang meningkatMereka tetap tinggi dari tingkat pra-pandemi dan menyarankan bahwa lebih banyak orang tertinggal di belakang pemindahan mobil mereka. Awal tahun ini, pangsa mobil subprime yang telah melewati setidaknya 60 hari, level tertinggi sejak 1994, mencapai Menurut peringkat Fitch.
Tetapi data lain melukis gambar yang kurang mengkhawatirkan.
Pengalaman Laporan Triwulan Pertama Menunjukkan pangsa pinjaman mobil dan kontrak sewa 30 hari setelah hutang turun dari 2,1 persen pada awal 2024 menjadi 1,95 persen pada tahun 2025. Sementara itu, persentase 60 hari kenakalan tetap stabil pada periode yang sama.