Kemarin dilaporkan bahwa kursi permanen dapat diluncurkan di maskapai anggaran dalam waktu dekat.
Kursi, yang diperkenalkan oleh produsen Avoinerers, akan meningkatkan kapasitas penumpang sebesar 20 persen.
Dan ketika Ryanayar membantah rencana untuk menggunakannya, CEO Michael O’Lari vokal tentang keinginan untuk menerapkan ‘tempat tidur berdiri’.
Pada tahun 2002, ia mengatakan bahwa ia telah mengatur 10 baris 737 dan 800 Boeing dan 15 baris dari 800 kursi tradisional.
Pada saat itu, Michael menyarankan agar tiket permanen mungkin sebanyak mungkin sebesar $ 1 hingga $ 5.
Namun, Michael bukanlah gagasan beroperasi dalam 5 tahun terakhir-bahkan pada tahun 2007, diklaim pada tahun 2007 bahwa Ryania akan terbang hanya dengan $ 6 di seluruh Atlantik.
Masalah toilet
Pada usia 25, ia memberi tahu BBC bahwa ia sedang mempertimbangkan untuk memasang slot koin pintu toilin maskapai sehingga penumpang harus membayar $ 1 untuk penggunaannya.
Kemarin dilaporkan bahwa kursi permanen dapat diluncurkan di maskapai anggaran dalam waktu dekat. Ketika Ryanair menolak rencana mereka, CEO Michael O’Lari vokal tentang keinginan untuk mengimplementasikan ‘kelahiran berdiri’

Pada usia 20, Michael (Illustrated) mengatakan kepada BBC bahwa ia sedang mempertimbangkan untuk memasang slot koin pintu toilet maskapai sehingga penumpang harus membayar $ 1 untuk menggunakannya
Pada waktu itu, Steven McNamara, kepala kepala Ryanayan, menambahkan: ‘Saya tidak berpikir ini akan terjadi di masa depan di masa depan.
‘Ini salah satu hal yang Michael mulai melihat sesuatu, Anda tahu, itu selalu untuk diskusi’ ‘
Michael kemudian mengakui bahwa idenya tidak perlu dan akan bertentangan dengan aturan UE.
Dia kemudian mempertimbangkan pelepasan tiga toilet yang ditemukan di pesawatnya untuk membuat tempat untuk lebih banyak kursi, menunjukkan bahwa itu bisa menghemat ‘£ 2 £ 2 pada tiket penumpang.
Potong kokpit
Michael bahkan pernah menyarankan pemotongan setengah kru kokpit.
Dia memberi tahu Bloomberg Business Week di 25: ‘Mengapa dua pilot dari setiap pesawat?’
‘Mari kita keluar dari pilot kedua. Komputer berdarah untuk menerbangkannya. ‘

Michael bahkan pernah menyarankan untuk memotong setengah dari kru kokpit – dan anggota kru kabin dilatih untuk bertanggung jawab atas peristiwa ini bahwa satu -satunya pilot memiliki keadaan darurat medis.
Dia menyarankan seorang anggota kru kabin untuk berlatih jika satu -satunya pilot memiliki keadaan darurat medis.
‘Pajak gemuk’
Pada usia 25, Ryanayar mengumumkan bahwa mereka akan memperkenalkan ‘pajak gemuk’ untuk selebaran yang kelebihan berat badan – Michael menyarankan bahwa itu setelah mendengarkan respons pelanggan.
Pada saat itu, juru bicara maskapai itu mengatakan: ‘”Pajak gemuk” hanya berlaku untuk penumpang besar yang menyerang penumpang yang duduk di sebelah mereka.
“Tuduhan ini, jika diperkenalkan, juga dapat berfungsi sebagai antusiasme bagi beberapa penumpang kami yang sangat besar untuk menurunkan berat badan dan berharap bahwa agak terasa ringan dan sehat.”
Porno on-board
Pada tanggal 27 November, Michael mengatakan bahwa Ryania sedang mengerjakan aplikasi dalam penerbangan yang akan membayar pembayaran termasuk pornografi dan perjudian online.
Dia mengatakan kepada The Sun: ‘Itu akan ada di perangkat genggam. Jika dekat hotel di seluruh dunia, lalu mengapa kita tidak melakukannya? ‘

Pada usia 25, Ryanaya menyatakan bahwa itu akan memperkenalkan ‘pajak lemak’ untuk selebaran yang kelebihan berat badan – Michael menyarankan bahwa itu setelah mendengarkan tanggapan pelanggan
Ini, terima kasih, tidak pernah terjadi.
Tidak ada baju besi
Salah satu dari sedikit bagian nyaman dari kursi Ryanayar yang masih ada.
Namun, pada tahun 2002, maskapai itu mengatakan mereka berencana untuk membatalkan mereka untuk menurunkan berat badan.
Pada saat itu, teknik hemat bahan bakar sampah lainnya termasuk mengurangi jumlah es yang diambil di papan tulis, mengurangi ukuran majalah Ryania dan menggunakan troli ringan untuk layanan bar.
Baluni ‘Bisnis’
Sekarang ada tunjangan tas besar, naik trek cepat dan penumpang kursi ‘premium’-yang hanya terletak di depan atau belakang pesawat atau di barisan keluar dengan lebih banyak leggroom.
Namun, awalnya disebut ‘Business Plus’ – meskipun tidak memberikan akses lounge, makanan dan minuman pujian atau kabin terpisah.

Lounge Access, kagumi makanan dan minuman, atau tidak memberikan kabin terpisah, opsi tambahan awalnya disebut ‘Business Plus’
Karena itu, kata ‘bisnis’ dikecualikan dari namanya.
Itu diterbitkan setelah diterbitkan bahwa Ryanayar diminta untuk mengembalikan Retrum 124 ke $ 124 atas tuduhan bagasi tangan.
Awal bulan ini, vonis pengadilan penting di Salamana, Spanyol, memutuskan bahwa bagasi tangan tidak boleh dikenakan bagian penting dari perjalanan udara dan lebih dari biaya tambahan.
Setelah putusan penumpang yang terlibat dalam kasus ini, lima penerbangan yang dibebankan pada lima penerbangan antara 2019 dan 2024 akan dibayar $ 124 ($ 147) untuk pengeluaran.