Connect with us

Cara Menyesuaikan Aventon Adventure 3: Pengaturan Kecepatan, Perlindungan, dan Aplikasi

Published

on


Aventon’s New Adventure 3 adalah E-Bike yang hebat, seperti yang dapat Anda lihat dalam ulasan Adventure 3 saya dan telah dimuat pada opsi kustomisasi. Jika bagus dengan pengaturan pabrik Aku Begini cara saya mengubah kecepatan tertinggi saya, bantuan saya telah mendengarkan dan mengatur sistem keamanan sepeda.

Kecepatan tertinggi Aventon Adventure 3 untuk berubah


Kredit: Stephen Johnson

“Bisakah saya membuatnya lebih cepat?” Pertanyaan pertama saya dengan E-Bike apa pun (dan benar-benar segalanya dalam hidup saya). Jawabannya, termasuk Adventure 3, adalah, “Ya; sampai batas tertentu.” Batas kecepatan untuk bantuan default sepeda adalah 20 mil per jam, jadi jika Anda tidak mengubah pengaturan, motor akan menendang kecepatan itu, Anda menggunakan dayung atau throttle. Dalam konfigurasi ini, Adventure 3 adalah E-Bike Kelas 2.

Tapi saya lebih suka memiliki E-sepeda yang cepat, Kelas 3, jadi saya mengubah batas dukungan sepeda menjadi 28 mil per jam. Dalam konfigurasi ini, throttles dan/atau dayung akan memberikan bantuan hingga 20mph. Dari sana, Anda dapat mengayuh dengan bantuan motor hingga 28.

Anda mungkin bertanya, “Itu bisa lebih cepat dari itu ItuMeskipun? “Ya dan tidak. Saya yakin motornya Mampu Namun, kecepatan tinggi, sangat terbatas hingga 28 mil per jam dengan pedal-asisten. Ini adalah kecepatan bantuan hukum untuk mempertimbangkan kendaraan di Amerika Serikat sebagai “e-bike”, jika Anda harus melangkah lebih cepat, Anda selalu dapat memanjatnya bukit atau dayung sangat ketat.

Adventure 3 dicapai untuk mengubah kecepatan tertinggi melalui aplikasi, jadi mari kita mulai dari awal.

Untuk menenggelamkan petualangan Anda 3 dengan aplikasi aventon

Tidak seperti beberapa produsen E-Bike, Aventon Bike praktis perlu menggunakan aplikasi mereka. Untungnya, ini sangat bekerja dengan baik. Berikut adalah aplikasi dan cara menyinkronkan ponsel Anda:

  • Unduh Aplikasi Aventon Myride Di ponsel cerdas Anda

  • Kekuatan untuk e-bye Anda.

  • Tahan tombol “I” di stang untuk memasukkan menu.

  • Gunakan “+” dan “-” untuk memilih “Lampirkan aplikasi ke”, lalu tekan “I”.

  • Kode QR akan muncul di layar sepeda Anda.

  • Buka Aplikasi Aventon, Masuk dan “Pilih Pasangan Pindai”

  • Pindai kode QR, beri nama sepeda dan konfirmasi.

Setelah aplikasi diinstal, lihat tab di bagian bawah layar. Inilah yang dilakukan semua orang:

  • Ebike: Pusat kontrol Anda adalah dari mengunci sepeda Anda ke pengaturan kinerja.

  • Catatan: Ini menyelamatkan perjalanan dan kecepatan, jarak, pembakaran kalori dan setiap waktu berkendara.

  • Di dalam: Rekam perjalanan Anda dan tunjukkan rute Anda di peta langsung.

  • Penemuan: Aventon Built -Di Platform Sosial. Ikuti foto, wahana, dan pengemudi lainnya.

  • SAYA: Kelola profil Anda, buka kunci medali pencapaian berkendara dan sinkronisasi dengan aplikasi pihak ketiga.

Berikut adalah cara mengatur kecepatan pendukung teratas:

  • Ketuk pada tab “Ebike” dan kemudian pilih “Pengaturan lebih lanjut” untuk mengakses opsi kustomisasi canggih.

  • Pilih “Batas Kecepatan dan Metrik”.

  • Sesuaikan kecepatan maksimum Anda antara 12 mil dan 28 mil per jam.

