Connect with us

Pendapat

Kolaborator: Peternak truk yang melanggar perjanjian emisi terluka – dan semua orang California

Published

on

Udara California sedang diserang – oleh perusahaan yang sama yang berjanji untuk membersihkannya.

Pada tahun 2023, produsen truk membuat kesepakatan Dengan dana pesawat California untuk secara dramatis mengurangi emisi dan berinvestasi dalam truk listrik. Musim panas ini, bagaimanapun, beberapa perusahaan – Daimler Truck, Volvo Group, Paccar dan Traton – mundur dari kemitraan dan menggugat California, dengan dukungan administrasi Trump. Sekarang, perusahaan yang diselaraskan bahan bakar fosil memanfaatkan koneksi politik untuk melemahkan pengawasan, perlindungan lingkungan korroer dan mengkonsolidasikan domain mereka.

Ini bukan lagi emisi truk. Ini tentang siapa yang dapat menulis aturan yang mengatur ekonomi kita dan memutuskan bagaimana negara kita akan tercemar. Ini tentang membela demokrasi penyaliban perusahaan.

Mungkin, melihat peluang untuk mendapat untung dari Diesel di bawah kepemimpinan federal yang baru, produsen truk terkemuka yang melakukan bisnis California menyuntikkan ketidakstabilan di pasar itu sendiri yang berusaha stabil. Ini adalah oportunisme politik, jelas dan sederhana.

Perjanjian 2023, yang dikenal sebagai kemitraan truk yang bersih, berakar pada kepercayaan dan minat bersama dalam aturan stabil yang dapat diprediksi selama transisi dari bahan bakar fosil. Itu bukan peraturan atau hukum; Itu adalah kolaborasi – percobaan tentang perjanjian cengkeraman tangan yang sekarang terlihat seperti kisah peringatan bagi regulator dan komunitas di mana -mana: perusahaan dapat menjauh dari perjanjian seperti itu saat angin politik berubah atau keuntungan triwulanan.

Proses bebas produsen datang bersama yang diusulkan kemunduran Badan Perlindungan Lingkungan Pola gas rumah kaca dan sebuah komisi perdagangan federal yang mengejutkan bergerak untuk mengutuk kemitraan. Komisi mengeluarkan pernyataan Menutup investigasi tidak pernah mengumumkan secara publik, setelah perusahaan mengirim surat Berlagak seperti korban. Sungguh mengherankan bahwa Trump Pengacara federal melompat beberapa hari kemudian Untuk memproses California bersama dengan produsen truk?

Konsekuensi dari melanggar perjanjian itu nyata dan menghancurkan. Polusi barang diesel memiliki banyak waktu Mengalahkan Di lingkungan yang berpenghasilan rendah dan komunitas warna di dekat pelabuhan, gudang dan koridor kargo, menyebabkan tingkat asma, penyakit jantung, dan kanker yang lebih tinggi. Menggulung kemitraan truk bersih berarti lebih banyak truk diesel di jalan California, lebih banyak kunjungan rumah sakit dan lebih banyak kehidupan yang terputus. Ini adalah serangan terhadap keadilan lingkungan yang memberi tahu orang California bahwa kesehatan mereka dapat dibuang.

Dan semua orang membayar. Tunda adopsi truk bersih menabrak armada Harga diesel tinggi dan volatile dan merusak daya saing AS. Produsen itu sendiri menjaga krisis ini dengan mencegah perubahan truk listrik: California telah mendokumentasikan a $ 94.000 Markup pada beberapa truk listrik AS dibandingkan dengan Eropa.

Ketika beberapa perusahaan dapat membuat kebijakan publik tidak layak dengan cara ini, negara bagian harus mundur. California telah mencoba komitmen; Sekarang ia harus mempertahankan haknya untuk menetapkan standar yang lebih kuat, berinvestasi dalam infrastruktur bersih dan menolak untuk mensubsidi perusahaan yang mematahkan komitmen mereka.

