Perusahaan memprioritaskan hasil dengan biaya keselamatan kami

Untuk editor: Adakah yang bisa menjelaskan kepada saya obsesi nasional yang kita miliki dengan eksekutif perusahaan? Mengapa Anda sering mengurapi mereka dengan superlatif tentang wawasan mental mereka, kompas moral, kebajikan, keadilan, dll., Ketika tidak ada bukti bahwa kebanyakan dari mereka tahu arti kata -kata ini?

Regulator negara bagian melalui Komisi Layanan Publik mencoba memaksakan penghapusan jalur transmisi lama yang tidak digunakan, juga tidak mungkin digunakan dalam waktu dekat (“‘Api ini bisa saja dihindari’: bagaimana utilitas berjuang untuk menghapus saluran listrik kuno.” 1 Agustus). Ini juga garis -garis yang diketahui berpotensi berbahaya. Sepertinya masuk akal. Tetapi di tengah oposisi perusahaan layanan publik, PUC mengizinkan jalur lama dan tidak digunakan ini untuk tetap disepakati sampai eksekutif layanan publik memutuskan bahwa mereka harus ditinggalkan secara permanen. Sekali lagi, perwakilan yang ditunjuk yang bertugas mengawasi keselamatan publik memilih Kowtow untuk eksekutif perusahaan.

Malu untuk PUC karena tidak memiliki kolom. Lebih memalukan bagi Corporate America karena sekali lagi mendapat untung sebelum layanan publik. Saya yakin bahwa eksekutif perusahaan dari perusahaan layanan publik akan menerima gaji, opsi saham, bonus dan pensiun perusahaan, terlepas dari berapa banyak nyawa yang hilang. Kapan warga negara rata -rata di negara ini akan mengganggu keyakinan yang tidak masuk akal dan tidak berdasar ini bahwa sebagian besar pemimpin besar perusahaan khawatir tentang sesuatu kecuali hasil pribadi mereka?

Lee Baresi, Riverside

..

Untuk editor: Kemudian, California Selatan, Edison, diduga tahu bahwa jalur transmisi tua dapat menyebabkan kebakaran selama bertahun -tahun dan melobi agar tidak dipaksa untuk menghapusnya. Alih -alih membiarkan biaya ditingkatkan bagi mereka yang telah memasang panel surya, bagaimana dengan bersosialisasi sistem listrik? Jadikan Kisi SCE utilitas publik. Perusahaan tidak pantas memiliki pembayaran sadar lingkungan atas keserakahan dan kegagalannya untuk melakukan apa yang benar.

Larry Severson, Valley of Fountain

..

Untuk editor: Los Angeles Times, 1 Agustus, termasuk artikel tentang dealer yang melawan penghapusan saluran listrik lama dan artikel lain tentang kekhawatiran awal tentang lalu lintas helikopter di Washington, DC (“Lalu lintas helikopter militer di atas Washington menjadi perhatian yang mendahului kecelakaan fatal di udara, mendengar NTSB.” 31 Juli) pada dasarnya bukan hal yang sama: kekuatan yang mengakar memerangi perubahan?

Perusahaan layanan publik tidak ingin menghapus peralatan lama, mungkin karena biaya dan peluang kecil untuk digunakan kembali. Dan Administrasi Penerbangan Federal, Angkatan Darat dan Angkatan Udara memiliki alasan yang meragukan untuk perubahan yang lambat. Dalam kedua kasus, saran ilmiah dan khusus menerima kursi belakang untuk keamanan.

Hasilnya adalah kematian, hilangnya properti dan penunjukan jari.

Richard Kelty, Santa Barbara