Dengarkan tingkat dukungan dayung Anda

Tangkapan layar redatoon


Kredit: Stephen Johnson

Gerakan adalah sesuatu. Bagaimana Anda mendapatkan kecepatan Anda adalah yang lain. Adventure 3 menyediakan tiga bantuan dayung tingkat tetapi tweetable, memungkinkan Anda untuk menular perjalanan Anda ke konten hati Anda. Saya pikir pengaturan “Eco” sepeda agak di bawah kekuasaan dan pengaturan “sport” -nya sedikit lebih kuat, jadi inilah cara saya mengubahnya.

Dari menu “Pengaturan lebih lanjut” dari tab “Ebike”, klik “Ridetoon”. Seperti yang Anda lihat, masing -masing dari tiga tingkat bantuan (Eco, Sport dan Turbo) dapat dikontrol melalui tiga slider. Inilah yang dilakukan semua orang:

  • Torsi tertinggi: Torsi lebih lanjut = percepatan cepat dan pendakian gunung yang lebih baik, namun berkurangnya jangkauan.

  • Mendukung: Mengontrol berapa banyak dukungan motor yang Anda dapatkan selama mengayuh. Lebih tinggi = bantuan lebih lanjut, tetapi lebih banyak pembuangan baterai.

  • Pedal: Wig lebih tinggi = respons cepat terhadap seberapa cepat motor tendangan; Lebih rendah = perjalanan halus.

Pengaturan akan muncul pada grafik segitiga tentang bagaimana preferensi Anda menyeimbangkan energi, jangkauan, dan kehalusan. Jadi saya mendorong torsi dalam pengaturan “gema” saya dan meningkatkan sedikit bantuan “dalam olahraga.

Tidak ada pengaturan yang sempurna di sini. Itu semua saudara, jadi bermainlah dan cari gaya Anda yang terlihat tepat untuk gaya Anda. Jika Anda menekan kombinasi pilihan Anda sendiri, Anda dapat menyimpan profil di cloud. Ini memungkinkan Anda untuk membuat profil tingkat daya khusus-seperti “jejak naik” atau “perjalanan”-dan mengubahnya saat Anda mau.

Cara Menyinkronkan Aplikasi Aventon dengan Strava dan/atau Apple Health

Semua orang tahu bahwa latihan tidak dihitung sampai latihan tidak dilacak dan universal, jadi saya menyinkronkan Aventon saya dengan aplikasi praktis Strava dan Apple Health. Ini tampaknya menjadi dimensi dari apa yang sedang dipasangkan oleh aplikasi Aventon, tetapi persis seperti yang saya inginkan, jadi semuanya baik -baik saja. Setidaknya untukku. Anda dapat melakukan ini dengan mengklik “saya” di layar beranda, kemudian dengan mengklik “Layanan” di bawah judul “Aplikasi Terlampir”. Setelah sedotan dipasangkan, Anda dapat menekan tombol “Rekam” pada aplikasi Aventon dan mengirimkannya ke wahana Anda secara otomatis untuk memposting ke sedotan.

Menurut Anda, bagaimana sejauh ini?

Untuk mengetahui tentang fitur keamanan

Saya melihat Petualangan Besar Pra -kita Cukup waktu untuk menanggapi keamanan sepeda dengan serius, jadi saya tidak menempatkan sepeda saya di sekitar tanpa kunci besar, tetapi saya masih mengatur fitur perlindungan ini di Adventure 3, hanya dalam kasus.

Penguncian otomatis: Saya mengatur sepeda saya sehingga sepeda dikendarai setiap kali mengunci roda belakang. Itu tidak dapat menghentikan seseorang dari truk dan mencegah mengemudi, tetapi itu akan mencegah pencurian sepeda “kejahatan peluang” di mana seseorang menghadang dan dayung pindah.

Alarm kecepatan: Pengaturan “mendeteksi aktivitas abnormal” memungkinkan Anda tweet seberapa sensitif sepeda Anda dalam gerakan. Ketika pemicu selesai, itu akan mengirim “alarm” (bip bip yang benar -benar tenang) dan mengirim pemberitahuan ke ponsel Anda. Saya menjadi sama sensitifnya dengan saya, karena istri saya menyikat sepeda selama kebun itu lucu, dan saya mengiriminya teks yang mengatakan “Apakah Anda menyentuh sepeda saya ??” Sepeda itu hanya tikus dia! Senyum!