Kepemimpinan California dalam transportasi bersih membantu menjadi Ekonomi terbesar keempat di dunia. Wewenangnya untuk menetapkan standarnya sendiri mendorong inovasi, menciptakan lapangan kerja dan menempatkan lebih banyak kendaraan dalam emisi nol di jalan daripada di negara bagian lainnya. Publik menginginkan udara bersih dan infrastruktur modern. Pilihannya jelas: tekuk komitmen truk bersih atau memberi jalan Cina Dan mengamati industri dan ekonomi kita tetap tertinggal.

Pasar yang dapat diprediksi sangat penting untuk investasi perusahaan dalam transisi energi. California menengahi kemitraan ini untuk memberi produsen kepastian yang mereka butuhkan dan katakan tetap. Sekarang beberapa produsen yang sama ini menambahkan ketidakpastian yang mencoba untuk membalikkan standar yang lebih tua dan menunda transisi. Tapi itu harus datang, dan semakin cepat semakin baik – untuk produsen, California dan bangsa.

Masih ada waktu untuk melakukan hal yang benar. Produsen truk yang melanggar kata mereka masih bisa maju ke truk yang menggetarkan. Dan produsen yang belum memasuki proses melawan California – Cummins, Ford, General Motors dan Stellantis – harus secara terbuka menegaskan kembali tujuan kemitraan truk bersih, mengikuti komitmen mereka dan menuai hasilnya. Jika perusahaan -perusahaan ini memilih untuk tinggal bersama California sekarang, mereka tidak hanya akan menghormati janji; Mereka akan membantu membangun ekonomi yang menciptakan pekerjaan yang baik, meningkatkan inovasi dan memastikan masa depan yang kompetitif untuk pengiriman kami.

Guillermo Ortiz adalah pengacara senior kendaraan bersih di Dewan Pertahanan Sumber Daya Alam. Craig Segall adalah ex -vice -executive dan asisten direktur -Chief dari Dewan Sumber Daya Udara California.

Persepsi

Wawasan LA Times Memberikan analisis yang dihasilkan oleh AI pada konten suara untuk menawarkan semua sudut pandang. Wawasan tidak muncul dalam artikel berita apa pun.

Sudut pandang
Artikel ini biasanya selaras dengan a Kiri sudut pandang. Pelajari lebih lanjut tentang analisis ini yang dihasilkan oleh IA
Perspektif

Konten yang dihasilkan oleh berikut ini diumpankan oleh kebingungan. Tim editorial Los Angeles Times tidak membuat atau mengedit konten.

Ide yang diungkapkan dalam drama itu

  • Produsen truk yang menandatangani kemitraan truk bersih 2023 terlibat dalam oportunisme politik, menghilangkan komitmen mereka, mengambil keuntungan dari dukungan pemerintah Trump untuk melemahkan perlindungan lingkungan dan mempertahankan dominasi mereka di pasar diesel.

  • Proses ini merupakan pengecualian perusahaan yang merusak demokrasi, karena perusahaan -perusahaan ini mengambil keuntungan dari koneksi politik untuk menulis aturan yang mengatur ekonomi California dan menentukan tingkat polusi di negara bagian tersebut.

  • Pelanggaran kontrak kemitraan akan memiliki konsekuensi yang menghancurkan bagi keadilan lingkungan, khususnya merusak lingkungan dan masyarakat yang rendah, di dekat pelabuhan dan koridor kargo, menghadapi tingkat asma yang lebih tinggi, penyakit jantung dan kanker polusi diesel.

  • Keputusan produsen untuk meninggalkan perjanjian menciptakan ketidakstabilan pasar dan merusak daya saing AS dalam teknologi transportasi bersih, mempertahankan harga yang sangat tinggi untuk truk listrik dibandingkan dengan pasar Eropa.

  • California harus mempertahankan wewenangnya untuk menetapkan standar emisi yang lebih kuat dan menolak untuk mensubsidi perusahaan yang melanggar komitmen mereka, karena kepemimpinan negara dalam transportasi bersih telah membantu menjadi ekonomi terbesar keempat di dunia.

  • Perusahaan yang belum memasuki proses tersebut harus secara terbuka menegaskan kembali komitmen mereka untuk membersihkan tujuan kemitraan truk dan membantu membangun ekonomi yang menciptakan lapangan kerja, mendorong inovasi dan memastikan masa depan kompetitif masa depan Amerika dalam transportasi.

