Seorang Senator Republik Tinggi menuntut Lip-Bu Tan baru dari CEO Intel baru untuk mengungkapkan apakah ia memiliki hubungan dengan Partai Komunis Tiongkok dan referensi solditor-di bawah kekhawatiran tentang keamanan nasional.

Dalam sepucuk surat yang dikirim kepada Ketua Intel Frank Leary pada hari Rabu, Senator Tom Cotton (R-Wank.) Menulis bahwa ia khawatir tentang “tentang keselamatan dan integritas kegiatan Intel dan dampak potensial pada keamanan nasional Amerika,” kata salinan surat yang diperoleh oleh posisi tersebut.

Tan menggantikan Kepala Intel yang digulingkan Pat Gelsinger pada bulan Maret-satu tahun setelah perusahaan gulat menerima tidak kurang dari $ 8 miliar dalam pembiayaan Undang-Undang Chips Era Biden.

Missive Cotton datang setelah sebuah laporan mengklaim awal tahun ini bahwa Tan telah menginvestasikan setidaknya $ 200 juta antara ratusan perusahaan Cina antara Maret 2012 dan Desember 2024.

Beberapa perusahaan produksi dan semikonduktor canggih ini terkait dengan Partai Komunis Tiongkok dan Angkatan Darat, Reuters melaporkan pada bulan April.

Dalam suratnya, Cotton bertanya -tanya apakah Dewan Tan berkewajiban untuk membuang kepentingan ini sebelum ia mengambil peran CEO.

Senator bertanya apakah Tan telah mengumumkan sisa investasinya kepada pemerintah AS, karena Intel memiliki tanggung jawab sebagai penerima penting pembiayaan federal.

Dia juga menuntut apakah dewan mengetahui panggilan yang fokus pada desain Caan – yang dijalankan Tan dari 2008 hingga 2021 – sebelum mempekerjakannya.

“Intel dan Mr Tan sangat berkomitmen pada keamanan nasional Amerika Serikat dan integritas peran kami dalam ekosistem pertahanan AS,” kata juru bicara Intel kepada The Post.

Intel menambahkan bahwa itu akan menangani kasus dengan Cotton, yang meminta tanggapan sebelum 15 Agustus.

“Intel harus menjadi pelayan yang bertanggung jawab atas pembayar pajak Amerika dan untuk mematuhi peraturan keamanan yang berlaku,” tulis Cotton dalam surat itu.

“Asosiasi Mr Tan menimbulkan pertanyaan tentang kemampuan Intel untuk memenuhi kewajiban ini.”

Pada tahun 2024 Intel menerima $ 8,5 miliar dalam pembiayaan chip di bawah Program Secure Enclave, sebuah inisiatif keamanan nasional untuk membuat microchip yang aman untuk aplikasi pertahanan dan intelijen.

Belakangan tahun itu, pemerintah mengurangi angka itu lebih dari $ 600 juta menjadi sekitar $ 7,85 miliar. Intel masih merupakan salah satu perusahaan top yang menerima pembiayaan paling federal.

Sebuah sumber yang akrab dengan kasus ini memberi tahu Reuters pada bulan April bahwa Tan telah mendivestasikan posisinya di perusahaan -perusahaan Cina.

Pada saat itu, outlet melaporkan bahwa database Cina masih menyebut banyak investasinya sebagai saat ini.

Meskipun tidak ilegal bagi warga negara Amerika untuk menjaga kepentingan di perusahaan -perusahaan Cina, ada daftar perbendaharaan Amerika dengan perusahaan -perusahaan Tiongkok terlarang.

Reuters melaporkan awal tahun ini bahwa Tan tidak secara langsung berinvestasi di perusahaan dalam daftar itu.

Sementara itu, desain Caan setuju minggu lalu untuk berdebat dan membayar lebih dari $ 140 juta untuk mengatur biaya yang menjual chipnya ke universitas militer Cina, menurut laporan Reuters.

Menurut laporan itu, diasumsikan bahwa lembaga tersebut terlibat dalam mensimulasikan ledakan nuklir.

Penjualan ini terjadi di bawah kepemimpinan Tan di Caan. Setelah ia mengundurkan diri sebagai CEO pada tahun 2021, Tan tetap bersama Caan sebagai Ketua Eksekutif hingga Mei 2023.

