Pelatihan menjanjikan ‘wawasan bahan bakar’ baru yang membantu Anda menebak pembakaran kalori Anda (tapi saya punya peringatan)

Penting untuk belajar bagaimana bahan bakar dengan benar untuk atlet pasien – tanyakan kepada saya tentang bagaimana saya menggunakan GU untuk menjalani maraton lari. Namun, butuh banyak uji coba dan cacat (dan dalam sejumlah kecil krisis lambung) sebelum memahami bagaimana dan kapan bahan bakar dalam jangka panjang. Saya menyukai arah yang sama dengan perjalanan saya, atau beberapa data mentah yang bisa saya bangkit untuk wawasan.

Sekarang, aplikasi kebugaran populer Pelatihan Menarik kuat yang dapat membantu melayani tujuan ini – dan kemungkinan kesalahpahaman – fitur yang diluncurkan: wawasan bahan bakar. Ahli Fisiologi Dr. Igo San Millan, berkembang dengan alat Janji Untuk “menerjemahkan ke dalam asumsi spesifik dari data meter daya Anda karbohidrat dan pembakaran lemak” selama latihan bersepeda. Ini inovatif, didirikan secara ilmiah – dan mungkin itu mungkin disalahtafsirkan secara adil oleh atlet yang dirancang untuk membantunya.

Janji dan sains

Selama latihan, otot Anda membutuhkan banyak bahan bakar. Mereka berasal dari dua sumber utama kalori yang terbakar: lemak dan karbohidrat. Lemak adalah sumber utama istirahat dan untuk latihan intensitas rendah, tetapi semakin banyak Anda bekerja, semakin banyak tubuh Anda tergantung pada karbohidrat tanpa lemak. Karbohidrat jangka panjang di tubuh Anda tidak memiliki toko jangka panjang yang melakukannya untuk lemak, sehingga atlet fokus pada karbohidrat sebelum balapan dan memastikan bahwa konsumsi karbohidrat (dalam gel, minuman dan kadang -kadang dalam bentuk makanan keras) selama perjalanan panjang atau lari.

Selama upaya ini, seberapa banyak Anda perlu makan karbohidrat, tentu saja, Anda terikat dengan seberapa banyak Anda terbakar, sehingga mendapatkan asumsi yang tepat dapat membantu Anda menentukan bagaimana bahan bakar dapat menghasilkan. Pengendara sepeda elit akan memeriksa praktik di laboratorium untuk memperkirakan bahan bakar pribadi mereka, tetapi sebagian besar pelari kasual dan pengemudi sepeda tidak melakukan apa -apa.

Gagasan pelatihan benar-benar wajib: alih-alih tergantung pada asumsi kalori generik berdasarkan zona berat dan detak jantung, lebih dari 250 tes metabolisme yang dikalibrasi lab yang dilakukan oleh Sun Milan menggunakan peralatan nilai tukar pernapasan (RER). Sistem ini mengkategorikan empat profil metabolisme berdasarkan tingkat kinerja atlet dan jenis kelamin, kemudian menggunakan data daya untuk memperkirakan karbohidrat dan lemak waktu nyata.

Prosedur ini terutama jelas. Penelitian San Milan telah menerbitkan pola yang konsisten: atlet rekreasi membakar bahan bakar secara terpisah daripada pengendara sepeda elit dan perbedaan ini diperkirakan cukup untuk berfungsi sebagai dasar model yang dapat diandalkan. Semakin tinggi output daya Anda, semakin tinggi tubuh Anda, semakin banyak lemak karbohidrat berubah-itu adalah prinsip fisiologis yang mapan yang mencoba menentukan jumlah algoritma per jam di desa.

Life -Senior Health Editor Beth Squarki menyelesaikan ujian VO2 Max, dari data labnya, ketika dia terbakar vs lemak ketika dia terbakar dan berapa banyak dia membakar masing -masing. Tingkat pertukaran napasnya menunjukkan bahwa dalam beberapa menit tubuhnya pada dasarnya menggunakan lemak yang sedang berjalan untuk kehangatan. Ketika tes disebarkan ke kendi, ia membakar sekitar 2-5 gram karbus per menit dari titik itu, 85% atau lebih bahan bakar yang digunakan dalam karbohidrat, dan lemak adalah 15% atau kurang. Dalam beberapa menit terakhir tes, ketika segalanya menjadi sangat intens, perkiraan penggunaan karbohidrat seperti 3-4 gram per menit.

Pelatihan Howlite Howlite Pengendara Tour de France bekerja dengan Sun Milan dengan teknik bahan bakar karbohidrat tinggi saat ini yang telah menjadi standar dalam bersepeda profesional. Pencarian labnya secara langsung menantang pengetahuan konvensional dan mendorong rekomendasi mengambil 80-125 gram dari 35-55 gram per jam.

Seberapa bermanfaat data ini?