Mode Hilang: E-bai saya tidak menggunakan “mode hilang” untuk saya, dan saya harap saya tidak akan pernah melakukannya, tetapi tahu apa yang akan dilakukan sepeda Anda jika dicuri itu penting, jadi jika Anda memicu mode yang hilang Anda segera di sini apa yang terjadi:

Saya telah berbicara dengan polisi detektif polisi LA-Region apakah polisi akan Peduli Jika Anda memiliki pelacak GPS di E-by yang dicuri dan dia mengatakan itu tergantung pada kategorinya. Jika polisi tidak sibuk dengan pelanggaran lain, mereka mungkin berhenti dengan alamat untuk menyelidiki E-Bike Anda yang dicuri maka data GPS saja tidak benar untuk mendapatkan surat perintah pencarian. Jadi saya masih mendapatkan kunci yang indah.

Geofening: Ini adalah fitur hebat yang tidak saya gunakan, tetapi jika Anda ingin memastikan bahwa sepeda Anda hanya dapat dipindahkan ke zona geografis pilihan Anda, Anda dapat membatasi perjalanan Anda ke wilayah tertentu, atau hanya membiarkannya bekerja di wilayah pilihan Anda. Anda dapat menentukan empat zona “go” dan empat “non-go”. Misalnya, saya ingin memastikan sepeda saya tidak dapat digunakan di sekitar taman anjing lokal, saya bisa mengaturnya:

Geofnsing di aplikasi aventon


Kredit: Stephen Johnson

Platform “Discover” Aventon

Saya sangat suka platform media sosial “penemuan” bodoh. Saya tidak yakin mengapa saya suka melihat orang asing naik dan melihat foto -foto sepeda mereka tetapi saya melakukannya. Jadi pastikan Anda telah mengujinya, mengatur profil dan memposting beberapa gambar untuk saya.

Tampilan onboard Avanton

Layar Pengaturan Tampilan Aventon


Kredit: Stephen Johnson

Aplikasi ini adalah cara utama untuk mengontrol sepeda Aventon Anda, tetapi langsung dari layar tampilan papan Anda dapat melakukan sesuatu selain ponsel Anda. Anda mungkin keluar dari konteks konteks, tetapi hanya kasus: tampilan menunjukkan kecepatan data-data-e-sepeda dasar, level bantuan, oedometer dan daya baterai, tetapi memegang kontrol stang “+” dan “-” Tombol membawa menu pengaturan dengan opsi berikut:

  • Perjalanan yang dibersihkan: Setel ulang jarak perjalanan Anda.

  • Kunci baterai: Kunci atau buka kunci akses baterai (tidak diperlukan kunci fisik).

  • Kunci sepeda: Kunci roda belakang untuk mencegah mengendarai.

  • Unit tampilan: Beralih antara mil dan kilometer.

  • Kecemerlangan: Sesuaikan kecerahan layar paling terang menjadi “5” dari “1” (FAD).



Tautan sumber

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Solo Airgo A5 dan V2 Kacamata Cerdas: Fitur, Harga, dan Tanggal Wahyu

Published

on


Kacamata pintar Lajang Hari ini, dua entri baru telah diumumkan di ruang teknologi yang dapat dikenakan: Airgo A5 dan Airgo V2. Solo mengatakan bahwa misinya adalah “memakai AI untuk mengenakan yang lebih intuitif, dapat diakses dan dikonsolidasikan dalam kehidupan sehari -hari, sehingga konsep di balik kacamata baru ini adalah menggali penyamaran untuk dipakai dan fitur yang sebenarnya digunakan orang.”

Berikut ini adalah rincian dari apa yang dapat kita harapkan ketika kacamata ini dipukul di pasaran akhir tahun ini.

Airgo A. 5


Kredit: Lajang

Airgo A 5 adalah audio-first, kacamata pintar ringan yang dirancang untuk orang-orang yang menginginkan kacamata harian dengan kecerdasan dan audio, tetapi tanpa beberapa memakai curah atau kebingungan.

Biaya Airgo A5 lebih rendah dari industri daripada industri, dan yang paling signifikan karena kurangnya kamera. Ini memungkinkan berat badan rendah dan itu berarti kacamata Anda terlihat seperti kacamata yang lebih biasa. Sisi negatifnya jelas: tidak ada gambar.

Berikut ini adalah rincian fitur A5:

  • Operasi hands-free

  • Built -in SoloSchat AI Agen

  • Audio terarah yang mengurangi suara suara

  • Paduan yang diperpanjang dan audio berkualitas tinggi

  • Harga di Daftar: Mulai dari $ 249

  • Pertanyaan Tersedia 3 2025

Ada sesuatu untuk dikatakan untuk kacamata yang tidak mencoba melakukan semua yang ingin Anda lakukan. Saya tertarik dengan kualitas audio dan kemudahan kacamata ini. Jika mereka terdengar lebih baik daripada Meta Ray Ban dan mereka merasa nyaman dipakai setiap hari, mereka mungkin menjadi pilihan yang kuat bagi banyak pengguna kacamata pintar.