Nissan Micra kembali dan kali ini Supermini telah menjadi listrik dengan sejarah 40 tahun yang terkenal.

Nissan telah memberikan rincian harga baru dari mobil listrik kompak yang berharap dapat membantu mengubah kekayaannya yang menyusut – dan itu adalah kabar baik bagi pengemudi yang tidak ingin memercikkan terlalu banyak uang.

Pabrikan Jepang kini telah meluncurkan label harga murah dari Micra EV barunya, yang mengembalikan papan nama yang diketahui banyak orang Inggris.

Micra baru akan dihargai di bawah £ 23.000, untuk bersaing dengan orang -orang seperti Renault 5 baru, karena produsen Widner Series memperkenalkan EV yang lebih murah untuk merayu orang untuk menjadi listrik.

Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 1983, Micra adalah mobil populer di kalangan pengemudi Inggris.

Ini telah memenangkan penggemar dalam generasi selama empat dekade, sebagai mobil yang mudah dikendarai bagi siswa, hatchback yang terjangkau untuk keluarga dan lancangan bagi pengendara yang lebih tua.

Dan Nissan akan berharap bahwa reinkarnasi listrik akan menjadi sama untuk generasi baru pengendara yang sadar lingkungan, tua dan tua.

100% Electric Micra adalah salah satu dari tiga Nissan EV baru yang direncanakan untuk rilis sebelum akhir tahun depan.

Pada bulan Mei, hasil keuangan bencana Nissan diumumkan – dengan kerugian £ 3,8 miliar – dan strategi pemulihan hemat £ 1,3 miliar untuk menyeimbangkan pembukuannya.

Ini datang hanya seminggu sebelum menyajikan pandangan pertama di micra. Saat merek berbasis Sunderland tidak akan mengungkapkan harga Supermini EV -nya.

Ketika generasi keenam Micra menghentikan produksi di pertengahan 2023, harganya sekitar £ 17.300. Meskipun inflasi Dan biaya EV yang lebih tinggi, Nissan tidak lagi mengenakan biaya besar untuk versi masuk seperti EV baru yang mengkilap.

Ada dua opsi baterai – 40 kWh dan 52kWh – dan tiga ‘angka’: terlibat, lanjutan dan berevolusi.

Kisaran MICRA dimulai dari £ 22.995 untuk model Engage 40kWh dan naik menjadi £ 29.865 untuk model Evolve 52KWH.

Tabel harga penuh dapat dilihat di bawah ini, tetapi penting untuk dicatat bahwa Micra yang sama sekali baru diharapkan memenuhi syarat untuk zat pemerintah £ 1500 untuk mobil listrik, dan harga yang disebutkan belum termasuk diskon itu.

Waktu untuk kapan pemerintah akan mengkonfirmasi subsidi untuk Nissan belum diketahui, tetapi pesanan Micra tidak akan dibuka sampai 1 September 2025, jadi semoga pembeli akan melihatnya sebelumnya disetujui.

Nissan Micra selama bertahun -tahun

MK1 Micra tiba pada tahun 1983 untuk memulai hidup untuk hatchback kecil Nissan di Great -Britain

Hubungan cinta Inggris dengan Micra berkembang dengan mobil generasi kedua, yang berasal dari tahun 1992 dan hanya Nissan kedua yang berkumpul di pabrik Sunderland

Dibangun di Pabrik Sunderland, ruang pamer Nissan Micra Heat generasi ketiga pada tahun 2002

Dalam satu gerakan ke Sunderland pada 2010, Nissan menggeser produksi Micra (foto) generasi keempat ke India

Micra dari generasi sebelumnya diproduksi bekerja sama dengan Renault menggunakan platform yang sama dengan Clio. Itu untuk dijual di Inggris Raya dari 2016, tetapi dihapus dari jangkauan pada tahun 2023

Generasi keenam Micra ini mengikuti jejak pendahulunya dalam arti bahwa ia diproduksi pada platform bersama dengan Renault

Micra baru memiliki jangkauan yang lebih baik dari yang diharapkan

Bersama dengan hadiah, Nissan telah mengumumkan bahwa tes lebih lanjut telah menekankan bahwa angka rentang MICRA lebih baik dari yang diharapkan. Tidak ada berita yang Anda dengar setiap hari.