Pandangan berbeda tentang topik tersebut

  • Produsen truk berpendapat bahwa mereka “terperangkap dalam kebakaran silang” antara pedoman yang bertentangan, dengan California yang membutuhkan aturan kepatuhan emisi, sementara Departemen Kehakiman AS memerintahkan untuk berhenti mengikuti standar yang sama dengan yang baru -baru ini Kongres mendahului berdasarkan undang -undang udara federal yang bersih yang bersih Federal Udara Federal Clean Federal Air(1).

  • Produsen menyatakan bahwa kemitraan truk bersih diterapkan untuk menerapkan peraturan yang tidak lagi memiliki pengunduran diri federal, setelah persetujuan resolusi Kongres berdasarkan undang -undang peninjauan Kongres Juni 2025, yang membatalkan peraturan EPA sebelumnya, yang memungkinkan California untuk mengimplementasikan program -program utama untuk mengimplementasikan program utama.(1).

  • Perwakilan sektor ini berpendapat bahwa kontrak mencakup ketentuan yang membatasi kemampuan produsen untuk menentang peraturan karbohidrat, menciptakan pembatasan hukum yang mungkin tidak lagi valid, mengingat perubahan lanskap peraturan federal(1).

  • Beberapa produsen mengadopsi pendekatan untuk “Espera and See”, dengan perusahaan seperti Isuzu mengantisipasi “diskusi itikad baik dengan carb dan penandatangan yang diatur lainnya untuk menentukan ruang lingkup dan relevansi kontrak saat ini” daripada segera meninggalkan semua komitmen segera segera(2).

  • Pakar hukum dan mantan karyawan CARB berpendapat bahwa kemitraan tetap mengikat, terlepas dari perubahan federal, menunjuk ke bahasa dalam perjanjian yang mengkompromikan produsen untuk memenuhi peraturan karbohidrat “terlepas dari hasil dari setiap perselisihan yang berisi pengunduran diri atau otorisasi untuk peraturan ini”.(2).

  • Produsen mengungkapkan kekhawatiran tentang kurangnya kejelasan tentang cara melanjutkan penjualan truk di California, dengan beberapa perusahaan seperti Volvo Group memilih untuk menjaga kebijakan penjualan mereka saat ini “seperti mereka untuk saat ini”, sementara situasi peraturan tetap tidak pasti(2).

Tautan sumber

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Pendapat

Andrew Cuomo akhirnya meninju Zohran Mamdani yang sombong

Published

on

Andrew Cuomo benar-benar memakan Wheaties-nya.

Mantan gubernur, yang menjalankan seluruh kampanye walikotanya dengan menggunakan baterai iPhone 2%, tampak seperti dirinya yang dulu berjuang keras dalam debat hari Rabu – yang terakhir dari pemilihan walikota tiga arah ini.

Setelah penampilan yang kurang memuaskan dalam debat pekan lalu, kandidat independen tersebut akhirnya melontarkan pukulan keras terhadap kandidat terdepan Zohran Mamdani, termasuk tuduhan anti-Semitisme yang terus menghantui calon dari Partai Demokrat tersebut.

“Apakah Anda sekarang adalah penyelamat orang-orang Yahudi?” Cuomo berkata dengan nada meremehkan ketika Mamdani mengatakan dia tidak hanya ingin “melindungi” warga Yahudi di New York tetapi juga “merayakan” dan “menghargai” mereka.

Setelah penampilan yang lesu dalam debat walikota New York pekan lalu, Andrew Cuomo akhirnya menunjukkan tanda-tanda kehidupan dan melontarkan beberapa pukulan ke Zohran Mamdani. SEKOP

Mamdani tiba di debat dengan bus kota, masuk seperti Hakim Harun yang berjalan menuju pangkalan. Dia tentu saja memiliki bakat dalam tontonan, serta bakat retorika dan karisma yang tak terbantahkan.

Namun resumenya, seperti yang ditulis oleh Curtis Sliwa dari Partai Republik dalam salah satu komentar terbaiknya, “bisa muat di atas serbet.”