Jika Anda menginginkan kamera maka Airgo V2 mungkin gaya Anda.

Menurut Anda, bagaimana sejauh ini?

Airgo v2 tunggal

Airgo v2 tunggal


Kredit: Lajang

Menurut Solo, V2 adalah kacamata pintar pertama kamera, yang targetnya adalah “pelancong, produsen konten dan siapa pun yang ingin mendaftar dan berbagi kehidupan di saat ini”. Berbagi kehidupan adalah milik kamera 16MP status gambar yang mampu merekam video HD. V2 juga dilengkapi dengan SolosChat 3.0 AI, menggunakan Chatzpt, Claud, Jemi dan Depsec. Semua teknologi memiliki sistem modular tunggal yang memungkinkan pengguna untuk mengubah front front yang diinginkan.

Berikut ini rincian fitur V2:

  • Agen kamera 16MP mengatakan “yang lebih tipis dari dunia”.

  • Sosok elektronik

  • Wifi daya rendah untuk menghemat penggunaan baterai

  • SOLOSCHAT 3.0 AI yang dapat mendeteksi objek, menerjemahkan gejala dan mendapatkan jawaban dari beberapa model AI.

  • Suara audio terarah dibuat untuk mengurangi kebocoran

  • Audio berkualitas tinggi, ditampilkan dalam paduan yang diperluas

  • Baterai

  • Daftar Harga: Mulai dari $ 299.

  • Tersedia Q4 2025

Saya akan memeriksa kacamata pintar ini dalam situasi dunia nyata, serta membandingkannya dengan harga yang sama dengan harga yang sama dalam waktu dekat, jadi lihat kembali cakupan kedalaman.



Tautan sumber

Continue Reading

Bisnis

NVIDIA -Siders menjual lebih dari $ 1 miliar saham di tengah kenaikan pasar, laporan FT

Published

on

Orang dalam NVIDIA telah menjual lebih dari $ 1 miliar saham perusahaan pada tahun lalu, dengan peningkatan yang luar biasa dalam kegiatan perdagangan baru -baru ini, karena manajer mendapat manfaat dari meningkatnya minat investor dalam informasi buatan, Financial Times melaporkan hari Minggu.

Lebih dari $ 500 juta penjualan saham terjadi bulan ini karena harga saham perancang chip berbasis California naik ke rekor tertinggi, menurut laporan itu.

Jensen Huang, Kepala Eksekutif Nvidia, mulai menjual saham untuk pertama kalinya sejak September Mengirimkan.


CEO NVIDIA Jensen Huang mulai menjual saham dalam raksasa chip untuk pertama kalinya sejak September. AFP Via Getty Images

Saham Nvidia mencapai rekor pada hari Rabu dan pembuat chip memulihkan mahkota sebagai perusahaan paling berharga di dunia setelah seorang analis mengatakan bahwa pembuat chip akan naik “gelombang emas” kecerdasan buatan.

Laba terbaru mencerminkan pengembalian dari pasar saham AS ke “AI -Trade” yang dalam beberapa tahun terakhir telah memicu keuntungan besar dalam saham chip dan perusahaan teknologi terkait tentang optimisme tentang teknologi yang muncul.

Nvidia menolak untuk mengomentari laporan FT.

Reuters tidak dapat mengkonfirmasi laporan segera.


Logo Nvidia di sebuah gedung di Taipei.
Saham NVIDIA mengembalikan lebih dari 60% dari lapisan terakhir mereka pada 4 April. Reuters

Saham Nvidia mengembalikan lebih dari 60% dari lapisan terakhir mereka pada 4 April, ketika Wall Street goyah dari pengumuman tarif global Presiden Trump.

Saham AS, termasuk NVIDIA, telah pulih dari harapan bahwa Gedung Putih akan mencapai perjanjian perdagangan untuk mengurangi tarif.

Tautan sumber

Continue Reading

Olahraga

Akses ditolak

Published

on


Akses ditolak

Anda tidak diizinkan untuk mengakses “http://sports.ndtv.com/cricket/1st-test-sean-williams-lone-tharge-in-vain-as-as-africa-lead-by-against-zimbabwe-8793212”

Referensi #18.1F9419B8.1751222830.25B66922

https://errors.edgesuite.net/18.1f9419b8.1751222830.25b66922

Tautan sumber

Continue Reading

Trending