Di sinilah dosis keraguan yang sehat harus dipenuhi. PELATIHTPIX terutama bervariasi dari data lab yang dikumpulkan selama pemeriksaan ramp terkontrol, yang mengekspol dari data lab yang dikumpulkan selama pemeriksaan ramp yang dikendalikan selama latihan latihan dunia nyata yang terkait dengan berbagai negara metabolisme. Ini adalah lompatan penting untuk dilakukan dengan percaya diri.

Perusahaan mengakui beberapa batasan utama, meskipun mungkin tidak cukup. Model ini telah mengambil “status fed” – itu bisa kurang akurat untuk pelatihan puasa. Saat ini bersepeda, karena menjalankan meter daya kurang dalam pengukur daya bersepeda. Dan yang paling penting, jumlah luka bakar karbohidrat mewakili itu Otot Anda teroksidasiLakukan apa Anda harus ditelan Mengendarai

Poin terakhir ini tidak dapat ditingkatkan: Ketika wawasan bahan bakar memberi tahu Anda bahwa Anda membakar 600 gram karbohidrat selama empat jam perjalanan, yang tidak berarti bahwa Anda perlu mengonsumsi 600 gram karbohidrat selama perjalanan itu. Pelatihan yang menunjukkan sekitar 50% dari penggantian luka bakar karbohidrat, memperhitungkan penyimpanan glikogen yang ada dan pembatasan pencernaan. Itu tidak membuat setengah gelar yang berkilau, tapi saya harap pengendara sepeda akan menyadari gangguan ini.

Jumlah pembakaran lemak tidak boleh dianggap sebagai saran tentang berapa banyak lemak yang harus dalam diet Anda. Perkiraan bahan bakar ini adalah tentang akuntansi internal tubuh Anda – kalori apa yang berasal dari saat latihan bukan tentang keseimbangan makro pada diet keseluruhan Anda.

Bagaimana data dapat dibentuk rutin Anda

Trainingpix mengakui bahwa angkanya dapat dengan mudah disalahartikan dan dibuat a FAQ yang membantu Untuk menyelesaikan masalah. Namun demikian, komplikasi yang mereka perkenalkan dalam campuran tampaknya tidak memadai: rata -rata pengendara sepeda mungkin takut dengan kekurangan bahan bakar mereka dengan melihat “800g F terbakar” atau mencoba menerima jumlah karbohidrat yang tidak mungkin, mungkin, well, beberapa krisis gastrointestinal yang mulia.

Saya akan menambahkan bahwa pilihan memisahkan pengguna dalam empat profil metabolik menambahkan tingkat lain dari kemungkinan kebingungan. Atlet harus membuat kategori mereka pemilihan diri, tetapi perbedaan antara “kompetitif” dan “terlatih” tidak selalu jelas dan dapat secara signifikan memiringkan rekomendasi Anda yang ditemukan dalam kesalahan ini.

Insight Fuel saat ini terbatas pada bersepeda, saya menyilangkan jari saya bahwa teknologi ini juga akan digunakan untuk membantu pelari. Prinsip dasar yang sama berlaku: energi yang lebih tinggi biasanya berarti lebih banyak ketumbar karbohidrat. Namun, ukuran energi yang sedang berlangsung kurang standar dan akurat daripada daya siklus, sehingga kecemasan akurasi banyak. Juga, jika saya tahu pelari, saya tahu teknik bahan bakar mereka berbeda dan istimewa.

Intinya

Sains menarik di balik pengenalan wawasan bahan bakar. Untuk pelatih yang bekerja dengan atlet yang serius, peralatan ini dapat memberikan stres pelatihan dan wawasan berharga untuk teknik bahan bakar dari waktu ke waktu. Namun, jumlah atlet dan pelatih ini harus dianggap sebagai perkiraan kasar daripada resep tertentu. Peralatan ini bekerja paling baik jika dipandang sebagai bagian dari teknik bahan bakar yang luas, bukan sebagai tes terpisah dan penggantian pengetahuan umum.

Tiba-tiba, mungkin penggunaan yang paling berkomitmen dapat berupa perubahan analisis-bahan-bahan bakar perubahan di berbagai latihan, terutama dengan mengidentifikasi sesi intensif karbohidrat atau melacak kecenderungan untuk memantau blok pelatihan. Mungkin beberapa intuisi relatif dapat terbukti lebih berharga daripada angka absolut.

Optimisme pendekatan cerdas, sama seperti teknologi olahraga baru lainnya. Pertimbangkan wawasannya, tetapi jangan biarkan mereka mengesampingkan strategi bahan bakar dan pengalaman pribadi yang terbukti bertahun -tahun. Dan ingat: algoritma, meskipun tidak canggih, tidak dapat menggantikan proses uji coba-dan-batang dasar untuk mempelajari apa yang cocok untuk Anda.

Wawasan Bahan Bakar saat ini tersedia untuk Premium Pelatihan Foto Pengguna untuk latihan bersepeda dengan data meter daya.