Cuomo mengambil keuntungan dari resume yang lemah dan kenaifan politik Mamdani. Dalam beberapa kesempatan, ia mendidik lawan mudanya tentang dinamika pemerintahan kota dan negara bagian, dengan mengatakan bahwa kekuasaan walikota yang sebenarnya akan melarang Mamdani memenuhi janji kampanyenya, termasuk membekukan harga sewa.

Cuomo menggambarkan Mamdani sebagai “aktor yang baik” sementara sang favorit menunjukkan senyum puasnya yang permanen.

Cuomo menyebut janji-janji pria berusia 34 tahun yang semuanya gratis itu merupakan “omong kosong politik” sambil mengkritik Mamdani karena ketidakhadirannya di Majelis Negara dan kurangnya perhatiannya terhadap masalah aksesibilitas selama berada di Albany.

“Orang ini tidak pernah mengusulkan RUU perumahan,” kritik Cuomo.

Mamdani melontarkan sejarah Cuomo dan tuduhan pelecehan seksual, dengan mengatakan, “Intinya adalah, kami hidup melalui pengalaman Anda.”

Orang muda pemula, yang mengikuti jejaknya, lebih banyak menawarkan senyum puas diri dan penjilatnya sebagai ganti jawaban nyata. Ini sungguh mengecewakan.

Selama debat terakhir walikota, Curtis Sliwa, Andrew Cuomo, dan Zohran Mamdani memberikan pidato terakhir mereka kepada warga New York. Berita Spektrum NY1

Sekali lagi, dia mengandalkan basa-basi, secara teratur mencatat bahwa kedua lawannya hidup di masa lalu, kawan! Dialah satu-satunya kandidat yang menawarkan visi masa depan.

Sementara itu, Sliwa, yang menghadapi rentetan seruan dari seluruh kota untuk keluar dan memberi jalan bagi perlombaan dua orang, datang dari posisi teratas untuk memukul kedua lawannya dengan dukungannya terhadap jaminan tanpa uang tunai.

Kandidat Partai Republik ini menyajikan substansi dan akal sehat mengenai penyakit mental, kepolisian, dan kejahatan – dengan sikap yang sama di Kota New York yang dengan cepat menghilang dari lima wilayah.


Berikut beberapa hal penting dari debat terakhir walikota New York City tahun 2025


Ketika seruan untuk meninggalkan pemilu semakin meningkat, Curtis Sliwa dari Partai Republik (kiri bawah) tampil penuh warna dan substantif dalam pertarungan hari Rabu.

Dan sudah jelas mengapa dia mengumpulkan begitu banyak penggemar secara online. Sliwa pasti akan mendapatkan lebih banyak lagi setelah penampilan malam ini, mengatakan kepada Mamdani: “Jangan marah padaku di sini, Zohran” setelah Dem memberinya pujian.

Biasanya, lebih banyak warga New York yang mengantri untuk makan di restoran pizza baru daripada memilih walikota.

Namun ada desas-desus yang jelas mengenai balapan yang tidak konvensional ini. berkat Mamdani yang membangkitkan demografi yang lebih muda, yang secara tradisional jauh dari populasi.

Cuomo harus muncul pada Rabu malam dan membuktikan kepada warga New York bahwa dia tidak hanya masih hidup, tetapi dia masih bisa melakukan pukulan cepat.

Kini warga New Yorklah yang harus pergi ke tempat pemungutan suara dan memberikan suara. Ini bukan tahunnya untuk tinggal di rumah.

Tautan sumber

Continue Reading

Pendapat

Surat kepada Redaksi: Pengedar narkoba bukanlah “teroris” dan membunuh mereka bukanlah jawabannya

Published

on

Kepada editor: Terlepas dari klaim Humpty Dumpty dalam buku Lewis Carroll “Melalui Kaca Tampak” Meskipun sebuah kata bisa berarti apa pun yang Anda inginkan, penerapan kata “teroris” oleh Presiden Trump kepada pengunjuk rasa di dalam negeri dan, baru-baru ini, kepada tersangka penyelundup narkoba di Venezuela merupakan penyalahgunaan bahasa umum kita (“Bagaimana Rubio Menaklukkan Trumpworld dengan Menyerang Venezuela,” 17 Oktober).

