Memutar balik waktu menghadirkan malam yang gelap, kadar vitamin D yang rendah, dan hari-hari musim dingin yang panjang: ini adalah waktu yang tidak disukai siapa pun.

Namun bagi pengendara, hal ini menimbulkan kekhawatiran tambahan: menyalakan lampu depan yang terang di malam hari adalah alasan utama mengapa pengendara merasa gugup ketika jam berputar kembali tahun ini, menurut penelitian baru.

Empat dari lima pengendara mobil khawatir akan silau oleh lampu depan kendaraan saat malam menjelang gelap, demikian temuan RAC setelah melakukan survei terhadap 1.701 pengendara mobil di Inggris.

Dari mereka yang merasa gugup saat mengemudi dalam kegelapan (38 persen), tiga perempatnya mengatakan hal itu disebabkan oleh lampu depan yang terang.

RAC, bersama dengan The College of Optometrists, IAM RoadSmart dan Baroness Hayter, telah berkampanye selama bertahun-tahun untuk menyelidiki penyebab silau lampu depan menyusul peningkatan jumlah keluhan dari pengemudi yang mengalami kebutaan.

Hal ini menyebabkan pemerintah memerintahkan penyelidikan independen yang dilakukan oleh TRL, yang juga akan segera dipublikasikan.

Dan besok, 29 Oktober, anggota parlemen Crawley, Peter Lamb, akan mengadakan debat di Westminster Hall tentang silau lampu depan, yang akan ditanggapi oleh seorang menteri.

Meskipun silau lampu depan adalah kekhawatiran terbesar bagi pengemudi saat jam telah diputar mundur, hal ini bukan satu-satunya.

Enam puluh tiga persen responden mengatakan mereka khawatir karena lebih sulit mengenali bahaya dalam kegelapan, dan 41 persen mengatakan mereka tidak bisa dengan mudah menilai kecepatan kendaraan lain.

Sepertiga pengemudi juga melaporkan merasa gugup saat mengemudi di malam hari karena mereka merasa lebih sulit menilai jarak dengan kendaraan lain, dan seperempatnya mengatakan mereka merasa kurang percaya diri mengemudi di malam hari secara umum.

Awal tahun ini, This is Money melaporkan bagaimana penelitian ekstensif RAC terhadap silau lampu depan mengungkap masalah tersebut dan bagaimana hal tersebut membuat orang berhenti mengemudi.

Akibatnya, satu dari empat pengemudi yang merasa lampu depan kendaraannya terlalu terang kurang bisa mengemudi, sementara 22 persen lainnya mengatakan mereka tidak ingin mengemudi di malam hari tetapi tidak punya pilihan lain.

Survei terhadap 2.000 pengemudi menemukan bahwa 75 persen dari mereka yang jarang mengemudi melakukan hal tersebut karena lampu depan yang terang membuat pengalaman menjadi tidak nyaman atau lebih sulit.

Sebanyak 49 persen lainnya mengatakan kepada RAC bahwa hal ini disebabkan karena mereka merasa kurang aman, sementara satu dari dua puluh pengendara sama sekali tidak lagi mengemudi di malam hari.

Itu tadi Survei ini diyakini sebagai survei paling mendalam hingga saat ini mengenai pandangan pengemudi terhadap lampu depan yang menyilaukan.

22% orang mengatakan kepada RAC bahwa mereka tidak ingin mengemudi di malam hari karena silaunya lampu depan, namun mereka tidak punya pilihan

RAC mensurvei hampir 2.000 pengendara untuk memahami dampak silau lampu depan terhadap perilaku mengemudi. Permasalahannya berkisar dari ketidakmampuan menentukan apakah seseorang mempunyai indikasi, hingga sulitnya menilai kecepatan kendaraan lain.

Yang memprihatinkan adalah tiga dari lima pengendara yang mengalami silau juga melaporkan bahwa masalahnya semakin parah dalam 12 bulan terakhir.

Dengan bukti nyata bahwa silau lampu depan mempengaruhi berkendara di Inggris, kata RAC pejabat kebijakan senior Rod Dennis mengatakan ‘ada masalah yang perlu diatasi’, dengan mengatakan: ‘Sayangnya bagi banyak pengendara, malam gelap yang terjadi setiap tahun bertepatan dengan kedatangan lain yang tidak diinginkan – yaitu lampu depan yang terlalu terang yang mereka yakini membuat mengemudi lebih sulit karena silau dan ketidaknyamanan.’

RAC dan The College of Optometrists menyambut baik laporan pemerintah yang akan datang, dan Denise Voon, penasihat klinis di The College of Optometrists, mengatakan dia ‘berharap bukti ini akan memungkinkan industri untuk menemukan solusi yang akan mengurangi silau lampu depan dan membuat berkendara di malam hari lebih aman bagi semua orang’.

Voon menambahkan: ‘Pasien semakin banyak yang mengatakan kepada kita bahwa silau dari lampu lalu lintas mempengaruhi kemampuan mereka untuk melihat dengan jelas saat mengemudi, terutama pada saat lampu depan LED yang lebih terang dan kendaraan jenis SUV yang lebih besar menjadi semakin umum di jalan raya.’

Seperti yang dicatat oleh Voon, lampu depan LED baru yang lebih terang dan SUV yang lebih besar adalah dua alasan mengapa pengemudi melaporkan silau lampu depan semakin parah.

Apa penyebab silau lampu depan?

Silau lampu depan bukan hanya satu penyebab, tetapi ada beberapa penyebab: keselarasan lampu depan, pencahayaan LED baru, dan ketinggian kendaraan semuanya berperan.