Jangkauan resmi sekarang mencapai 260 mil untuk baterai 52kWh dan 198 mil untuk baterai 40kWh, yaitu penguatan masing -masing sebesar +7 mil jangkauan dibandingkan dengan pengumuman awal. Meskipun itu bukan perbedaan besar, setiap mil penting.

Apakah itu hanya Renault 5 berpakaian?

Dengan kemitraan jangka panjang Nissan dengan Grup Renault Prancis, bukan kejutan besar untuk mendengar bahwa Micra akan diproduksi pada platform bersama untuk menjaga biaya tetap rendah.

Berita baiknya adalah bahwa itu akan didasarkan pada apa mobil listrik yang mencolok pada tahun 2025.

Nissan mengkonfirmasi bahwa itu memang sangat mirip dengan Renault 5-E-Tech baru yang telah mencatat semangat baik penguji mobil yang berpengalaman dan masyarakat umum, yang telah mempertahankan desainnya yang funky dan karakteristik mengemudi yang cemerlang. Sawruk mengatakan bahwa dia menggunakan R5 sebagai ‘mobil dasar’, tetapi tidak meniru saudara laki -laki atau perempuan Prancisnya.

Sementara micra listrik baru memiliki banyak anggukan pada model yang mendahuluinya, produsen mobil menggambarkannya sebagai a ‘Reborn Micra’ dan ‘No Retro Design’.

Manajer desain Nissan Bert Dehaes, bagaimanapun, mengatakan bahwa Micra baru memiliki ‘kualitas abadi’ dan ‘tanda tangan ikonik’ dari micras atau oude, khususnya K12 (dijual antara tahun 2002 dan 2010) yang ‘diterjemahkan menjadi generasi baru’.

Ini termasuk inspirasi untuk lampu depan ‘Bug Eye’ dan ‘Gelato Schep’ yang menghubungkan pintu depan dan belakang.

Tapi mungkin perubahan terbesar adalah bahwa Micra jauh lebih besar dari sebelumnya dengan harapan menarik lebih banyak pembeli keluarga.

Manajer Proyek Micra Elodie Sawruk menggandakan Micra seperti yang sekarang menjadi ‘mobil yang kuat dan kuat’ dengan ‘desain terinspirasi warisan ikonik’ hanya dengan ‘kejutan modern’.

Bisakah Anda melihat bedanya? Nissan Micra (kanan) dan Renault 5 (kiri) adalah model saudara yang didukung oleh platform yang sama

Secara eksternal, micra 11 cm lebih panjang dari R5. Itu juga lebih chunkier, dengan posisi yang lebih luas dan penutup samping yang memberikan tampilan SUV

Meskipun mungkin terlihat seperti R5 dari profil samping, Nissan menjamin bahwa setiap panel tubuh dibuat untuk mengukur untuk micra.

Desainer Nissan telah merekam ‘bug eye’ yang diilhami K12. Ada juga garis ‘Gelato -scoop’ kemudian berjalan di sepanjang profil pintu, dan kluster lampu belakang oval yang unik

Pandangan cepat ke dalam dan ada perasaan potongan dan pasta yang jelas; Ini memiliki kain yang sama yang digunakan di Renault, pengaturan layar ganda 10 inci yang suka-untuk-seperti (pada dekorasi yang lebih tinggi, tujuh dan 10 inci pada dekorasi yang lebih rendah) dan berbagi perangkat lunak elektronik yang sama.

Namun, ada beberapa gambar GRAPHIC Mount Fiji di sekitar kabin untuk mengingatkan pelanggan bahwa mereka mengemudi di Nissan.

Secara eksternal, MICRA sekitar 11 cm lebih panjang dari rekan Prancisnya. Ini juga lebih chunkier, dengan posisi yang lebih luas dan penutup samping yang memberikan tampilan SUV. Semua panel tubuh juga disesuaikan dengan mikra.

Tapi kemiripan terbesar dengan R5 adalah powertrain …

Micra baru hadir dengan opsi baterai 40 kWh atau 52kWh. Ini diklaim bahwa mereka memberikan masing -masing 192 dan 253 mil