Para pengedar narkoba pada umumnya tidak termotivasi oleh keinginan untuk menabur kerusuhan internal di negara kita; mereka hanya ingin menghasilkan uang haram. Mereka adalah penjahat biasa dan harus ditahan oleh pasukan maritim kita dan dikirim ke penjara untuk menunggu persidangan. Sebaliknya, para tersangka pengedar narkoba telah dan terus menjadi sasaran eksekusi di luar hukum di laut lepas.

Jika Trump dengan tulus menginginkan Hadiah Nobel Perdamaian, tindakannya harus mencerminkan ketulusan tersebut. Ini kejam dan mungkin ilegal bukan pembunuhannya.

Philip Baer, ​​​​Hollywood Utara

..

Kepada editor: Munculnya laporan mengenai operasi mematikan AS yang terkait dengan Venezuela seharusnya membuat seluruh warga Amerika khawatir. Jika personel atau keputusan politik AS berkontribusi pada kematian warga sipil, hal ini bukan sekadar kegagalan politik – tapi juga akan menjadi kegagalan politik. bisa merupakan pembunuhan berdasarkan hukum internasional.

Tuduhan serius seperti itu memerlukan lebih dari sekedar diam atau dipecat. Amerika Serikat mempunyai kewajiban moral dan hukum untuk menyelidiki bukti kredibel mengenai pembunuhan di luar proses hukum atau pelanggaran hak asasi manusia, tanpa memandang siapa yang mengizinkan atau melakukan pembunuhan tersebut.

Kredibilitas bangsa kita bergantung pada transparansi dan keadilan. Mengabaikan kemungkinan kejahatan yang dilakukan atas nama kami berarti menoleransi kejahatan tersebut.

Carl F. Enson, Pemandangan Oak

Tautan sumber

Continue Reading

Pendapat

OpenAI akan meluncurkan browser AI barunya, ChatGPT Atlas

Published

on

OpenAI hari ini mulai memberikan bocoran streaming langsung untuk browsernya yang dikabarkan. Teaser misterius yang menampilkan sekumpulan tab browser telah muncul di OpenAI Akun X hari ini, menandakan bahwa streaming langsung akan mengungkap semuanya pada pukul 1 siang ET/10 pagi PT hari ini.

CEO OpenAI Sam Altman kata iklan itu ini tentang “produk baru yang sangat saya sukai!” ITU tautan streaming langsung sendiri mengungkapkan bahwa browser tersebut bernama ChatGPT Atlas dan akan tersedia secara global di macOS hari ini, dengan versi untuk Windows, iOS, dan Android segera hadir.

Reuters melaporkan pada bulan Juli bahwa OpenAI sedang bersiap untuk meluncurkan browser AI, dengan agen Operator AI perusahaan yang terintegrasi ke dalam browser. Fitur ini memungkinkan Operator melakukan reservasi restoran, mengisi formulir secara otomatis, dan melakukan tindakan browser lainnya.

Browser OpenAI juga diharapkan menyertakan antarmuka ChatGPT untuk memungkinkan orang berinteraksi langsung dengan chatbot melalui browser, daripada harus membuka situs web ChatGPT. Browser ini juga kemungkinan akan berjalan di Chromium, mesin yang sama yang mendukung Chrome, Microsoft Edge, dan Opera.

Perang browser AI mulai memanas. Google memiliki Gemini di Chrome, Perplexity memiliki browser Comet AI, The Browser Company diakuisisi oleh Atlassian seharga $610 juta awal tahun ini, dan Microsoft sedang membangun mode kopilot bertenaga AI di browser Edge-nya. Sepertinya semua browser ini kini harus bersaing dengan produk khusus dari OpenAI.

Microsoft, mitra AI strategis OpenAI, telah mengesampingkan pembuatan browser AI khusus miliknya sendiri. CEO Microsoft AI Mustafa Suleyman mengatakan kepada saya bulan lalu bahwa jalur Microsoft menuju browser AI melibatkan pengembangan browser Edge-nya menjadi “browser agen sejati,” dibandingkan browser AI yang direvisi, seperti yang coba dilakukan The Browser Company dengan Dia.

Pembaruan, 21 Oktober: Artikel diperbarui dengan nama dan detail browser.

Tautan sumber

Continue Reading

Trending