Lampu LED baru adalah penyebab paling umum dari silau; 73 persen kasus silau menunjukkan bahwa lampu depan berwarna lebih putih (biasanya lampu depan LED atau bi-xenon) adalah penyebab silau.

Masalah lainnya adalah maraknya SUV; Karena semakin banyak orang yang mengendarai SUV dibandingkan hatchback, wagon, dan sedan, silau lampu depan menjadi masalah yang semakin meningkat karena lalu lintas yang datang membutakan pengemudi.

RAC mencatat bahwa halOrang yang mengendarai mobil hatchback konvensional, mobil estate, dan sedan lebih cenderung menganggap lampu depan terlalu terang dibandingkan pengemudi SUV: masing-masing 38 persen berbanding 29 persen.

Rekomendasi untuk silau lampu depan:

IAM RoadSmart mengatakan:

-Untuk memeriksa arah lampu depan, pastikan lensa bersih dan ganti bohlam yang rusak dengan cepat dan hati-hati

– Pertimbangkan untuk menyesuaikan kecepatan dan menambah jarak pengereman pada jam-jam gelap untuk memperhitungkan keterbatasan jarak pandang

College of Optometrist menyarankan:

– Pengemudi harus selalu memakai kacamata atau lensa kontak yang ditentukan saat mengemudi, bahkan di malam hari

– Siapa pun yang mengalami masalah penglihatan saat mengemudi disarankan untuk menghubungi dokter mata setempat untuk meminta nasihat

Inilah saran Freda Lewis-Stempel dari Money:

– Kacamata malam dapat berguna untuk mengurangi silau dan meningkatkan penglihatan pada malam hari. Mereka juga harus membantu mencerahkan pandangan yang redup. Kacamata mengemudi malam hari bisa dibeli di Amazon dan tidak harus mahal

Anda dapat melapisi kacamata hitam Anda dengan lensa UV dan warna matahari untuk melindungi mata Anda dari silau musim dingin

– Menjadi buta karena sinar matahari musim dingin adalah masalah lain dan membuat kacamata hitam Anda terkena sinar matahari dan sinar UV adalah cara terbaik untuk menguranginya. Anda dapat melakukan ini hanya dengan £30, hanya dari tempat seperti Specsavers

‘Specsavers melapisi kacamata Barbour Sun RX dengan lensa UV dan warna matahari untuk saya di awal tahun dan membantu mencegah saya dari kebutaan oleh rendahnya sinar matahari musim dingin dan mengurangi sakit kepala’

Maskapai regional Inggris Eastern Airways telah menghentikan semua kegiatan dan berada di ambang kehancuran, sehingga membahayakan ratusan pekerjaan di Inggris dan Eropa.

Maskapai penerbangan, yang berbasis di Bandara Humberside di North Lincolnshire, menyampaikan pemberitahuan niat untuk menunjuk administrator pada hari Senin – sebuah langkah yang memberinya perlindungan hingga 10 hari dari kreditor saat perusahaan menjajaki opsi penyelamatan atau mempersiapkan proses kebangkrutan.

Otoritas Penerbangan Sipil Inggris mengonfirmasi bahwa semua perjalanan Eastern Airways telah dibatalkan dan mendesak penumpang untuk tidak pergi ke bandara untuk penerbangan mereka.

“Kami mengimbau penumpang yang berencana terbang dengan maskapai ini untuk tidak pergi ke bandara karena semua penerbangan Eastern Airways telah dibatalkan,” kata Direktur Konsumen dan Pasar CAA Selina Chadha.

Regulator menyarankan para pelancong untuk mencari transportasi alternatif, menambahkan bahwa perusahaan kereta api termasuk London North Eastern Railway, ScotRail, TransPennine Express dan Northern Railway akan menawarkan perjalanan kelas standar gratis kepada penumpang dan staf yang terkena dampak pada hari Selasa dan Rabu.

The Post telah meminta komentar dari Eastern Airways.

Papan keberangkatan di bandara menunjukkan pembatalan yang meluas pada hari Senin, termasuk penerbangan pukul 07.00 dari Newquay ke London Gatwick, penerbangan pukul 14.30 dari Aberdeen ke Wick, dan penerbangan pukul 18.15 dari Teesside ke Aberdeen.

Maskapai penerbangan Skotlandia Loganair mengatakan akan menawarkan potongan harga tiket pesawat kepada penumpang yang terdampar pada penerbangan antara Aberdeen dan Kirkwall atau Sumburgh hingga 30 Oktober.

Penumpang yang memesan langsung dengan Eastern disarankan untuk menghubungi penerbit kartu kredit atau debit mereka untuk meminta tagihan balik atas penerbangan yang dibatalkan, kata CAA.

Didirikan pada tahun 1997, Eastern Airways mengoperasikan rute regional di seluruh Inggris, Irlandia, dan Eropa.

Perusahaan ini juga mengoperasikan layanan bersubsidi, didukung oleh Pemerintah Skotlandia, menghubungkan Aberdeen ke Wick John O’Groats – jalur penghubung bagi penduduk di bagian paling utara daratan Inggris.

Jaringan maskapai ini mencakup penerbangan dari East Midlands, Jersey, Manchester, Newcastle, Newquay dan Southampton, serta Esbjerg di Denmark.

Perusahaan ini juga beroperasi di industri minyak dan gas Laut Utara, mengangkut pekerja antar pusat energi seperti Aberdeen, Humberside, dan Teesside.

Seperti maskapai penerbangan regional lainnya, Eastern mengalami kesulitan finansial sejak pandemi COVID-19, akibat menurunnya permintaan penumpang serta meningkatnya biaya bahan bakar dan pemeliharaan.