Bisnis

Tesla meminta pengadilan untuk membuang kompensasi yang diberikan oleh kecelakaan fatal – klaim musk disesatkan juri

Published

on

Perusahaan mobil yang dijalankan oleh Elon Musk meminta pengadilan federal pada hari Jumat untuk menolak kerusakan besar yang diberikan kepada para korban kecelakaan fatal, dengan argumen bahwa pengacara mereka telah menyesatkan juri dengan salah membawa miliarder selama persidangan.

Aplikasi di Pengadilan Federal Miami ingin menghancurkan harga $ 243 juta setelah seorang siswa berusia 22 tahun dari Star Review oleh Air dilengkapi dengan fungsi autopilot yang telah digunakan Musk selama bertahun-tahun.

Juri awal bulan ini menemukan bahwa pelanggaran kecepatan Tesla terutama adalah pelakunya, tetapi Tesla juga bertanggung jawab atas teknologi yang rusak.

Kasus ini dipantau secara ketat oleh produsen mobil balap untuk mengembangkan karakteristik yang sepenuhnya sendiri.


Tesla diminta pada hari Jumat di pengadilan federal untuk menolak kerusakan massal yang diberikan kepada seorang siswa berusia 22 tahun yang dilemparkan ke udara oleh kendaraan Tesla dengan fungsi autopilot. Reuters

Mereka takut bahwa risiko tanggung jawab yang sangat besar dapat menguat sebagai juri masa depan yang menilai kecelakaan, memutuskan bahwa produsen mobil juga harus disalahkan, bahkan jika pengemudi bertindak ceroboh.

“Jika putusan diizinkan, inovasi akan menenangkan diri, membahayakan keselamatan jalan dan mengundang juri di masa depan untuk menghukum produsen yang membawa karakteristik keselamatan baru ke pasar,” kata perusahaan itu dalam pengajuan tersebut.

Tesla juga mengklaim bahwa pengacara lawan “membuat juri tersesat” dengan “dengan memperkenalkan bukti yang sangat merugikan tetapi tidak relevan”, yang menunjukkan bahwa Tesla dan data telah tersembunyi atau kehilangan mereka, setelah digali di sisi lain, membantu mengatur ulang apa yang sedang terjadi sebelum uang tunai.

Tesla mengatakan itu membuat kesalahan dengan tidak menawarkan bukti sebelumnya dan tidak sengaja.

Musk telah membuat peluang besar dengan membuat bisnis bepergian pada saat yang penting bagi perusahaannya untuk mobil listrik.

Dia mencoba meyakinkan orang Amerika bahwa teknologi yang merendahkan diri, meningkat sejak kecelakaan 2019, dapat terbiasa dengan rencana ambisius untuk meluncurkan Tesla Robotaxis tanpa direktur di seluruh negeri.

Banyak kasus serupa terhadap Tesla ditolak atau diselesaikan oleh perusahaan sebelum diadili di pengadilan.

Pengacara penggugat mengungkapkan minggu lalu di pengadilan bahwa mereka telah memberi tahu Tesla bahwa mereka bersedia menerima $ 60 juta untuk diselesaikan.

Tapi Tesla menolak.

Pada akhirnya, juri memutuskan kerusakan kompensasi dan hukuman bagi keluarga Naibel Benavides yang membunuh dan temannya, Dillon Angulo, yang berjumlah jumlah itu empat kali.

Pengajuan Tesla pada hari Jumat meminta hakim untuk memberikannya persidangan baru, untuk membuang harga atau setidaknya menguranginya.


Pengadilan yang diindikasikan di Pengadilan Federal Miami menunjukkan bahwa hadiah $ 243 juta harus dihancurkan. Gambar getty

Juri memutuskan bahwa Tesla adalah tanggung jawab yang cukup besar karena teknologinya gagal, meskipun sutradara telah mengakui bahwa ia salah terganggu oleh ponselnya.

Pengemudi telah menetap secara terpisah dengan keluarga Benavides dan Angulo.

Tesla mengatakan bahwa teknologi tidak ada hubungannya dengan kecelakaan itu.

Pengacara penggugat juga mengatakan bahwa keputusan Tesla untuk bahkan menggunakan istilah autopilot, menunjukkan bahwa mereka bersedia menyesatkan orang dan mengambil risiko besar dengan kehidupan mereka, karena sistem hanya membantu pengemudi dengan perubahan jalur, memperlambat mobil dan tugas lain yang mengusir mobil itu sendiri.

Mereka mengatakan bahwa produsen mobil lain menggunakan istilah seperti “assist pengemudi” dan “kopilot” untuk memastikan bahwa pengemudi tidak terlalu mempercayai teknologi.

Pengawas Eropa mengeluh tentang Tesla Word -Choices untuk perangkat lunaknya untuk bantuan pengemudi dan mengajukan pertanyaan tentang apakah itu juga menyesatkan administrator.

Tahun lalu, Musk mengatakan kepada investor bahwa persetujuan yang diharapkan dari pengawas tersebut untuk versi autopilot yang lebih maju pada bulan Maret, tetapi masih menunggu lampu hijau.

Fungsi bantuan sutradara lanjutan itu, yang Musk menyebutkan penuh self-driving, juga termasuk dalam AS untuk pengemudi yang berpotensi menyesatkan.

Seorang hakim administrasi di California mendengar kasus di mana kendaraan bermotor negara bagian mencoba menarik lisensi Tesla untuk menjual mobil, sebagian karena apa yang dikatakannya adalah nama yang menyesatkan.

“Saya terlalu mempercayai teknologi itu,” kata pengemudi dalam kecelakaan Florida, George McGee, dalam kesaksiannya.

“Aku percaya bahwa jika mobil melihat sesuatu, itu akan menawarkan peringatan dan menginjak rem.”

Pengacara utama dalam kasus Miami, Joel Smith, menentang bahwa Tesla memperingatkan pengemudi bahwa mereka harus mengawasi jalan dan tangan di atas kemudi, tetapi McGee memilih untuk tidak melakukan itu sambil mencari ponsel yang jatuh, yang berkontribusi pada bahaya.

Saham Tesla turun hampir 3,5%pada hari Jumat, setelah penurunan sehari sebelumnya ketika angka penjualan dari Eropa menunjukkan pembeli mobil, Tesla masih dihindari.

Perusahaan itu dikejutkan oleh boikot dan memprotes tahun sebelumnya setelah Musk memeluk politisi sayap kanan ekstrem di sana.

Tautan sumber

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Trending

Exit mobile version